關於 準點率航運 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

#11. 「國際海運運輸平穩工作小組」第14 次會議會議紀錄

(二) 至船舶準點率部分，目前狀況雖已較去(110)年底有所改. 善，惟仍延續去年塞港狀況，及偶有船員染疫情事，造成. 船舶靠港延誤，整體改善空間尚屬有限。

#12. 定期船船期延遲之追趕策略分析

航運 季刊第十五卷第二期民國九十五年六月 ... 與隨著所灣靠港口所規定之作業費率而有所變. 動；當船舶準點時，港埠費近乎固定值，船期延遲時，隨其延遲後的進出港時間.

#13. 塞港加劇準點率續降 - 航貿週刊

美、歐主要港口的塞港加劇，國內的航運業者指出，目前美西LA, Longbeach（長灘）、歐洲的鹿特丹、安特衛普等主要貨櫃碼頭，船舶平均等候天數已逾十 ...

#14. 航運神話破滅？現在該跳船了嗎？從運價、碼頭胃納量

航運 神話破滅？現在該跳船了嗎？從運價、碼頭胃納量、準點率分析：為何我選擇放空長榮 ... 最近看到很多人覺得嘔，幾個朋友看到航海王漲成這樣，覺得大家都 ...

#15. 咖啡館投資學- 評估運費指數的FBX突破歷史天價5064，航運的 ...

評估運費指數的FBX突破歷史天價5064，航運的缺船,缺櫃的問題一時看來無法解決了。 若亞洲疫情持續攀升，對於已經惡化的船舶準點率來說，更將會是一場惡夢，雖然航運 ...

#16. 航海王長榮點出塞港三大主因航班準點率低「運價再創新高！」

依據上海航交所公佈最新SCFI 綜合指數來到4340.18 點，周漲1.37%，續創新高，長榮海運表示，碼頭缺工、基礎設施不足與後勤轉運運力缺乏，讓全球航班 ...

#17. 定期航運對商業環境改變之因應對策

定期航運之經營環境，因船舶大型化、船噸供過於求、運能集中形成寡 ... 率、周轉率，以降低成本、提升服務品質 ... 航運經營服務，除. 基本的運價、準點率、班次頻率、.

#18. 全球班輪準班率東方海外奪冠長榮 - 萬海航運股份有限公司

Sea Intel海事諮詢公司統計今年第三季共三萬八千五百九十五艘貨櫃船的準點情況， ... 其中，長榮、達飛、中遠海運及APL是該航線準班率最高的班輪公司，為83.2%。

#19. 定期航運策略聯盟之探討 - 交通部運輸研究所

本研究除探討定期航運策略聯盟現況外，並探討我國航業法及公平交易法對此相關 ... 利的重要方法，另外航線的高可靠度(或稱之為準點率)，亦是重要因素.

#20. 准班率全线大幅下跌，航运市场怎么了？面对天价运费，货主 ...

据国际航运机构报告显示：第四季度以来航运价格一度走高，而集装箱航运准点率却一直走低。与历史水平相比，集装箱海运延迟率创历史新高，在国际物流时效方面， ...

#21. 陽明海運展望下半年出貨旺季運價及貨量提升

THE聯盟投入新節能型大船替換小船以強化成本優勢，西北歐航線新增直靠港(天津、威廉港)延伸直航服務範圍，北美航線合理化美國東岸港序以提升船期準點率， ...

#22. 航運景氣恐跳水? 日媒驚曝：塞船數暴減9成| 產經| 非凡新聞

不過 陽明 董事長鄭貞茂認為，這波運價下跌，很大原因是中國封城，塞港情況還是存在，準點率不到五成，歐洲也因為疫情旱災等因素，亞洲船期也受到影響 ...

#23. 集装箱航运市场准点率降只有32%！，达历史最低水平

集装箱航运市场准点率降只有32%！，达历史最低水平. 全球港口拥堵问题难以解决，集装箱船准点率创历史新低，预计市场要到今年年中才能恢复正常，运费飙升可能会重演。

#24. 萬海船期準確率再度蟬聯全球第一 - 天天要聞

萬海在亞洲區間擁有密集、完整的航運網絡，並逐步串聯歐美各點，提供多樣化的航線選擇外，專業的經營團隊爲運輸全程 ... 連續10年夏威夷航空再次蟬聯全美準點率冠軍.

