--內文摘錄--
WTI2005原油是期貨。買的是5月份的油票，到期後你可以拿著這張票去提石油(交割)，一般只有煉油廠才會交割。一般炒期貨搞投機的人，肯定要在舊油票到期前，把舊的換成新的(換倉)。
在期貨投資圈，大家發現有人在死硬當多頭，不肯平倉。這個奇怪的操作，一定是有哪個笨蛋老外還沒有走。
有人興緻勃勃看著火，萬萬沒想到燒的是自己的房子。
原來，把油價砸到-40美金的竟然是中國銀行，5月油票到期前最後一刻，才想起來要換倉。最後一把虧了中行客戶300多億。
當然，這些客戶都是中國人。
很多原油機構，早就提前調倉換月了，比如工行建行，美股的uso，已在上周換完。拖到最後的都是打算做實物交易的。
也就是說，全都跑了，但中國銀行沒跑。
但事實上，中行並沒有交割石油的能力。一直拖到最後，這波操作確實很迷。
有人做出測算，數據查詢到的是7.7萬手，開倉均價為20萬美元。也就是說，最後的損失總共是44.66億美元，大概是315億人民幣。
這會場上就剩中行一家機構，這315億人民幣的損失，估計大多是中行的了。根據財報，中行2019年度盈利為2018.91億人民幣，也就是說，這相當於虧了全年利潤的15.6%。
這下該怎麼辦？當然是盤中砸盤啦。
今天，中國銀行發出通知，要求投資者補充這部分穿倉的虧損。
針對中行次「審慎確認」，投資者並不服氣，強烈質疑中國銀行自身存在玩忽職守的嫌疑….
要知道，這些投資中行原油的散戶，不僅本金虧完了，還多欠了中行一倍多的本金。
網傳的這張結算單，投資者持倉均價194.23元，本金388.46萬元。
目前虧損920.7萬元，倒欠銀行532.24萬元。
大清早，放出來的消息是說，中行原油寶的產品設計有漏洞。
不過，散戶們憤怒地認為，是產品設計者腦子有漏洞。
憤怒也沒用啊。這些散戶，估計都是自認倒霉，不大可能去集體訴訟了。
最後結果？只能準備賣房子還錢了。
要說交割回來？現在全球原油庫存基本飽和，所以很多多頭寧可負值虧損，也不願意實物交割，因為真沒地方放。
那中行估計得填回油田里去了？
復旦大學教授陳平說過一段話：
中國過去為什麼金融沒有出現問題？就是因為資本賬戶管制保護它們。
資本賬戶管制相當與我們修了長城，不讓你游牧民族進來。
不讓你進來，並不等於你強啊！
所以到時候真的是金國人，滿國人進來這些城牆，那你宋朝、明朝也會滅亡。
中國有一個非常薄弱環節：沒有一批世界上能打、敢拚的金融家隊伍。
中國的主權基金世界最大，但是主權基金的領導怕犯錯誤，保值增值，他並不會付學費，去培養一支隊伍，或幾支隊伍，在世界能打硬仗。
而是外包出去，外包給西方的對沖基金。比如黑石集團什麼，我在裡面分利就完了。
這樣的隊伍將來是不能打仗的。
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感想：中國夢...咦？
