賣仙草不能談政治。
我以前畀人話我「忽然政治」,寫咗明報時評五年果陣。
果個人而家係政工作者。
#20191227今天真的什麼洨都有
你各位大家好
除了收到智障信之外,還有私訊靠北我的
優秀
我是這麼無聊打一整篇文送你
對於台灣目前現況!
我敢說以下幾項我所說的任何一項
有任何政治人物或者政黨會去實施
我就從大到小的任何一項!只要有政治人物做的到
拎北自含懶覺
來~開始
1.我推動
行政、立法、司法、考試、監察這五院的院長皆為民選
不懂為什麼這樣做對吧?!
幹!以後這五院就不會是政黨直接指派
民選的五院可以「真正」獨立做自己的業務
而五院也沒機會互相偷來暗去Cover各機關
舉個例子
你想想把黃國昌丟到司法院或監察院當院長會有多精彩
2.我推動
各縣市「新。路平專案」
道路重新鋪設之防滑係數須提升到55-60BPN
並鋪設工程需會同各人孔蓋之相關單位一同前往
鋪設完畢後在1-3年內無重大工程
「不可重新刨除鋪設」
如無書面評估審核通過直接動工
將依照原本工程費用之三倍、五倍做開罰
路面黃、白、紅標線將廢除熱拌漆
並比照日本漆線施做,提升路面雨天防滑係數
3.我推動
「政黨黨產收支透明法」
「台灣機關收支透明法」
第一項.該法案針對各大小政黨之黨產收支
每月、每季、每年須公開金流報表
第二項.針對各縣市政府機關及農、漁會之收支
每月、每季、每年須公開金流報表
只要金流異常,並由政風相關單位介入調查
直到完善、正常為止才能重新運作
4.我推動
「成立安駕單位、協會」
「成立國有車測中心」
「設立大型重機專法」
「設立中、大型車輛安檢專法」
「廢除區間測速、禁行機車、待轉區」
「開放合法正當路權使用」
「設立報廢、廢五金進口車輛重新領牌專法」
目的
(1)提升台灣道路用路人之用路品質及用路人安全駕駛提升
(2)成立國有車測中心並不再是ARTC做台灣車測
(3)成立大重專法,並不在如同以往比照自小客車,
詳細敘述及設立大重路權、停車權限
並由政府廣泛對外宣導大重
(4)針對大車去做每月/每季/每年之詳細安檢
並由各大車公司做回報於監理機關
(5)耖你的腳痛部(╬゚д゚)
(6)去你的蚣總局,我還不他媽廢掉你 開放省道(#`Д´)ノ
(7)針對台灣汽、機車用路人之車輛合法問題
依此將設立報廢、廢五金車輛重新領牌制度
以國有車測中心驗車並重新發放車輛行車證照
並開放右駕
5.我推動
「房價透明暨空屋稅收實登4.0法」
重新訂定台灣居住之
「容積率」
「建蔽率」
「公設比」
「空屋率」
由於台灣現況的房價無法讓青年人有安居並樂業
所以必須重新訂定高容積率、低建蔽率、低公設比
並且以空屋率來徵收稅金
擁多房但空屋
以每月/每季/每年會整空屋數量及空屋地址
將空屋來炒做房價者會以%數來告知收稅
並會同建商、房仲相關專業人士設完善立房價登入4.0
讓青年不在是看房多年、遙想多年
以上,我撇除第四點啦
前面五點只要任何一項
台灣政黨、政府有誰可以做的到
我自含老二
最後!
*統一/獨立主張
這話題有點敏感
但這兩種路對台灣來說都能走
先來討論統一
可以統一!但是是以「民主」為統一之主要目標
要統一兩岸可以,但是需以民主為優先
並且以「中華民國」統一
而非「中華人民共和國」來做統一
懂這意思嗎?!只有我們「民主」優先於「專制」
而非你們專治制度來統一並搧動我國人民
我國「台灣」為自由國家
我們可接受各國風俗民情
但!不能以他國政權思想來影響我國自由
並在我國搧動人民自我意識
如果統一有完善立法,那也不事件壞事
但是!如果台灣政府在統一裡面單方面獲利並傷害我國及人民
在法規不完善的情況下
我不會接受統一
獨立!
