<新聞> 淨身出戶!中國海航原始股東股權遭「清零」 恆大挫勒等
我們週一發布的報告裡面提到,
我們認為恆大最後應該會像海航、安邦集團一樣,由中國政府派駐工作團隊,然後分拆出售。
今天就看到海航最新的消息出來了。
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曾是中國海外併購4大天團之一的中國海航債務窟窿高達1.2兆人民幣(約新台幣5.2兆),今年初宣告破產重整後,中共介入拆彈,海航黨委書記顧剛宣布,海航將一分為四,航空板塊、機場板塊、金融板塊、商業及其他板塊各自獨立運營,而海航聯合創辦人陳峰等12位原始股東及慈航基金會股權全數「清零」,以懲資本無序擴張之過。
海航集團曾是中共國資力挺的民營企業,鼎盛時期「出海」併購,手握希爾頓酒店、德意志銀行、維珍澳洲等企業的大量股權,擠身世界200強的大型企業集團。
由於擴張過速,財務槓桿太高,2017年引爆財務危機,一度傳出負債高達940億美元(約台幣2.7兆元)。在財務黑洞尚未釐清之際,隔年夏天,海航集團董事長王健在法國意外跌落,傷重不治,傳出是「被自殺」。
王健死後2天,他在海航集團持有的15%的股份「被捐獻」轉讓到中國海南的「慈航公益基金會」。同時,海航也展開刮骨療傷旅程,在原始股東陳峰掌權下,光是2018年出售了海航集團在國內外的房產、地產、物流、酒店等項目,3個月脫手近3000億的人民幣資產。
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過44萬的網紅老天鵝娛樂,也在其Youtube影片中提到,老鵝特搜#335 我在動物園/Steam/維珍澳洲航空/黎智英 ▶️ 第一部YouTube影片標題為「我在動物園」 - 數位網路時代的新開始 - 今天是這部片上傳的第15周年 - 我不知道YouTube未來會怎麼變 - 我只希望黃標少一點 ▶️ Steam掀檢舉風暴 大陸玩家崩潰 - 世界上最自...
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澳洲航空破產 在 Facebook 的最佳解答
〈美股盤後〉恒大危機震撼全球 道瓊一度狂瀉近1000點
中國恒大危機、聯準會可能開始進行縮減購債 (Taper)、Delta 疫情持續升溫、拜登經濟議程前景的不確定性,以及美國債務上限風險等多項利空因素影響,週一 (20 日) 恐慌指數 VIX 飆高逾 23%,避險情緒蔓延,黃金、美元上漲,幣圈慘跌,十年期美債殖利率創一個月以來最大跌幅。
隨著港股、歐股接連淪陷後,週一美股四大指數開盤後跳水,道瓊指數一度狂瀉 971 點,所幸尾盤逢低買盤進駐下,終場道瓊驚險收黑逾 600 點,台積電 ADR 挫跌逾 2.5%,拖累費半大跌 2.42%。
政經消息方面,美國財政部長葉倫 (Janet Yellen) 呼籲國會調高債務上限,美國政府 10 月左右用罄手頭資金,她警告債務違約可能會導致歷史性的金融危機。
美國聯準會將於週二 (21 日) 開始召開為期兩天的利率決策會議,聯準會主席鮑爾上月底重申,雖然變種病毒帶來近期風險,但預計美國經濟朝充分就業取得進一步進展,今年開始縮減每月 1,200 億美元的資產購買可能是合適的。
恒大違約危機四伏,中國房地產巨頭恒大債務負擔高達 3000 億美元,破產威脅逼近。《環球時報》總編胡錫進近期推文表示,恒大輕率操弄金融,非「大到不能倒」。
分析師認為恒大流動性面臨考驗,本月有 3 筆債息到期,將向投資者支付逾 12 億港元的利息,違約風險正步步逼近。
拜登政府週四 (23 日) 將再度召開半導體會議,由商務部長雷蒙多與白宮經濟顧問迪斯主持,廣邀企業界高層討論晶片供應鏈問題。
美國、日本、印度及澳洲週五 (24 日) 將召開四方安全峰會 (Quad Summit) 共商印太安全局勢。
新冠肺炎 (COVID-19) 疫情持續蔓延全球,截稿前,據美國約翰霍普金斯大學 (Johns Hopkins University) 即時統計,全球確診數已飆破 2.28 億例,死亡數突破 469 萬例。美國累計確診超過 4223 萬例,累計死亡數超過 67.5 萬。印度累計確診超過 3347 萬例,巴西累計確診 2123 萬例。
週一 (20 日) 美股四大指數表現:
