連假第二天騎車趣🚴♀️
今日我跟平平的樂活約騎圓滿完騎!
感謝前來參加約騎的大家~
今天7:30到新店站,差點被嚇傻…來了大概50.60人…..真的很感動😹
也見到了很多好久不見的車友們😊
但…也因為真的太多人,所以沒辦法瞻前顧後,還請大家多多包涵喔!
總之,能出來騎車就是開心🥳
雖然今天真的熱到爆,但我們大家依舊熱血不滅!🤩
最後也有吃到好好吃桂山冰棒
今日已圓滿~😋
PS.今天有跟我合照的朋友也歡迎把照片分享給我喔🥰期待下次再一起騎車喔!😘
🐸然後今日車衣穿搭主題是中秋賞月😆 滿滿的月亮穿身上~🌝🌝🌝
🌝今日路線:新店捷運站->烏來>福山>桂山發電廠>回程
🌝今日里程:約66K
🌝今日爬升:1000m
#中秋連假別忘了動吃動吃 #你今天運動了嗎
#烏來單車路線 #烏來福山 #Q老師騎車去 #騎車 #bike #bikelife #騎車趣 #愛動營養師 #Q老師動吃生活 #cycling #cyclinglife #cyclinggirl #sportlife #營養師 #dietitian #dietician #Q老師 #Liv #LivCommitted #LivBeyond
#LIVDAY
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅羅里昂 x LEON,也在其Youtube影片中提到,這次和新朋友菲菲和艷嵐一起解鎖烏來和福山部落,大部分的坡度介於3-5%之間,只有後半段有一個將近18%的陡坡,其他的部分就非常非常親民了。對了,這次在騎乘的過程當中,發生了令人嘖嘖稱奇的突發狀況,就讓我們一起見證奇蹟吧! 👍歡迎追蹤: FB ► https://reurl.cc/p2xR8 IG ...
「烏來福山單車」的推薦目錄:
- 關於烏來福山單車 在 Facebook 的最佳解答
- 關於烏來福山單車 在 Facebook 的最佳解答
- 關於烏來福山單車 在 Velodash 團騎好幫手 Facebook 的精選貼文
- 關於烏來福山單車 在 羅里昂 x LEON Youtube 的精選貼文
- 關於烏來福山單車 在 羅里昂 x LEON Youtube 的最佳貼文
- 關於烏來福山單車 在 伊娃 Eva Youtube 的精選貼文
- 關於烏來福山單車 在 [遊記] 烏來全餐路況- 看板bicycle - 批踢踢實業坊 的評價
- 關於烏來福山單車 在 單車百岳- 烏來的路線,我最喜歡福山部落。從烏來老街一直到 ... 的評價
- 關於烏來福山單車 在 [ 硬漢鐵屁股] 『新烏路』之佛心攻略教學 - Mobile01 的評價
烏來福山單車 在 Facebook 的最佳解答
今日菜單:烏來秀秀(967高地+保慶宮)
🚴♀️今日總里程:80K
🚴♀️今日總爬升:1817m
🚴♀️等級難度 : ★★★★☆
⛰️路線:新店捷運站 > 廣興河濱公園 > 桂山發電廠 > 給樹營地 > 全家>幸福路120巷>967高地>烏來老街>全家>保慶宮> 桂山發電廠吃冰> 新店捷運站
今天Q老師來到烏來練車
耳聞「烏來四秀」路線👉福山、逐鹿山(967高地)、拔刀爾山(保慶宮)、獅仔頭山登山口
聽說超硬....所以今天就先來個烏來秀秀就好😂👉 逐鹿山(967高地)+拔刀爾山(保慶宮)
所以總共要吃2P....
⛰️第1P:烏來967高地,第一次騎才發現原來這就是傳說中的信福路!(我之前一直以為是幸福路😆)
信福路120巷開始一路上爬!總長7K,要爬升600m....說實在...有點硬😂雖然坡度很平均...但就是一直上去....🥵(騎完下滑會覺得很幸福😂
騎到最高點會到一間民宅,主人家很熱情,還可以補水,真的很棒!❤️
⛰️第2P:要再下滑回去全家,騎上保慶宮...這條路就稍微比較緩一點,單程約7.5K,但還是很累😅
🐸騎完回程別忘了一定要到桂山發電廠吃枝仔冰!一隻才10元,而且料多實在!我最喜歡芋頭冰,整枝可以吃到滿滿的芋頭塊,真的好好吃😋現場都是一箱一箱抱走!真的不誇張!