若統一這條路不成
獨立也並非是件壞事
但是你要怎麼獨立?!
在獨立之前必須要有更完善的條文立法
在獨立之前必須了解該如何營運獨立後的國家經濟
在獨立之前必須以「百姓」生活為優先做獨立
在獨立之前必須要有規劃性目標回歸聯合國成為一員
但眼前看來的政治環境是「積弊已深」
不管任何政黨都是如此
我能贊同獨立
但是需要以餓不著、養的活、重新回到台灣經濟興盛時期為主
如果不完善,我一樣不會接受獨立
在台灣
很多都能說
很多都能講
問題是他媽做的人又有多少?!
雖然很多東西我邊打邊笑
但是說實在的...這就是我會想在台灣做的
現在的選舉
呵呵
選前你拜託我、選後我拜託你
太愚蠢了這社會
媽的...我在20分鐘內打好多字
我都快不知道我在打三小了
.
下午兩點送台中高工
其他需要外送請來店
老闆在店內看信看到發抖
笑到發抖
.
🔥今日菜單
—————
🍮#甜品冰品
嫩仙草 小45 大60
仙草冰(炒糖) 小45 大60
仙草冰(豆香) 小45 大60
嫩豆花(炒糖) 小45 大60
嫩豆花(豆香) 小45 大60
花生豆花(杯裝) 小45 大60
仙豆冰(仙草+豆花) 小45 大60
#綜合粉圓白玉冰 小50 大65
🍶#飲品
粉圓冰(可杯裝or碗裝)小40 大50
仙奶茶 大50(one size)
羅漢果茶(冷/熱) 小35 大40罐85
仙草甘茶(無糖/有糖) 小35 大40罐85
香醇豆漿(有糖) 小35 大40罐85
⚠️標準配料
仙草:珍珠、QQ、芋圓、蕃薯圓、大豆
豆花:珍珠、大豆、軟花生
⚠️白玉冰要現煮3~5分鐘,想吃!請等!勿GY
🔥優惠
1⃣️嫩仙草家庭號1500cc大碗/$130,兩碗$250
2⃣️罐裝兩瓶$160
3⃣️飲品小杯$35,三杯$100
4⃣️羅漢果茶、仙草甘茶、豆漿+珍珠、QQ不加價
5⃣️同價位商品來店買五送一
6⃣️同價位商品外送買十送一
🔥外縣市宅配服務
嫩仙草家庭號1.5L(附奶油球)/$130
羅漢果茶 1500cc/$85
仙草甘茶 1500cc/$85
手工豆漿 1500cc/$85
低溫宅配費用:270$~290$
⚠️宅配服務均以低溫配送,「滿千免運」
🔥 #熱飲湯品 #下午三點煮 #今天有點變冷了
燒仙草 小45 大60
薑汁豆花 小45 大60
🔥 外送服務
請打開你的Google Map查詢
「黑店嫩仙草.遼寧分店」
看一下自己需要外送的地點離我多遠
以下均以小碗仙草一碗45計算
如果
1公里未滿2公里:不計數量金額
2公里未滿3公里:5~8碗/$200~300
3公里未滿4公里:10碗/$400~500
4公里未滿5公里:12~15碗/$550~650
5公里未滿6公里:16~20碗/$700~800
6公里以上未滿10公里:來電詢問當天外送情況
10公里未滿13公里:50~80碗/$2100~3000
🔥台中海線
清水、沙鹿、梧棲、龍井等區
80碗起跳/$3500起
⚠️「以上均為參考」⚠️
當天外送情況請來電洽詢
只要很閒沒人叫外送的情況,我大多都會接
但請不要這麼缺德叫一碗要我送三、四公里遠
整間店只有我一人負責
恕我訂定簡易外送服務規範
不是老闆囂張不送
是因為太多7~10公里只叫5~8碗的客人
送到後還砍價格的都有...請見諒
—————
#地址 台中市北屯區遼寧路一段37
#電話 0932-383-529
#老闆 火腿
#營業時間 中午12點 - 晚上10點
#店休時間 不一定、看心情
熱拌標線規範 在 張淵翔 Facebook 的最佳貼文
【由嚴佳代老師於和平島大小事社團中提出標線型人行道之設置問題】
關心孩童、長者及各位行路人安全的好朋友們,
你們於路上行走時有遇到相同的困擾嗎?
