〖認真看〗#快絕壯遊:日劇《韋駄天~東京奧運故事~》與天狗俱樂部 / 李長潔 🏅🥇🥈🥉
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NHK電視台2019年初的重要作品《韋駄天~#東京奧運故事~》(いだてん~東京オリムピック噺~,2019),是一部描述日本第一次參加第五屆奧林匹克運動會(1912),到東京第一次被選為奧運舉辦城市(1940,因二戰爆發而停止),再到首次舉辦奧運(1964)之間的「#體育的故事」。
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這個體育的故事,可以看見明治維新後,日本社會與人的近代化轉向,整部日劇當可被作為一部「#日本體育的社會史」來看欣賞。
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▓ #身體的現代性:體育或是運動
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《韋駄天~東京奧運故事~》延續著宮藤官九郎對時代氛圍的敏銳觀察,以複雜的後設觀點講述「東京奧運」的誕生,為2020年東京奧運建構流行文化的論述內涵。該劇以日本落語家古今亭志生為說故事的人,以落語方式描述第一位代表日本參加奧運的馬拉松運動員金栗四三,和成功爭取日本首次主辦奧運的日本體育界人士嘉纳治五郎,兩人交織出的日本體育的故事。
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在本劇中,可以很清晰又輕鬆地了解現代體育在近代日本的初期發展。我們要先了解一個概念,就是「運動與體育是現代的產物」,通常來說,是起源於18世紀上流階層所發展出來的休閒活動;「現代體育與運動」(sport)與包含在宗教脈絡裡的「競賽」(athletics)全然不同,傳統的「競賽」並非現代運動中理解的「公平精神」,現代運動是西方市民社會將身體鍛鍊與日常生活結合起來的一種專門活動,有著「世俗性、平等、專殊化、理性化、科層化、數量化」的現代特色(湯志傑,2009)。
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在日本(或是日治台灣),體育(sport)都是一種移植來的概念,因此,在《韋駄天~東京奧運故事~》中,明治時代的大眾是無法想像閒閒沒事為什麼要鍛鍊身體,受到西方時尚影響而從事體育活動的人,則被認為正事不做,整天「好吃懶做」。不過,當時的柔道家嘉纳治五郎,引入西方教育制度與體育制度,並推動日本參加第五屆奧運,日本人們第一次將身體運動系統性地組織成一種培養、訓練,並且與武士道精神結合。
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▓ #戰爭情境下的身體鍛鍊
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1868年,明治維新後,日本政府積極推動西式教育,也包含體育訓練,形成教育科目。不過,此時的體育教育充滿著民族國家與戰爭色彩。在認為日本人的身體比歐美人差勁的想法下,為了創造強大的身體,一戰、二戰間的日本體育教育理念與軍事主義結合。
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這反映在嚴苛的身體鍛鍊上,就如日劇中指出,當時「發明」許多強硬的練習方式,從現在看來是非常不科學的,例如金栗四三的「減水鍛鍊」,讓選手在運動中流出大量汗水,且不補充水分,苦行僧般鍛鍊選手的身體與心智。此外,軍事主義的意味也銘刻在體育的項目上,像是「兵式體操」,以體操作為訓練的項目,稱為「體鍊科」(成田十次郎,1988);劇中也有指出,田徑部也稱之為徒步部,有部兵行走的意思。
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▓ #快絕壯遊:天狗俱樂部
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在《韋駄天~東京奧運故事~》的開播時,強調運動男子之體魄美的「天狗俱樂部」成為觀眾相當關注的話題,因為飾演短跑選手三島彌彦的生田斗真實完全變成另一種帥度。而天狗俱樂部獨特的存在,也成為本劇的重要象徵與作用。
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天狗俱樂部是1909年起,以冒險小説家押川春浪為核心的一個興趣團體,他們是日本最早期的棒球推動者。「奮え、奮え、天狗!」的口號在本劇中相當的響亮。天狗俱樂部到底是一個怎樣的團體呢?
