救救海洋生物,請勿亂丟垃圾
今天聯合報頭版,
台灣西海岸八大外海的海底垃圾密度是全球的1.5倍!
按照排名分別是,彰化烏溪口外海、彰化縣西水道外海、桃園新屋溪口外海、屏東東港溪口外海、新北淡水河口外海、彰化濁水溪口外海、嘉義八掌溪口外海及高雄高屏溪口外海。
英國研究,全球每年有1270公噸垃圾進入海洋,其中94%沉入海底,6%才是沙灘和海面上可見到的垃圾。
根據世界自然基金會(WWF)統計,每年有超過800萬公噸的塑膠流入海洋,相當於每1分鐘就有一卡車塑膠垃圾倒入海裡。
澄洋環境顧問與海洋學者調查發現,西海岸海底垃圾近六成為纖維布料,包括漁網、飼料袋、砂石袋等,三成是膜狀塑膠。
海洋垃圾的大宗來源為:
從河川流入海底的生活垃圾和漁業廢棄用具。
這些不屬於海洋的人為垃圾,危害海洋生物和生態系,
塑膠垃圾使魚類無法吸收足夠營養,傷害消化系統;
法國科學家從擱淺的鯨魚體內發現重達800公斤的垃圾;
誤食塑膠的海龜,非常痛苦無法進食導致活活餓死;
廢棄漁網更是漂浮的陷阱,還會讓珊瑚窒息。
✔️相關權責清理單位需落實移除垃圾及處理嚴重垃圾問題。
✔️保護海洋,從你我做起。
✔️不亂丟垃圾到河裡和海裡,也不滯留垃圾在河邊和沙灘。
✔️源頭減量,盡量減少使用一次性物品,包括塑膠袋、免洗餐具、寶特瓶、拋棄式飲料杯等。
#保護海洋
#垃圾減量
#落實環保
圖片來源:聯合報
烏溪源頭 在 紫丁香婦幼關懷協會 Facebook 的最讚貼文
--走讀台灣--
【沿著水圳去散步—南投險圳的人文行旅】(下)
山陽國小 王派仁校長
險圳幹線修築完成後,支線也跟著陸續動工,到了明治39年(西元1906年),所有工事完成,當時的民政長官後藤新平將險圳改名「北投新圳」。此後,草屯的農業蓬勃發展,人們生活也趨於穩定。為了表彰整個修築工程與當年捐款的地方菁英,草屯工作站站內還有一塊「昭險圳改修諸首事人氏名記念碑」。
接著帶大家去拜訪圳頭的水隧道。儘管所有的整修工程已結束,但是北投新圳位在雞柔崎的取水圳頭常常被烏溪沖毀,為了一勞永逸,官民共同決定在這處堅硬的岩盤上開鑿隧道,取代原有的圳路。
大正十年(民國十年)開始動工,於隔年二月竣工。鋼筋水泥的隧道口塑造為城堡的模樣,並題上「潤澤萬民」四個大字,渾然蒼勁的書法與滔滔低吼的圳水,訴說著當年工程的艱辛,令人打從心底產生一股敬佩。
生活型態的改變,我們早已忽略這些水圳,也失去了和土地甚至生命源頭的聯結,就讓我們找一條水圳,沿著圳路漫步,可能就是一趟結合人文與生態的輕美旅行。
(全篇完。上篇分享於7/10)
#南投險圳
#人文行旅
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烏溪源頭 在 彰化縣議員賴清美 Facebook 的最讚貼文
因為愛❤️責任在。 賴 清 美
空氣惹的禍 清美面薦蔡總統 台電燃煤需降載
清美有鑑於彰化縣肺癌發生率高於全國,兒童氣喘逾二成五!其罪魁禍首可能來自於距離線西、和美僅十多公里之遙的台中火力發電廠,而距離更近的伸港鄉則只隔了一條烏溪,污染程度自不在話下!伸港鄉呼吸肺功能檢查,參與者中就有3分之1疑似異常,比率之高空前絕後!
中火就像大家揮之不去的噩夢,飄過來的粉塵不但造成農作物損害,對居民身體健康更是影響甚巨,清美報告蔡總統,我們居民最希望的是做好源頭管制,降低污染物的排放,還給我們可以安心呼吸的空氣!