如果設立標線型人行道後,會有怎樣的結果呢?
淵翔於今年10月25日亦於臉書個人粉絲專頁裡提出個人論點,
欲了解詳情朋友可參考本文下半段唷!
淵翔在此歡迎大家一起來討論喔!
#交通安全人人有責
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🌱 市議員張淵翔辦公室-與您報告推動建構全市「#標線人行綠色專用道」 🌱
/
#基隆街道巷弄狹小人車爭道路邊違停行人險象環生
以基隆市中正區新豐街為例,基隆市新豐街近年開發快速,有多處集合社區近萬戶,鄰近的海科館開館後進住率更高,只有一條道路九米寬,停車空間嚴重不足,路邊違停嚴重,交通紊亂。
🔸新豐街險象環生路況參考圖片1-3🔸
/
#標線人行綠色專用道有效保障行人安全通行空間
鑑於市區部分巷道因路幅狹窄、路面高低差、排水等因素無法全面佈設實體人行道,人車共道往往行人無法獲得充分保障,為因應巷道安全步行需求,本市巷道刻朝「生活巷道」概念,在行人或學童進出頻繁路段繪設標線型人行道,以保障行人安全通行空間。
/
#以台北市標線型人行道劃設為例
標線型人行道劃設方式係以路面邊線及禁止臨時停車紅線區隔人車通行空間,而路面邊線所使用之材料係包含熱拌塑膠反光標線及反光用玻璃珠,材質係依經濟部標準檢驗局相關規定檢驗合格,且彩色鋪面部分亦與柏油路面有所區隔,於夜間已具有一定之反光辨識效果。
🔸台北市標線型人行道參考圖片4-6🔸
/
#建請市府相關單位擬定具體改善辦法
根據以上說明,淵翔希望能有效推動本市規劃標線人行綠色專用道,建請交通旅遊處、都市發展處及相關單位,應積極推動全市「標線人行綠色專用道」擬定具體辦法及規範。
/
#以人為本交通建設為全球化時代的必備條件
礙於現行道路汽、機車與行人、自行車之動線及使用空間衝突問題日益嚴重,在巷弄內設置紅線,來限制汽、機車停放功效不彰亦不明顯行人專用,不僅應加強取締汽、機車違停情事,應全面推動標線人行專用道,並宣導行人專用道,不可停放外需禮讓人行,以達到以人為本交通建設。
市議員 張淵翔 與您站在一起😊
_______________
#在地孩子 #八斗子囡仔 #八斗子人 #基隆有感 #一同進步 #回饋鄉里 #造福鄉梓 #市議員張淵翔 #緣強團隊 #認同請分享
_______________
🏠基隆市中正區新豐街278-5號1樓
☎02-2469-2122
💙https://reurl.cc/8LpW4 (LINE)
熱拌標線規範 在 張淵翔 Facebook 的最讚貼文
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#基隆街道巷弄狹小人車爭道路邊違停行人險象環生
以基隆市中正區新豐街為例,基隆市新豐街近年開發快速,有多處集合社區近萬戶,鄰近的海科館開館後進住率更高,只有一條道路九米寬,停車空間嚴重不足,路邊違停嚴重,交通紊亂。
🔸新豐街險象環生路況參考圖片1-3🔸
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#標線人行綠色專用道有效保障行人安全通行空間
鑑於市區部分巷道因路幅狹窄、路面高低差、排水等因素無法全面佈設實體人行道,人車共道往往行人無法獲得充分保障,為因應巷道安全步行需求,本市巷道刻朝「生活巷道」概念,在行人或學童進出頻繁路段繪設標線型人行道,以保障行人安全通行空間。
