關注我們的都知道,我們家未來要走自學的路,也就是說在恩在熙不會去上幼稚園或小學,除非他們自己提出要求,那麼我們會支持。
曾經有位媽媽問過我們:
要如何確保孩子的學習速度不會落後於體制內教育的孩子?
要怎樣讓他的學習比一般非自學的孩子進度來得更快呢?
其實我們的自學不是要孩子變成天才,而是開發孩子他們的潛能,甚至可以在他們有興趣的項目上更深的專研,在他們比較弱的項目上慢慢補強。
透過生活化的教學更深入地體會學習的興趣,而非制式的灌輸對孩子來說無法學以致用的知識和公式。
我們相信教育的本質是理解而非分數。
大家都曉得台灣的教育是所謂的填鴨式教育,許多人認為填鴨式教育有害孩子的學習。
這個認知其實只對了一半。
以前台灣為代工王國,填鴨式教育能最快產生出可用的工人,在當時的時空背景之下,填鴨式教育是最適合的教育方式
然而台灣正在經歷產業轉型,創意需求超越產能需求。而台灣的教育也正在轉型,而且是往好的方向轉型。
問題是還有許多根深蒂固的難題需要克服,例如測驗文化、官僚文化,導致正確的教育理念無法順利實行。
現在學校教的大部分仍然是可以Google到的答案,然後要求孩子記憶這些答案或公式,最後還拿來當考試測驗孩子斷定孩子的優劣成敗。
如果電腦可以查詢到的知識就能取代孩子的學習,那麼孩子為什麼要記憶這些答案呢?
我們認為教育最重要的不是告訴他們答案,而是在於他們思考答案的過程以及將這些「答案」用以創造更多的可能。
「創造力」才是未來教育的目標,而答案不是。因為進入到訊息時代後,越來越多事情是沒有答案的,只能靠人類的創意去解決問題。
5+8=13
答案我們都曉得,但反過來問呢?有多少種數字組合加起來可以得出13的答案?又或者為什麼無法用乘法得出13呢?這時就可以向孩子介紹質數的概念。
這就是我們教育思維與現行體制教育不同之處。
我們相信台灣教育逐漸進步當中,但我們認為不會在在恩在熙這一代轉型成功。因此自學是我們實現教育理念的手段。
自學是一條辛苦的路,因為外人會對我們投以不一樣的眼光,其實自學也是很考驗父母的心,你必須經得起別人如何看待你及你的孩子。
自學最重要的觀念是「自己和自己比」
當然,我們的社會是競爭的,但在還沒進入到社會前,不需要處處競爭。我們相信孩子的學習能力無可限量,因此適才、因才在學齡階段更為重要。
自學這條路除了孩子本身外,更考驗父母自身,因為父母自己必須要不斷學習如何教育孩子,學習適合他們的方法,學習解決難題,這對我們來說也是很有挑戰,卻也是相當有趣好玩。
我們也不斷地學習各種科學化的教育和學習方式來教導孩子,從人類行為學、腦神經科學、思維心理學等等各方面的都有。
我們相信孩子沒有天賦之差,而是稟賦有無全面開發的差別。
走體制外沒有比較優秀
走體制內沒有比較老舊
只是選擇不同罷了
自學更重客製化教育,而非成績。
對於孩子教育有興趣的朋友們,請持續關注我們如何激發孩子無限的可能吧!或許你無法走自學,但在孩子的教育方式上或許可以有更多的想法和改變的機會。
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新車市場持續受到零配件短缺及停工甚至是氣候影響,產能受限,雖然哥不確定Tesla漲價原因是甚麼,但可以肯定的是今年台灣BMW確實庫存車型較往年少了許多,連20/21年式庫存也所剩不多,但是在車價方面仍然可以用哥在置頂文裡面講的公式去套,因為新車銷售基本上也萎縮,公司跟業務仍然需要業績,因此只要是當月能領牌的現車,議價空間還是有der............
#近十年來第一次看到7系列賣到幾乎沒有跨年度新車庫存
#135系持續優惠中_本月購車請親洽彰化昌一鄭永清鄭伯0932_540_486
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【財經補給讚】損益平衡點(BEP)在企業經營管理上的意義
🚩損益平衡點(Breakeven point,簡稱BEP)是指在一定的價格下,需要多少銷售量,或要多少營收才能不賺不賠;當公司的淨利剛好等於零時,就稱作達到損益平衡,此時公司的收入等於總成本(包括費用、支出),低於BEP表示公司賠錢,超過損益平衡點。
🚩BEP銷售量的公式為「固定成本/單位邊際貢獻,單位邊際貢獻=單位售價-單位變動成本」,或「固定成本/1-變動成本率(變動成本/營收)」。固定成本與銷售量(產量)無關;變動成本,隨著銷售量增加而增加。
🚩故在企業經營管理上,損益兩平愈低愈好。如何降低BEP的量,一從降低分子(固定成本),一從提高分母(提高售價與降低變動成本),雙管齊下。😅由於調高售價,掌控在客戶端,執行不易;降低成本掌握在自己手上,可立即進行,然而固定成本皆已固定,降低空間有限,最後,只有從降低金額大的變動成本(材料、電費等)著手🤔。
🚩另外,當產品單價降低,而固定費用及變動費用不變時,則應從提高產能、增加銷售量,使固定費用分攤到每一產品的金額降低,即使變動費用不變,也能降低每一單位之總成本,而增加利潤。
圖片來源:企業財庫網 https://www.caishen.com.tw
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