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【50歲獨自環遊世界半年 野島剛：透過旅行，找到自己】
進入第二人生，你給自己什麼期許？「最了解台灣的日本記者」-野島剛，50歲時空出半年獨自環遊，在旅途中思考未來如何過有意義的生活，結論是「希望50歲後的人生，周圍都是我要的」。他婉拒演講和應酬，因為想更珍惜時間、做想做的事，「我希望人生夠精彩，起碼沒有浪費人生。」
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#精選熱文【當人生只剩下1/3⋯他50歲獨自環遊世界半年：不只生活上需要斷捨離，旅行也是一種斷捨離】
「50歲了，人生剩下的1/3要怎麼過？」日本知名媒體人野島剛，在離開工作長達25年的《朝日新聞》後，踏上了一趟長達半年的環遊世界之旅。他認為自由可以透過工作、財務來達成，但人生時間卻是寶貴的。
他開始為自己思考接下來的生活、朋友還有一生中的希望，對人生下半場有了更透徹的想法…↘︎
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#九寮溪步道 #泰雅族 #戈霸瀑布
宜蘭大同鄉的九寮溪步道是一條富含原住民色彩的步道，沿途好走沒有過多的坡道，單程約4公里、往返8公里，一般抓3至4小時的時間，步道的終點是戈霸瀑布。當時我是在宜蘭轉運站搭乘10點30分的1743至檢查哨站，返程搭16點13分的1751回宜蘭車站。
國光客運1743 路線圖及時刻表：
https://bit.ly/3lA2uoK
國光客運1751 路線圖及時刻表：
https://bit.ly/33r0UNs
宜蘭搭國光客運1751到武陵農場、梨山交通指南，將近四個小時的漫漫旅程帶你走一遍
https://youtu.be/7Q0-d5VJFi4
九寮溪步道也是消暑景點，因為溪水來自於雪山山脈拳頭姆山下的野溪匯集而成，水量充沛，溪水清澈，水溫近乎冷泉，一到假日會看到許多遊客在停車場附近泡水。
早期這裡是泰雅族的獵場，到了日治時期，蘭陽平原近郊山區的樟樹帶動整個蘭陽地區樟腦業的發展，九寮溪水域自然有許多樟樹，在沒有現代技術的當時，樟腦的提煉都在小小的腦寮中完成。也因為腦寮的重要性，就成為民眾標定地名的重要指標，而九寮溪的腦寮剛好是數來的第九個，因此稱為九寮溪。
這個步道還有一大特色，就是後半段會有很多橋，每一座橋的造型都不一樣且都以泰雅族命名，拍照也是很好取景。步道沿路很多解說立牌，可以邊走邊了解這裡的典故、歷史，步道周邊生態豐富，鳥、昆蟲、魚、植物等，當然免不了蛇的出沒，請小心！
00:00 九寮溪步道景色
00:55 九寮溪步道路口和停車場
01:49 九寮溪導覽圖步道概況
04:11 九寮溪步道起點
07:06 走入步道後半段即將經過每一座橋
11:31 步道3.0K終點抵達戈霸瀑布
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#東眼山 #桃園景點 #森林步道
去年東眼山國家森林遊樂區有公車行駛，立即搭乘台灣好行506來到東眼山，當時挑戰了小百岳東眼山三角點1212公尺，因為花了很多攻頂時間，以至於沒辦法逛其他地區，今年再度來到這裡帶大家走輕鬆的森林步道。
台灣好行506東眼山線官網：
https://bit.ly/3n56Cvt
新版桃園大溪公車指南] 教你如何在臺北和桃園搭公車到大溪，原來到大溪那麼簡單！
https://youtu.be/TiaN-L694jY
桃園東眼山終於有公車可以到了！帶你搭台灣好行506公車並登上小百岳，沿途享受柳杉林步道帶來的好空氣
https://youtu.be/476S4FwErPI
東眼山國家森林遊樂區很適合親子前往，高聳的柳杉林把陽光都遮蔽掉，景觀步道平緩好走，除非你要挑戰自導式步道登頂和三角點拍照。
走在東眼山步道運氣好可以看見各式各樣的野生動物，當天就有山友拍到藍腹鷴給我看，園區內還有許多「森林木十人」的造景藝術，可以休息和拍照。步道你還會看到早期東眼山遺留下來的運木材設施，台車、軌道、索道等，沿途都有立牌解說，可以駐足了解東眼山的伐木歷史及生態。
影片中點為東滿步道入口，可以通往滿月圓森林遊樂區，全程將近8公里，如果要走這條步道請做好事前準備，畢竟這一條不是大眾親民路線。
今年園區的餐廳落成，由於疫情關係目前沒有對外開放內用，不過可以事前跟餐廳預約便當，畢竟東眼山屬於深山區，附近也沒有其他商家，肚子餓也不用擔心沒東西吃了。
00:00 東眼山即景
00:33 地圖導覽
01:15 開始走森林知性步道
03:22 早期伐木工具呈現
04:31 開始走東眼山林到至東滿步道入口
06:21 抵達東滿步道入口
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#台鐵開箱 #枋野車站 #南迴鐵路
上一集拜訪了內獅和枋山車站，當時就對枋野車站充滿了好奇，這次專程騎機車探訪，沒想到連外道路的路況如此的崎嶇顛簸，大都是泥石和泥巴路，在家上邊坡常有落石滑落，行經過程難免膽戰心驚，透過這次的機會把過程記錄下來，未來給想要拜訪的朋友當作一個參考。
跟著我搭復興號區間車到內獅、枋山車站，親自走訪台灣最南端人煙罕至的臺鐵小站
https://youtu.be/p7zRCNY58ro
枋野車站對於一般民眾而言可能不太清楚，畢竟它沒有辦理旅客業務，火車不會停靠，只有經過申請的郵輪式列車才會停下來讓遊客下車。枋野車站位於屏東縣獅子鄉，位於枋山車站至中央號誌站間，為南迴線的鐵路車站。
由於枋野站的地理位置過於隱密，再加上連外道路路況不佳，一般民眾不會特地專程拜訪，也因為如此讓枋野站披上神秘的面紗。
枋野站總共有四股軌道可進行列車交會，還有監測落山風的功能。屏東地區一到冬季就會有強烈的落山風，只要偵測到風速過強，就會立即通知列車放慢速度或停駛，在行車安全上有一個重要的意義。
車站有四隻狗，騎車放慢速度並盯著狗看，牠就不會亂來了，畢竟被很多狗追著跑難免會有心理壓力。站長平易近人，有任何問題都可以請教他，可以獲得一些鐵道知識喔！
00:00 開頭引言
00:42 連外道路路況
02:47 行駛枋山溪溪床
03:43 中央號誌站和枋野站交岔路口
04:49 抵達枋野站
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