美股道瓊指數下跌 614.41 點,或 1.78%,收 33,970.47 點。
那斯達克下跌 330.06 點,或 2.19%,收 14,713.9 點。
標普 500 指數下跌 75.26 點,或 1.7%,收 4,357.73 點。
費城半導體指數下跌 82.9 點,或 2.42%,收 3,338.2 點。
標普 11 大板塊全部血染,能源、非必需消費品和金融板塊領跌。(圖片:finviz)
標普 11 大板塊全部血染,能源、非必需消費品和金融板塊領跌。(圖片:finviz)
焦點個股
科技五大天王集體收黑。蘋果 (AAPL-US) 下跌 2.14%;臉書 (FB-US) 下跌 2.47%;Alphabet (GOOGL-US) 下跌 1.48%;亞馬遜 (AMZN-US) 下跌 3.08%;微軟 (MSFT-US) 下跌 1.86%。
道瓊成分股以開拓重工領跌。開拓重工 (CAT-US) 下跌 4.47%;高盛 (GS-US) 3.41%;摩根大通 (JPM-US) 下跌 2.99%;陶氏化學 (DOW-US) 下跌 2.72%;迪士尼 (DIS-US) 下跌 2.65%。
費半成分股血雨腥風。英特爾 (INTC-US) 下跌 2.36%;AMD (AMD-US) 下跌 2.24%;應用材料 (AMAT-US) 下跌 3.74%;美光 (MU-US) 下跌 2.60%;高通 (QCOM-US) 跌 0.63%;NVIDIA (NVDA-US) 下跌 3.59%。
台股 ADR 齊跌。台積電 ADR (TSM-US) 下跌 2.59%;日月光 ADR (ASX-US) 下跌 1.29%;聯電 ADR (UMC-US) 下跌 2.64%;中華電信 ADR (CHT-US) 跌 0.40%。
企業新聞
白宮國宣布放鬆對已接種新冠疫苗外籍旅客入境限制,航空股啟揚,美國航空 (AAPL-US) 上漲 3.04% 至每股 20.33 美元。
美國鋼鐵板塊持續下滑,紐柯鋼鐵 (NUE-US) 暴跌 7.64% 至每股 96.88 美元。克里夫斯天然資源公司 (CLF-US) 暴跌 9.65% 至每股 19.75 美元。
隨著美債殖利率大跌,金融股隨之下滑,高盛 (GS-US) 下跌 3.41%、美國銀行 (BAC-US) 下跌 3.43%、摩根大通 (JPM-US) 下跌 2.99%。
蘋果 (AAPL-US) 下跌 2.14% 至每股 142.94 美元。iPhone 13 預購起跑後,天風國際分析師郭明錤週一釋出最新報告,他預估 iPhone 14 Pro 將會有 2 大更新,iPhone 摺疊機將於 2024 年問世。
加密貨幣交易所 Coinbase (COIN-US) 下跌 3.53% 至每股 236.53 美元。該公司週一宣布擱置推出加密貨幣貸款項目的計畫。
華爾街分析
Wedbush Securities 股票交易主管 Sahak Manuelian 表示:「很多重要消息打擊著股市,我們已經看到這種情況發生了,恒大困境、地緣政治風險、即將召開的聯邦公開市場委員會 (FOMC) 會議以及對美國債務上限警報。」
Manuelian 稱:「我不確定這最終會影響到什麼程度,但將密切關注投資者是否會在未來幾天內採取行動逢低買入,看看市場將如何擺脫這種局面。」
E-Trade Financial 交易董事總經理 Chris Larkin 寫道:「雖然今天的拋售可能令某些人感到震驚,但問題主要是修正何時發生、而不是是否會發生,特別是考慮到 9 月是眾所周知的動盪月份。」
花旗分析師 Dirk Willer 表示:「我們將關注銀行信用違約交換 (CDS) 、房地產和金融股走勢,監控這場危機是否可能變得更具系統性風險?」
https://news.cnyes.com/news/id/4727366?exp=a
【全球股市觀察站】2021-09-20(美國時間)
阿斯匹靈實戰文章
https://scantrader.com/u/9769/service
阿斯匹靈IG
https://www.instagram.com/aspirin_grandline/?hl=zh-tw
澳洲航空破產 在 考航空好簡單 Facebook 的最佳解答
以下是AirFrankie 老師以前在國泰航空時的同學(目前是澳洲維珍航空座艙長)跟我分享的!發生在澳洲的航空業報復性復甦呀!
