【市政機關的醜小鴨 叫做台北市動物園】
台北市動物園是二級機關,預算上有各種艱難,其中保育石虎曾經被某議員說過:「台北市又不是石虎棲息地。」而且在市議會中,被歸在教育委員會的動物園,比起老師權益、學校權益來說,動物是沒有任何投票權的。
不過今天卻因為某個政治事件,讓動物園躍上市政的中央舞台。
5月,布拉格市市長賀吉普(Zdeněk Hřib)在社群網站貼文直言,1995年在書上看到穿山甲的圖片後,就愛上穿山甲,根本是「巨大的松果」。
府方指出,3月於臺北的接觸中,台北市的任何官員以及外事人員,都沒有人有掌握到對「穿山甲」的意向,所以當場也沒有任何準備。
不過明年如順利於布拉格簽約,現在預計規劃派任動物園方兩位代表前往,將會有更進一步的安排,規劃穿山甲將派任捷克布拉格。
1.邊緣動物園
台北市動物園的前身,是圓山動物園,當時沒有保育觀念,所以熊類都放在一起,生下來的雜交熊,並非純種黑熊。而瀕危的台灣黑熊,保存下來的台灣的國家政策,今日的雜交熊,動物園還是會繼續照顧下去,另一方面黑熊的保育也會繼續做,最近的電影《黑熊來了》就可以看到動物園真的默默替動物們付出。
2.明星熊貓會排擠黑熊嗎?
熊貓出生幾個月還不會動,像個布娃娃很可愛,大家都愛看,反倒是黑熊出生一個月多就會爬樹,咻咻咻的就爬不見人。
遊客大多還是看熊貓,這是非常真確的反應,但園方的反應真的讓我大開眼界。
園方用熊貓的卡通圖,來替黑熊募款,紀錄片 #黑熊來了 中使用的追蹤項圈,就是用這樣的款項,讓回黃美秀老師可以繼續做研究。
3.榮總的二手醫療器材
以往的動物生病,都是倒下才要救治,現在的作法則是固定檢測跟測量,而CT掃描的精密儀器,則是現在的園長去跟榮總跟聯合醫院討來的。
我問園長怎不用最好的,他坦言頻次目前是夠用,而且只花費一百萬的搬運費,用個五年就可以回本。如果最新的要花費幾千萬,並且使用年限要十五、二十年,還有一個實際的,那些最新的儀器的數據,同仁也無法判讀跟理解。
知足的概念。
4.局處之間的合作
防治登革熱,是市府既定政策,需要噴藥,但是動物園利用生態防禦機制,利用豆娘來吃孑孓。
看起來很簡單,但其實跨局處溝通可以很順,也可以很難。有些公務員大可依法行政,「配合噴藥」簡單了是,不會增加工作量,但,這一個小小眉角,就可以看到台北市動物園的核心價值,跟堅持。
5.政治是兩面刃
熊貓這個物種被拿來做外交,是利用熊貓嗎?也許可以說是,但是熊貓的保育跟物種的延續,也在這個過程中被保存了下來,要是中國沒有跟世界交換熊貓的話,四川阿壩藏族自治州汶川縣的熊貓中心一但有什麼自然災害,熊貓的研究可能就毀於一旦,但台灣目前的研究、技術、數據都走在很前面。
今天用政治力,讓穿山甲在外交事務上,重新被看見,也許我們對於這個物種的看法跟喜歡,也會不一樣。我們知道在亞洲的穿山甲都是瀕危物種,源自於人們對於中藥的需求。
我們可以好好運用政治力來拯救這個物種嗎?