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回到前頭說的,在現代體育進入日本之前,日本的傳統運動是柔道、劍術等,其神聖的鍛鍊與現代體育中的市民娛樂價值不同,雖然有促進健康的功能,但並不被日本人所接受。不過,就在這個時候,一群年輕人秉持著運動是快樂的事並且可以擁有健美體魄之價值,揮別了江戶時代的傳統運動理念。
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▓ #沉溺於遊戲的絕頂升天
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強調「快絕」(至上的快樂)的天狗俱樂部誕生了。在《韋駄天~東京奧運故事~》中,俱樂部的成員是一群血氣方剛的年輕男性,他們沉迷於棒球運動,無論是用力的打球或大聲的應援,都是當時對舊時代的抵抗。
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體育研究者鈴木康史(2016)認為,天狗俱樂部的存在標誌著日本娛樂型態—「遊」的轉向,傳統日本的遊藝娛樂主要包含「酒時」、「女色」,而天狗俱樂部當時提倡遊玩於遊戲與文學,則是一種健全的快樂。甚至在武士道匯入棒球後,產生一種「壯快」的神聖精神,就是以鍛鍊身體為樂的主體修身與認同。這樣的觀點深刻地影響了現代日本運統文化。當時受到日本治理的台灣也大量地接受了這樣體育的制度、觀點與精神。
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寫到這裡突然想到經東京奧運接棒表演時,日本首相安倍晉三更化身瑪利歐,跳入水管從東京穿越地心到里約奧運現場的那一幕,不只是把瑪利歐與電玩當作是日本的象徵符號,更重要的是,日本近代體育文化中那種對遊玩遊戲暢快淋漓的嚮往神迷。
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#參考文獻
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1. 湯志傑(2009)。體育與運動之間:從迥異於西方「國家╱市民社會」二分傳統的發展軌跡談運動在台灣的現況。《思與言》,14(1),1-126。
2. 成田十次郎,1988,《スポーツと教育の歴史》,東京:不昧堂。
3. 鈴木康史. (2016). 明治野球の< 遊> と< 聖. スポーツ社会学研究, 24(2), 21-39.
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#東京奧運
#2020
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瑪 利 歐 修 水管 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 的最讚貼文
Netherlands On Line 11/3
* 歐洲的城市化率已達到74%。聯合國經濟和社會事務部發佈的全球人口數據顯示,2018年荷蘭的人口密度為每平方公里505.9人。人口密度如此之大的國家,是如何進行城市管理,讓城市的街區成為滿足民眾各式需求的「快樂街」的呢?
有限的城市空間,騎車的朋友們一定受過這種「委屈」:自行車車道比平常車道窄很多,而且吸旁邊的車子尾排氣。
2014年的歐洲可持續主題周上,一群拉脫維亞的青年舉行富有創意的街頭抗議,打響自行車城市道路的爭奪「反擊戰」。在拉脫維亞首都里加的街道上,這群青年扛著全比例汽車骨架騎上車道,展示了汽車佔用的空間遠比單獨的一輛自行車所佔的空間要大得多。
荷蘭的首都阿姆斯特丹素有歐洲"自行車之都"的稱號。數據顯示,阿姆斯特丹的居民自行車使用率過去20年內提高40%,全市人每天騎行合計約200萬公里。市中心68%的出行方式是騎車,但僅有11%的交通基礎設施空間分配給自行車。
相反汽車佔據的基礎設施空間卻是自行車的4倍。2016年,荷蘭人開創性地設立了全球首個"自行車市長"一職,試圖解決日益嚴峻的自行車擁堵與停車難問題。