這次騎車也遇到很多車友,C4的朋友們,還有好久不見的Sunny 😍
連假出來運動就是開心🥳
下週一小油坑約騎記得一起來喔!😁
#烏來單車路線 #烏來二秀 #信福路120巷 #967高地 #保慶宮 #逐鹿山 #拔刀爾山 #備戰411塔塔加 #練車鍊心 #Q老師騎車去 #騎車 #bike #bikelife #騎車趣 #愛動營養師 #Q老師動吃生活 #cycling #cyclinglife #cyclinggirl #sportlife #營養師 #dietitian #dietician #Q老師
烏來福山單車 在 Velodash 團騎好幫手 Facebook 的精選貼文
【烏來春遊騎旅 ☘️ 】官方約騎大成功!!!🎊 🚴🏻♂️
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Velodash 官方活動在上週六圓滿成功~
這次由 #Velodash約騎大使 Mai 哥帶大家來場原鄉之旅
路線除了原定的 #烏來老街 外,Mai 哥更加碼了一場 #部落體驗
讓車友在 #福山部落 可以邊享受簡單慢活的幸福,邊探索祖先與自然的智慧💡
・
想要跟我們一起探索更多路線和美景嗎?
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各式約騎等著你報名參加! 🚴🏻♂️
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#烏來 #velodash官方約騎 #沒事多騎車 #約騎 #velodash #cycling #單車旅遊
烏來福山單車 在 羅里昂 x LEON Youtube 的精選貼文
這次和新朋友菲菲和艷嵐一起解鎖烏來和福山部落,大部分的坡度介於3-5%之間,只有後半段有一個將近18%的陡坡,其他的部分就非常非常親民了。對了,這次在騎乘的過程當中,發生了令人嘖嘖稱奇的突發狀況,就讓我們一起見證奇蹟吧!
👍歡迎追蹤:
FB ► https://reurl.cc/p2xR8
IG ► https://reurl.cc/GdYa2v
騎行裝備:
單 車|TCR ADVANCED 1-KOM 2020
輪 組|Kavulungan Vulung 坡道上的蛇
外 胎|Goodyear Eagle F1 Super Sport
安全帽|KPLUS NOVA
小 帽|Montt
車 衣|Specialized
車 褲|Specialized
卡 鞋|LAKE CX176
襪 子|Montt
風 鏡|POC Aspire
器 材|GoPro Hero 9/Insta 360 ONE X2
#海倫咖啡 #烏來秘境 #單車Vlog
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/nzAWRAsDZME/hqdefault.jpg)
烏來福山單車 在 羅里昂 x LEON Youtube 的最佳貼文
烏來是一條適合新手的親民路線,如果騎不夠還可以加碼福山。這次克萊兒騎著新車,不僅速度快了許多,換上競技版跑零後更像是貼地飛行一樣!
這集影片Momo會教大家如何拆後輪及調整夾器,希望對大家有所幫助唷!影片一定要看到最後,因為後半部有彩蛋呀!
騎行裝備:
單 車|TCR ADVANCED 1-KOM 2020
輪 組|FULCRUM RACING ZERO COMPETIZIONE
外 胎|Goodyear Eagle F1 Super Sport
安全帽|KPLUS NOVA
小 帽|Montt
車 衣|Montt
車 褲|ALE/WARSAW CYCLING
襪 子|Kavulungan Cycling
風 鏡|POC Aspire
器 材|Insta 360 ONE R
#烏來 #海倫咖啡 #單車日記
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/t03rnhovd-M/hqdefault.jpg)
烏來福山單車 在 伊娃 Eva Youtube 的精選貼文
新手適合練車的路線-烏來
坡度大約8%不會到很吃力
距離短短一下子就會到烏來老街
進階版可以加碼福山部落
沿途樹蔭跟瀑布很舒壓
跟著SNY高速團,完全看不到車尾燈
最後回到老街喝著咖啡聊聊天才看清楚大家長怎樣
(補班日這天提醒大家還是算平日,單車10~16點才能上捷運唷~)
路線 : 台北 - 烏來 - 福山
距離 : 90km
爬升 : 1022m
騎乘時間 : 4:35:40
#公路車 #烏來 #福山
|Music|
Lux-Inspira - Alive
拍攝器材|GoPro Hero 7
輪組|Racing Zero competizione(競賽版跑零)
風鏡|100% SPEEDCRAFT
安全帽|KPLUS ULTRA
卡鞋|LAKE CX237
碼表|Bryton Rider 330
車子型號|TCR ADVANCED 1-KOM 2019
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烏來福山單車 在 [遊記] 烏來全餐路況- 看板bicycle - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
路線說明:烏來 > 拔刀爾 > 逐鹿山 > 福山 > 桶後 > 獅仔頭
時 間: 12 小時,騎乘 8 小時
總公里數:165 公里,爬升3000公尺
https://www.strava.com/activities/598013469
炎炎週六上哪騎車好?看著我老舊的 Elite輪組,心想是不是該準備
武器去中社打寶,據說只要撂倒騎車會哈哈哈的騎士,就有機會掉出
一組神輪?但想到端午節要回家增肥,還是認真練車比較實際。
烏來、福山、桶後是我剛開始騎車時常跑的路線,去年重新開始練車
時也是從烏來起步,但一直沒機會再訪福山與桶後,此外烏來周邊還
有不少沒走過的路線,那就趕在梅雨和颱風前來個烏來全餐吧!
