自行車鏈條大廠-桂盟(5306)受惠於自行車新車及補修市場求持續增長,以及非自行車業務同步增強下,第一季EPS創歷史新高達4元。今日早盤股價勁揚逾5%,最高來到216.5元。
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第一季合併營收達18億元,年增66%,稅後淨利5億,年增率高達1.32倍!合併毛利率達47%、營業利益率達35%,達歷史次高紀錄,淨利率達28%創下歷史新高紀錄。
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🏭關於桂盟5306:
為全球最大自行車鏈條生產商,全球市佔率高達七成,1977年成立,早期是台灣巨大與美利達的供應商,後於1985年打入日本變速器大廠Shimano,目前是全球最具規模的鏈條製造商。
除了主攻原廠市場,自從2013年併購北美、歐洲、印尼等三家鏈條批發公司之後,開始積極佈局自行車鏈條的修補市場(AM),桂盟以及相關企業在全球自行車鏈條市佔率高達70%,在歐洲25個國家,藉由超過50個批發分銷商銷售。
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🔥產品營收比重:
自行車鏈條佔77.3%、機車鏈條佔10.2%、汽車正時系統佔6.3%、車庫門開門機系統佔6.2%。
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🎯主要產品/服務:
自行車鏈條、汽車鏈條、機車鏈條、工業用鏈條。
其產品種類繁多,最大的有混泥土車的鏈條,最小的包括影印機的鏈條,主要客戶為汽、機車及自行車等車廠,另外還有小部份來自於修補自行車的二手市場。
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😏2019年產品比重:
自行車鏈條佔77.3%、機車鏈條佔10.2%、汽車正時系統佔6.3%、車庫門開門機系統佔6.2%。
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🦾國內外競爭廠商:
自行車鏈條主要競爭對手為CAMPAGNOLO、Shimano、SRAM、巨大。
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⭕️股東權益報酬率ROE(>8%),2020年25.9%
ROE是衡量企業用股東投資的資金來賺錢的效率。
(ex. ROE 25.9%表示企業能用股東投資的100元賺到25.9元)
當企業每年持續賺到現金,便會累積在帳上,每年使公司淨值推升,公司價值也會水漲船高。
ROE高的公司,淨值提升速度快;ROE低的公司,淨值提升速度慢。
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⭕️營業利益率(>0%),2020年32.2%
如果公司的獲利率不夠高,那麼營收成長對獲利的貢獻也是有限的。所以要看 『營業利益率』。
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⭕️本業比例(>80%),2020年100%
如果公司的本業獲利比重不高,那本業的月營收成長,對獲利的貢獻就變得很不確定,所以本業比例的條件訂為(>80%)。
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⭕️營運現金流(>0億元),2020年20億元
如果公司無法從每一筆營收中產生現金流入,那麼月營收創新高就沒有意義。
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⭕️負債比(<60%),2020年2020年40%
公司需要不斷投入資金才能讓營收持續成長,如果負債表率已經很高了。
那麼公司能再投入的潛在能量有限,所以負債比條件訂為 (<60%)。
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同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅Linda Loves Cycling,也在其Youtube影片中提到,【癮單車 GOINBIKE】新北市永和區安樂路248-6號 【預約專線】02-89215217 【官網】http://www.goinbike.com.tw 【癮單車粉絲專頁】https://www.facebook.com/goinbike/ Linda 單車運動上癮者 秉持對於健康與美的追求 ...
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無鏈條自行車 在 Facebook 的最佳解答
環花東Day1
我應該是最早po文的吧,放行後我很積極的想要複製去年的領先,隊友也很積極的配合,但我沒有成功,就在我往後去回血的時候.......
