不祝你們鵬程萬里、一帆風順,誰跟你說往後日子一帆風順的,一定是胡說八道。祝大家,早點遇到挫敗,變成養份,補血升級,面對選擇時能夠睿智,打怪成功。
校長、副校長、師長、 臺灣科技大學的畢業生們大家好,我是B95工業管理系的劉方慈。
今天是你們的大日子,十年前我坐在台下,很期待嶄新人生,完全沒料到,十年後我能受邀以校友身份、在這跟大家說話,當然也沒料到,是透過線上的方式。2020、2021是世界巨變的一年,人與人的連結被迫切斷、我們所認識的一切也得從不同的角度來思考。你們在此時離開校園,想必充滿不安;其實把時間再拉長,未來人生道路上你們肯定還會面臨更大更多的挑戰。怎麼辦?問一下自己,在台科大這幾年,你們有儲備好備戰的養份了嗎?沒有答案沒關係,你可能有種子了、發芽中,而你只是還不知道而已。
每個人的養份不一樣,我跟大家分享我的。
前哈佛大學藝術與科學院長Jeremy Knowles 曾說,「高等教育最重要目標就是,『確保畢業的學生,能分辨誰在胡說八道』」。你們這代是網路原住民,資訊來得快、傳得快、多樣化,對你們來說,「不能只有一種聲音」可能是再正常不過的。但從今以後,你們進入職場,開始挑戰,更會被挑戰,且常常被挑戰,甚至胡說八道的話聽多了,還會開始懷疑自我。在面對各種分歧的時候,獨立思考的能力,能讓你找到方向。
我入學的時候,在系上身分有點特別,我是五專生、沒有讀高中,是插大考試進入台科的,當時班上多的是學測七十幾級分的明星高中同學,當被問「你以前什麼學校呀?」,我回答「台中技術學院」,大部分的人反應都是「喔~」,驚訝、或不解的樣子。制服日活動的時候,我沒有制服。除此之外,還面臨到學科衝擊,我被當了不只一次、不只一科,重修暑修都經歷過。我花了三年時間,逼自己喜歡工業工程。但最後,我還是無法喜歡。
中間我不只一次誠實面對自己,其實新聞夢,一直在我內心裡。國小某一天,看了一則新聞專題報導,深深被感動,種下的新聞夢種子,發芽了。我意識到一定要「 選我所愛」。於是,透過台科師大台大三校聯盟,我開始騎著腳踏車,往返師大校園的生活。到了師大社教系,我身份又有點特別了,全系唯一的外校生,上課常被點名,我很不自在;但也沒想到後來成功進入新聞業,也與老師成了朋友,至今還有聯繫。
剛才說,我無法全心喜歡工業管理領域,希望老師別難過,我雖不喜歡、但我學到一個東西,且非常重要、能讓我受用一輩子,就是「要替自己的選擇負責」。
念五專插大時,聽了長輩的話,不選讀新聞相關科系,而是畢業出入相對機會多待遇好的國立技職龍頭招牌,我常在想「如果當初沒聽他們的話會是如何」?「可能我圓夢的路能少繞一些」?事實上,我為何讀五專?國中學測時,也是聽長輩之言,在他們的年代認知裡,台中技術學院,前身是台中商專,國貿科,是女孩子最好的選擇之一。當時我在實際的科技業與夢想中的新聞業搖擺,在外人的眼中是安穩與冒險的選擇,正反意見很多、利弊分析也不少,在掙扎、反覆、躊躇的壓力下,每一步都讓我更清晰明白自己想要的是什麼。最後,我下定決心,決定放手一博,替自己人生做出決定,畢業後兩年內,從廣達裸退,我朝著自己真正想要的夢想,拼盡全力地,在裸退後十個月,正式拿到電視新聞有給的正職,而我現在很感謝當時的自己為自己的人生所作的決定。
這是我的小故事,希望你們未來也有屬於你們自己的小故事可以跟大家分享。
別人的建議,都只是旁人以自己的角度「為你」做的建議,人生是自己的,你們每個人的人生,都有不同的際遇、隨時隨地都有不同的選項讓你選擇,你所做的每一個選擇都得自己要負責,所以每一個選擇都是重要的,都得慎重地考量。當然,每一個選擇回頭來看,可能是好、可能是壞,但都一定會在你未來的人生留下養分。
你們面臨過選系、選校、可能也已經有人面臨選工作、選男女朋友,將來,還要選擇要不要出國、選共渡一生的對象、選擇A公司的挖角還是B公司的、選擇繼續深耕還是換跑道。以我的人生來說,不是高速公里,不斷上下交流道、不斷轉彎,你要往屏東、還是要到花東,要走九彎十八拐的北宜公路有美景,還是要走雪山隧道?但你能承擔塞車風險嗎?
