各位朋友~我收到了大俠武松為我四十歲生日準備的禮物了🎁!
事情還要從兩個月前說起~
有一天~武松跟我說......
"老公,你辛苦工作了這麼多年,一肩扛起家計、照顧者一家老小...
我們真的都知道你很辛苦!
你生日快到了~
一直以來你也沒有為自己買過什麼奢侈品
除了好色以外......我也不知道你喜歡什麼......
今年你生日,你想要什麼,盡管開口~我送你一個大禮!"
猛虎:「真的嗎?我想...換車!我想買一台瑪莎拉蒂!」
武松:「那個...不實用啦!而且聽說妥善率不高欸!」
猛虎:「可是...我就真的喜歡瑪莎拉蒂!瑪莎拉蒂的標誌、那個叉子很帥ㄟ!」(我站了起來擺了個海神拿著三叉戟的姿勢
剎那間武松皺起眉頭,沈思許久......
「如果你真的喜歡的話......好!答應你!」
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈!武松萬歲萬歲萬萬歲!
謝主隆恩!(叩謝
今天~我滿心歡喜的回到家,迎接我的生日禮物!
果然,武松從不讓人失望~她拿出印著瑪莎拉蒂的信封給我...
「生日快樂!」
「喔耶!歐耶!喔喔耶!」
旋轉、跳躍、我閉上眼......這麼多年的辛苦值得了!
然後...我從信封中拿出了...
「一根叉子!」
原來那一天她眉頭深鎖、若有所思...不是在考慮預算...而是在想買什麼顏色的叉子!
男人哭吧哭吧不是罪......
散播歡樂散播愛!創意可以解決很多煩惱...啾咪~
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過14萬的網紅姐姐愛開車,也在其Youtube影片中提到,今天姐姐又跑去好友阿凱的店看車,原本想替網友詢問是否有〝折價高、妥善率也高〞的車型?結果..........當然是沒有這樣好康的產品。不過沒關係,阿凱幫我們一次推薦三台Maserati 瑪莎拉蒂的Gran turismo ,擁有跟法拉利一樣的V8引擎,高亢渾厚的聲浪真是太銷魂了,而且也幫大家分析此款...
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#新片上架
推坑系列又來了!這V8聲浪害我回家都作夢了🤪🤪🤪❤
#特別感謝
#棋勝汽車 #騏興汽車
#姐姐愛開車 沈慧蘭
https://youtu.be/PZs6Yxfyyyo
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[馬里的科學實驗室]NA已死?淺談法拉利“F154”系列引擎!
法拉利引擎應該可以算是這個世界上最好的引擎吧?不是嗎?那至少也是各車系引擎平均綜效最高的吧?且慢,我也不是在說各家車廠沒有好的引擎,主要是因為法拉利各族系的引擎平均水準都非常高,特別是在自然進氣時代,不管是V12還是V8引擎,在那個年代幾乎是找不到對手的,而所謂的“F154”引擎則是在西元2010年之後,法拉利全面渦輪化的一個指標,負責了法拉利以及瑪莎拉蒂旗下入門車款的動力,也代表著它擔著「盈利」重責,除了性能要好,妥善率可是不能太差的,而法拉利會推出渦輪引擎多少也是受到了環保法規的影響,如果要降低二氧化碳排放量,那麼排氣量降低,對於自然進氣引擎要提升馬力是很難的一件事,這是不行的,唯一的辦法就是強迫增壓,加入雙渦輪,降低排氣量、增加馬力,如“Ferrari 488 GTB”的3.9升雙渦輪引擎,能在八千轉時達到最大馬力670匹,最大扭力77公斤米,即便降低了排氣量,它還是能輕鬆打敗配有自然進氣引擎的“Ferrari 458 Italia”,而大家也知道,渦輪引擎的通病就是「渦輪遲滯、加速平順性」。渦輪引擎有兩段扭矩曲線第一段是進入增壓前,第二段是增壓後,所以導致一進入時會有明顯的加速感,這就是渦輪引擎的缺點,而“F154”在這兩點其實都已經解決了,“488GTB”的加速響應時間只需要0.8秒,也就是踏下踏板到全動力輸出只要0.8秒(一眨眼),至於加速平順性,“488GTB”的可變扭矩管理系統可以確保整個轉速範圍都能有平順的出力曲線,開起來就像是自然進氣引擎一樣,馬兒們的工程師可是為此顆引擎做了大量功課呢,萬一等到有一天,渦輪遲滯與加速平順性等物理特性皆被消除了,會不會就是自然進氣引擎的末日呀?
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#Ferrari #F154 #Turbo #NA
瑪莎拉蒂妥善率 在 姐姐愛開車 Youtube 的最佳解答
今天姐姐又跑去好友阿凱的店看車,原本想替網友詢問是否有〝折價高、妥善率也高〞的車型?結果..........當然是沒有這樣好康的產品。不過沒關係,阿凱幫我們一次推薦三台Maserati 瑪莎拉蒂的Gran turismo ,擁有跟法拉利一樣的V8引擎,高亢渾厚的聲浪真是太銷魂了,而且也幫大家分析此款車型的優缺點,並且非常透明告訴大家所有的養車資訊,讓大家可以更加了解瑪莎拉蒂這個品牌。
主持人:沈慧蘭
製作人:鍾清淦
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