#25. 【強勢股續航力3】全球航班準點率偏低航運股鴻運當頭「這9檔 ...

【強勢股續航力3】全球航班準點率偏低航運股鴻運當頭「這9檔」還有高峰 · 全球航運貨櫃龍頭馬士基執行長Søren Skou日前表示，該公司第一季財報表現 ...

#26. 長賜輪擱淺效應，航班準點率偏低北美線運價大漲 - 財經新報

長賜輪擱淺效應顯現，主要港口航班準點率持續偏低，加上北美多地爆發碼頭工人罷工，帶動歐美航線海運運價走揚，根據最新報價，遠東到美西、美東運價 ...

#27. 准点率查询

ANA 於2021 年航班準點率獲認定為世界第一.由丹麥航運諮詢機構Sea Intelligence 每月發佈的Global Liner Report，針對全球60 個主要貨櫃航運 ...

#28. [新聞] 後疫情時代貨櫃航商策略、戰力決勝 - nStock

... 最近布全球海運公司的運力計算，總部設在瑞士日內瓦的地中海航運（MS ... 美國 大塞港，有專屬碼頭的海運業者準點率永遠比其他業者好，長榮海運 ...

#29. MSC超越马士基成最佳准点率航运巨头 - 亿恩网

根据Sea-Intelligence的月度数据，MSC首次超过马士基成为班次准点率最佳的承运人。这家数据分析公司报告称，由于拥堵造成的港口延误有所减少，集装箱运输公司总体上 ...

#30. 塞港難止！航運破浪揚帆萬海盤中奔漲停 - 台視新聞網

元宵後貨櫃需求湧現恐推升運價. 農曆年期間雖然貨量減少，但全球塞港問題難解，貨櫃輪準點率在去年寫下新低，只有32% ...

#31. 陽明12月營收較去年腰斬創2年來單月新低 - 鉅亨

面對航運市場波動，陽明認為，營運重點在維持航線的準點率和服務品質，在既有航線架構下，藉由鞏固客戶關係、積極攬收有盈餘貨載並管控成本支出，以 ...

#32. MSC超越马士基成最佳准点率航运巨头-跨境湾

根据Sea-Intelligence的月度数据，MSC首次超过马士基成为班次准点率最佳的承运人。这家数据分析公司报告称，由于拥堵造成的港口延误有所减少， ...

#33. 陽明海運法說會期下半年購買力回升 - 台灣新生報

... 威廉港）延伸直航服務範圍，北美航線合理化美國東岸靠港順序，以提升船期準點率，航線設計與運營階段皆納入減碳排環保考量以強化環境永續作為。

#34. 平均延迟时间近5天！集装箱班轮准班率连连下降，哪家船司的 ...

集装箱班轮准班率连连下降，哪家船司的准点率比较高？ 据国际航运咨询机构Sea-Intelligence的一份新报告显示，近期集装箱船的准班率又降至新低，变得是越来越糟糕。

#35. 疫情情况复杂，恐导致马士基“言而无信” - 信德海事网

按照航运公司来看，在14家最大的集装箱运输公司中，只有2家公司的准班率超过了40%。 其中，马士基以47.3%的船舶准点率位居第一，马士基旗下的汉堡 ...

#36. 陽明海運去年營收3759.27億元創新高| 中央通訊社 - LINE TODAY

觀察航運市場供需成長預測，陽明指出，根據法國海運諮詢 ... 陽明表示，面對航運市場波動，目前陽明營運重點在維持航線服務的準點率以提升服務 ...

#37. 陽明海運船期

塞港情況還是存在，準點率仍不到五成，亞洲船期也受到影響。 据了解,阳明海运之前已订造5艘4664TEU集装箱船15艘14000TEU集装箱船,未来将陆续交船,日前5艘小型集装箱船 ...

#38. 船期大延誤！全球海運2021第一季損失25%運力

今年4月，船舶準點率不再下滑，延誤問題似乎也獲得了改善。但整體船運表現仍處於十年來的低點。國際疫情目前持續升溫，帶給全球供應鏈陷入動盪的莫大 ...

