法國發明的歐洲壓水式反應堆(EPR)連法國也未敢用,不敢冒頂蓋破裂洩漏的風險,台山核電廠卻下令照上,於本月六日悄悄啟動全球首個EPR系統,用住先,在2025年前尋找替代方案。報道說爆炸的破壞力將是切爾諾貝爾事故的七倍,既然有了「人類會犯同樣錯誤」的鐵律,不妨預言一下歷史將怎樣重演。
首先,系統有設計缺陷,需要事後糾正。核電廠緊急停機(Scram)後需要外部供電維持冷卻系統穩定,切爾諾貝爾的柴油發電機卻需要60秒暖機,廠方便尋求方法解決空窗期問題,推出蒸汽渦輪餘熱發電方案,結果在1984和1985年都測試失敗。1986年,廠方決定以四號機組作第三次測試,埋下核災的導火線。2024年,台山核電廠為解決問題頂蓋的缺陷,亦啟動了最後測試。
接着,測試那一天總會發生小意外。1986年4月25日,一個發電站無預警跳機,基輔要求廠方優先應付尖峰時段的供電,測試被迫押後到深夜。受過測試演習的早班人員夠鐘收工,交給缺乏經驗的夜班接手。災難的因果總是接二連三般鋪敍出來。
然後,不知名的問題出現,人員為了修正而愈搞愈禍。四號機組降低輸出率導致反應爐毒化(事後調查才發現的),控制棒又一度插得太深,負責人阿基莫夫和托普圖諾夫見到功率幾近變零就大感恐慌(已跌穿5%的安全值),急於撻起系統,加速了毀滅。台山核電廠另一個致命傷是採用全電子化調控,雖說有兩套系統協作,但任何一套死機另一套都沒法運作,更駭人聽聞是沒有人手調控的選項(希望這是誤傳)。一個會爆炸的設施怎會沒有人手機械操作的設計呢?
最後,災難需要一個固執狂出手拔掉煞掣。本來阿基莫夫和托普圖諾夫按下停機掣就可阻止巨災,測試的總工程師佳特諾夫卻說服他們今次一定要成功(黨不會接受我再呈上一份失敗報告!)。於是,他們將自動系統關閉,改由手動抽出控制棒來重啟反應爐,毒化反應卻阻止功率上升。他們急於求成,違反說明書抽出了過多的控制棒,葬送了人手的控制權。12:35,控制室的警報已轟鳴作響,但他們仍要做到底,墮入見招拆招的無底深潭。01:23:04,測試開始。36秒後,AZ-5按鈕被按下。7秒後,蒸氣大爆炸,2000噸的上蓋炸上半空,破洞射出一道淡藍色的契忍可夫輻射。
台山核電廠也是急於求成的「結」作,法國電力公司(EDS)在法國及芬蘭的建設遭遇滑鐵盧,無窮的超支加碼遭到當地國會留難,工程押後又押後,加上再生能源和化石燃料價格下降,歐洲興建核電廠的誘因每況愈下。全世界在縮減核電比例同時,只有中國大力發展,EDS與中共一拍即合,台山一建就是兩套EPR,資金源源不絕「到位」,現在更超越了法芬的工程進度搶先啟動。有了台山的先例,EDS才有牙力向其他政府爭取撥款,本月初的開機背後有着千絲萬縷的國際誘因。
未完,一個出錢,一個出技術,EDS與中廣核這一對商業拍檔的雄心不只在台山一廠,早在幾年前習近平訪英搞金錢外交,其中一個大項目就是出錢在英國的欣克利角C興建EPR核電廠。卡梅倫拍拍籮柚就走,文翠珊一上場就調查這宗不尋常的交易,把項目由經濟部調撥國安部管,想圈到錢後把中國人踢出局。台山核廠開機,令中國取得經驗指導權的先手,讓這套EPR系統成為中國主權不可分割的一部分,終極目標是成為全球最大的核技術輸出國(偷回來再賣出去)。
1986年5月,歐洲多國探測到輻射水平急升,才得知兩個星期前發生切爾諾貝爾災難(蘇聯黨方也要一個星期後才知道多嚴重),層層瞞報有如港鐵翻版,輻射塵已隨季候風遍佈東歐。亦即是說,當你知道核災發生的時候,已經遲得非常離譜。
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#作者 #台山 #核災
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我爸爸也一直捨不得現在放棄阿波
於是就一直留在家裡給我妹使用
Abby嫁人開賓士coupe以後
這台就獨自留在家裡車庫
這一次的邀約 使我下定決心好好的整理阿波
先從外觀的烤漆開始處理,再來才是內裝
內裝有的零件已經脆化
可惜不在這次的整理範圍
接下來就要把一些該換的耗材做點升級
像是避震器漏油、輪胎 甚至像是電系這些先做一些處理
汽車醫美在老車翻新的用心程度簡直超乎我的預期
遵照車主的預算去做最有效的配置
從烤漆到內裝的整理
甚至是一些耗材他們都能夠搞定
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別放棄他 推薦大家來一趟汽車醫美
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