很不可思議,去年的4月21日我們公司因新冠疫情,走入破產保護。
一年後,公司不但還在。竟然在澳洲人沒辦法出國的情況下,國內線滿到不要不要的。
過去三個禮拜因組員人數不足,我們被操到不成人型。
竟然這禮拜公司要對外招收150空服。
影片看到的是國際線組員,區域航線組員,澳洲虎航組員轉回國內線飛,共200人(這些原本是要裁員裁掉的)。
影片是澳洲維珍航空公司布理斯本訓練中心。
澳洲航空破產 在 老天鵝娛樂 Youtube 的精選貼文
老鵝特搜#335 我在動物園/Steam/維珍澳洲航空/黎智英
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- 中國人想玩遊戲真的很難
▶️ 等不到金援維珍澳洲航空瀕臨破產
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澳洲航空破產 在 范琪斐 Youtube 的最佳解答
新冠肺炎擴散在世界各地升溫,多國紛紛祭出封城措施來遏止疫情擴散,經濟學人智庫分析師預估,長期封鎖恐使全球主要經濟體陷入長達6個月的衰退,全球經濟出現前所未有的萎縮。
封國封城最先受到影響的就是航空業,航班載客率和航線大減,財務馬上受到衝擊,像是英國廉航flybe在3月初宣告破產,加拿大航空今天也传出裁员15000人,澳洲的一些區域航空也說只能再撐幾天。國際航空協會說這次的影響比當初美國911後的航空業冰河期還嚴重。因為人進不來出不去,觀光娛樂、餐飲購物、交通旅宿跟零售通路瞬間變得慘澹。全球供應鏈因為封城或隔離跟停工造成的效應,再厲害的製造商也面臨斷炊窘境。
這不僅是一個骨牌效應,最終各行各業都會受到影響。像是在台灣的中華航空不只要求主管減薪一成、祭出不強迫式無薪假,傳出的內部信還說這次是「雪崩式」衝擊。主要航線集中在毆美的長榮航空,受到影響較晚,但也是岌岌可危。台北旅館業開記者會說600家旅店已經倒了60家。上市櫃旅行社高層也先減薪。這是兩個最先受到影響的產業。其他的影響也已經陸陸續續浮現。
台灣政府也一直拉低經濟成長率的預測,本來沒有疫情衝擊時,主計總處說2020年經濟成長率預測值為 2.72%。現在最糟直接腰斬剩一半1.32%。甚至還有專家說會跌到1以下。
其實台灣過去在評估疫情對台灣經濟成長率的影響時,是先考慮中國,但現在歐美確診病例數持續竄升,經濟活動受到影響,國際機構也相繼大幅下修美國、歐元區及全球經濟成長率預測。情勢越來越嚴峻。
國際勞工組織甚至說,這次疫情最多可能讓2470萬人失業。美國的預測更可怕,說疫情可能造成美國失業率飆升至20%,也就是大約3200多萬人失業。中國大陸和香港失業率也都來到新高。
而各國其實現在也都提出了規模空前的對策。美國總統川普已經簽了約台幣66兆的刺激方案,其中每個成年人可以拿到大約3萬6千元台幣。一家人最多是9萬台幣。日本首相安倍晉三也砸了大約22兆台幣。加拿大、馬來西亞也都提出了以兆來計的紓困措施。台灣則是撥出1.5兆的紓困金。
這筆錢也將分發給各部會幫助各產業。像是19日股票大跌,20日行政院就宣示5千億國安基金護盤,央行降息之外,也宣布2千億元中小企業融通放款專案。民眾恐慌的時候就宣示庫存,還記得行政院長蘇貞昌說:「貨很多,盡量買」。
政府也表示紓困措施裡面包括貸款還有水電費減收共55億元。但是細節還需要檢討,餐廳業者出來開記者會表示說,政府提供的貸款還需要有房產或是銀行存款擔保。但是他們很多人都沒有房產,餐廳又需要現金流,希望政府可以放寬限制。
現在台灣也有提供受創民眾申請所得稅緩繳與貸款展延。5大電信業者已經承諾這些民眾通信費如果無法繳納也可以緩繳,最長可以緩繳6個月。行政院及交通部研商後達共識,計程車跟遊覽車將可認定為受創產業,比照觀光每人每月發1萬,共3個月,總經費約34.5億元。預計將有9.2萬名計程車駕駛以及1.6萬名遊覽車司機受惠。此外經濟部針對餐飲、零售等服務業提出百億元薪資補助方案,每月補助原薪資5成,上限是2萬元、共3個月。而且這些補助的前提是老闆不得減班減薪。算下來會有十六.七萬人受惠,整體經費大概百億元。未來更多大中小型的方案應該會陸陸續續出爐。
台灣到目前為止的防疫措施得到國際社會的讚賞。疫情算是穩定,人民生活也沒有太大的衝擊。不過各國的政府到底如何因應?台灣又能不能接住這個經濟危機,化險為夷?這次我們請到網路的股市名嘴股癌謝孟恭,還有顏值跟內涵一樣高的德國之聲記者鄒宗翰來解幫大家解答。
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澳洲航空破產 在 [新聞] 全球已有22家航空公司聲請破產- 看板Stock 的推薦與評價
全球已有22家航空公司聲請破產
By editor - 2020-07-25
武漢肺炎(新型冠狀病毒疾病,COVID-19)疫情肆虐,全球航空旅遊需求下降,航空業面臨
現金不足的慘況,多家企業採取裁員、減薪等方式節省支出,但仍撐不過危機,綜合媒體報
導,全球已有22家航空公司聲請破產或倒閉,名單如下。
1、英國弗萊比航空公司(Flybe)
