【獨家直擊】最強製造業黃色巨人發那科
進入發那科總公司採訪會長，絕對是跑工具機線記者的夢想，但這家公司異常低調，雖是一致公認的績優股、模範生，但也被形容為「謎樣的公司」、「蒙上一層面紗的企業」。
到底有多神祕？即使是公關部門，名片上，也沒有電子郵件地址，可說是到了滴水不漏的程度......
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原文來源：https://www.storm.mg/article/4382350
原文摘要：直擊集集軍備局209廠神秘面紗！國車國造秀戰力 30鏈砲車性能、產線曝光
蘇仲泓 2022-06-16 14:53
為強化部隊機動力和火力，搭載40榴彈槍塔的CM32、CM33與搭載30鏈砲的CM34雲豹甲車，持
續作為國軍籌獲的重點項目，後者又因結合30鏈砲，使打擊力更勝前者，對敵輕裝兵力或車
輛的殺傷力更強，陸軍及衛戍首都的憲兵202指揮部都有採用。軍方今（16）日揭開位於南
投集集的軍備局生產製造中心第209廠神秘面紗，除展示30鏈砲車困難地形通過等優異性能
，該車生產線亦罕見曝光。
展示活動上午在岳崗營區舉行，209廠指出，CM34 30鏈砲戰鬥車具機動性、防護力及火力強
大等特性，由軍備局整合生產製造中心各廠及中科院研製成果合力完成，於2018年起正式量
產；該車最快時速可達每小時100公里，有利作戰時快速增援、部署，車身防護力可抗12.7
公厘機槍射擊，外掛複合裝甲，並配置核生化空調系統。
而在武器系統部分，209廠表示，由於30鏈砲砲塔具熱影像系統，使該車可全天候執行作戰
任務，另搭配橫風感測儀、陀螺儀及全球定位系統，可大幅提升射擊精度，有效射程達3000
公尺。此外，該廠為國軍甲車產製、測試重任，除生產線廠房，另有佔地面積廣闊的動態測
試場，無論甲車新出廠或檢整完畢，都會經過包括高速（時速80公里）、爬坡（30-60度）
、斜面（30度）、壕溝等項目檢測，確保車況能滿足一定標準。
截至目前，30鏈砲車已在陸軍裝甲旅等一線戰備部隊服役，包括裝甲旅及地區指揮部都有該
車身影，稍早陸軍臉書發布裝甲564旅日前實施戰備偵巡的情況，車隊中，就有30鏈砲車，
而負拱衛中樞之責的憲兵202指揮部裝步239營，近年因衛戍區戰備需求，甚至早於多數陸軍
部隊接裝，其連續、筆直的火力，成壓制敵輕裝部隊、車輛首選，無論敵特攻或傘兵，都難
逃摧毀命運，因此30鏈砲車也是現階段台北市區最倚重的機動打擊火力。
心得感想：
台灣目前在重型坦克與重型火砲方面雖然還無法自製而需外購例如M1A2與M109A6，但重量
較其輕等級的裝甲軍備例如雲豹甲車，依本新聞所述，國軍也頗有研發與生產的成果，且
火力、防護力、機動力在同層級軍備的應有性能中算不錯。本新聞藉由媒體參觀軍備局第
209廠的契機，將已生產的CM34甲車的更多資訊予以報導介紹給一般讀者。本新聞內容讓通
常不太深入了解軍備的一般讀者知悉：
1.雲豹甲車各系列，火力上有裝設榴彈槍與鏈砲（及其他火力型，不贅述）的不同機型。
2.30公釐鏈砲火力等級與抗12.7公釐機槍攻擊防護等級的甲車，規劃的制敵目標是有助於
摧毀輕裝（例如特戰、傘兵）敵軍人員、車輛。
3.CM34甲車的戰術定位是利於快速增援作為機動打擊火力以摧毀上述敵方目標之類。
4.CM34甲車配置單位，舉例說適合配置於陸軍裝甲旅與衛戍重要區域（例如首都）的戰鬥
支援屬性兵科的單位。（至於雲豹其他眾多機型亦各有配置單位，不贅述）
ps.據中時呂昭隆另外報導提及，雲豹甲車以往曾在台中戰備偵巡時，花了2分鐘，試轉7次
始過彎的事，當時係因塑膠材質的「轉向機油封」破裂，無法做大幅度轉向，才會發生轉
不過彎的情況。（後來應是已改善完成）
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