荷蘭努力吸納孩子們對城市建設的意見,今年7月,荷蘭阿姆斯特丹選了10歲的阿米·塔赫里(Armin Taheri)作為新上任的「初級自行車市長」。這位「小市長」很有想法,他希望打造一個更適合兒童騎車的城市——為智能化的自行車道增添一些創意元素。
此前在NEMO科學中心舉辦的一場關於自行車展覽的開幕式上,50名參賽選手受邀,根據自己的想法創造模型。塔赫里作為參賽者之一,提出了自己的想法。
他表示,「自行車道上有傳感器,如果有人在騎車,可以自動播放音樂,夜晚就點亮燈。這樣也許會讓人們更願意騎自行車,也能在騎車的過程中更有趣和安全。」這個提議最終讓塔赫里獲勝,阿姆斯特丹監督交通事務的市議員迪克斯瑪(Sharon Dijksma)宣佈將努力把這個計劃變為現實。9歲的前「市長」洛塔·克羅克授予了塔赫里一個由改裝過的自行車鏈製成的市長制服領子。
比賽亞軍得主麗茲(Lizzy Stroo)和亞當(Adam Belbah)的想法也得到了肯定,麗茲想要開闢特殊的自行車路線來教孩子們安全地騎車,亞當則主張建立一個以自行車為基礎的兒童遊樂園。
除了改善自行車道以外,荷蘭人還為自行車打造遮風避雨的港灣。
曾經荷蘭東北部城市格羅寧根的中央車站前面停滿了自行車,不僅不方便行人進出,事實上,也不方便自行車的存取。
2007年,為了解決格羅寧根的自行車「停車難」,不同於修建單獨的停車樓或停車廣場,設計師採取把停車場放在下沈的空間里,在上面覆蓋一個廣場,以達到解決停車問題和改造火車站廣場的雙重目的。格羅寧根車站的這一自行車停車庫是最早的大型自行車停車庫之一,也是荷蘭最大的自行車停車庫。當年停車庫開放時,可容納4000多輛自行車,加上其它停放空間,可以容納約6000輛自行車。
隨著火車、公共汽車和有軌電車旅客的數量繼續快速地增長,幾乎有一半的乘客是騎自行車來到火車站的。就在今年,烏特勒支中央火車站開放了世界上最大的自行車存放處,這個存車處有12500個自行車停放位,現在,乘客們可以將他們的自行車停放在荷蘭最大的火車站的站台附近。
荷蘭基礎設施、公共工程及水管理國務秘書範豐霍芬(Stientje van Veldhoven)說:「這個自行車存放處的規模,顯示有很多人——特別是上班一族——已經發現了自行車是對抗道路繁忙的秘密武器。」她表示在未來荷蘭將會繼續投資,讓騎自行車變得更加便利和安全。
* 每年10月下旬在荷蘭埃因霍溫舉辦的荷蘭設計周(Dutch Design Week,簡稱DDW)是歐洲北部最大的設計盛會。今年的展期為10月19日至27日,400多場展覽、講座、討論會、頒獎禮、音樂會、發佈會……如火如荼地召開,2600多名設計師參展,展館遍布埃因霍溫全市近120個地點,共接待超過35萬來自全球的參觀者。
在設計周核心展區之一的鍋爐房廣場(Ketelhuisplein)上,矗立著一座美輪美奐的圓形建築——生長中的館(The Growing Pavilion),該館完全由被譽為「未來的混凝土」的生物基材料建成。展館地板的材料為香蒲,天花板為棉花,外牆則為菌絲體。設計師通過刻意延長菌絲體的成熟週期來獲得特殊的紋理效果,一種具有生物有機體肌膚特色的質感與色澤,帶來震撼人心的感官體驗:它是活著的!
生長中的館是循環與生物基建築大使館的一部分。該大使館以鍋爐房廣場為中心,延續去年循環大使館的使命,關注如何推動建築業從化石基經濟向生物基經濟邁進。
荷蘭設計周上,Atelier NL設計的長凳所用的材料全部取自今年六月暴風雨襲擊埃因霍溫時被摧毀的樹木。設計師將這些樹縱向劈開製成長木板,疊起時用小木栓隔出一定空間助其乾燥。每條木板的末端都印有編號,有心的參觀者可以據此查詢,瞭解更多有關該樹生前的信息,如樹種及其原先栽種的地方。
毗鄰生長中的館的是一個巨大的木結構露天平台——生物大本營(Biobasecamp)。平台的地板由模塊化的正交膠合木建造而成,拆除後可再次使用,支撐柱則是因老化而被淘汰的高速公路行道楊樹的樹幹。
生物大本營的設計者Marco Vermeulen是木建築的積極倡導者,甚至提出荷蘭的住房短缺問題可以通過建造木房子解決。荷蘭有14萬公頃的可砍伐林,每年所提供的木材足夠建造2.2萬棟房屋——由此推算,有望在45年內完全不依賴鋼筋水泥徹底解決住房短缺問題。