鏈條⛓️從前變跑出來,當下我馬上停腳,讓自己冷靜下來,想要讓鏈條回到大盤裡面,但是我變進去掉下去,變出來,又真的跑出來😅我馬上停下來想要用手拉回去,可是他繞成兩個球,當下隊車也馬上趕到,當下我們發現鏈條因為扭曲已經變形,果斷選擇使用打鏈器+快扣的破解方法
然後因為我太急~失敗了啦,厚!下課了啦
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上車後這種無知的感覺還真的是很新鮮,我在國際賽也發生過機械故障,也有發生過摔車,這是除了亞錦賽我目前唯一下課的比賽,下次我應該要更冷靜的處理機械故障,不要因為心急而壞了比賽,此刻的我會好好調整心情,情緒來面對之後的比賽💪也祝福正在奮鬥的隊友們好好加油,讓我躺分,待會定點補給應該會有我的身影🤪
捷安特哥倫布車隊 GIANT Columbus Cycling Team
米其林自行車 Michelin Velo
Heroic1
Rudy Project Taiwan
哥倫布單車/天母高菖
KPLUS-Bikehelmet
捷安特自行車
SiS Science in sport Taiwan
Winsports 威特運動
無鏈條自行車 在 優分析UAnalyze Facebook 的最佳解答
2020年新冠疫情稍緩後,自行車市場需求十分熱絡,因供應鏈並不能全數滿足,不少訂單延宕至今年,今年市場需求仍維持高檔,
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桂盟2020年自行車鏈條營收占比高達8成,是營收、獲利成長主要動能,因應未來整體自行車市場的高成長,目前已增加1成的產能。現在車廠、零件廠全力生產因應,但還是不能滿足市場需求,預估這波力道可持續到今年第3季後。
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受惠自行車鏈條需求持續暢旺,同時非自行車鏈事業銷售也恢復成長,2月營收為 4.71 億元,年增1.01倍,前2月營收11.14 億元,年增71.21%。桂盟也看好電動自行車鏈條的需求,估需求將在今年出現大幅成長。
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🧑🔬關於桂盟5306:
為全球最大自行車鏈條生產商,全球市佔率高達七成,1977年成立,早期是台灣巨大與美利達的供應商,後於1985年打入日本變速器大廠Shimano,目前是全球最具規模的鏈條製造商。
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除了主攻原廠市場,自從2013年併購北美、歐洲、印尼等三家鏈條批發公司之後,開始積極佈局自行車鏈條的修補市場(AM),桂盟以及相關企業在全球自行車鏈條市佔率高達70%,在歐洲25個國家,藉由超過50個批發分銷商銷售。
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車庫門開門機鍊條,主要市場在北美及歐洲,主要客戶為CHP,目前桂盟的市佔率排名第一,根據統計,2018 年全球車庫門開門機規模約為 12 億美元,估計到 2021 年可達 13.8 億美元, 每年有 5%以上的穩定增長。
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🎯主要產品/服務:
自行車鏈條、汽車鏈條、機車鏈條、工業用鏈條。
其產品種類繁多,最大的有混泥土車的鏈條,最小的包括影印機的鏈條,主要客戶為汽、機車及自行車等車廠,另外還有小部份來自於修補自行車的二手市場。
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😏2019年產品比重:
自行車鏈條佔77.3%、機車鏈條佔10.2%、汽車正時系統佔6.3%、車庫門開門機系統佔6.2%。
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國內外競爭廠商:
CAMPAGNOLO、Shimano、SRAM、巨大。
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✨533健檢來啦~✨
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⭕️股東權益報酬率ROE(>8%),2019年19.5%
ROE是衡量企業用股東投資的資金來賺錢的效率。
(ex.ROE 19.5%表示企業能用股東投資的100元賺到19.5元)
當企業每年持續賺到現金,便會累積在帳上,每年使公司淨值推升,公司價值也會水漲船高。
ROE高的公司,淨值提升速度快;ROE低的公司,淨值提升速度慢。
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⭕️營業利益率(>0%),2019年23.9%
如果公司的獲利率不夠高,那麼營收成長對獲利的貢獻也是有限的。所以要看 『營業利益率』。
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⭕️本業比例(>80%),2019年97%
如果公司的本業獲利比重不高,那本業的月營收成長,對獲利的貢獻就變得很不確定,所以本業比例的條件訂為(>80%)。
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⭕️營運現金流(>0億元),2019年15億元
如果公司無法從每一筆營收中產生現金流入,那麼月營收創新高就沒有意義。
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⭕️負債比(<60%),2019年2019年47%
公司需要不斷投入資金才能讓營收持續成長,如果負債表率已經很高了。那麼公司能再投入的潛在能量有限,所以負債比條件訂為 (<60%)。
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🥳#股魚價值K線
#善用股魚533檢測,篩選體質強健資優生
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無鏈條自行車 在 Linda Loves Cycling Youtube 的最佳貼文
【癮單車 GOINBIKE】新北市永和區安樂路248-6號
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無鏈條自行車 在 CatGirl貓女孩 Youtube 的最佳貼文
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Editor:
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End of Summer
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無鏈條自行車 在 hksubwoofer Youtube 的精選貼文
這款摺疊式單車鎖,賣家聲稱︰踩不爛、鋸不斷、剪不斷和敲不爛,信不信又觀眾決定,此鎖用了C級葉片鎖芯,應該不太容易用技術開鎖。
單車最有效防盜方法,此終是車不離身,不用時放在家內才是最有效防盜。
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