#無人配送物流持續進化!!
#零售巨頭紛紛投入無人配送大戰
【零售業新戰場 配送無人化】
近年來，隨著自動駕駛技術漸臻成熟，引發商業應用的無限遐想，除了餐飲業者嗅到商機，如達美樂與必勝客分別與Toyota及Ford合作合作推出無人送餐服務，零售業也步入商品配送無人化的新時代。根據媒體報導，包括Walmart、Kroger等美國零售巨頭動作頻頻，紛紛加入這場無人配送大戰。
《CNBC》報導指出，Google母公司Alphabet旗下自駕車技術開發商Waymo正與Walmart合作，選在亞利桑那州鳳凰城進行一項自駕車接送的新服務測試。消費者先在Walmart.com完成下單，接著乘坐Waymo自駕車前往Walmart實體商店取貨，店內員工會將準備好的購物清單商品送到車上給消費者，並前往指定。
另一方面，根據Forbes日前的報導， Kroger與自駕貨車新創Nuro合作，利用比一般客車小的自駕車「R1」測試送貨服務。消費者透過Kroger的ClickList系統和Nuro App下單；當貨物送達時，消費者使用App打開自駕貨車的貨箱取出購買的商品。這類無人配送車由於速度不快、也較一般路上行駛的車輛小，因此可在人行道上運行，有望縮減交通及物流成本；即便目前仍停留在概念及測試階段，但預計未來將有更多企業引進，作為物流配送的利器。
除了陸上百家爭鳴，另有企業放眼天際，採用不同的策略創造價值。舉例來說，中國大陸廣州的超市永輝超級物種，就將無人機納入生鮮產品配送服務之中；不過，無人機僅負責下單撿貨至指定集貨地點間的配送任務，最後仍交由機車完成最後一哩配送。對超級物種來說，結合多元配送模式不僅可跨越地形障礙，也將原需30分鐘的配送時間縮短至10～15分鐘；推出至今，超級物種已完成600多架次無人機配送任務。
整體來看，零售業新趨勢除了追求線上線下整合，背後的物流更是面臨改革挑戰，也是各大零售業者競逐的主要戰場之一。無論是結合自駕車取貨或宅配到府，或是無人機配送模式，皆顯示無人物流配送是邁向智慧物流的重要推手，也為我們增添不少未來購物場景的想像。
https://www.cnbc.com/…/waymo-teams-up-with-companies-to-off…
圖片來源：CNBC、Kroger網站
