做工地6天就有3萬的收入!大家心動了嗎~
【台灣正妹到澳洲工地上班 「一周領3萬台幣」掀網熱議】
影片授權/ Yui的小日子
YT頻道/https://bit.ly/3Cb1oq2
同時也有10部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處(9/29)】 #學生專車摔車意外 這個月初,壽山高中學生在搭乘學生專車時,發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外,雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽,主管機關為教育局;發生事故的車輛,檢驗責任在於公路總局轄下的監理站,我們市府的交通局看起來...
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澳洲工地 在 關鍵時刻 Facebook 的精選貼文
#我愛一條柴:有人有澳洲打工的經歷嗎?
台妹澳洲工地月薪12萬!1天10hr高空打膠全紀錄
影片授權:YT/Yui的小日子
#澳洲 #打工 #工地 #月薪 #打膠 #高空作業
澳洲工地 在 台灣達人秀 Facebook 的精選貼文
一個禮拜就三萬塊耶!!😮😮 #靜香編
影片: Yui穜穜x攝影x貓咪x旅行👈 提供授權
【原影片】👉 https://youtu.be/TNNTIdNRDkY
#澳洲 #台灣 #工地 #工作
澳洲工地 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最佳解答
【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處(9/29)】
#學生專車摔車意外
這個月初,壽山高中學生在搭乘學生專車時,發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外,雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽,主管機關為教育局;發生事故的車輛,檢驗責任在於公路總局轄下的監理站,我們市府的交通局看起來與該起事故並無直接關係。
但智翔必須強調,學校專車的行駛僅於上下課時段,其餘時段該車輛與司機與一般市內公車無異,加之與客運公司溝通、評鑑等業務,都屬於交通局,如何確保後續不會再發生類似事故,交通局應有更多方式來協助業者提升服務品質,並保障更多市民的生命安全。
#人行道設置問題
上個會期質詢時,智翔有提供兩點關於人行道設計的建議,其中一項便是參考澳洲墨爾本市中心的街道設計,重點在於,利用些微的高度做出區隔,讓熱鬧的商業區也能保有實體人行道與路邊停車空間。
「以設計引導行為」的思維方式,是智翔希望交通局在實施人本交通願景的長期方針,同時,行人空間的方便性,也與商業區的活絡息息相關,更多的行人能為店家帶來商機,相同的主張,智翔也在倡議振興桃園舊市區時談過許多。
而今天就局長所言,市民對於人行道與停車格的重新設計,摻雜了對自用停車空間或是做生意等考量,智翔則認為,民意有時對進步的政策是阻力,有時可能也是助力,而負起與民意溝通的責任,除了是我們代議士的工作外,政府也應該一起努力,如果交通局願意,也可以先從小範圍來實驗看看。
#工安管理落實及加強臨時督導
太魯閣事件後,勞動部長曾宣示一個月內全面檢查台鐵的標案工地,回過頭來檢視我們目前正如火如荼進行的綠線捷運工程,今年四月也曾發生死亡工安意外,那麼綠線捷運工安管理與督導是否落實?抽檢的頻率為何?
捷工局局長則回答,工安管理有賴統包業者自律外,還有監造單位與PCM(工程專案管理)來協助。而智翔也建議,主管單位的臨時抽驗不能事先通知,否則無法知道工地真實的情況,會後再請捷工局提供近來針對綠線捷運工地的抽檢資料給我們。
#桃園捷運先導公車
根據審計報告指出,桃園的綠線捷運先導公車在路線上,GR(蘆竹區中正北路-南崁路二段)與GR2(八德區介壽路二段-建德路)已偏離捷運原先規劃的路線。
先導公車主要功能應為協助捷運路線規劃、培養大眾運輸量等,所以再請捷工局會後就先導公車的路線、班距、載客量研擬改善方法,並提供書面資料。
🎞完整質詢影片請看:
https://youtu.be/NmcRXDMk0ME
🎞youtube頻道請搜尋:桃園市議員簡智翔
澳洲工地 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
澳洲一直斷斷續續實施封城,最近在第二大城墨爾本,為了避免建築工人跨區移動,下令建築工地停工兩個禮拜,並且強制工人接種疫苗,結果引發強烈反彈,大批勞工上街抗議,演變成暴力衝突,連記者在現場、做連線報導時、也被攻擊掛彩。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/545805
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澳洲工地 在 馬克手札 Youtube 的最讚貼文
#宜蘭在等你
#markcoffeemap 插畫展2
🗓2021.4.15-2021.6.15
雙主場
☕️ : 冬山佐佐清水 Zozowater Cafe
📍 宜蘭縣冬山鄉冬山路二段63號
🕓 六日11:00一四五12:00~18:00
⛔️ 週二三公休
☕️ : 袋鼠咖啡 Kangaroo Cafe
📍: 宜蘭縣羅東鎮忠孝路99號
🕓: 10:00-18:00
⛔️: 星期一
關於佐佐清水
老闆與闆娘兩人曾一同到澳洲打工度假兩年,闆娘在澳洲因為喜歡甜點,在澳洲買材料自學慢慢練就製作甜點的技術。
回台後兩人創業甘苦同樂,執著不懈從一間小小的破工作室起家,以Zoe為名,取作【佐佐】。最早的工作室在靠海小農村的老房裡,老一輩稱【清水】,取作店名,提醒自己謙卑,自省與再造。
一路走來回頭再翻那時兩人自行裝修的義成店,常常羞愧地笑著說真的好醜。時常想起那時兩人在店裡工地用鋁梯打著一盞燈,坐在地上吃著美好自助餐的便當,最常餓了就是共享一碗肉羹麵,直到今日,愛食肉羹麵的習慣依舊~
店招以兩隻互依的長頸鹿作為心中重要的價值圖像,是親人,是愛人,朋友,是身邊彼此珍惜的人們。
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澳洲工地 在 打工度假想問有人去澳洲做工地嗎? - 海外工作板 - Dcard 的推薦與評價
哈囉想問有人去澳洲做過工地的嗎?因為自己家裡有做工的人,想去澳洲工作看看能不能存更多,不過這幾天在查澳洲的營造業,發現好像需要考執照有蠻多人 ... ... <看更多>
澳洲工地 在 Re: [請益] 土木移民澳洲- 看板Civil 的推薦與評價
※ 引述《clinton123 (Danny)》之銘言:
: 各位大大好
: 本人有土木的學歷和經歷,因為剛好在澳洲移民清單內,不知道有沒有人有這方面的興趣,可以討論交流一下,因為版上似乎都是以國內資訊為主,謝謝!
