【裝備自己 迎接自由】
今日香港,堅持講道理,有時都覺得自己好傻。
我第一次在公共議論中「講數」,應該是二零零八年要起高鐵的時候。當時政府推算每日十萬客,其中三分之二的目的地是深圳。我問:說笑吧?結果,高鐵還是蓋了,亦一如所料的超支,疫情前每日只得六萬客。後來有政府官員和我說:要給時間客流慢慢增長。我反問:不要搬龍門,你們問立法會拿錢的時候說一通車就有十萬客的,大話怕計數。
六年前,我做了我的第一張數據圖:港鐵路線呎價圖。當時只是貪玩,卻意外引來過萬分享,傳媒爭相採訪。有電台主持問:梁博士你和你的團隊製作這張圖用了多久?我答:沒有團隊,我一個人放工無聊整的,我只是想指出樓價好貴。當時太古城萬五一呎,現在萬八。
因為喜歡「講數」,慢慢有機會和傳媒做數據新聞的記者交流,之後去幫傳媒做數據新聞顧問和培訓。有時會有記者告訴我,行內對我「聞風喪膽」,因為我不時會直指他們新聞中的數據錯誤。我總說:不好意思,新聞求真,錯就是錯嘛。當無綫新聞可以把美國參議院一百席當中六十席的中止辯論門檻說成是「三分之二」,我可以不出聲嗎?
如是者,數年前,我開始在中大新聞與傳播學院教數據呈現。回想這十多年來和政府「講數」,自問越來越覺得難講下去。而當政府也不講道理,在民間追求通過數據來做客觀評論,也事倍功半。已經怒氣衝天了,還去埋首計算?
我總覺得,憤慨是一時的,道理是一輩子的。合聽又好,不合聽又好,說出來,留個紀錄。有一天,會有人重新拾起來,到時會有用。時局不容埋身短打,那就繼續教學,培育「數據素養」;先裝備自己,迎接未來的自由。
過去一年一直有朋友問「看見數據」培訓課程會不會再開辦。疫情期間面授實在困難,轉為網上的話與其要定時定候上堂,不如發揮網絡優勢改為隨選點播。於是,我製作了一個網上興趣學習平台,然後把「看見數據」放了上去。
今日香港,說話的空間越來越窄。轉戰網課,希望未來仍能繼續發熱發亮。在此先感謝支持!
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「看見數據」網上課程正式啟動
雖然話冇數冇真相,不過有數又係咪一定就有真相?點先可以用數據拆穿謊言?又點先知道有冇人用數據呃緊你?潮流興「數據圖」、「懶人包」,要點整先可以做到簡單吸引同一目了然,又唔會搞錯重點?
課程內容:
1 點解要睇數 - 我們的社會需要數據
2 什麼是數據 - 數據無處不在
3 分辨數據行騙術 - 到底你在問什麼?
4 視覺說故事 - 視覺策略取捨
5 圖表類型大全 - 為何不要用圓形圖!
6 實用小貼士
主講:梁啟智博士。香港中文大學新聞與傳播學院客席講師,教授數據分析與呈現課程多年,並為香港各大媒體、政府機構,及非政府組織提供數據素養培訓及顧問服務。過往合作夥伴包括立場新聞、蘋果日報、香港01、端傳媒、獨立媒體。
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新張優惠:首20名學員可獲9折(輸入優惠碼:30624700)
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過80萬的網紅果籽,也在其Youtube影片中提到,要得幾歲的人仔上啲根本無興趣的興趣班好無謂,不妨讓他們做真正喜歡做的事,例如去晒全港九港鐵站和畫吓港鐵路線圖。 ========= 全新副刊,推動知識文化多元。培養品味,立足香港放眼世界。不畏高牆,我們站在雞蛋一方。 《果籽》 栽種品味,一籽了然。 https://hk.appledaily...