歐洲最大的地區航空公司
2020年3月5日停止營運。
2、維珍澳洲航空 (Virgin Australia Airlines)
澳洲第二大航空公司
2020年4月21日步入自願接管程序。
3、南非航空 (South African Airways)
南非最大的國際航空公司
2020年5月進入清算。
4、哥倫比亞航空(Avianca)
哥倫比亞第一大航空公司及南美洲第二大航空公司,亦是全球歷史第二悠久的航空公司
2020年5月10日聲請破產。
5、土耳其大陸噴氣航空(Atlasglobal)
2020年2月12日停止營運。
6、美國跨洲航空(Trans States Airlines,暫譯)
2020年4月1日停止營運。
7、印度德幹航空(Air Deccan)
2020年4月5日停止營運。
8、美國指南針航空(Compass Airlines)
2020年4月5日停止營運。
9、義大利厄內斯特航空(Ernest Airlines)
2020年4月5日停止營運。
10、瑞典布拉森支線航空(Braathens Regional Airways)
2020年4月6日停止營運。
11、義大利航空(Air Italy)
2020年4月16日停止營運。
12、美國邁阿密國際航空(Miami Air International)
2020年5月8日停止營運。
13、厄瓜多航空(Tame EP,暫譯)
2020年5月19日停止營運。
14、澳洲虎航(Tigerair Australia)
2020年5月25日停止營運。
15、加拿大喬治亞航空(Air Georgian)
2020年5月29日停止營運。
16、阿根廷南美航空(LATAM argentina)
2020年6月17日停止營運。
17、歐洲等級航空(Level Europe,暫譯)
2020年6月18日停止營運。
18、智利一航(One Airlines,暫譯)
2020年6月24日停止營運。
19、美國拉夫恩航空(RavnAir,暫譯)
2020年6月24日停止營運。
20、德國太陽快運航空(SunExpress Deutschland)
2020年6月26日停止營運。
21、泰國酷鳥航空(NokScoot)
2020年6月26日停止營運。
22、背風群島航空(LIAT)
2020年6月30日停止營運。
自由時報0725
https://www.taiwandaily.net/全球已有22家航空公司聲請破產/
心得:
台灣 國泰 長榮 笑而不語
根據彭博資訊估算,全球已遭解僱、暫時解僱或被告知將失業的航空公司員工累計已超過40
萬人,而最糟情況可能尚未來臨。
隨著一項禁止裁員令「政府提供航空業500億美元紓困金的條件」將在9月底解除,美國航空
業者可能宣布更多的縮減人力措施。
達美航空、聯合航空和美國航空已向大約3.5萬名員工發出通知,預告工作可能岌岌不保。
據估計,年底前,這三家航空公司合計可能縮減逾10萬名人力。
若把飛機製造、引擎製造、機場、旅行社等相關產業的工作流失也計入,據國際航空運輸協
會(IATA)估計,總失業人數可能達到2,500萬人。空中巴士和波音公司將裁員逾3萬人;航
空公司每裁員一人,美國的飯店住宿業可能裁7.5人。
--
像以齒焚,犀以角斃;猩以血刺,熊以掌亡。
貂以毛誅,蛇以珠剖;狐以腋損,獐以臍傷。
匹夫何辜,懷璧其罪;只為冤魂,安然受戮。
是大丈夫,慷慨赴死;將這人間,留給俗流。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.245.246 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1595727700.A.D95.html
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澳洲航空破產 在 Episode 5 維珍澳洲航空Virgin Australia 破產重組售予美國貝恩 ... 的推薦與評價

維珍 澳洲航空 ,是澳大利亞境內第二大的航空公司,也是維珍集團裡機隊最龐大的子公司,因新冠疫情期間 破產 重組,被美國貝恩資本公司收購95% 的股份, ... ... <看更多>
澳洲航空破產 在 Re: [新聞] 全球已有22家航空公司聲請破產- 看板Stock 的推薦與評價
剛發到八卦版去結果大家都在說記者沒署名等著被水桶
啊就沒署名啊 只好換一篇
復甦遙遙無期 美最大航空公司第二季爆虧640億台幣
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20200726003697-260410?chdtv
剛上桃機官網查入出境人數
七月27、28、29
三天總出入境人數: 1,488人、 2,185人、 2,276人
2019 去年同樣日期: 132,599人 、 131,654人、124,350人
剩不到2% 就算有貨運幫忙撐著,但這樣下去半年一年的 還是爆虧吧?
