關於 百麗航運訂票 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

航運再爆量下殺，更多資金回流電子股

航運股沒有基本面問題，單純就是漲太多，並且上週成交量一度高達五成比重，物極必反總是要遇到修正的，市場資金水往低處流，電子股位階低成為吸納資金最佳標的，電子股將重回主流，我們也將持續大賺

金麗科早盤持續加碼，最多大漲5%達395元，後面要迎接的是這家公司真正最大的主升段，六月營收部分地延到七月，工程進度的部分若七月底前可順利TAPE OUT又會認階段性NRE，後面量產的時程也都可以預估的出來，將是最重大的利多轉折，並且據我的了解近期也會有新案子要簽約，客戶需求很急，會採用金麗科舊產品改一下準備快速量產出貨，這貢獻度也會很大，所以我說第三季是真正爆發的第一個季度，上週股價又先洗到312當天收漲停379.5元，籌碼面洗得乾乾淨淨，技術面轉折一天完成，股價目前橫在所有均線上緣，萬事俱備只欠東風，放量就會衝出去，這邊買進我相信一個月後都會賺不少

3588通嘉連買幾天，今日亮燈鎖漲停104.5元再創波段新高，這股價已創十年新高，上檔其實已無反壓，快充IC又因為手機大廠不附充電器，使得白牌充電市場大增四百億，快充IC進入大爆發成長期，兩岸中技術最強的就是通嘉，據我了解很多大廠都對通嘉，想入股或者技術合作，搶攻兩岸電源IC的商機，而上半年預訂的晶圓產能將於第三季出貨，快充IC又缺的嚴重預計要再漲價20%，下半年通嘉將大賺5元，明年法人已喊出一個股本，這種EPS加上成長型設計股PE超過20倍比比皆是，股價拉長時間又是一倍空間，家族成員92元買進已獲利12.5元13.5%，但別忘了前一檔一詮先大賺五成，資金陸續轉進通嘉又接著大賺，精品股一檔接一檔，很快就可以賺超過一倍了

亞信六月營收首破一億，九暘小增2%，表現都持續向上，第三季才是真正網通IC旺季，並且聯發科將陸續於七月底前股東會分別入主董監席次，下半年對於業績與產能的助攻力道會更強，不用整理太久，將會再戰新高

一詮先大賺五成，轉進通嘉今天再強鎖漲停，但會飆漲的精品股又何只這兩檔，另外鎖定買進全新飆股『七月必買精品股』，目前有兩個標的，第三季分別要漲價15%與20~30%，並且都有很多新產能，數字都要大爆發，股價就會大噴發，就像通嘉與一詮一樣，都是七月必買精品股，一樣歡迎留言『必買精品股+聯絡電話』，或直撥02-23659333，就可得到最強飆股

LINE官方帳號 https://lin.ee/oiwWmOx

LINE ID:@STOCKMASTER

TELEGRAM頻道 https://t.me/stockmaster888

免責聲明：股市達人鄭瑞宗文章中分析之股票，僅供投資人作參考，投資請審慎考慮

《7/5 大盤表現》
台股續創新高！開高走高的表現，不僅收盤收在17919點，盤中最高更一度攻上17945，距離萬八僅剩55點。而支撐指數的重點，電子權值股回神表態，從蘋果相關的個股點火，鴻海盤中連續百張買單，帶大量的長紅Ｋ脫離平台整理區間，而且台積電今天尾盤賣單調節，大盤還能守住200點以上的漲點，可見萬八真的不遠矣。

另一頭傳產也要關注到，貨櫃三雄出現高檔震盪，早盤長榮與萬海分別上演200元與300元保衛戰，尾盤長榮拉高，萬海則是賣單殺低，分析師認為接下來高檔震盪恐成常態。不過貨櫃的本益比仍比是最低，反觀股價偏熱的鋼鐵，以及波羅的海指數開始下滑的散裝，要不要續抱？個股得慎選囉！

《7/5 電子族群》
台北股市衝上高檔後，驚驚漲，這周要漲誰就真的就是資金爭奪戰了！特別是從貨櫃出來的資金，現在要往哪裡去？上周冷到極點但卻上漲的電子個股，今天的資金比重就回升到了41%，早盤電子權值股都帶量上漲，而且還有台幣轉升的加持，雖然尾盤台積電與聯發科有點鎩羽而歸，但鴻海與聯電，可說就是今天資金湧進的大贏家！

鴻海今天開在平盤後一路墊高，如果把Ｋ線圖拉遠一點來看，今天的帶量長紅Ｋ不僅是站上所有均線，脫離平台整理，而且還收復了今年五月初疫情重挫台股的起跌點，讓這製造業老大哥一吐股價怨氣，當然背後的原因也跟供應鏈傳出，鴻海是這次新iPhone組裝大贏家的傳言有關。而這當然也象徵著蘋概股行情正式啟動，PCB甚至像ABF載板族群都轉強，景碩攻漲停，南電站回４字頭，欣興盤中漲幅也超過6%。

不過電子股的華麗回歸，各類股的續航力有多強？盤中蜀芳分析師也提醒了，蘋概股的拉貨旺季效應，反應在營收上大概就是看到八月，ABF好一些能夠旺到年底，所以持股可以考慮抱到利多出盡。反而像是最近漲很多，今天仍攻高漲停的車用整流二極體，甚至有跨足到第三代半導體的業者，由於今年還沒有強勢的獲利表現，所以七月份可以操作，但8/15前公布半年報之前，可能就要考慮收手，等到財報後的空窗期再來操作。畢竟目前的股價，如果考量到本益比的話，並不便宜。

