【SDGs國際論壇#3】#台灣博世 #顏恆文:從電動車、智慧家庭到新能源,博世如何佈局綠色交通,對抗氣候變遷? — 2021 Future SDGs國際論壇
鑽研交通運輸、家電等產品的台灣博世(Bosch)執行董事顏恆文(Jan Hollmann)認為,企業實踐「生態責任」並不等於犧牲「營利成長」。2020年,博世全球400多個據點完成碳中和;同時,也從過去的節能專案提煉經驗,提供減碳諮詢服務,擴張各家企業跨入永續的機會。
從開發電動車、發展智慧家庭應用到新能源,台灣博世如何佈局綠色交通,對抗氣候變遷?
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博世汽車零件-台灣
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過28萬的網紅天下雜誌video,也在其Youtube影片中提到,鑽研交通運輸、家電等產品的台灣博世(Bosch)執行董事顏恆文(Jan Hollmann)認為,企業實踐「生態責任」並不等於犧牲「營利成長」。 2020年,博世全球400多個據點完成碳中和; 同時,也從過去的節能專案提煉經驗, 提供減碳諮詢服務,擴張各家企業跨入永續的機會。 從開發電動車、發展智慧家...
減碳諮詢 在 八鄉朱凱廸 Chu Hoi Dick Facebook 的最佳解答
香港終於出現較大篇幅的全球熱化危機報導,而且排在《明報》網站熱門文章的首位。這些講了十多二十年的警告,過去一直被視為環保L的善意提醒,今日突然間發現水位上升可能會淹浸自己仲要供30年的「臨海豪宅」,逼着我們接受香港和全球都已進入氣候災難時代,福地不再。
可惜全篇報導只有香港如何適應(adaptation)海水上升和極端天氣的角度,建議花錢起更闊的排洪渠和防波牆,卻沒有提及減緩(mitigation)全球熱化和海水上升的重要性。後者正是公眾目前最需要突破的「認知缺口」:人類活動導致全球熱化、三極溶冰(南極、北極和高山)、海水上升、風暴加劇,人類要在未來十年大幅減少能源消耗,減少一半溫室氣體排放,才有可能減慢全球熱化至可控程度。這不是回收垃圾就可解決的問題,必須由全球各國由政府到民間自願壓抑能源消耗,並進行徹底的能源轉營才可達致,但香港的環境教育一直逃避(特區政府夏天推出的2050減碳諮詢,已無聲無色結束,雷聲小雨點更小),本地年輕人對危機沒感覺,之前出來示威的絕大部分是講英文的國際學校學生。
這幾個月,印尼、伊拉克、黎巴嫩、香港和智利等地都爆發了爭取政治和經濟權利的鬥爭,另一邊廂歐美的民眾則發起了抗議政經領袖對全球熱化不作為的「反抗滅絕示威」(extinction rebellion)。後者是想「救地球」但欲救無從;前者是要救自己的地方,但如果環境崩潰令全球秩序大亂,就算自救成功很快也要面對新的災難,新的災難還會激起新一輪更廣泛的抗爭甚至武裝衝突。現代化(特別是資本主義經濟秩序)已令人類處身於此不能自拔的惡性循環。
對於全球熱化,不少大國領袖也採取視而不見或混水摸魚的態度,例如香港議題對特朗普政府來說,除了配合到抗衡中國的大戰略,也可以是轉移國民視線離開巴西亞馬遜森林縱火及其他環境災難的好理由。俄羅斯森林在剛過去的夏天也發生前所未見的森林大火,但政府更有興趣盤算如何在北極溶冰後把握新的經濟機會。中國也會把握氣候災難,向世界展示數碼極權統治是亂世中維穩的最佳統治模式。
回到香港,有團體計劃響應號召,在11月29日發起罷課抗議政府漠視氣候危機。不知有冇可能動員到擔心層樓被水淹的「準苦主」出席?
減碳諮詢 在 陳美梅 議員 Facebook 的最佳解答
「桃園節能E世代」輔導範圍包含節能(電力/空調/照明/節水等)、綠美化(環境綠美化/綠建築等)、其他(再生能源/資源回收/環境教育/綠活環境)等三大類,服務時間為週一至週五,上午九點至下午六點(星期六、日及國定假日除外),服務對象涵蓋桃園境內各級機關、學校、社區、商店、商辦大樓、醫院或旅館或其他指定場所。
環保局強調,未來桃園節能E世代將結合社區、里節能競賽、ESCO平台建置推廣及推動低碳示範社區示範觀摩等措施,加上目前正在研擬訂定中的「綠色城市自治條例」,從輔導、獎勵補助、競賽、示範觀摩及法制等多元面向齊頭並進,讓桃園市能逐步朝向「綠色生態城市目標」邁進。
有關「桃園節能E世代」輔導規範資訊,民眾可至「桃園市節能E世代執行計畫」下載參考,網址為http://core.kikiplus.com/core/saving_203.html 。如有諮詢需求,可洽環保局「節能諮詢專線:(03)334-1410」,將有專人提供節能減碳諮詢服務。
減碳諮詢 在 天下雜誌video Youtube 的精選貼文
鑽研交通運輸、家電等產品的台灣博世(Bosch)執行董事顏恆文(Jan Hollmann)認為,企業實踐「生態責任」並不等於犧牲「營利成長」。
2020年,博世全球400多個據點完成碳中和;
同時,也從過去的節能專案提煉經驗,
提供減碳諮詢服務,擴張各家企業跨入永續的機會。
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