#39. 全球船期可靠性降至低谷! - 航运界

5月份船期可靠性排名第一是马士基航运公司，其船期可靠性为78.3%，紧跟着是美国总统轮船，准点率为77.6%。万海和长荣仅次于前面两家，它们的准点率 ...

#40. 全球前20大貨櫃航運公司排行MSC新增運能最多 - 笠井洋行

Alphaliner指出，全球前二十大貨櫃航運公司排名，除海豐國際（SITC）與新加坡X-Press Feeders ... 宏遠投顧研究部副總陳國清表示，該起事件恐讓船舶準點率更低，

#41. 高雄港船撞碼頭牽動運價神經 - 昱臺

2023-01-12, 《DJ在線》春節淡季，貨櫃航運損平點在哪？ ... 開始改往其他港口出口，讓其他港口的作業更為繁忙，推估大陸主要港口準點率將再下降，各 ...

#42. 2020年6月准班率榜：萬海航運重奪榜首，東方海外緊隨其後！

萬海航運在兩大主營航區（波斯灣、南美）的准班率分別達到100%和77.78%；東方海外在北美和地中海航區均實現大幅回升。 ... 在收發 ...

#43. 簡評中國軍演對國際貿易之影響 - 國防安全研究院-即時評析

近年因海運面臨缺工、缺櫃、塞港等問題影響，貨運費用大幅提升，但貨運準點率卻大幅下降、船期延誤天數拉長，因而體積小、價值高的高科技產品多已轉向 ...

#44. 貨櫃三雄最後一波高點來了？塞港現況先洩密- 上市櫃

台股虎年開紅盤，航運三雄長榮、萬海及陽明再獲資金青睞， ... 而根據研究機構數據顯示，去年12月貨櫃船的準點率創新低，顯示供應鏈緊繃狀況未緩解。

#45. 與「陽明海運股份有限公司」相似的公司 - 104人力銀行

此外，本公司於八十五年五月份以第一類股掛牌上市，成為航運業績優上市公司。 ... 過去三年的成績，已經讓全世界有高鐵的國家刮目相看，我們的準點率達到99.29%，可靠 ...

#46. 准班率仍处于六年低位，跨太航线仅为10.4%，平均延误高于13天

罗戈网（www.logclub.com）-物流商业伙伴,大多数航运公司11月的船舶抵达和延误情况没有恶化， ... 其准点率较10月份提高了1.6个百分点。

#47. 航运公司掀起并购大潮！准班率仍处于低位，跨太航线仅为10.4 ...

赚了很多钱，航运公司掀起并购大潮！ ... 由于当前面临海运供应链危机，不少航运巨头掀起并购潮。 ... 其准点率较10月份提高了1.6个百分点。

#48. 韭菜畢業班【航運族群後勢分析 】近況更新 - PressPlay

先不論貨櫃三雄的籌碼，以各指數而言其實都還算是在高檔整理甚至突破新高 。 準點率越低代表需求量還是足夠大以目前綜合準點率指數17.16% 來說，貨櫃 ...

#49. 長榮海運樂觀看待航運市場前景今明兩年呈正向發展20210823 ...

近期疫情有復燃趨勢，各地塞港嚴重，導致船期準點率下跌，相關作業成本也增加。 但因塞港造成市場有效運力供給的減少，因此運價也相對會維持在一定的 ...

#50. 廉價的運籌時代飄然遠去 - Digitimes

目前海運價格是疫情之前的6~7倍，以貨櫃船的準點率而言，2021年為35.8%， ... 便宜，許多不為市井小民熟知的運籌手段，確實讓大家對航運業非常陌生。

#51. 提升运力难以治本航运价格涨势“前所未见” - 中国经济网

此外，陆地端的港口和内陆运输组织部门也会因为运价上涨、航班准点率下降，新增额外的货物滞期、堆存成本。 提升运力难以治本.

#52. 陽明海運去年營收3759.27億元創新高| 證券| 中央社CNA

陽明表示，面對航運市場波動，目前陽明營運重點在維持航線服務的準點率以提升服務品質，2023年航線布局仍維持既有架構，並藉由鞏固客戶關係、積極攬收 ...

