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【💡專訪多扶假期劉亦中：把人生最後一次旅遊交給我們，是我的榮耀】
加入無障礙旅遊品牌 @多扶假期 6 年、現任副總經理的劉亦中，在小規模組織裡，角色時常是校長兼撞鐘，小至行程規劃、大至人事決策皆需包辦。談及持續留在多扶的原因，劉亦中表示：「當有人願意把人生最後一次的旅遊交給我們，我覺得是一種榮耀！」
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沖繩 #無障礙旅遊, 老人家旅遊資訊 + #外語醫院資料
沖繩是出名的親子旅行地方，其實也是廣闊支援傷健人士及老人家旅遊城市。幾代同堂，即使行動不方便，也可以一同感受沖繩這個美麗城市！
沖繩縣政府和一些私人機構合作，用非常合理的價格提供不同支援。
沖繩政府有一些網上資訊和免費小冊子讓遊客查閱，那些酒店有傷健設施配合,那些景點有無障礙通道，無障礙廁所，那些餐廳比較寬闊，緊急聯絡資料等等。當然有包括購物景點～
還有一些意想不到的活動支援.... 水中輪椅。讓有需要人士也可以安全浮在海上享受沖繩藍色的海洋和沙灘！租金只是¥5000/日 另加運費（運費很便宜）。直接讓他們運去海灘，簡單方便。
另外還有很多設施可以租借，有些人適合小朋友。比如說攪拌機, BB車。非常適合爸爸媽媽。
老人家還可以租借電動購物車，才¥2000 一日.... 公公婆婆抱着孫兒在公園開動, 應該很開心!
很多租車公司也會提供傷健人士車輛，例如 #OTS, #Nissan. 詳情可以去他們的網站查詢。
沖繩政府和私人機構合作的傷健人士支援網站：（只有英文版, 有問題, 我們可以盡力解答)
http://barifuri-okinawa.org/b…/accessible_okinawa/about.html
日本版，更多詳情和更新: (很多中文單詞，不難理解。)
http://barifuri-okinawa.org/BFtourcenter/rental.html
無障礙旅遊景點搜索 (只有英文版):
http://okinawa-bf-map.jp/…/accessible_ok…/search/facilities/
傷健人士支援英文小冊子下載**:
http://barifuri-okinawa.org/…/…/about/Accessible_Okinawa.pdf
沖繩醫院(包括外語醫院資料)
http://barifuri-okinawa.org/…/emergency/medical_info_okinaw…
**傷健人士支小册子有日文版本，比較詳細及資料豐富，更新比較頻密。但沒有電子版....
可以在: 那覇空港”国内線” 1樓 総合案内所側 免費索取.
如果有需要，也可以聯絡我們，我們看看能否安排給有需要人士。
（歡迎轉載）
後記
引起爸爸撰寫這篇文章的是每年夏天，會有特別需要的人詢問我們潛水店能否接待，行動不方便，聽覺不健全 etc. 部份潛水店因為成本考慮和人手安排，未必能夠接受。
有些店只要醫生證明許可，我們非常樂意接受。海洋是屬於大家的。如有需要，可以聯絡以下中文潛水店：
#沖繩海潛: 沖繩海潛 Umi Dive Okinawa
#青潛: 沖繩潛水 青之洞窟浮潛 青潛 Best Dive Okinawa
#OCVB
【2019/04/22 交通部門業務報告與質詢】
影片連結：待上傳
#爭取計程車司機免費健康檢查
根據106年計程車營運報告指出，全國計程車共87,604輛，高雄8,575輛，占全台第三高，專職計程車司機平均休息天數不到4天，平均每月收入與104年度比下降1,583元，營業成本卻提高266元，平均每月淨收入減少1,849元。
計程車運將長期處於狹小空間、高壓、高專注力的工作環境，且工作時間較長，有78.2%的計程車司機每天營業時數超過8小時以上。生活作息不固定且缺乏運動，健康容易出現毛病，大部分駕駛常有腰椎異常、脂肪肝、心血管方面等問題。