用木材取代混凝土是全球建築業的新趨勢,可以大幅度降低施工過程中的二氧化碳和氮排放。不僅如此,木材經濟價值的提升鼓勵人們植樹造林,進而改善環境。這種良性循環模式並不只是夢想:離埃因霍溫不遠的布拉班特楊樹林景觀就是為給木屐和火柴工廠提供原料而形成的。
本屆荷蘭藝術周的主題是:此時不做,更待何時?(If not now, then when?)明顯接續去年的主題:我們不做,更待誰做?(If not us, then who?)。在設計周上,設計師們擔負起了喚醒社會關注,帶動政府、企業、民眾參與,推進循環商業模式的責任,他們以旁觀者的角度審視我們的社會,率先發現社會中存在的環境問題,進而以設計本身引導人們重新審視自己的生活方式,認識循環經濟的重要性。
*荷蘭最大的電商平台Bol.com10/30單獨開設了一個可持續商品的頁面,消費者可以買到多達6500種的可持續商品。
Bol.com的總經理Huub Vermeulen在接受採訪時就為公司定了個「小目標」:要在2025年實現二氧化碳的零排放,而且是要保證從商品到倉庫、再到送至消費者手中,這一整套流程都要實現零排放。
總經理Huub說,實現二氧化碳零排放是企業承擔社會責任的表現,Bol.com努力的第一步是要為快遞包裹「瘦身」,以便每次可以運輸更多快遞。通過用再生塑料袋代替紙箱子來縮小包裹、減輕體積。而且,Bol.com還在與PostNL(荷蘭皇家郵政公司)開展合作,正在進行用電動車來送貨的測試。
Bol.com為自己設定的這個目標無疑是一項不小的挑戰,但作為荷蘭線上購物的巨頭公司,不論是零排放還是可持續商店,皆為此行業展現示範作用!
* 「霧霾餐具(Smogware)」,是荷蘭獨立建築師Iris de Kievith和設計師Annemarie Piscaer一起製造的「黑色幽默」,由粉塵顆粒物煉製而成。顆粒物是指懸浮在空氣中的固體和液體顆粒,如煤煙、煙塵、粉塵等。
據AQLI報告稱,從全球來看,1998年至2016年間全球顆粒物污染加重,導致人均預期壽命減少約 9個月。
設計師表示,這樣的漆黑色餐具需要一位鹿特丹市民在85年內所呼吸的顆粒物才能製成。這85年內吸入的霧霾搖身一變,成了餐具,你可以吃得下餐盤內的食物嗎?
十月十八日北京國際設計週期間,荷蘭駐中國大使館舉辦了以「your case, my case」為主題的七場跨文化設計工作坊。有一場工作坊的主題便是:霧霾餐具。
Iris 和Annemarie説:Servies在荷蘭語中是餐具的意思,Vies在荷蘭語中是灰塵的意思,這是她們之所以把項目命名為Servies的緣由——由灰塵變成的餐具。同時由於與科學家、政策制定者、居民的合作,Servies也是一個重要的跨學科項目。
兩位荷蘭設計師首先介紹了她們行李箱內的物品:Smogware刮片(用於刮灰塵、收集灰塵),顯眼的明黃色工作服,以及口罩、抹布、黃手套。
灰塵特別薄的時候,還可以用肥皂水收集,工作人員需帶上手套洗抹布,等到肥皂水乾燥後再把灰塵收集起來。
等到收集的工序全部完成後,再把顆粒物倒入試管。
她們帶來的霧霾餐具陶片樣品,一片又一片,陶片的顏色越來越深。
越淺的顏色,顆粒物的量越少,所需用的製作時間越短;越深的顏色,顆粒物的量越多,所需用的時間越長。」所以,用85年內呼吸的顆粒物所製成的陶片,自然是接近於純黑色。
Annemarie觸摸陶片。從上而下,指肚的觸感由粗糙變得越來越順滑。使用者這才會切身體會到:10年、20年、25年……85年,每個陶片代表著同樣的時間長度;而即便是同樣的時間長度,要由灰塵(顆粒物)煉製出一個個霧霾餐具成品,正是我們一生呼吸的縮影。
目前荷蘭鹿特丹市民10年可吸入大約1克顆粒物(灰塵)。產生1克顆粒物的污染,鹿特丹市民只需要——吃5個雞蛋或4頓肉食,3個月內,每天吃一份奶酪,又或是5天連續開汽車(平均每天10公里),在火爐燃木20分鐘。Iris說到,如果鹿特丹沒有顆粒物,市民的平均壽命將能多14個月。
Annemarie在談到項目初衷時說到,做這個作品的部分緣由是為了孩子;讓下一代生活在更美好的環境。「Everything has a value, even dust. From dust to dust.」每一件事都自己的意義,哪怕是一粒微塵,哪怕是一粒微塵。
* 荷蘭推出食物「魔盒」,對浪費說NO!