一個116失敗的真實案例跟大家分享~
我現在近30歲,當兵退伍後去算大型營造廠上班
工作一年後有感台灣的土木的職場環境非常不友善
不但薪水低,報加班費也不可能全報
月休也沒有八天責任重,還有坐牢風險
想說成大是澳洲認可的學歷,用打工簽去澳洲找工作
後來去了澳洲,拼命找類似營造工程師(監工)的工作
但都沒有收到回音,澳洲的生活費高
房租加吃飯,大概要台幣三萬塊
為了生存只好先找工地的勞動的工作做,再看看有沒有營造場
去了工地一開始就是從粗工學起,每天就是扛八十公斤的爬上爬下
很多台灣人做不到一個星期都撐不下去,我撐了三個月
上面覺得我的態度算不錯,才開始教我技術(小工)
接著就跟著師傅做事,大陸師傅的態度很差,不爽會對你丟東西
做久一段時間,開始會跟帶我們的監工聊
他是上海人,畢業於悉尼科技大學,他跟我說他當時也想去找澳洲當地營造廠
不過真的很困難,雖然他都符合規定
(規定是規定, 不見得你能找到工作,這點非常重要)
因為是留學生雅思有4個7
可是其實澳洲白人都有種族歧視,雖然絕不會直接表示,但白人幾乎不太會讓你當監工
他們會讓你當工人,但不太可能會讓你當管理階程的
所以他就只去大陸開的工程公司(丙方)當監工,我看到乙方監工不管男女都是白人
老實講就算在澳洲當工人也比台灣當工程師爽
下班就是下班,不用下班時間到了還一堆事,做了又沒有加班費
其實大陸公司也不守法律,照理加班費應該要給兩倍,但他只給一倍
也會凹一些時數,但比起台灣責任制吃到飽好太多了~
後來薪水也慢慢調高,澳洲待了兩年,要回台灣時的薪水是一個月12萬台幣
最後簽證要到期非回來台灣不可,大陸公司說要擔保我的話
要給公司300萬台幣,照理是不可這樣
我後來沒有接受~ (早知道跳機也比回台灣好)
之後回台灣後非常慘!!!!!!
因為澳洲的工作經驗不被接受 考得牌也通通沒用
台灣土木的景氣越來越差,台中月休六天薪水才三萬七左右
比出去前更慘,最近投履歷還有資本額破億營造廠,直接表明不理一例一休的
月休四天薪水才三萬五,面試一半我超想走了
(台灣很糟糕,104不管休假跟薪水範圍都沒寫,都寫面議特地去被羞辱)
總經理面試我時還振振有詞的說,台中這樣的薪水不錯了!不守勞基法還敢大聲
想想當初在成大念書時念得要死~
流力是在著名的大刀底下過的,但之後都用不到
(低分飛過很傷,未來想申請國外學校拉低分,學弟妹要出國請挑簡易課修拿高分)
我高中同學很混的去念逢甲化工,大學也玩得開心也有妹把
剛出社會去傳產薪水就四萬多,重點是周休二日見紅放
我很認真地回~~
要不是我爸留台中的透天給我,我肯定自殺!!
這樣的薪水年輕人根本無法在台中存錢買房,蓋一堆房自己一間也買不起
班上同學賺最多不是最會念書的,書卷的都去當公務員
賺多的都是去科技業,不是輪班當設備,就是當作業員(名稱叫技師)
所以建議學弟妹,最好去轉系不然重考
成大電機也有人唸到大四重考的!!
不然就是在大學時力學比重放低,專心念英文碩士就出國念
在國外生活不要管做什麼,要想辦法拿到身分最重要
所以很多大陸人就會花錢買身分,移民顧問公司就會賣身分(抓到會被趕走)
但我也說成功的好處
那個上海監工年薪約150萬台幣
正常上下班,每天五點下班,四點五十分就坐在車上等下班
老外工地更爽每工作兩小時有個tea time休息
重點是下班就是下班,不會有人下班後打擾你,可以很悠閒的釣魚做自己的事
可以有一個真正像人一樣的生活
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