政治是資源的分配,推動地方創生,先「做對的事」,再「把事做對」!
地方創生是國家安全戰略層級的政策,主要是為了解決台灣總人口減少、高齡少子化、人口過度往大都市集中,以及城鄉發展失衡等問題。看起來是四個問題,其實是一個問題,關鍵就在於「人口過度往大都市集中」,要解決這些問題,超明認為,關鍵在讓青年留鄉、返鄉創業或就業,直接解方就是工作機會。
超明認為真正需要投入資源做地方創生的是非六都的、人口流失的縣市,苗栗縣的人口近年來往鄰近的新竹台中遷移,國發會要以創生留人,苗栗是一個大力支持創生事業的地點,譬如地方鄉鎮公所提的地方創生發展計畫有個產業園區案,可以提供六百到一千人的就業機會,不僅可以留住在地青壯年人口,還可以促進人力回流,這些都需要國發會的大力支持跟協助。
超明認為,政治是在做資源分配,要先「做對的事」,再「把事做對」!政府不要再把地方創生的資源錯放在那些零星的、分散的、點綴式的補助,表面好看,實際上卻是「熱鬧有餘、精彩不足、後繼無力!」
加入CPTPP,應務實審慎應對,切勿意氣用事
國發會龔主委昨天接受媒體訪問,針對大陸搶先台灣申請加入CPTPP,說中國是來亂的,以它現在的資格,距離是非常非常遠。
這樣的說法恐怕不是很適當,超明履次質詢都有提到,在108年10月就得知日本有邀請中國大陸參加CPTPP的訊息。如果說中國資格還很遠,很難符合CPTPP的高標準,那請問越南為何可以加入?難道中國會比越南差嗎?
超明認為,台灣不能妄自菲薄,但也不能夜郎自大。對於台灣跟中國大陸申請加入CPTPP,政府相關單位還是要務實評估、審慎以對,用說的並無法順利加入CPTPP,千萬不要意氣用事,做好台灣該做的準備工作才是正道!
同時也有9部Youtube影片,追蹤數超過19萬的網紅3Q陳柏惟,也在其Youtube影片中提到,要讓體質健全,血路必得暢通。 我的選區,一直以來困於交通不便,我常常看到阿公載著小孩跟大車砂石車,一起奔馳在山頂路上,看得膽戰心驚。如果有一個好的鐵路、方便的公車、再加上bike轉運站,可以免去許多性命危險,對區域的發展、高齡化社會,或者是年輕人落地生根,都是非常好的。 所以,我特別關心台中山海環...
發展失衡 在 陳建名 Facebook 的精選貼文
支持新竹縣市合併升格,盼中央全力支持
民國71年縣市分家,是考量資源過度集中城區,偏鄉發展失衡之下的不得已舉措。至今,許多大新竹地區民眾共同關心之公共事務,反而因為本位主義,縣市政府意見分歧步調離異,未能取得共識造成行政效能低落,無法順利推動,實非縣市民之福。
例如我多次提到市轄內縣有土地問題,縣政府處分土地充實縣庫合情合理,卻常常在處分過程手法粗暴,激起原住戶市民群情反彈,如親仁段都更及警光一村迫遷。又例如前瞻計畫補助大新竹輕軌建設,市府早已有五次可行性評估報告,反觀縣府基礎資料薄弱,協調困難。
另外還有水源管理、垃圾處理、交通、防疫工作等,縣市之間牽一髮動全身,甚至多次在議會質詢時,面對市政府局處長,卻不得不請教縣政府配合市政的推動方向,或者請局處長會後再多費心協調,問著問著都覺得尷尬。
只是,縣市合併工作困難的不只是縣政、市政的整合,真正的困難在於合併後是否升格,這牽涉到合併後縣長或者市長人選,是派任區長或者選舉鄉鎮市長,議員及其他民意代表選區劃分...等地方政治課題。另外,升格為直轄市的統籌分配待遇,才能讓合併後的大新竹各行政區域所分配到行政資源超越現況,如同台中縣市及高雄縣市合併升格。
儘管可能會面對極大阻力,但基於大新竹地區民眾福祉,我主張應儘速討論新竹縣市合併、並且升格為第七都。
◾️自由時報專訪林智堅 談大新竹合併
➡️林智堅市長:大新竹是台灣重要戰略城市 縣市合併時勢所趨
https://reurl.cc/n56721
➡️端亮麗政績 林智堅︰新竹市長做好做滿
https://reurl.cc/zWgALN
發展失衡 在 邱志偉 Facebook 的最讚貼文
2021.05.12【經濟委員會】
#國家發展計畫110_113年
#解決青年低薪問題
#區域發展失衡