瓦格寧根大學的相關研究表明:在荷蘭生產的食物中約有三分之一都被丟進了垃圾桶,荷蘭每天浪費的食物能達到500萬公斤,平均每個消費者每年會扔掉41公斤的食物。
荷蘭人已經發起了數百項反對食物浪費的倡議,其中有一個創意的做法是反浪費的 「魔盒(Magic Box)」項目,麵包店、飯店、超市等等都可以將沒有賣出但仍可以食用的商品放進「魔盒」,目前荷蘭有2500個「魔盒」提取點。消費者可以通過應用程序來尋找附近有哪些餐館、超市在出售「魔盒」,然後以食品原價的三分之一購買一頓美餐。
據調查, 35%的人表示註冊「魔盒」的原因是對食物浪費的現狀感到擔憂。大約25%的人表示這種「盲買」能帶來驚喜,你永遠不知道今天會買到裝著什麼食物的「魔盒」,是不是都治好了選擇困難症~還有20%的荷蘭人是被優惠的價格吸引而來。
「魔盒」應用上架以來,已經幫助荷蘭人節省下了約120萬頓飯的食物量,為消費者樹立意識、對食物浪費說「NO!」
瑪 利 歐 修 水管 在 劍玉師 小螺絲 けん玉師 スクリュー Facebook 的精選貼文
「小螺絲送給自己的劍玉六週年禮物🎁」
從2013/07/16玩劍玉到現在,悄悄地已經六年了,我的表演道具從一台小音響、兩把劍玉、五分鐘的演出,經過無數的征戰、洗禮、成長、進修、還有最重要的挫折與壓力,到現在已經是一台大音響、一顆大行李箱還有40分鐘的演出!!!!!!!
伴隨著道具的增加,我的摩托車🏍️也漸漸的衰老,騎車趕路時,頂著大太陽,載著這麼多東西,時間久了還真的有點累:偶爾會下雨☔️,我沒有先幫自己穿雨衣,而是先替我的道具和音響披上雨衣。
玩了劍玉六年,從沒有想到當我拿起劍玉的那一刻,他可以變成我的工作、成為我的夥伴、甚至變成我的生活;雖然這條路走來,我曾對自己和劍玉有過喪失信心的時候,但我還是堅持下來了,因此,我決定在玩劍玉的第六年,送給自己一個禮物🎁還有道具們遮風避雨的地方:一台車🚗
Suzuki-Vitara S all grip AWD
很開心我能在23歲時,親手買了人生中的第一台車子,雖然不是什麼神兵利器,也不是什麼百萬名車,但我相信他能陪著我跋山涉水到任何需要小螺絲進行表演的地方,也總算給自己和劍玉一個交代!
名字很俗氣,Suzuki的logo跟小螺絲(Screw)的開頭都是大寫「S」,所以我要叫他「小螺絲號」,想用自己的名字替這台車取名,用自己玩劍玉的日期選了車牌「0716」,未來的日子裡,也請你多多指教嘍🔥🔥🔥🔥🔥🔥
備註:有演出檔期的朋友們,可以趕緊來約我了,你懂得......