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#以台北市標線型人行道劃設為例
標線型人行道劃設方式係以路面邊線及禁止臨時停車紅線區隔人車通行空間,而路面邊線所使用之材料係包含熱拌塑膠反光標線及反光用玻璃珠,材質係依經濟部標準檢驗局相關規定檢驗合格,且彩色鋪面部分亦與柏油路面有所區隔,於夜間已具有一定之反光辨識效果。
🔸台北市標線型人行道參考圖片4-6🔸
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#建請市府相關單位擬定具體改善辦法
根據以上說明,淵翔希望能有效推動本市規劃標線人行綠色專用道,建請交通旅遊處、都市發展處及相關單位,應積極推動全市「標線人行綠色專用道」擬定具體辦法及規範。
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#以人為本交通建設為全球化時代的必備條件
礙於現行道路汽、機車與行人、自行車之動線及使用空間衝突問題日益嚴重,在巷弄內設置紅線,來限制汽、機車停放功效不彰亦不明顯行人專用,不僅應加強取締汽、機車違停情事,應全面推動標線人行專用道,並宣導行人專用道,不可停放外需禮讓人行,以達到以人為本交通建設。
市議員 張淵翔 與您站在一起😊
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熱拌標線規範 在 原因就是道路標線的防滑係數太低導致輪胎打滑 - Facebook 的推薦與評價
根據交通部《交通工程規範》一般道路的標線防滑係數需高於45 bpn,材質為熱拌樹脂, 並摻入玻璃珠,達到反光效果,台灣的標線材料大多是以傳統熱拌漆的劃線方式,標線 ... ... <看更多>
熱拌標線規範 在 路馬貼熱熔火烤預成型標線,道路成型標線零星施工法,英聖路馬 ... 的推薦與評價
![影片讀取中](/images/youtube.png)
... 路馬貼熱熔火烤預成型 標線 SOP有別於傳統 標線 施工法,路馬貼熱熔火烤預成型 標線 ,施工簡便,只要噴火槍和路馬貼就可快速施工,免去 熱拌標線 現場 ... ... <看更多>
熱拌標線規範 在 Re: [問題] 今天下午的新聞- 看板Road - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《simoncit (草莓農家)》之銘言:
: 請問
: 標線的材料在仿間是否可以容易取得呢?
: 那所有的標線(含紅黃白線,分向線/停車格線)
: 是否都得用這一種?
: 規定是要厚幾mm嗎?
: 如果只是薄薄的油漆線是否也可以?
: 謝謝
: ※ 引述《canandmap (地圖上的流浪者)》之銘言:
: : 後生從北部回來,在台中客運朝馬站內的電視上看到一則新聞
: : 大意是說國內的反光標誌有九成以上不合格的事情
: : 但是後生在網路上搜尋了很久,並沒有發現這樣的新聞
: : 也請教了谷歌老師,同樣也沒有
: : 請問各位版友能否提供那則新聞嗎?
: : 感謝!