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在美善同道散步,感受截然不同的土瓜灣舊區氣息。
香港公共交通向來以鐵路主導,而在習慣以鐵路站為座標的區外人眼中,土瓜灣好像在城市中「隱了形」,因為現時港鐵路線圖上並沒有這個地方(港鐵沙中線/屯馬線位於土瓜灣及周邊社區共有四個車站-----啟德、宋皇臺、土瓜灣和何文田,但宋皇臺和土瓜灣兩站至今仍未啟用)。時至今日,土瓜灣的公共交通仍主要靠巴士、小巴和一條連接港島北角的渡輪航線,卻以此交織出一個複雜細密的網絡,找對路的話,穿梭土瓜灣內外,其實十分方便。
綜觀本地社區,像土瓜灣般以無港鐵為前提的交通網絡,買少見少。本地樂隊組合My Little Airport的《土瓜灣情歌》歌詞中,「只希望沙中線的那個站/可以起得更慢」,透視出長年沒有鐵路直接到達的土瓜灣,反而發展出不一樣的社區型態和氛圍。而即使在同一區內,不同地段和街道的環境氛圍亦大不相同,以天光道、美善同道和靠背壟道一帶,因為雲集了三十多個於五、六十年代發展起來的公務員建屋合作社,加上毗鄰公屋邨(樂民新邨、真善美邨、馬頭圍邨)和天光道、農圃道的學校群(協恩、新亞和鄧鏡波學校等),令這一帶有著土瓜灣區內少有的安靜舒敞,無論居住和街道的空間密度,即使在香港市區內也份屬少見。這些公務員合作式無論在建築風格或裝飾細節上,不但記錄了正在褪色的舊香港美學,也見證了昔日樓房建設是以長期安居置業而不是短線炒作的願景。
秋季號《就係香港》的 #Remap土瓜灣專題內,便從交通及街道的角度去剖析這個社區的獨特性。隨著土瓜灣大規模重建,這一帶的地產市道也愈見熾熱。在不久將來,若重建後變成更高密度住宅區,加再上沙中線屯馬䤼全線通車,相信土瓜灣由交通模式到生活面貌、物價、樓價,都再難定格在沒有鐵路的時代了。
歡迎訂閱
https://shop.beinghongkong.com/
#2020就係香港秋季號 #土瓜灣 #社區 #市區重建 #香港街道
港鐵路線 在 台灣佛克斯 Taiwan Focus Facebook 的最佳解答
致敬香港反送中歌曲-微光(陳秋山先生)
YT影片連結
https://youtu.be/nyWyHPofAjE
「因為害怕,所以才會站出來
如果今天不站出來,明天或許就沒機會站出來了」
這是無數風雨同路的港人心聲,
也是全球支持港人抗暴的心聲。
讓我們對港人抵抗暴政的痛苦與決心
多些感同身受的體會
從而在設身處地的理解中彼此連結
希望能給香港朋友一點力量
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以下是影片剪輯整理出來的主要事件畫面和說明:
00:00-00:27
2019/09/29 #台灣929台港大遊行—#撐港反極權
00:38-00:56
#太古廣場,以及在此身著黃雨衣抗議,後來墜樓身亡的 #梁凌杰 生前身影
01:10-01:38
#20190721 白衣人士在西鐵線 #元朗站 毆打市民與記者,持續2小時,45人受傷送醫
#20190831 警方進入 #太子站 車廂圍捕、用警棍打乘客
01:41-01:45
#20190606 #香港2500律師上街頭支持反送中
02:50-03:20
#20190823 沿港鐵路線發起「#香港之路」#牽手組人鏈,延伸至獅子山
變奏前的群眾遊行及變奏開始後,幾個空拍的群眾遊行畫面,出自於06/16 200萬+1人反送中遊行的畫面
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〈微光〉
海上的一絲微光,明滅在向南的遠方,一層層洶湧波浪,冷冷的打在我胸膛。
對著海風高唱,任那旋律於港灣迴盪,我那悶悶的迷惘,沉沒在夜晚的海洋。
遠處那一絲微光,心甘情願為她痴狂,一聲聲無情槍響,冷冷的打在我胸膛。
對著遠山高唱,任那旋律於高樓迴盪,我那悶悶的哀傷,瀰漫在落雨的香江。
落雨的香江~~~
落雨的香江~~~
對著自己高唱,任那旋律於心中迴盪,把我最美的時光,留給我愛戀的家鄉。
對著自己高唱,任那旋律於心中迴盪,把我最美的時光,留給我愛戀的家鄉。
剩下這最美的時光,留給我愛戀的家鄉。
剩下這最美的時光,留給我愛戀的家鄉。
製作/演唱:陳秋山
作詞:陳政亮
作曲:陳秋山
編曲/電吉他:PSU
和聲編寫:陳秋山、PSU、老處男
和聲/合唱:陳秋山、LJY、PSU
錄音師/混音師:老處男
錄音室/混音室:路迷聲尋工作室
影片剪輯:林宇秋
攝影:沈暐翃 (929台灣撐港反極權部分)
空拍:KASH航拍攝影團隊 Aerial
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