針對行政院日前剛核定的「110-113年國家發展計畫」,為因應未來疫情與經貿活動的不確定性高,在我國經濟展望部分有兩個模擬情境,兩個情境都強調政府必須超前部署,推出積極性政策,只是在情境二中,考量了國際不確定性之下行風險因素。首先,我詢問龔主委,未來四年他認為我國整體經濟會朝向哪個模擬情境?「下行風險」包含哪些因素?兩個情境下的經濟成長率會差距多少?龔主委表示,下行風險主要還是取決於「疫情能否獲得有效控制」及「疫苗普及情形」,因近期全球疫情隨著疫苗施打有逐漸緩和的跡象,目前看來我國會朝情境一(基準方案+積極性政策)方向走。
另外,針對計畫中的「解決青年低薪問題」,我提醒龔主委,青年低薪是長期且全面性的問題,若薪資不足,也連帶造成無法買房、結婚及生育。因此,我認為,政府除了須持續改善青年低薪問題,逐步調高基本工資外,並具體規劃如何促進青年創業,提升青年人力資本、創造青年就業機會。再者,在「區域發展失衡」部分,根據報告指出,近年非六都人口比例逐年下降,人口主要集中在北四都,相較來說,南二都人口持續下降,人口外流問題嚴重。「了解問題就是解決問題的第一步」,我認為國發會在規劃中已明確點出問題,然而卻欠缺具體解決辦法。因此,我要求國發會在三個月內提出「大南方振興計畫」,以期透過明確的產業振興方案、設定具體目標,改善南北失衡的嚴重問題。
我認為,目前國際疫情有趨緩現象,且大規模感染情況在疫苗施打下達到相當成效,然而我國除了疫苗進度施打較慢,近期又有升級到第二級社區感染階段的情況,後續幾天也不排除宣布升級到第三級的可能性,因此,我提醒國發會除了應加強提升對於「國家發展計畫」的重視程度,也需審慎評估整體經濟環境,推出政策的「時機」與「力道」必須精準到位。
發展失衡 在 3Q陳柏惟 Youtube 的最佳貼文
要讓體質健全,血路必得暢通。
我的選區,一直以來困於交通不便,我常常看到阿公載著小孩跟大車砂石車,一起奔馳在山頂路上,看得膽戰心驚。如果有一個好的鐵路、方便的公車、再加上bike轉運站,可以免去許多性命危險,對區域的發展、高齡化社會,或者是年輕人落地生根,都是非常好的。
所以,我特別關心台中山海環線鐵路的進度,也提出了四個要求:
一、 山手線並不需要強求全線立體化,在降低財政負擔下,提升服務機能,儘速消除地方與中央的歧見,造福市民的前題下,我覺得應先讓硬體落實「雙軌電化雙向環狀運行」。山海環線和東京等大都會的環狀線不同,許多位於「非建成區」,本質上更像法國 RER 或德國 S-bahn 的近郊通勤,串連衛星市鎮功能。部分區域其實可在維持雙線雙向電氣化運行下,進行「土建減量」,以部分用路堤代替高架橋等方式,在運輸容量不減,道路立體交會前提下,降低造價。
二、 與地方密切合作,設計車站周邊交通計畫時,檢討海線如大肚、龍井、烏日、清水等車站目前偏弱的轉運機能,以車站為核心規劃公車接駁。
三、 請交通部督促台中市府,在提交計畫裡,必須檢討周邊土地開發,引進商業服務、微型運動中心、社會住宅、公托與長照設施聚集,並設置在車站旁,鼓勵居民移入,創造出緊緻而便利的新型態都市。
四、 有關設站,建議交通部不一定只依當今人口來做考量,應該是將考慮 TOD 開發下,誘導人口分佈改變與重大建設投資,讓人口、產業與交通路網形成正向循環的誘導關係,讓民眾來使用,改變交通習慣。
除了民眾關心的交通,再來就是疫情了。
面對這樣的疫情未爆彈,以及未來任何災害或戰爭發生時(目前為準戰爭狀態),南來北往的國會與行政部門也該超前部署。
我知道目前行政院已經有進行相關的視訊會議,以及處理文件數位簽章的工作。但相關二級行政單位則是各自規劃,目前似乎並沒有所謂全國性相關中央行政機關的空間配置。
然而,針對戰爭時期(目前為準戰爭狀態)、天然災害發生等狀況發生,相關行政單位已無法在台北持續辦公時,我們該怎麼辦呢?
我必須重申,選前我提出「國會中遷、首都減壓」的政見,正是因為目前多數的行政機關集中於台北,就像人體的心臟大腦都集中在頭部,若北部疫情大爆發,整個國家可能會陷入停擺的危機。我希望行政單位也能開始著手研究 「行政分流、功能分散」的超前部署,相關經驗也可以作為未來首都機能重新分配的參考!利用這個時機,來思考一下備援首都的方向。
目前為止,行政政治經濟訊息等等的中心,都在台北。重新思考,台澎金馬的地理中心,其實是我們大肚溪附近,包括烏日、霧峰、南投。思量交通、區域平衡、分散風險等各層面,我們該考慮首都減壓立院先行這個計畫!