人生是由選擇組成的,我不斷在為自己的選擇負責,並承受帶來的後果,不怨天尤人。這是在台科學到最受用的事,現在還在用。分享給你們。
最後,不祝大家鵬程萬里、一帆風順,誰跟你說往後日子一帆風順的,一定是胡說八道!祝福大家,早點遇到挫敗,變成養份,補血升級,面對選擇時能夠睿智,打怪成功。畢業快樂。我是劉方慈,謝謝大家。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅曼曼職能治療師的育兒紀錄,也在其Youtube影片中提到,#已經出新款的滑步車了 💖帶領寶貝騎滑板車的技巧&示範💖 曼曼老師傳授初次帶領寶貝騎滑板車的技巧與活動遊戲,讓爸媽輕鬆,也能讓寶貝快速上手,讓孩子成為身手矯健的小車手一起騎車追風吧 🚲 寶皇終於到了練習滑板車的年齡,能讓小寶貝開心安全又能萌萌滴留下可愛回憶的活動是我們一直在用心安排的方向。得到無數...
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直角轉彎龍頭 在 Facebook 的最佳解答
#葉郎每日讀報 #娛樂要聞揀三條
1.串流龍頭Disney和Netflix決戰奧斯卡
2.鏡頭外的奧斯卡是經嚴密控制的演出
3.兒童觀眾將決定串流大戰的最後贏家
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▼ 1.Netflix Wins Seven Oscars, Biggest Haul Among All Studios This Year(https://flip.it/AoQ7PN)
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2021年奧斯卡得獎名單揭曉,入圍名單中以36項奪冠的 Netflix 最終順利成為今天的最大贏家,共計拿下7個獎座。Netflix 最大對手 Disney 雖以5個獎座名列第2,但該公司發行的《Nomadland 游牧人生》一口氣拿下最佳影片、最佳導演和最佳女主角的獎座,同樣稱得上是最大贏家。然而對長期受好萊塢排擠的 Netflix 來說,在2019年的最佳外語片《Roma 羅馬》之後事隔兩年就能扭轉局面變成含金量最高的片廠(當然2020年疫情推了一大把),對 Netflix 或是對整個劇烈震盪的影視產業來說都是意義重大的里程碑。在其他串流品牌方面,Amazon 拿下兩座奧斯卡,Apple 則鎩羽而歸。
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▼2. Maskless On Camera, Socially Distanced Seating and Remote Locations: How the Oscars Reflected the COVID-19 Era(https://flip.it/gNTPeR)
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因應史無前例的疫情,今年的奧斯卡頒獎典禮是一場經過嚴格控制的演出。往年舉辦奧斯卡的柯達劇院今年被迫請假一年,整個頒獎典禮移師到有82年歷史、曾在《Blade Runner 銀翼殺手》中扮演2019年洛杉磯警局的的洛杉磯聯合車站舉辦,並連線到其他幾個地點。為了達成攝影機拍到的人能完整露臉、不配套口罩的目標,整個典禮像電影拍攝劇組一樣經過精密排練。入圍者和其親友必須輪流進入安全容納人數為170人的室內頒獎場地,整個過程必須配套口罩,直到攝影機開始拍攝。你的入圍獎項頒發完後就必須戴上口罩轉移到戶外的場地去,以保持室內始終只有170個人。拍攝過《Contagion 全境擴散》的導演 Steven Soderbergh 同時也是今晚典禮的製作人。他說今晚之所以不讓未能前往美國的入圍者透過 Zoom 線上會議軟體發表得獎感言,是因為他們希望儘可能確保連線的環境,來讓觀眾有一種整個典禮其實跟以往一樣完全在同一個場地進行的幻覺。所以他們在包含倫敦等城市打造了提供入圍者連線與會的環境。
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│
▼ 3. Kids will call the shots in video streaming wars(https://flip.it/PSdfBN)
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經過過去一年的白熱化競爭,今年的串流大戰開始邁入兒童節目的新戰場。各平台先後開始加強兒童節目的投資。本文提供另一個有趣的觀察:串流和電影不一樣的是前者需要父母的信用卡和帳號,後者只需要有足夠零用錢的孩子都能前往電影院買票。因為兒童欠缺訂閱與否的決策權,因為」此串流平台長期忽視對兒童觀眾的品牌溝通。作者以《Wonder Woman 1984 神力女超人》和《Soul 靈魂急轉彎》兩片的廣告策略做對比,前者有60%兒童受訪者表示有看過廣告,後者則只有25%。雖然前者上架的 HBO Max 和後者上架的 Disney+ 都沒有公佈具體串流收視數據,但作者判斷認為廣告策略確實有反應在收視上。因為兒童在家庭中的消費話語權是高的,所以中長期來說兒童觀眾的喜好極可能影響串流大戰的最終結果。
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過年的最後一天當然要在家裡耍廢啊!