谷歌老師 關鍵字: 熱拌塑膠反光標線
[簡介]
標線之劃設與一般油漆及道路施工有所不同,而係採用熱拌塑膠反光標線,依據國家規範
需含30~40%反光玻璃珠,與道路舖築使用之回收碎玻璃有所不同,熱拌塑膠反光標線施工
完成後於光線照射下會反光,由於經過一段時日後受到環境因素蒙塵及污染等造成反光程
度減弱
[工程會施工綱要規範]
熱塑性塑膠標線
(1)熱塑性塑膠標線材料應為合成樹脂粉末、顏料、填充材料,預拌以反光玻璃珠等路面
標線材料,當以適當之熱熔標線機加熱溶融,舖設於經清理潔淨之水泥或瀝青混凝土舖面
上時,熱塑性塑膠熔融物應能即刻乾固而黏固於路面,形成不受輪胎黏脫且具有反光特性
,能承受輾壓、衝擊而不會變形之標線。
(2)標繪後之顏色除設計圖另有規定外,應為工程司認可之顏色,黃色應符合交通部與內
政部合頒之「道路交通標誌標線號誌設置規則」最新規定之黃色色樣第十八號。
A.玻璃珠之品質應符合[CNS 4342 R2095]之[第1類] [ ]玻璃珠之規定,並依[CNS 4343
R3080]檢驗。
(3)完成後之熱塑性塑膠標線:經熱熔標線機調合及適當舖設之標線,必須為反光且形成
均勻光滑、連續之厚膜,黏著於水泥或瀝青混凝土舖面上。在鄰近重畫標線上可允許因表
面煙燻而引起之些微臨時性失色,經開放交通後由於車輪之磨擦應逐漸恢復標線顏色。當
標線舖設於已整修完妥之瀝青舖面上時,不得有漆漿過多現象。
(4)熱塑性塑膠反光標線除設計圖另有規定外,應符合以下規定品質:
A.比重:1.8~2.5。
B.軟化點:100℃以上。
C.不黏著乾燥性:標繪3分鐘後不黏車胎。
D.塗膜外觀:顏色均勻,且無皺紋、起泡、裂痕、剝離等現象。
E.黃色度(限白色):色澤偏差率在0.1%以下。
F.0°~45°擴散反光率:75%以上(專指白色標線)
G.耐磨耗性(試100轉):磨損重量小於100mg。
H.抗壓強度:大於200kgf/㎝2 。
I.耐鹼液性:泡在Ca(OH)2飽和溶液中18小時,不生裂縫、不變色。
J.不溶於溶劑之材料含量:70%~85%。
K.玻璃珠用量:30%(重量比)以上,施工中標線表面尚在熔融狀態時,再於每公尺長度內
,以每10cm寬使用16g之玻璃珠用量均勻撒布於其表面。
L.顏色:黃色應符合交通部及內政部合頒「道路交通標誌標線號誌設置規則」最新規定之
黃色色樣第十八號。
(5)黏層劑(底漆):熱塑性塑膠標線標繪前,應先以其專用之黏層劑均勻塗於路面上作為
黏結之用。黏層劑為[乙烯合成樹脂液與芳香碳化氫溶劑] [ ]之混合物。黏層劑施用前應
先經工程司核可。
(6)承包商應提出熱塑性塑膠反光標線原製造廠商之品質合格證明書,並經工程司核准之
有CNLA認證之實驗機構材料試驗合格證明文件。熱塑性塑膠標線之檢驗應依[CNS 1334
K6143]辦理。若為進口之材料,須提出進口證明文件。
[單價分析]
工作項目:2mm厚熱拌塑膠反光標線 單位: M2
工料名稱 單位 數量 單價 複價
標線,熱塑性塑膠,反光,厚2mm,寬10cm KG 4.300 30.00 129.00
標線,玻璃珠 KG 1.300 50.00 65.00
粘著劑 公斤 0.150 60.00 9.00
技術工 工 0.060 720.00 43.20
小工 工 0.050 520.00 26.00
工具損耗 式 1.000 11.80 11.80
小計 M2 1.000 284.00
每 M2 單價計 284.00
以上資料為 複製+貼上
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.170.200.70
... <看更多>