此外最近也是重量級電子股，法說會與股東會的旺季，指標個股台積電7/15法說會，高通的強勢回歸搶產能，會是台積電營收動能的重點。鏡頭廠大立光則是7/8法說會，大立光雖然習慣訂單不會看遠只看近，但通常都看得蠻準，Q3是否手機景氣回溫可以看林恩平怎麼說。至於IC設計聯發科今天股東會，景氣與獲利當然公司都看好，但分析師還是建議看大做小，以聯發科為指標操作中小型的IC設計類股，才能更好掌握一波股價漲勢。

《7/5 傳產族群》
延續上一段提到，關注財報的淡旺季，其實就可以事先掌握好股價的利多與利空，不僅是在電子股，其實盤面上大家所關注的貨櫃三雄，也是同樣的狀況！貨櫃也有淡旺季，像是第四季後有海面結冰等問題，但至少第三季獲利絕對會很好。加上貨櫃輪今年至少EPS能賺到30～35元，已經是市場共識，也是目前市場資金仍有興趣的原因，雖然明年能否還是超旺行情是未知數，但今年操作到第三季沒問題。

只是個股還有兩點要關注，第一是本益比，第二是籌碼。本益比上能發現，萬海雖然五月獲利不如預期好，但今天股價只要跌破300都還是有支撐力道，因為10倍本益比，看來是大家對於傳產類股的一個可接受門檻，換句話說，股價還在兩百元上下的長榮陽明，往上就更有空間。所以從本益比角度，很多分析師都說，兩百元以下的長榮絕對可以接，但從籌碼面來看，不論是法人或融資大戶的資金，都可以確定，主力今年有賺的人可能都已經出場，所以接下來恐怕會陷入高檔震盪整理。

對於航運股，盤中大概有三位以上的分析師都認為，手上有貨櫃船票的人，其實都可以續抱，但空手的人建議真的先別追了！此外航運指數雖然在今天收盤，有攻上謝文恩分析師提出的空方防守價373.1點，但如果個股來看，散裝輪本益比太高，除非貨櫃輪的資金又爆棚外溢，不然現在真的不是操作散裝航運的好時機。買散裝輪，不如買鋼鐵類股。

但鋼鐵也要注意，雖然今天相較之下比較強勢，但仍有開高走低的趨勢，原因沒有別的，就是本益比墊高了！以新光鋼為例，上周五的漲停，就讓他的本益比接近10倍，今天即使再開高，但買盤承接的吸引力就不足，反而是有獲利了結下車的賣壓。同樣在許多鋼鐵股由於漲多，本益比就高了，如果沒有辦法交出更亮眼的財報，股價要往上恐怕都會有壓力。所以這個時候不妨轉頭看看電子股，也是不錯的操作策略。

#台股 #大盤 #加權指數 #電子 #傳產 #航運 #鋼鐵 #非凡最前線 #非凡新聞台 #最前線筆記

航運鋼鐵吸金，電子股量縮等待數字表現

美國基建帶動鋼鐵股大漲，航運股也持續吸金，電子比重暫時剩下33%，動能不足漲勢受到壓抑，剛好也快要公告六月營收，數字有突出表現者，就會在傳產漲多休兵之際接棒演出，市場會持續走輪動輪漲的架構推升指數邁向新高，選股就是回歸數字就對了

IP股今日都拉回，金麗科、M31都看好六月營收成長，第三季都是非常棒的一季，因為都有新動能，股價的評價也落後力旺太多，金麗科今日修正相對多，拉回都是好買點，七月股價會更強

亞信續創181元波段新高，其實離220元前高真的不遠了，當初我們135元讓家族成員進場買進，目前獲利34%，若順利突破高點就可賺超過63%，這就是兩個三成獲利，說真的我覺得一點都不難，因為後面有聯發科大哥罩著，未來三年營收有成長好幾倍的空間，亞信、九暘都一樣，就像去年此時的金麗科，未來漲好幾倍的大行情才剛開始。聯發科分別持股亞信三成、九暘兩成，這次股東會都會拿下董監事，未來都會幫找客戶與訂單，幫找產能，並提供IC給這兩家銷售，我就說很簡單的數字，月營收四百億的公司要扶植兩家營收九千多萬的公司，這力道勢必相當驚人，亞信目前單月EPS估約0.6元，九暘剛賺錢，到年底亞信單月上看1元，九暘會>0.5元，所以亞信股價會挑戰新高，九陽股價將可望朝目前亞信的價位邁進，兩檔都是IC設計中下半年大飆股，分盤交易也壓不住股價，隨時都將再衝高

法人的部分已經開始注意與佈局車用電子，主要原因我也解釋很多次，台積電下半年車用IC供貨成長一倍，汽車出貨將大成長，同致、為升、貿聯下半年營收與獲利都會比上半年多一倍，七月都會進入營收新高的新週期，一路高到十一月，車用相關股股價位皆相對低檔，法人持股不高，又算大族群，一但市場共識形成，就會演出軋空手的行情，上週同致已經帶頭已經熱身大漲過第一波，七月車用股表現會更強更整齊

全新買進『低價數字爆發精品股2XXX』，第一季賺四毛，六月起單月就超過三毛，AMD包下新廠產能，第三季量產營收爆發，銅價下跌成本下降，其他產品又剛漲價，三重利多大爆發，股價要漲一倍，是七月大飆股，這檔也是必買精品股，想買的朋友請留言『低價飆股+聯絡電話』，或直撥02-23659333，就可得到最強飆股

LINE官方帳號 https://lin.ee/oiwWmOx

LINE ID:@STOCKMASTER

TELEGRAM頻道 https://t.me/stockmaster888

免責聲明：股市達人鄭瑞宗文章中分析之股票，僅供投資人作參考，投資請審慎考慮