目前高雄市政府部分業務也與計程車業者合作，例如：觀光計程車、公車式小黃、特約長期照顧通用計程車等，阿洳要求交通局，因計程車司機平時在高壓、工時長的環境工作，為增進及保障計程車駕駛健康，提昇公共運輸安全及服務品質，應比照台北市與新北市提供免費健康檢查服務，讓駕駛及早發現身體方面警訊，有助於後續的追蹤及治療，對乘客搭車安全及其他用路人安全也更有保障。
#增加盲人音響交通號誌與導盲斑馬線
目前高雄市對視障朋友的用路環境非常不友善，盲人音響交通號誌在高雄只有五處，明顯不足。視障朋友常在穿越馬路時，尤其是距離較長的路口，無法確定行走方向，有時甚至會走偏或是迷失在路口，因此，視障朋友過馬路時常險象環生，去年在三民區高醫前面的路口（十全路與自由一路），試辦首條導盲斑馬線，加上配合盲人音響交通號誌，友善視障朋友用路環境，成效不錯。
阿洳要求交通局，可以落實無障礙交通環境，維護視障朋友通行路口的安全性與便利性，應擴大辦理盲人音響交通號誌與導盲斑馬線，先行在醫學中心、醫療院所的路口與公共運輸設施（如捷運站）的路口優先設置，提升視障朋友通過路口的安全性及便利性。
#請觀光局長謹言慎行
觀光代言人的用意是透過代言人的知名度或是信賴度，增加集客力，吸引不同或是更廣大的觀光客群，也可以提升高雄的形象與品牌，但近幾次的觀光代言人風波（例如：誇口邀請阿諾史瓦辛格到高雄演講，或是未與代言人談妥，就公布代言事宜），這樣的行為，不只沒讓代言人為高雄觀光加值，反而增加負面形象，因此阿洳要求觀光局在針對活動與代言事宜，請謹言慎行。
#高雄觀光策略應多思考吸引東南亞遊客
2018年外國來台旅客共計1106萬人次，創下歷史新高，連續4年突破千萬大關。2016年中國來台旅客人次開始下滑，不過，減少的人次逐漸從新南向國家補足。與2016年相比，2018年中國旅客減少81.6萬人次，新南向18國旅客則增加80.5萬人次，達259萬人次的新高，比2016年增加45%，占當年來台旅客總人次近1/4，和中國旅客只差10萬人次。
目前觀光局的國際觀光策略，大多侷限在中港澳，阿洳要求觀光局在觀光策略上，應多元考量，並針對如何爭取東南亞的旅客做深入規劃與對策。
#要求擴大輔導穆斯林友善餐廳的認證
穆斯林旅遊是近年來全球成長最快的市場之一，成為各國積極發展的旅遊標的。全球穆斯林旅遊指數調查主要是從「交通」、「通訊」、「環境」、「服務」四面向評比，從130個旅遊地，由伊斯蘭合作組織(OIC)、非伊斯蘭合作組織，選出十大適合穆斯林旅遊的國家。今年評比結果顯示，新加坡和泰國連續5年蟬聯冠、亞軍寶座，而台灣去(2018)年僅獲得第五名，今(2019)年首度躋身前三名，與英國、日本並列，為台灣歷年評比中獲得最佳的成績。
為營造友善的穆斯林旅遊環境，高雄目前有3家清真穆斯林餐廳(MR)分別在左營、鹽埕、鳳山，有8家穆斯林友善餐廳(MFR)，分別在前金、鹽埕、苓雅、大樹、三民、新興，另外有5家未獲得認證但可供穆斯林餐點之餐廳，分別在苓雅、左營、前鎮。目前友善穆斯林的餐廳，多集中於市區，阿洳要求觀光局，擴大輔導穆斯林友善餐廳的認證與推廣，創造友善穆斯林旅遊環境。
#拒絕煙火式觀光，#要求整合觀光資源，#增加遊憩體驗永續發展
目前高雄市的觀光策略多是活動行銷，例如：墜入愛河、包子大賽、光頭日等，活動辦完後是否可能帶來長期的觀光人潮，有待評估。潘局長對高雄觀光資源還不慎了解，連高雄市級風景特定區都回答不出來，阿洳要求潘局長應整合高雄觀光資源，實際了解文化脈絡，以永續經營的角度思考如何增加觀光客的遊憩體驗，進而提升旅客的重遊意願。
#要求通盤檢討並增加觀光景點無障礙設施
高雄擁有豐富的觀光資源，但部分遊客反映無障礙設施需要改進，阿洳期望身障朋友或行動不便的遊客也能享受旅遊樂趣，因此要求觀光局盤點高雄市所有觀光景點的無障礙設施狀況，進行改善與檢討，讓無障礙旅遊景點為行動不便遊客與其陪同的家人或照顧者帶來更棒的遊憩體驗，創造更友善的旅遊環境。
#高雄市議會
#市政質詢