相信很多人跟我們一樣,選擇回娘家&邀請朋友來家裡打牌聚餐,而沒有出遠門,想說這樣相對來說還是安全點。
刻意留下最後一天沒有邀請客人,而是大睡特睡起來以後吃貝果,一起玩玩具。我要雙寶用力玩,想玩什麼都玩,因為要上課了😆
屁寶一聽到明天就要上課,拜託我帶他們去騎車車。
/
過年前收到 Globber Taiwan 送來的新車車,是超可愛的獨角獸滑步車,但我太了解秦秦,她很愛法國Globber的滑板車、三輪車,但其實她很膽小,滑步車難度會難一點(畢竟需要用身體四肢的力量來控制車龍頭與滑步前進)。
果然出門前,我帶一台滑板車給屁寶,一台滑步車要給秦秦練習,秦秦搖頭說不要。
茜茜:「我們可以輪流玩兩種車車,這樣很好玩喔!」
半哄半騙就這樣到社區廣場騎車車。
/
一開始的時候,我讓秦秦先騎滑板車,他很開心,五分鐘調換,換屁寶騎滑板車,秦秦騎滑步車。
她開始奧嘟嘟,說:「媽咪,我不要⋯」
先站著嘟嘴不理人,後來還蹲在地上不動耍彆扭,我先讓他發洩情緒,不勉強他,她看著屁寶把滑板車騎走。
茜茜:「寶貝,你騎五分鐘以後要換妹妹騎喔!」
我讓秦秦知道他等一下就可以玩他想要的滑板車,所以不用生氣,但也在等待時跟他說滑步車怎麼玩。
茜茜:「妹妹已經好會騎滑板車好棒,這個滑步車也很好玩喔!你有看過哥哥騎腳踏車很帥對不對?妹妹想不想要也試試看呢。只是你一開始會有點怕怕的,但媽咪會扶著你,保護你。」
秦秦當然還是不肯,後來換他騎滑板車時,我讓屁寶示範騎滑步車。
秦秦突然說:「媽咪,我想要騎獨角獸車車。」
茜茜:「好呀~媽咪扶你。」
一開始我幫他扶龍頭,秦秦一步一步往前踏,滑步車龍頭擺動較大,所以她有點不習慣。
看他比較穩定以後,我換扶他的背,然後偷偷放開,一直出聲鼓勵秦秦:「妹妹,你超厲害,你自己會騎欸!」
我跟他說騎到7-11,帶他們去買香蕉和蛋蛋,她就很努力,慢慢的但一步一步騎到了!
這是我沒想過的結局,以為膽小的秦秦會打死不肯騎,沒想到她很努力也很堅強的做到了(影片我放在IG限動)。
茜茜:「妹妹,你怕怕,但為什麼你後來敢騎了?」
秦秦:「因為媽咪說我很棒,我也會轉彎了喔!」
茜茜是打罵教育長大,我們那個年代不論是家庭還是學校都是這樣的風氣,所以成長過程的課題就是常常沒自信⋯
我不想要複製過往經驗,相信鼓勵、讚美是能讓孩子有信心去面對挑戰的力量,今天看到秦秦敢騎兩輪滑步車,且說出這段話,莫名的感動啊😢
#當孩子正在努力長大
#反而會有種捨不得的鼻酸感
直角轉彎龍頭 在 曼曼職能治療師的育兒紀錄 Youtube 的精選貼文
#已經出新款的滑步車了
💖帶領寶貝騎滑板車的技巧&示範💖
曼曼老師傳授初次帶領寶貝騎滑板車的技巧與活動遊戲,讓爸媽輕鬆,也能讓寶貝快速上手,讓孩子成為身手矯健的小車手一起騎車追風吧 🚲
寶皇終於到了練習滑板車的年齡,能讓小寶貝開心安全又能萌萌滴留下可愛回憶的活動是我們一直在用心安排的方向。得到無數獎項的知名英國Kiddimoto出產的滑板車經過曼曼老師評估車體本身相當穩固(雙輪在前,單輪在後),讓初學者寶貝容易站穩平衡,進階難度則可學習操作龍頭來控制左彎右轉。
重點是配色真的是爆炸帥氣&可愛,也是足球金童貝克漢愛女哈珀的愛用品牌 ⚽滑板車+安全帽+手套花色皆可搭配成套,化身成為英倫紳士的寶皇讓爸媽毫無招架得秒殺照相機記憶體~
#影片中的滑板車是舊款的!!!!新款的配色更好看,而且輪子加寬,轉動發光更明顯,也變得更穩固囉!
