Search
一世紀生日快樂！潮州車站設站百年，限量紀念套票你買到了嗎？
１９２０年２月２２日，潮州車站正式啟用，開始肩負承載旅客南來北往的使命，歷經三次改建，現在已成為高架電氣化車站，仍然是重要的鐵公路節點，見證屏東交通發展的歷史。
屏東-潮州高架電器化、潮枋電氣化、潮州轉運站等重大工程都已完成，我們持續爭取潮枋雙軌高架化，打破交通瓶頸，提升交通安全，繼續努力！
歡慶走過一世紀，台鐵也在今天限量販售紀念套票，內含兩張名片式車票，其中更是首次發行以普悠瑪名片式車票，值得好好收藏！
#一起來說生日快樂
- -
加LINE有好康→ https://goo.gl/DXyVTh
IG看更多→ https://bit.ly/2NsLJN3
還有訂閱Youtube→https://bit.ly/2IsXEau
「屏行時空‧微旅行」微電影比賽結果出爐 帶你用公共運輸暢行屏東
屏東縣政府主辦的「屏行時空‧微旅行」微電影比賽完美落幕，這次比賽吸引了許多有創意的民眾參加，每位參賽者都各有特色，用不同的角度帶大家使用屏東的公共運輸及優惠套票，讓大家發現原來不開車也可以方便地暢遊屏東，進而發現屏東的進步與不同的美，也對屏東的公共運輸更有信心！
獲得第一名的作品「屏東山海經」，取山、海二字為主軸，規劃山的遊程與海的旅程，影片以親身旅遊的方式介紹屏東特色景點，並藉由購買套票方式，完美展現公共運輸的貼心服務。山的旅程從潮州轉運站出發，購買605公車一日券經185線，在公車運行間感受大武山的壯麗，隨著公車探索屏東的山與原住民部落的熱情；而海的旅程，從潮州轉運站搭臺鐵至枋寮後，轉乘墾丁快線抵達墾丁，再購買墾丁街車一日套票，即可將整個恆春地區的美盡收眼底。
第二名的作品是「體驗不開車的屏東之旅」，以打破對屏東的刻板印象揭開序幕，屏東、潮州轉運站周邊的嶄新規劃，讓候車的民眾有更多休閒的選擇；影片中也推薦來到屏東市區的觀眾，可以愜意地騎乘Pbike暢遊觀光夜市、青創聚落、青島街、職人町等特色景點，也可以從屏東轉運站搭車到東港、大鵬灣等地渡過悠閒的一天。影片尾聲藉由108年舉辦的大型活動，如台灣燈會、設計展及國慶焰火，翻轉大家對屏東到處是田野或是只有墾丁可以玩的印象！
而第三名作品「屏東客運一日遊」，推薦觀眾購買一日券，搭乘508屏北線進入原住民文化園區可享門票半價優惠，而園區內除了各種不同的演出，也有琉璃珠工藝可以學習，還可以到山川琉璃吊橋體驗部落的人文故事，508屏北線也會經過麟洛運動公園、六堆客家文化園區等景點，搭一趟公車就將客家、原民風情一次掌握！
屏東縣政府交通旅遊處黃國維處長表示，透過辦理「屏行時空‧微旅行」微電影比賽，讓有創意的民眾自由發揮，比起政府部門設定腳本拍攝影片是更有說服力的。在其他佳作當中，除有以動畫方式呈現公車路線外，也有自行創作饒舌歌曲的創作者，以活潑俏皮的方式讓更多民眾熟悉屏東的公共運輸。除了持續行銷之外，交通旅遊處也一直在布建公共運輸基礎設施，並開發新創服務，打造7大轉運站、原鄉幸福巴士、電動巴士、小黃公車等，未來也將推行幹線公車，目的即是提升生活的便利性，讓大家都能夠用屏東的公共運輸來旅遊、通勤！本次得獎影片可至屏東縣政府交通旅遊處官方Youtube觀看https://reurl.cc/31VKoj。
屏東公車路網升級，打通鄉鎮微血管，歡迎搭車！
屏東幅地狹長真的很大，過去部分地區公車不普及，五年來我們努力拚，路線逐年增加，已從75條增加到116條，班次更從1,034增加到1,631班，搭車更便利。
偏鄉行的正義更不能被忽視，原鄉DRTS幸福巴士已開進8個山地原鄉，運量年增3成，加上小黃公車，進到公車到不了的角落，讓微血管更綿密，就醫、上學一切OK。
提升等車環境，屏東、潮州轉運站已啟用，串連鐵公路系統，未來持續規劃5座轉運站，今年更完成50座候車亭改建，明年加倍改建136座。
爭取重大交通建設的同時，屏東正全力推進縣內運輸，打通任督二脈加上微血管，好的交通，帶來人流、物流和金流，屏東進步加速。
屏東ㄟ公車網站▶ http://ebus.pthg.gov.tw/
- -
加LINE有好康→ https://goo.gl/DXyVTh
IG看更多→ https://bit.ly/2NsLJN3
還有訂閱Youtube→https://bit.ly/2IsXEau
潮州轉運站 已於5月22日正式啟用，提供4家業者、15條路線及195班次便利轉乘接駁服務，內部空間除有50張候車座椅、冷氣、服務台外，最大亮點是設有藝文空間，讓潮州轉運站除 ... ... <看更多>
潮州轉運站 在 [新聞] 屏東潮州轉運站啟用15條公車路線進入- 看板Bus - 批踢踢 ... 的推薦與評價
屏東潮州轉運站啟用 15條公車路線進入
https://www.cna.com.tw/news/aloc/201905220162.aspx
最新更新：2019/05/22 16:01
（中央社記者郭芷瑄屏東縣22日電）屏東潮州轉運站今天正式啟用，共設置6處月台及15
條公車路線，縣府打造縣內公路交通運輸網，希望能促進潮州生活圈發展。
屏東縣政府打造縣內公路交通運輸網，興建屏東、潮州、水門、枋寮、東港及恆春6大轉
運站，屏東轉運站已啟用，潮州是第2個啟用的轉運站。
屏東機車密度連6年冠全台，縣府日前表示，縣內公共運輸系統不足，6大轉運站完成後，
希望能改變民眾搭公共運輸系統習慣。
潮州轉運站是統合原來大潮州區客運的運輸路線，包括內埔、萬丹、竹田、萬巒、崁頂、
南州、新埤等地區通勤、通學與消費活動服務中心。
屏東縣長潘孟安上午在潮州轉運站啟用典禮時表示，上任後積極針對公車路線進行盤整，
屏東轉運站去年啟用，上個月水門轉運站動工，而未來東港、枋寮、恆春轉運站也將陸續
動工。
潮州轉運站一共有6個月台，但民眾發現並沒有每個月台都設置出入口，屏東客運公司董
事長郭子義表示，初步評估潮州轉運站人數，不像屏東轉運站多，現在動線規畫，讓民眾
在站內購票、加值後，再從兩側出入口至月台搭車，應該沒問題。
而縣府交通旅遊處長黃國維則說明，潮州轉運站站體空間是由台鐵設計建造，為了配合站
內的商城路線，才沒有每個月台都有設置門口。（編輯：黃世雅）1080522
-----------------------------------------------------------------
東港恆春應該最需要，這兩個是觀光地區，又沒台鐵。
東港假日也是人潮很多，大部分是要去小琉球的。東港也比較缺乏停車位。
整合大眾運輸，讓遊客更喜歡用大眾運輸
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.228.22
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1558522828.A.30D.html
... <看更多>