台九甲往烏來路況大致良好,只剩第二段爬坡有一處施工,但不影響
通行。之前單向通車時每騎必被擋,直到二月通車後才有機會計時,
當時騎平把下坡不太穩,這回騎 TCR下滑頗安心,上坡也輕盈得多,
小逆風還是快了將近兩分,我對器材執念不深(不是要去打寶?),
但能讓你安心的器材真的很重要。LW:我已為你安心…
過觀光大橋往上爬會路過一間全家,此處右轉叉路可前往拔刀爾山,
7.5 公里爬升 450公尺,算是還蠻舒服的爬坡,路況也不錯,左右的
路樹可以擋掉早晨斜射的陽光,但頂頭樹蔭不是很濃密,太陽一高應
該會蠻曬的,最後來到一個叉路,左轉到保慶宮就是終點。
下滑後往福山前進,環山路上有個復育工程,水泥覆蓋崩塌處形成有
點陡的小丘,小心通過即可。現在騎單車進福山不用申請入山證,過
檢查哨不遠向右迴轉進叉路可前往逐鹿山,6.8 公里爬升 550公尺,
坡度分配不是很平均,有不少超過 15%的陡坡,但山頂的展望不錯,
樹蔭也比拔刀爾濃密,但路面因此較多青苔,下滑時要留意。
再往福山去又有個復育工程,比前一個更陡更破碎,沒信心的話最好
牽車通過,除此以外往福山的路況不錯,不過拔刀、逐鹿、福山路段
建議稍為放慢車速,不然很容易撞到蝴蝶、吃到毛蟲、甚至碾到蛇。
到福山後還有路可以繼續往上爬,騎了一小段怕沒完沒了就回頭,看
看前陣子上新聞的教會,又當個怪叔叔在國小裡亂晃。
折返回烏來,從瀑布沿著台車旁(修復完成)的小路回到老街,往拔
刀爾的叉路口有家店賣刨冰,幾個人圍坐著吃飯,請問有賣刨冰嗎?
老闆娘還在宿醉,還沒有開始賣啦!無奈回到老街補給,有隻小貓在
我的輪子旁吃中餐,沒想到吃到一半被攔胡,只能在旁邊乾瞪眼。
走台九甲朝桶後前進,約四公里來到管制哨,之前有聽說桶後越嶺道
封閉,想說看能不能騎到林道口,結果還是禁止遊客進入,詢問員警
什麼時候會開放,答案是不知道,接下來又是梅雨跟颱風季,看來想
桶後越嶺是遙遙無期,能加上桶後越嶺才是正港烏來大全餐啊!
沒吃到刨冰,那去桂山發電廠吃枝仔冰,抽了號碼牌得等四十多號,
想吃個冰還真困難啊!等了將近一個小時,不多吃幾隻不划算,但只
剩下四種口味,挑了其中三種,先吃特別的米糕,再來清爽的鳳梨,
最後是傳統的紅豆,吃完的感想是:吃太快,頭好痛啊!
原本想再躲一陣子太陽,飄來一片雲後涼快不少,把握機會朝獅仔頭
山前進,從平廣路上山一路都是工程,大車來來往往弄得粉塵飛揚,
過橋開始爬坡後路況倒是還好,了不起路面會有些沙礫,7.5 公里爬
升 450公尺與拔刀爾相當,前半段陡後半段緩,樹蔭濃密還算涼快。
當我撐過前半段陡坡,前輪卻逐漸消風了,我習慣只帶補胎片,這回
真的要吃大虧。熱了一整天,此時山上刮起風,滿山的蟬群起鳴叫,
不管用摸的、用聽的找破洞都充滿障礙啊!搞了快一小時,幸運摸到
破洞才更覺得怪,為什麼破洞朝輪框?這輪框沒有鋼絲孔啊?補好胎
走新潭路回到碧潭橋頭,有店家賣桂山枝仔冰,小貴一點就是…
在租車站借打氣筒,打飽氣推逆風回家去,到家前想說買個調味乳,
一公升調味乳買兩罐特價,結帳後30秒就還了一個空罐給店員,回家
後體重竟然還少了四公斤,直接脫離Strava大隻佬組,吃喝了兩天才
回復,夏天真的要很注意防曬跟補充水分,祝大家夏天騎車愉快~
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