※ 引述《gothmog (上海極司非爾路76號)》之銘言:
: 全球已有22家航空公司聲請破產
: By editor - 2020-07-25
: 武漢肺炎(新型冠狀病毒疾病,COVID-19)疫情肆虐,全球航空旅遊需求下降,航空業面臨
: 現金不足的慘況,多家企業採取裁員、減薪等方式節省支出,但仍撐不過危機,綜合媒體報
: 導,全球已有22家航空公司聲請破產或倒閉,名單如下。
: 1、英國弗萊比航空公司(Flybe)
: 歐洲最大的地區航空公司
: 2020年3月5日停止營運。
: 2、維珍澳洲航空 (Virgin Australia Airlines)
: 澳洲第二大航空公司
: 2020年4月21日步入自願接管程序。
: 3、南非航空 (South African Airways)
: 南非最大的國際航空公司
: 2020年5月進入清算。
: 4、哥倫比亞航空(Avianca)
: 哥倫比亞第一大航空公司及南美洲第二大航空公司,亦是全球歷史第二悠久的航空公司
: 2020年5月10日聲請破產。
: 5、土耳其大陸噴氣航空(Atlasglobal)
: 2020年2月12日停止營運。
: 6、美國跨洲航空(Trans States Airlines,暫譯)
: 2020年4月1日停止營運。
: 7、印度德幹航空(Air Deccan)
: 2020年4月5日停止營運。
: 8、美國指南針航空(Compass Airlines)
: 2020年4月5日停止營運。
: 9、義大利厄內斯特航空(Ernest Airlines)
: 2020年4月5日停止營運。
: 10、瑞典布拉森支線航空(Braathens Regional Airways)
: 2020年4月6日停止營運。
: 11、義大利航空(Air Italy)
: 2020年4月16日停止營運。
: 12、美國邁阿密國際航空(Miami Air International)
: 2020年5月8日停止營運。
: 13、厄瓜多航空(Tame EP,暫譯)
: 2020年5月19日停止營運。
: 14、澳洲虎航(Tigerair Australia)
: 2020年5月25日停止營運。
: 15、加拿大喬治亞航空(Air Georgian)
: 2020年5月29日停止營運。
: 16、阿根廷南美航空(LATAM argentina)
: 2020年6月17日停止營運。
: 17、歐洲等級航空(Level Europe,暫譯)
: 2020年6月18日停止營運。
: 18、智利一航(One Airlines,暫譯)
: 2020年6月24日停止營運。
: 19、美國拉夫恩航空(RavnAir,暫譯)
: 2020年6月24日停止營運。
: 20、德國太陽快運航空(SunExpress Deutschland)
: 2020年6月26日停止營運。
: 21、泰國酷鳥航空(NokScoot)
: 2020年6月26日停止營運。
: 22、背風群島航空(LIAT)
: 2020年6月30日停止營運。
: 自由時報0725
: https://www.taiwandaily.net/全球已有22家航空公司聲請破產/
: 心得:
: 台灣 國泰 長榮 笑而不語
: 根據彭博資訊估算,全球已遭解僱、暫時解僱或被告知將失業的航空公司員工累計已超過40
: 萬人,而最糟情況可能尚未來臨。
: 隨著一項禁止裁員令「政府提供航空業500億美元紓困金的條件」將在9月底解除,美國航空
: 業者可能宣布更多的縮減人力措施。
: 達美航空、聯合航空和美國航空已向大約3.5萬名員工發出通知,預告工作可能岌岌不保。
: 據估計,年底前,這三家航空公司合計可能縮減逾10萬名人力。
: 若把飛機製造、引擎製造、機場、旅行社等相關產業的工作流失也計入,據國際航空運輸協
: 會(IATA)估計,總失業人數可能達到2,500萬人。空中巴士和波音公司將裁員逾3萬人;航
: 空公司每裁員一人,美國的飯店住宿業可能裁7.5人。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.233.142.110 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1596099242.A.CD6.html
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