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「本週表演資訊-中秋連假南中北跑透透週」
9/13(五)下午15:00-18:00台南正興街廣場(蜷尾家冰淇淋🍦前)
9/14(六)下午16:40-17:20苗栗頭份滿月市集(內建瑪莉歐大神和水管阿民)
9/15(日)下午14:00-18:00台北華山木棧道
我們不見不散🔥🔥🔥🔥
備註:新表演進度75%
#Suzuki #vitara #スズキ #けん玉師 #けん玉 #juggle #juggler #juggling #circus #小螺絲 #玉木 #劍玉 #臺灣 #臺南 #街頭藝人 #busker #busking #screwdama #screw #yumu #yumukendama #kendama #streetart #streetartis #Taiwan #Tainan
瑪 利 歐 修 水管 在 冬瓜 Youtube 的最佳貼文
是不是變得更加便利惹呢(。◕∀◕。)
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♔上一集:https://youtu.be/IbhuJoXSq1Q
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瑪莉歐 水管 256格升怪 鐵軌 月台 1.13 烽火台
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瑪 利 歐 修 水管 在 Dd tai Youtube 的最佳解答
(四年前開始上載的第一輯-更新版)卡薩羅馬堡壘主人亨利.米爾.柏拉特男爵(Sir Henry Mill Pellatt)於1859年出生, 17歲畢業於加拿大的阿波爾學院,隨後便進入了家族經營的柏拉特股票經紀公司工作. 1882年愛迪生發明了蒸氣發電機,機敏的亨利查覺到透過電力可以獲得龐大的利潤,於視訊樹成立了多倫多電力公司. 1889年亨利成功地獲得了獨家為多倫多提供30年電力的合約. 同時又斥資鉅額投資橫貫加拿大全國的太平洋鐵路, 大量購買加拿大東北的地產公司股票,短短幾年間投資獲利高達當時的400萬加幣. 1902年在尼加拉瀑布興建了加拿大第一座水力發電廠. 此舉讓亨利成為了加拿大金融界的當紅炸子雞. 其實亨利的發跡不僅僅只依靠他敏銳的膽識以及魄力,更是依靠在軍界的人脈, 亨利一生效忠於英國皇室,在學生時期即加入了女王步兵團. 1905年,亨利獲得英王愛德華七世冊封男爵頭銜,表彰他為加拿大軍界的服務以及為加拿大電力發展所作出的偉大貢獻.亨利男爵生性浪漫,為了讓行動不方便的妻子瑪麗可以欣賞美麗的歐洲建築,便請到最好的設計師使用最好的建材來修建一棟歐洲古典城堡樣式的房子, 以此做為送給愛妻的禮物. 1909由加拿大建築師E.J利諾斯繪製藍圖 開始興建他畢生的夢想, 在一個可以俯瞰多倫多市區的地方蓋一座中世紀風格的城堡. 卡薩羅馬是北美最大的私人住宅,主體是三層樓的中世紀城堡,主廳高達60英尺是整個古堡的焦點, 城堡內共有98個房間一部電梯等等整體設計追求英格蘭風格. 溫室花圃地面的大理石進口於義大利.花圃內還安裝了在當時十分罕見的蒸氣水管,以保持室內溫度. 其中也有一套客人房間採中國風設計裏頭收藏著亨利的東方骨董整個古堡內有如博物館美輪美奐,卡薩羅馬的美麗是絕對令人讚賞的,但令人更印象深刻的則是古堡主人戲劇般大起大落的人生.亨利夫婦樂善好施,資助女王步兵團 維多利亞護士團 以及多倫多天主教會,夫人瑪麗出任加拿大童子軍首任軍長並於1919年在卡薩羅馬家中獲得童子軍最高榮譽-銀魚獎章.亨利男爵以及他的夫人在城堡中度過了一生最美好的時光. 隨著第一次世界大戰的爆發,亨利投資的大量房地慘因為戰爭貶值,戰後經濟暴跌使他的股票變的一文不值.一連串的巨變使得亨利只能開始變賣家產. 1923年亨利為了不要失去爵士封號,同意銀行拍賣他位於卡薩羅馬家中的收藏骨董以及藝術品,5天的瘋狂拍賣,在這場被稱為世紀大削價的拍賣中,一座價值1500美元的野牛銅像只賣出50美元,總共拍賣獲得14萬元還不及當初亨利投資於這些藝術品的十分之一. 據說那天是亨利一生中最難過的一天. 亨利爵士一家黯然離開卡薩羅馬 一年之後他的夫人便去世了. 1937年同濟會俱樂部把卡薩羅馬租下並發展成一個旅遊勝地. 這棟美輪美奐的城堡因為亨利男爵的故事更增添了許多色彩.
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