#53. 民航運輸常用統計資料 - 交通部民用航空局

國籍航空公司班機準點率及不正常取消統計表（扣除不可歸責業者因素） · 國際及兩岸定期航線班機載客率－按航線及航空公司分 · 國際及兩岸航線不定期包機載客率－按航線 ...

#54. 海运圈聚焦-新闻-马士基和地中海航运联手做这件事

近几个月来，托运人和货主越来越担心集装箱航运业糟糕的船期可靠性水平。 ... 的承运商将引入更慢的航速，并在其航线上增加更多船只，以提高准点率。

#55. 陽明海運2022年法人說明會

年~2023年供給成長率高於需求。 2021(E). 2022(F) ... 三大航運聯盟運能市占率THE Alliance航線部署相對均衡 ... 航線靠港合理化，改善船期準點。

#56. 〈財經雜記〉塞港，台灣廠商如何部署？

海運業者看塞港嚴重，萬海航運直接暫停北美貨運業務，只接亞洲貨運委託 ... 輪的準點率僅32.05%，再次創新低也跌破去年8月的低點33.45%，顯示全球塞港 ...

#57. 平均延迟时间近5天集装箱班轮准班率连连下降哪家船司的准点 ...

据国际航运咨询机构Sea-Intelligence的一份新报告显示，近期集装箱船的准班率又降至新低，变得是越来越糟糕。在运费创历史新高之际，托运人/货主得到 ...

#58. 现代商船准班率第一，2M依旧是最准点联盟丨航运界_海运 - 搜狐

六月准点率表. 数据显示，现代商船的船舶共挂靠港口1,700次，平均准班率为91.8%。万海航运紧随其后，准班率为90.4%。汉堡南美位列第三，准班率为89.8% ...

#59. 航運股的今生，口罩股的前世 - 風傳媒

我們想讓你知道：陽明、長榮和萬海等三大航運股，近半年來動輒以數倍於 ... 美國冰風暴，碼頭工人人力不足，需求大於供給，船舶準點率下降，造成運價 ...

#60. 马士基再夺班轮准点率排名首位 - 船舶海工装备制造工业互联网

2013年第三季度世界自营货轮准点率排名中，马士基航运（MaerskLine）再次以79.3%的准点率排名第一.

#61. 海空運輸系統營運效能與技術提升科技研發計畫(3/4)

運用新科技加強海運物流轉型與振興，發展智慧航運。3. ... 評估使用，使國際空側設施管制作為朝數據化及模式化發展，俾使機場準點率維持國際標準。」.

#62. 马士基再夺班轮准点率排名首位 - 中华商务网

近日发布的“集装箱班轮公司准点率”调查数据显示，2013年第三季度世界自营货轮准点率排名中，马士基航运（Maersk Line）再次以79.3%的准点率排名第一。

#63. 报告显示：集装箱航运船期可靠性和稳定性大幅提升

此前排名第一的马士基降至第二，准班率为61.7%。 集装箱航运船期可靠性大幅改善 图表：Sea Intelligence GLP报告，第136期. Sea Intelligence还 ...

#64. 航運新聞| ITI昱臺集團

2023-01-06, Alphaliner：前五大航運公司控制全球64％運能 ... 範疇，同時藉由合理化靠港順序與泊靠時間，能更顯著提升航線準點率，以提供客戶更優質穩定的服務品質。

#65. 【名家專欄】中國港口貨櫃擁堵影響全球供應鏈| 海運- 航運

船舶準點率下降到大約40%。這導致了美國各地倉庫爆滿，公路和鐵路運輸能力捉襟見肘，以及其它物流噩夢。 沃爾瑪、Lululemon、宜家和其它大型零售商 ...

#66. 運價飆升，國際航商獲利將再度升高 - 經貿透視雙周刊

據顧問公司Sea-Intelligence的數據顯示，2021年12月全球航班準點率降 ... 春節之後的幾周取消貨輪靠港或跳港以清理積壓的貨櫃，而航運公司今年則未見 ...

