輕鬆版的眠月線｜特富野古道
近來眠月線美景廣為人知，然因途中需要經過崩塌地，及走在有一定高度鐵道橋的陳年枕木上，其暴露感讓一些人望之卻步，只能心嚮往之。然而也在阿里山的特富野古道，因過去同屬一林業鐵路系統下、也有山林鐵道的美景之外，更不必通過危險地形，是CP值極高的羽量級健行步道。我這次穿著美國潮戶外第一品牌 Teva 專為羽量級健行設計的Gateway健行鞋來探訪特富野古道，讓整體的體驗加成不少。
▌特富野古道的歷史
特富野古道因通往特富野部落而得名，最早是鄒族人的獵徑，日治時期，則是阿里山林業鐵道的支線水山線。水山支線架設於1941年，並於1971年禁伐天然林後廢棄，直到2001年才整理為步道。水山線過去與哆哆咖線的分歧點為兒玉車站，現址為已不再使用的雪峰派出所。兒玉一名原為紀念台灣總督兒玉源太郎。後因蔣介石覺得此地頗似國軍將領張自忠的陣亡地，故又改名為自忠，因此特富野古道的此端稱為自忠端入口，另一端則為特富野入口。
▌特富野古道上的美景
從自忠端起算，舊水山線鐵道止於3.7KM處，接著還有約3公里、多為下坡的山路，才會抵達特富野端。我這趟因為時間關係，只有走完3.7公里的舊水山線段。此段由於過去爲鐵道，因此地勢平緩，走起來輕鬆寫意，而沿途的美景卻不因此減少。除了筆直高大柳杉林間的蜿蜒鐵道外，還有數座古色古香的木造鐵道橋，以及許多過去伐木後遺留下來的巨大樹頭。雖比眠月線少了隧道群，但可看性卻不減。而且越走到後頭、越深入山林中，鐵道保留的越完整、美景也越讓人驚嘆。其實古道也是阿里山山椒魚的棲地，可惜此行並無所獲，就待下次再來尋訪吧。
▌特富野古道健行的建議一：儘早抵達
因為特富野古道相當熱門，人多時甚至會相當喧鬧。因此若想要能在寧靜中獨享美景，建議越早來越好。多數人，尤其疫情期間的團客，會在早上九到十點左右抵達，因此建議在此之前，甚至天一亮時抵達。這時天氣通常較為清朗，在自忠端的入口處，還能遠眺玉山。接近中午時，則易起霧，是一番不同的景色。
▌建議二：穿著 Teva Gateway多功能健行鞋
另一個造訪特富野古道的建議，就是選擇適當的健行鞋。這樣優美又有人文歷史的古道，值得悠閒漫步、細細品嚐。為了更能沈浸於美景之中，一雙穿起來輕盈、沒有負擔感的高機性戶外健行鞋就相當必要了。相較於攀登百岳時，穿著較為沈重、鞋底較硬的登山靴。走特富野古道這類羽量級的路線時，就適合穿著輕盈的Teva Gateway。
Teva創立於1984年，其名源自希伯來文，為「自然」之意，也象徵自由意志的最終表現。就如Gateway這款城市戶外的穿搭鞋款，因為結合了時尚外型與健行鞋的功能性，模糊了城市與戶外過往分明的界線。穿上Gateway，在城市中可以當做生活穿搭的潮流單品，在戶外則變成高功能性的健行鞋，可以隨心所欲地來去城市與戶外之間，生活毫不受限。此外，Teva未來的品牌核心也十分強調環保永續，如產品織帶部分皆使用環保快乾再生織帶。為地球環境盡一份心力外，也讓所有熱愛戶外的人，在未來皆能持續探索大自然。
Gateway也採用了防潑水鞋面，在氣候瞬息萬變的山林中，尤其是常常瞬間就起霧飄雨的阿里山區，更能放心前行，保持雙腳乾爽。就算踩到泥水，鞋面也速乾好清潔。同時Gateway的 Rugged Durabrasion Rubber 高耐磨橡膠大底除了耐穿外，也有強悍的抓地力，即便地形崎嶇也能放心落足其上。特富野步道雖然地勢平緩，但是有時仍要走在鐵軌、枕木、土徑與石徑上，加上水氣浸潤，因此有時仍會濕滑。這時穿著抓力地強的Gateway，走起來就更安心與得心應手許多。