2010年開始,其實跨越黨派,各方都有提出過這個議題,但從2010年到現今,行政部門的回覆都是「再討論看看、再研究看看」,到現在也八年了。我認為,至少明白列出遷都遷國會的可行性評估。研究過去的討論結果,多是民意還沒有凝聚,但問題在於民眾根本不知道,遷移的好處跟壞處是什麼的時候,其實民眾根本無從選擇。
為什麼我這麼在意這件事?
因為國土均衡很重要!台灣很小,國土面積排名世界 140 左右;但台灣很強,經濟是世界前 25 強。你可能感覺不到,很重要的原因,可能在於長年的國土規劃與發展失衡。
這樣頭重腳輕的發展,就造成了房價高漲、對年輕人的雙重剝削。
在馬英九政府錯誤的金融與房地產政策下,熱錢集中於北部,讓台北房價一飛沖天。年輕人離鄉背景去台北,工作機會多但房價很貴。而中南部老家,雖然相對負擔得起,但缺乏發展機會。
解決北漂與高房價問題的方法,並不是只有稅負調整,更重要的是讓產業與工作機會移回中南部,讓青年人口移回中南部,同時在新發展區域做好計劃,控制房屋供給,提供社會住宅,杜絕熱錢炒作,從供需面媒合解決問題,實惠且衝擊小。
建設永續而均富的國家,就從國土均衡發展做起!
讓我們好好就「首都分流」、「災難應變」、「備援首都」,提出規劃,盤點北中南行政、立法等中央機關可使用空間,指揮系統(如遠端會議、公文系統與聯繫保密通訊管道)的緊急建立,人員的調度和任務分配模式。這不僅僅是因應疫情,更是為了永續經營!
#3Q陳柏惟 #中二立委 #台灣基進
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發展失衡 在 張嘉郡 Youtube 的最佳解答
又到了歲末的時刻,回首今年春天,我在臺北市華山1914文創園區舉辦了「#雲林時刻地方創生特展」,這是我第一次的嘗試,也得到了意想不到的收穫。
#借鏡外國經驗解決雲林問題
雲林長期面臨資源不足、人才外流、人口老化等問題,我們的農業發展停滯、產業發展失衡,在離開立委職位的這段時間,我走訪了日本、東南亞、歐洲的許多城市,以及我多年求學的英國,我不斷思索如何以個人的力量改善雲林的現況,也讓更多人認識我的家鄉,體認到這片土地乃是臺灣整這座島嶼所不能割捨、最純樸而美好的一塊。
#連外國人也說讚
因為生活在雲林、對雲林有特殊的情感,嘉郡希望透過這場地方創生展,讓更多人看到雲林的美、雲林的溫度、雲林的文化、雲林的往日時光。在這場展覽中,意外的遇見了許多旅外的同鄉,還有在外讀書的雲林學子,更難能可貴的是,還有從歐洲遠道而來的媒體工作者也一同觀展,他們因為這場展覽,對雲林這個從未到訪的鄉村,有了非常美好的憧憬與想像。
#一起打造雲林的未來
藉由這段影片,跟每一位鄉親分享這段今年春季的展覽,嘉郡用最溫柔的方式,把雲林的故事呈現在臺北市這個文化政治與經濟的中心。希望有朝一日,雲林可以成為亞洲地方創生的典範,更能夠成為臺灣下一個最有發展潛力的新興都市。 顯示較少內容
發展失衡 在 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 Youtube 的最佳解答
本集主題:「世界劇場:16-18世紀版畫中的羅馬城」介紹
訪問作者:王健安
內容簡介:
聖彼得大教堂‧方尖碑‧美景庭‧波波洛廣場
看歷代教宗與建築師如何合力打造全新的羅馬,
在世紀之交,轟動全歐洲,迎接全新城市景觀!
☆以近百幅精緻版畫,忠實呈現16-18世紀羅馬人對未來的願景,展現羅馬精神!
☆一本道地羅馬控才能寫出來的羅馬史,融合歷史、藝術、宗教、建築、社會等面向的跨領域著作!
16世紀,教宗面臨法國及哈布斯堡兩大政治強權威脅,「羅馬城」成為教廷回應俗世挑戰、重建威望的媒介!
曾經強盛的羅馬帝國滅亡後,水道廢棄,東西部嚴重發展失衡,改善基礎建設迫在眉睫。本書從16世紀教宗西斯圖斯五世下令搬遷梵蒂岡的方尖碑開場,介紹當時政教合一的羅馬統治者如何透過各種建設,打造實用性與神聖性兼具的城市,奠定現代化的基礎,讓羅馬在17、18世紀歐洲的「大旅遊」(Grand Tour)風潮中,成為不折不扣的「世界劇場」,風靡世界。
作者簡介:王健安
喜歡觀看圖像,找尋其中意涵。渴望總有一天能依據16世紀的地圖和導覽手冊,用雙腳遊歷羅馬城。著有《用觀念讀懂世界歷史:上古至地理大發現》(合著)、《用觀念讀懂世界歷史:科學革命至當代世界》等書。
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