這是一個值得深思的題目。
#幹小事
#穿山甲外交
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熊貓派單機制 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 的最佳解答
《文茜的世界周報》COP25聯合國氣候變遷大會特別報導:記者李瑞玉.溫明書/馬德里
西班牙人總愛說「從馬德里可以去天堂」,因為這座位於梅塞塔高原上, 海拔670米的都市,不只是歐洲地勢最高的首都,自古以來更因戰略地位重要,素有「歐洲之門」的稱號。
然而,這座城市雖然一直渴望來自歐洲,甚至是全球的目光,除了2004年3月那場火車炸彈恐怖攻擊事件之外,三度申辦奧運全都鎩羽而歸,對抗暖化上也始終是歐盟表現不佳的後段班,這次意外在智利宣布放棄主辦聯合國氣候大會COP25後24小時內,挺身而出接下重擔,沒有人給予期待,只將之視為左派總理桑切斯,搶救政治聲望及選票的救命稻草。
(抗議民眾)
我們要的是什麼,氣候正義,我們什麼時候要,就是現在,我們要什麼,氣候正義,什麼時候,就是現在
近期在全球高調崛起的「反抗滅絕」組織,週二以近乎哭求的方式,泡在馬德里市中心麗池公園的噴泉抗議,他們也是今年會議開始以來,第一波敲響警鐘的跨國NGO悲觀與無力的來源,來自當地多數人根本不知道有此盛會,馬德里街頭也只在太陽門廣場周邊,看得到COP相關旗幟,以及抵達會場時,入口看板上如當頭棒喝地,要各國別再空談「氣候變遷」(climate change),而是立刻宣布進入「氣候緊急狀態」,他們說,失控的暖化,不僅在2019為法國和西班牙帶來有紀錄以來最奪命的極端熱浪,全球天災也在各地接棒上演,讓人應接不暇。
(古特雷斯/聯合國秘書長)
未來十年 我們將只有兩條路可走 一條是投降 在那個夢裡我們無路可退 地球上所有人的健康和安全都受到危害 我們難道真的想成為 把頭埋進沙子裡 任由地球燃燒卻毫無作為的一代嗎 另一個選擇是希望的道路 所謂的解決方法 是可持續解決方案 應該讓化石燃料留在他們原本該在的地方 埋在地底 這樣我們才能在2050年實現碳中和
聯合國秘書長古特雷斯在COP25開幕式上難掩急迫感,他坦言,2020巴黎協議即將開始實施,環境署最新報告卻直指各國必須將2030減碳計畫提高至少五倍,才足以抑制地球升溫超過攝氏1.5度,問題是這樣的雄心,得不到世界最大排碳國美國,及G20國家的全力支持,不只美國已正式啟動退出巴黎協議機制,澳洲和巴西明白表態不會做出改變,歐盟理事會開完雖有共識,但包括波蘭捷克匈牙利都要求提供財務擔保,只剩下中國.日本和印度值得期待。
(李瑞玉/世界周報撰述委員)
今年國家館的最大亮點是印度,他們以民族英雄甘地誕生150周年作為主題,用他的經典金句,來凸顯印度環保政策的歷史傳承意涵
印度國家館用LED環場勾勒願景,號稱要在這個人口大國打造智慧城市,完成上百英里地鐵線540座地鐵站,並於2030年前省電3千億個單位,日本也在國家館強調行動的重要,民間組織不約而同大聲疾呼,地球的氣候狀態已嚴重到快送進加護病房,但座落在最顯眼位置的中美兩國卻最靜默,這也讓美眾議院議長裴洛西的意外造訪,成為「美國還在」的僅有證明。
(裴洛西/美眾議院議長)
美國國會做了很多事,我們在這裡也派出很大的代表團,因為我們有資金和政策方面的倡議,無論是在州層級 城市層級,奠基於社區的組織,都在氣候議題上投入非常多心力,所以我們正在努力準備,在明年選舉時做得更多,但我們不會等待(總統換人後)才做
《文茜的世界周報》在馬德里會場親眼見證裴洛西腳踩高跟鞋,走遍每個來自美國的展場攤位,她說自己是帶著感謝而來,因為每個為地球付出的力量都值得被看見和鼓勵,同一時間在會場中穿梭的,還有一對來自中國,從20萬人選拔中脫穎而出的九歲男女孩兒,以可愛的熊貓裝扮穿梭全場,收集與會者簽名,他們也將代表青少年環境教育聯盟發表演說,呼籲各國重視氣候變化對生物多樣性所造成的威脅,至於台灣民間企業今年把重心放在水的議題,周邊會議由向來重視節能環保的台達電,邀請海綿城市JW生態工法發明人陳瑞文,共同分享成功經驗,引發極大迴響。
(陳瑞文/海綿城市JW工法發明人)
以前的觀念是有建設就有破壞 我們是有建設就有修復 也就是說我的道路在建設的時候 在修改的時候 它損壞了 我要重新去修補的時候 把JW生態工法套上去 它就等於是地球植了一個新的皮膚一樣
環顧全場,Action and Ambition行動與抱負是出現最多的關鍵字,在2020巴黎氣候協議正式啟動前,今年將是檢視各國政府提交國家自主減碳目標的關鍵時刻,而COP25的首要任務是訂出執行細節,同時將碳交易的市場概念,更進一步地落實具體化,正式開啟一個所謂新的「氣候時代」,只是今年輪到南美國家舉辦會議一波三折,凸顯了各國在面對國內經濟困境與社會抗議不斷下,規劃與執行氣候政策的困難,這場氣候大會能否真的讓「馬德里不思議」地化解已開發國家與落後國家的政策對立,並及時挽回國際氣候治理的威信,為期兩周的會議,將是這個城市展現魄力的重要一役。
熊貓派單機制 在 林佳瑋 Facebook 的最佳解答
假承攬橫行,職安沒有保障!勞動部,你是忘記了還是害怕想起來?