#67. 数字化赋能助力港口航运稳增长 - 国际新闻

浙江海事局指挥中心工作人员高骏：目前航道进出港准点率超96%，重点航道高峰时段通航效率提升33%，提升效率的同时还大大降低船舶通航安全风险。

#68. 建議就船舶共用協議發出集體豁免命令初步意見陳述書

1.14 此外，競委會諮詢了業内專家，索取及核實與班輪航運業有關的若干資 ... 業界平均值一致，這同樣說明了特定航線不准許自願討論協議對船期的準點率.

#69. 準點率 - 政府研究資訊系統GRB

船舶自動識別系統(AIS)的大數據資料庫及定期貨櫃航商航期，建立一套適合海運產業在定期貨櫃航線船舶之準點率及艙位供給的評選機制，提供給航商、船務代理人、承攬 ...

#70. 全球前十大上市集装箱航运公司今年有望创纪录盈利 - 知乎专栏

豪普特表示，目前船只平均准点率仅为30%，对船公司和客户而言都是无法接受的。因此，现阶段最重要的工作是“修补”船期。据他介绍，目前从东亚至欧洲的 ...

#71. CTIMES- 從長榮貨櫃輪卡關看智慧航運系統設計

... 每艘船舶靠港準點率，碼頭拖車知道何時到港裝卸貨物，貨櫃卡車可以準點且立即找到正確櫃場位置提領貨櫃，再整合境內陸上的交通資訊平台，安排貨櫃 ...

#72. [新聞]海運急單包散裝船載貨櫃@ 海運小三通寄大陸 - 隨意窩

由於貨櫃輪準班率太低，貨攬業者說，目前大客戶如大型零售商去包大船， ... 六月以後準點率更低，近期全球指標航運公司的平均準班率來到三成以下，全球貨櫃運輸龍頭 ...

#73. 世航通运|锂电池海运|看看海运准点率，想想明年定那个船

只不过没有航空公司那么高而已。2019年的船公司准点率出来了，其中最高的准点率是以星航运（ZIM）达65%，其次是长荣 ...

#74. 疫情情况复杂，恐导致马士基“言而无信” - 腾讯网

按照航运公司来看，在14家最大的集装箱运输公司中，只有2家公司的准班率超过了40%。 其中，马士基以47.3%的船舶准点率位居第一，马士基旗下的汉堡 ...

#75. 缺船+缺櫃！全球碼頭大塞港3月船隻準點率僅40%

《華爾街日報》報導，根據丹麥航運顧問公司Sea-Intelligence ApS的分析顯示，今年3月，全球貨櫃船到港的準點率僅約40%，船期平均延誤6天以上。

#76. 《財訊》633期-3大熱門族群還能強多久？ - 第 68 頁 - Google 圖書結果

全球航班準點率偏低反轉訊號未現文/劉志明航運鴻運當頭 9 檔還有高峰低本益比、高成長的貨櫃三雄,已成為台股的領頭羊;在航運市場前景展望樂觀下,未來股價都還有持續 ...

#77. 貨運塞港強碰聖誕節、新年購物潮！零售業者端出這兩大對策

根據海洋情報諮詢機構Sea-Intelligence統計，現在全球貨櫃輪準點率只有 ... Delta變種病毒加上各地極端氣候的影響，在本月的法說會上，長榮航運總經理 ...

#78. 北美塞港難解航運價恐大漲 - CENS.com

根據最新全球貨櫃輪的船班準點率統計，去年12月準點率僅32%，低於去年均值35.8%，寫下新低紀錄，全年船舶的平均延誤時間為6.86天；元月數字雖未公布， ...

#79. 圖解航業經營管理 - 第 121 頁 - Google 圖書結果

船期準點率(Schedule Reliability)定期航運公司的船期準點率是服務品質的外在績效表現之一,通常會受到供應端(艙位供給、貨櫃調度、碼頭調度)、需求端(季節需求、災難是 ...

#80. 全球航運準點率亞太區國泰跌至第9 - 東方日報

【本報訊】因管理不善而在全球最佳航空公司排名榜中跌出三甲的國泰航空，其於航運準點率的國際排名調查再度下滑，去年僅於亞太區十大中型航空公司到港 ...

#81. 萬海2月營收年增93.08％ 歷史第5高- 自由財經

從2021年12月到2022年1月，下降了0.9%到30.9%，這是自該公司自2011年開始記錄全球船期準點率以來的最低水準，與去年同期相比，下降了3.8%，顯示因為塞港 ...