Gateway也特別在大底的前後增加橡膠，這樣的設計可以在山徑中增加耐磨度，大底加深的刻痕則能增強抓地性。事實上，Gateway的抓地力是我這次體驗中印象最深刻的地方之一。許多我以往認為會打滑的地形，Gateway都能緊緊攀附其上，除了驚艷之外，也帶來安心感。讓我不必擔心滑倒，可以將注意力全部放在欣賞山林的美景。
▌結語
特富野古道富含自然美景與人文歷史，且難度低好親近，非常推薦喜愛健行，尤其是不敢走眠月線的人，穿著適當的健行裝備前去造訪。
於2020/1/8- 2021/1/29期間， 購買Gateway系列有9折優惠。結帳時輸入折扣碼 : tevachang ，可以再折$500
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#teva_tw #跟著teva輕裝健行
特富野古道2020 在 Fw: [遊記] 特富野古道- 看板Tai-travel 的推薦與評價
※ [本文轉錄自 Hiking 看板 #1VrtNSdF ]
作者: chris1225 (chris) 看板: Hiking
標題: [遊記] 特富野古道
時間: Mon Dec 14 22:25:27 2020
圖文並茂無音樂你上班可以偷看版:
https://caramelmm.pixnet.net/blog/post/360622664
特富野古道藏身在阿里山鄉
不在阿里山國家森林樂園裡面，所以不需購買門票
從嘉義開車上來要走阿里山公路
沿路景色甚美，路上看到陽光灑下耶穌光
趕緊捕捉快門繼續趕路，從嘉義上山車程約需2~2.5小時
古道有兩處入口：自忠與特富野古道南端口
自忠入口這邊有攤販擺攤，前後停車空間也較多
南端口開車路況較差，而且步道一開始就是瘋狂爬坡
大約八點半抵達特富野古道自忠入口
很多山友已經搶先入山挑戰
特富野古道全長6.3公里，海拔高度變化約510公尺
輕鬆行程會在步道3.7公里處休息用餐並折返
中途折返的話高度變化則不到200公尺，並且是緩坡上下十分輕鬆
前半段是景色最美的部分，會經過人造杉林與紅檜木群
前段步道平坦好走，沿路有舊鐵道相伴
人造杉林隨便抓一個角度拍都十分優美
陽光照射穿透樹林之間灑落在植披上更是美到不像話
很快就會遇到一處涼亭
雖然是古道之間唯一一處涼亭，但不必急著在這休息泡茶
路程中還有多處利用倒木鋸成的原木椅凳可以休息
步道沿途路面都有舊鐵道
是日據時期留下來的阿里山鐵路自忠支線山水線
總長度約5.2公里，當時是用來載運檜木的運輸鐵道
沿途穿過林間的展望十分多樣，高山之間雲霧來的快去得也快
來回之間不過5個小時，看出去的景色彷如是不同天的景色
大約1.5小時可以走到3.7K折返點
在這有一處平地擺放許多原木座椅可以休息
很多人會選擇在此野餐休息
自覺體力好的人可以在休息後繼續往下挑戰走到6.3K終點
步道後半段階梯居多
一路下階梯，越來越擔心回程的艱辛
或許是後段路程較少人挑戰
比較容易發現各種生物
終於走到6.3K終點，入口處大約可亭三~四台汽車
也有廁所可以使用
如果覺得體力不濟，也可以在地圖看板上找到接駁車電話
花點錢搭車回到自忠入口
回程路上發現有許多人在路上疊起石頭
隨手一拍也是一種意境
從步道出來後已到用餐時間
隨便挑個攤位直接來碗熱湯暖暖身體
不知是體力耗盡飢腸轆轆還是攤販手藝了得，覺得樣樣都好吃
最後走回停車場的路上，完全被濃霧包圍
登山果然還是要早點出門!!
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