雖然我也很不爽,但還是必須說,你的車只要是裝原廠管,就是要裝防燙蓋。
我是不知道大家的邏輯是什麼,一堆人po『原廠照』說沒有防燙蓋,對沒錯,那是日本原廠的照片。
#請問你的車領的是日本車牌嗎?
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車商為了驗過台灣的檢驗,所以每台車進到台灣時就是會額外掛一個防燙蓋,這就是事實,所以你的車如果是裝原廠管沒防燙蓋,警察是有權直接開你罰單的, #因為你的車就是缺少了這個領牌登記時該有的安全防護零件。
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所以真的不用爭什麼,你要靠北的話應該要靠北為什麼車商當初領牌時要用這麼醜的防燙蓋。
#補充說明
該年份Z1000很特殊分成了水貨與公司貨版本,水貨版是直接排氣管中間那片黑色飾蓋當防燙蓋,公司貨是醜醜整片,如果被開單的車友是水貨車的話就可以去提出抗告。
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#要不裝防燙蓋請用碳纖維改裝管
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這邊的邏輯就是→排氣管是合法可改裝的項目,而為何碳纖維改裝管"不一定"要裝防燙蓋?因為車輛安全檢測基準裡說的是『隔熱防護裝置』而不是『防燙蓋』啊!
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碳纖維本身就是很好的隔熱防護材質,至少就目前而言是最有能力通過『免額外加裝隔熱防護裝置』的排氣管,至於鈦管是金屬材質,雖然散熱快但發動或行駛中溫度還是很高,要闖關需要花一點心思,而白鐵管就不用說了,乖乖裝防燙蓋吧。
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因為尷尬的點就在於雖然有這個規定但沒有檢驗的標準,所以最好就身上放一把測溫槍被攔下來直接量給條子看最準(唉)
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而另一種不用裝防燙蓋的則是原廠就附上大型側箱的休旅車種或底排這種排氣管不易直接與人接觸的排氣管種類。
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如果大家真的很不爽的話,沒關係,去瘋狂檢舉沒有裝防燙蓋的警用重車吧,請別檢舉有側箱的休旅車種哦,原因上一段就有說啦。
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但高雄警察做錯了一點,那就是沒有半條規定裡說牌架不能改,只要後方可清楚辨視就是合法,除非你沒裝反光片或牌照燈才能開單,不過就是沒有所謂的『未依規定位置安裝車牌』的這種規定,有改牌架的人請記住,別被陰了。
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如標題所示,小弟最近打算換一隻英國蠍,然後有在他們官網上看到不鏽鋼版本...,這裡讓我有點不解的是不鏽鋼製的部分,在,整枝沒有防燙蓋的情況下是 ... ... <看更多>
白鐵 排 氣 管 材質 在 Re: [問題] 排氣管生鏽- 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《a4120099 (gudetama)》之銘言:
: 去年換了一隻排氣管,最近發現開始生鏽了,有點礙眼,請問有無推薦的方式,可以除繡甚至
: 稍微防繡,感謝。
小弟分享一下經驗,
高中機械實習的第一天就被要求,
把自己的銼刀工具全部用銅刷刷過。
過了三年,我的銼刀都還在沒有被幹走。
(以上都是廢話)
碳鋼排氣管就不說了,
最佳方式就是噴砂油漆。
不鏽鋼排氣管,俗稱白鐵管
實際上依據材質又分很多種類不鏽鋼
304,304L,316,347,310等等...
既然都是鐵基材料,就有機會生鏽
原因不外乎電位腐蝕,熱處理加工等
如何除鏽呢?
大部份的人都會去買電鍍膏去推,
推到整支發亮才爽。
這樣做法其實沒有錯,屬於手動除鏽的一種,
重點要把鏽斑完全去除,
否則南風天濕氣重,隔天一樣鏽給你看!
我不喜歡用電鍍膏,整支塗到死白死白的,
跟熱車過的顏色差太多,我認為難看不搭。
另外,彩鈦的顏色我也不喜歡。
所以我用銅刷,還不能用白鐵刷,
白鐵刷只是除鏽,而且刷下去會有刮痕,
就因為白鐵刷跟白鐵管材質一樣。
用銅刷的好處
1.銅刷相對白鐵軟,可以放心的刷下去
(一樣會產生刷痕,相對鐵刷輕微許多)
2.銅屬於非鐵基材料,沒有鐵礦成份難以電位腐蝕。
3.銅刷的銅會附著在白鐵管上,形成保護膜
(要刷到白鐵管出現銅的顏色才算)
4.我覺得金黃色的排氣管比死白好看XD
5.銅的保護膜比電鍍膏撐更久。
(前提要很均勻的刷)
最後,銅刷也不是萬能!
銅也是會氧化的。
重點除鏽要徹底,不要住海邊。
住海邊只有鈦鈦能救你!
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