#82. 定期航運策略聯盟之探討 - 第 36 頁 - Google 圖書結果

在整體航運市場中,單一航運公司獨自營運單一航線時,人員、機具、船舶、物料、燃油、 ... 提高獲利的重要方法,另外航線的高可靠度(或稱之為準點率),亦是重要因素之一。

#83. 航运公司掀起并购大潮！准班率仍处于低位，跨太航线仅为10.4 ...

2M合作伙伴地中海航运公司在11月的2，555次航行中以32.4%的可靠性排名第三。其准点率较10月份提高了1.6个百分点。 不过，海洋联盟成员在11月份的可靠 ...

#84. 全球班轮准点率马士基和汉堡南美分列前二 - 海事服务网

2013年第三季度马士基航运、汉堡南美和阳明海运分别以89.3%、84.4%和83.9%的准点率夺得排名前三位。 德鲁里《承运人绩效调查》采用最新在线版本，与 ...

#85. 地理環境掣肘‧蘇伊士運河塞船事件 - 世界華商組織聯盟

根據全球航運業經驗，各港口航班準點率要維持在七成以上，然據近期上海航交所公布的統計數字，各主要港口航班準點率非常低，原以為會逐漸回升，但貨量 ...

#86. 貨櫃航運業績大爆發！想投資「航海王」先認識2 個指標

貨櫃及散裝航運是週期性產業，過去幾年陷入低迷，許多航商虧損， ... 貨櫃運輸服務的可靠度（意指提高船期的準點率），確保運費從目前的高檔軟著陸。

#87. 海運市場動態報導

報告，馬士基船班準點率一直領先業界，與之相比，地中海航運略微遜色。 【資料來源：台灣新生報航運版】. 2. 亞洲船廠競爭白熱化. 原亞洲造船霸主韓國在去年失去霸位 ...

#88. 陽明海運船期

塞港情況還是存在，準點率仍不到五成，亞洲船期也受到影響。 需要注意的是,从2022年。 阳明海运公司有多少船只? 截至2022年5月,阳明。

#89. 集运复盘：潮起潮落总有时，扬帆搏浪尚可期——行业深度报告

目前供应链处于存货不足，运输准点率极低的状态。 ... 具备规模效应导致头部化不断加强，因此集运是整个中上游航运产业链上能够诞生大市值公司的细分 ...

#90. 貨櫃航運業績大爆發！想投資「航海王」？先搞懂2 大進出場 ...

航運 股大賺大賠，你丟我撿… ... 於疫情之前的水準；該公司並承諾將提振貨櫃運輸服務的可靠度（意指提高船期的準點率），確保運費從目前的高檔軟著陸。

#91. 全球货船平均延迟时间近5天，船司准班率哪家强？ - 物流巴巴

9月份的全球准点率是今年以来最低的，最好的班轮公司能达到的准点率在6月份 ... 上海航运交易所2020年9月全球主干航线到离港/收发货准班率指数：.

#92. 貨櫃航運業績大爆發！想投資「航海王」？先認識2 個指標…

貨櫃及散裝航運是週期性產業，過去幾年陷入低迷，許多航商虧損，但 ... 運輸服務的可靠度（意指提高船期的準點率），確保運費從目前的高檔軟著陸。

#93. 投資「航海王」先認識2個指標 - Hami書城。快讀

貨櫃及散裝航運是週期性產業，過去幾年陷入低迷，許多航商虧損，但 ... 運輸服務的可靠度（意指提高船期的準點率），確保運費從目前的高檔軟著陸。

#94. 全球船期可靠性降至低谷！ - 每日頭條

... 馬士基航運公司，其船期可靠性為78.3%，緊跟著是美國總統輪船，準點率 ... 緊隨其後的是美國總統輪船和馬士基航運公司，它們的月度增幅分別為6.1 ...

#95. 一群被裁员的员工如何让飞机10分钟内离站？ - 文学城

... 的同时，也提供低于竞争同业的低价、高品质（班机准点率等）服务。 ... 西南航空进军德州境内3座城市的航运市场后，随即被卷入大规模的诉讼战。