#DailyTech 雪倫以前是科技記者，因K哥在科技業工作，我們會討論一些科技時事。最近想想，與其自己討論，不如把業界消息一起整理給讀者:) 一魚兩吃好了哈哈哈，這樣以後雪倫也不用和K哥匯報了 🤣
今天聊聊下週特斯拉舉辦的「 AI DAY」好了！
特斯拉「 AI DAY」倒數5天即將登場。雖然名為「AI Day」，馬斯克說他真正的目的，是希望吸引頂尖人才。
換句話說，你甚至可以把它理解為招募大會，但特斯拉的方式很特別：透過「show muscle」展示技術實力，吸引菁英加入。有媒體評論特斯拉「展現顛覆產業的研發成果、對未來極具野心的規劃，吸引那些內心對此感到澎湃的人才。」
「很多人想到特斯拉工作的原因，單純因為他們想參與『全自動輔助駕駛系統（Full Self Driving）』的研發，」特斯拉AI硬體負責人Peter Bannon曾在接受採訪時透露。
特斯拉的方式似乎奏效，2020年Universum的報告顯示，工程人才最心儀的企業，由SpaceX和Tesla榮登榜首，佔據第一名、第二名。上榜前十名的，還包括第四名Google，第五名波音，第六名NASA，第七名蘋果，第八名微軟，第九名迪士尼，第十名亞馬遜。（雪倫附上前100排名圖，給讀者參考一下。）
最後，來看看特斯拉「 AI DAY」有什麼亮點？
「Dojo」是特斯拉AI Day的最大賣點。「Dojo」是什麼呢？它是一套車用超級計算系統，能處理大量影像資料，實現純視覺自動駕駛。馬斯克甚至表示，在影像數據的處理速度上，Dojo將是全球最高效的超級計算機（據說他們希望把目前排名第一的日本給打敗）。
儘管尚未問世，馬斯克2019年就一直談論「Dojo」，賦予眾望。畢竟唯有解決AI的技術瓶頸——實現超強的運算速度與視覺AI（能辨認各種路況），才可能真正實現無人駕駛。換句話說，只要研發出這樣的晶片，無人駕駛的時代就正式到來了。
馬斯克對於AI的著迷，是眾所皆知的，甚至多次發表AI恐釀第三次世界大戰等危機論。最後馬斯克說，既然打不過AI，「就加入吧！」
分享小小OS
一、企業如何打造「餘有榮焉」的氛圍。特斯拉以「偉大的科技革命」吸引一群聰明人，真是一個聰明的方法！畢竟AI人才搶破頭，給錢絕對不管用，股票拿完就跳槽了哈。分享我之前訪問Motorola CTO的文章，當時剛好聊到這件事 。https://be-a-dreamer.com/leadership-culture/
二、臉書排第幾名你知道嗎？72名。雪倫好驚訝喔，不知道是否因近年隱私權風波爭議不斷，Zuckerberg又拋售自家股票所造成...
特斯拉工作 在 Re: [討論] 特斯拉的熱門程度- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
老實說，如果不習慣的話，就不要買特斯拉。
特斯拉他們的業務就是這樣。
我其實覺得與其說他們是業務，不如說他們是服務人員。
跟一般車廠的業務差很多。
特斯拉的業務通常很年輕，男的帥、女的漂亮。
你進去問他問題他會回答你，都是制式回答。
多的服務，一點都沒有。
你也感受不到他想要成交，我很懷疑他們有沒有業績獎金。
要他送東西，應該很多人知道，他們只會送你出門口而已。
甚麼隔熱紙、行車紀錄器...甚麼鬼都沒有。
叫他幫忙預約保養，我想他會叫你自己打電話。
試駕也是帶你繞規定的路線一圈，就送客了。
跟一般車廠差很多啦。
但好處是不用跟業務講價錢，業務也不會整天打電話給你問考慮得怎樣了...
壞處就是甚麼都是按特斯拉的規矩來，不然你就別買囉。一點商量的空間都沒有。
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