桃園一名熊貓外食送貨員前日深夜在桃園區大廟與一輛貨車發生車禍,送貨員不幸過世。身為一位在桃園市的立委參選人,我有責任向社會大眾說明我的立場,以及我在立法院要如何強力要求政府機關處理。事實上,如果勞動部當初沒有拖延對勞工的保護,這位不幸的熊貓能獲得更多職場的保障。
今年 8 月,勞動部邀請 Foodpanda(俗稱空腹熊貓)、UberEATS、Lalamove(啦啦快送)等 11 家有食物外送員的事業單位,進行「食物外送員作業安全保護事宜」會議,據媒體報導,Foodpanda、UberEATS 跟 Lalamove 這 3 家表達他們與其他8 家業者不同,因為員工是承攬制所以 #拒絕遵守規範。而勞動部職安署也只能要求兩周內提供與外送員簽訂的契約與相關資料以釐清關係。
#承攬 的差異是什麼?為什麼Foodpanda要堅持他們是承攬?以這次死亡車禍來看,就是為了逃避 #勞基法,導致Foodpanda沒有幫外送員投保 #勞健保,也沒有 #職業災害給付,與 #團體傷害保險、 #雇主意外險......等等約數百萬補償金額。如果Foodpanda是承攬,發生意外,全都要外送員自行承擔風險。
然而,這些聲稱是承攬制的業者也並非一開始就是承攬,以 Foodpanda 為例,幾個月前業者才全數要求轉為承攬制外送員,引發重大爭議。事實上,並不是「按件計酬」的工作,就一定是承攬,重點還是在這些外送員是否具體的受到雇主的指揮,譬如說:外送員是否必須遵從「#雇主的上線規定」、「#獎懲制度」、「#要親自上班不可委託他人」,或是「#被禁止到其他外送平台兼差」?如果有,那很可能就是 #假承攬。
今年5 月開始,勞動部就對外表示要制定原則判斷「偽裝承攬」,但目前仍無下文,更不用說這個和「食物外送作業安全指引」一樣是不具強制力的行政指導,並沒有罰則。
我必須沉痛的呼籲,這些外送員的車禍案件已經層出不窮,更有多起死亡案例。作為勞政機關,勞動部的延宕不修法,對於每一個外送員的權益都是嚴重的損害。
因此我主張:
1️⃣勞動部跟桃園市政府應該立即針對此次死亡案件進行勞動檢查。
2️⃣勞動部跟桃園市政府應承諾這些被業者片面認定是「承攬制」員工,若因訴訟需要法律扶助或桃園市勞工權益基金的救濟,應予協助。
3️⃣勞動部職安署應公開說明,這些聲稱「承攬制」的各家業者,在這幾月的蒐集資訊與釐清關係下,究竟是承攬制還是雇傭制?
4️⃣勞動部應公開說明「偽裝承攬」的認定機制到底有沒有強制力?業者不遵守的話,勞動部有沒有更具強制力的方案?
5️⃣勞動部應公開說明,這些被業者片面認定是「承攬制」的員工能否組織企業工會,爭取他們自己的權益。
#停止假承攬
#放任假承攬勞動部是幫兇
#勞權前進
#中壢佳一席
過去我對 UberEats 外送員罷工事件的看法:
https://reurl.cc/M7XWLK
參考新聞:
防止假承攬 勞動部研擬認定原則
https://reurl.cc/NaGOLe
外送員危險性高 途中魂斷車禍沒保障 員工屬兼職部分公司無勞健保.車險
https://reurl.cc/qDZa4E
颱風天禁止外送!勞動部與業者達共識 將制定「行政指導」
https://reurl.cc/xD1e4z
擬定食物外送員安全規範 勞動部:承攬雇傭實質認定
https://reurl.cc/mdZz4W
食物外送作業安全指引出爐 派單須先風險評估
https://reurl.cc/lLZnAd
勞動部
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林佳瑋 中壢區立委候選人
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【學歷】
政治大學社會學系
台灣大學建築與城鄉研究所
【經歷】
桃園市空服員職業工會秘書長
桃園市產業總工會秘書長
消防員工作權益促進會顧問
協助2016年華航空服員罷工、國道收費員大量解雇案、全國關廠工人連線案
協助華映、宏達電、復興航空大量解雇案
籌組長榮航空工會、桃園捷運工會、美光晶圓科技工會
熊貓派單機制 在 靠北熊貓10817 這裡是派單小提示 - Facebook 的推薦與評價
靠北熊貓10817 這裡是派單小提示: 1.如果你要上廁所或吃飯的話,麻煩註明你要拉休,比如: 拉休上廁所,拉休吃飯。 如果你是説轉單我要去廁所,轉單吃飯的話,有些派單 ... ... <看更多>
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我才剛做熊貓一個禮拜而已,我覺得接單率都還滿高的,一個多小時大概能接6單,但今天遇到一個也是做熊貓的客人在跟我聊天,他說他做很久了,有感覺單 ... ... <看更多>
熊貓派單機制 在 [新聞] 全台外送員突破14萬大關朝野立委籲訂專- 看板Salary 的推薦與評價
1.新聞標題 全台外送員突破14萬大關 朝野立委籲訂專法保障權益
2.網址連結 https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/4270856
3.新聞內文
2023/04/14 22:27
〔記者王千豪/台北報導〕針對外送平台、外送員、店家以及消費者之間的爭議,民眾黨
立委賴香伶表示,外送產業在台發展已超過十年,勞動部統計外送員人數已突破14萬5千
萬人,急需一部專法規範外送產業,他將於本會期提出我國第一部「外送平台暨從業人員
權益保障法草案」,力拼今年三讀通過;跨黨派立委也表態支持立專法,並呼籲勞動部儘
快提出專法版本草案。
民眾黨立委賴香伶、張其祿今天召開「外送平台從業人員權益保障法」公聽會聆聽各方代
表意見,民進黨立委范雲、時代力量立委王婉諭及前交通部長賀陳旦也到場力挺。
賴香伶表示,今年2月外送平台業者無故降薪外送員,導致「40元之亂」,當時會同北、
中、南外送工會召開記者會抨擊此事。根據全國外送工會2000多份的統計中,超過9成外
送員認為跑單費用遭平台減少,但至今外送平台依然持續對外送員進行片面減少跑單費用
,或加長跑單距離,讓許多外送員被迫延長跑單時間以獲取相同收入,導致外送員在道路
上的時間成本增加、承擔更高的交通事故風險。
賴香伶指出,勞動部從2022年開始擬定「外送員勞動權益指導原則」,將針對工資、工時
、保險、派單機制、懲戒機制等提出相關指導原則。當時勞動部長許銘春希望在2022年底
公布,盼能使地方政府、工會與業者遵行,全國一體適用,惟勞動部至今尚未公布該指導
原則,實在令人失望。
賴香伶呼籲,外送產業在台發展已超過十年,急需一部專法規範外送產業,行政院及立院
各黨派立委,應在本屆任期結束前,積極推動外送專法三讀通過,保障外送平台與從業人
員的相關權益。
范雲表示,根據勞動部職安署統計,2019年全台外送員人數4.5萬人,到去年已翻三倍、
飆升至14.5萬人;然而外送員卻長期面臨勞動條件和工作安全缺乏保障、平台政策朝令夕
改、薪資計算基準不透明的狀況。
范雲指出,先前曾多次與勞陣及全國外送產業工會的外送員夥伴,共同召開記者會,揭露
外送平台未遵守相關職業安全衛生保障措施的情形;也呼籲平台的薪資計算方式要公開透
明,不能任憑平台隨意調整演算法,影響外送員的勞權與薪資。
范雲強調,外送平台進入臺灣已超過十年,外送員人數逐步攀升。但勞動權益的問題不能
單靠平台自律,政府責無旁貸。許多地方政府,包含台北、新北、台中、台南都已有外送
平台自治條例,勞動部做為中央主管機關,不應再拖拖拉拉,應聽進第一線外送員夥伴的
意見,盡速以法制化方式,保障外送員的勞動權益。
4.心得 外送工會希望政府能夠為外送員立專法,但當初外送員到底是承攬還是僱傭吵了
很久...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.80.250.170 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Salary/M.1681701384.A.8E6.html
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