▶推薦Kiddimoto滑板車的8大優點
✅ 可摺疊收納、好攜帶、節省空間
✅ 把手有三段高度調節,適用於身高85~115公分
✅ 輕量鋼材+ABS踏板,僅2.3公斤讓孩子好上手。承重可達50公斤
✅ PU閃光輪抓地力強,轉動時還會發光,速度越快越亮吸睛度破表 😍
✅ 後踩煞車設計,輕踩後輪即可安全煞車
✅ 防滑磨砂踏板,防滑設計,安全又好看
✅ 透過身體重心轉彎,直覺好操控
✅ 學習運用身體的角度順應地形的改變
✨玩滑板車對於孩子的益處
✅ 鍛鍊體能,訓練平衡感和應變能力
培養方向感,留意環境細節安靜
✅ 透過安全玩樂的過程,建立起自信心
▶兒童安全帽
✅ 強化硬殼:外殼使用ABS強化硬塑膠,耐衝擊
✅ 高密度泡棉:內層為EPS高密度泡棉,有效吸震
✅ 旋轉調整鈕:可依照頭型調整貼合度
✅ 透氣孔:共11個透氣孔,通風不悶熱
✅ 吸震襯墊:內裡有7mm衝擊吸收襯墊,柔軟有彈性,貼心魔鬼氈式設計,方便拆裝清洗
▶防護手套
✅ 半指設計,方便抓握,活動靈活
✅ 手背採用彈性萊卡面料,柔軟舒適,輕薄透氣
✅ 手掌使用高吸濕排汗透氣網布
✅ 掌心處增加吸震護墊,提升騎乘手感舒適度
✅ 手腕魔鬼氈式的貼心設計,方便調整鬆緊度
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/rIb9ZrdlYaI/hqdefault.jpg)
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直角轉彎龍頭 在 [閒聊] 直線七秒和直角轉彎的訣竅- 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
耶!
我的重機駕照是用雞腿換來的(^▽^)/
因為考前的午餐是
紅醬雞腿排義大利麵 (非重點
礙於環保法規
大多數的舊輕型機車(二行程)不能騎了
為了通勤方便
我只好來考125CC的重型機車駕照
時值暑假
來報考的都是大學生等級的小鮮肉
只有我一個中年油肚大叔
壓力超大的
事先上網抓了許多教學影片
但中午趁場地開放時
實地練習後才知道
直線七秒真的是傳說中的殺手級關卡
我排隊整整一小時才練到四趟
結果最後一次練習
勉強驚險過關
正式上場時
心臟跳超快的
完全沒把握能夠70分及格
畢竟很多地方一次就是扣個16或32分
而且被當眾叫出場的話
不但很丟臉
更糟糕的是還要再七天才能路考 (一整個頭七的概念 ̄▽ ̄||
規則是先到先考
沒有人想排最前面
後來考官喊了好幾聲
才有五、六個勇者自願出來
想不到
就跟汜水關諸侯戰華雄一樣
幾個身強體壯
看起來信心十足的年輕男女
通通在直線七秒那關被考官點名叫出場
嚇得在後面排隊的我
一身冷汗
但醜媳婦總是要見公婆的
輪我上了
【直線七秒訣竅】
我戰戰兢兢地
把車子擺正對準路徑中心 (1.避免一開始就歪
跟起點橫線
拉開適當的距離 (2.這很重要!這樣才有足夠的初速助跑
再催油門出發
一路上
按照剛剛練習的教訓
少用剎車
因為力道控制不好的話
車子很容易停住
腳就落地了
只靠慣性滑行和油門溫存輕催
萬一歪了
就用龍頭微調
眼睛直盯遠方和計秒器
始終保持龍頭的儀表板位置在左右警告管線的中心
看到8秒數字亮起 (7秒就合格,太貪心反而會出事
就不再戀戰
一口氣直過地雷區
我們這場的考官人超NICE
考前還召集所有考生特地仔細講解每關規則
眉眉角角都有提示
為了澄清在家看過的網路教學影片疑點
我還現場問了幾個問題
這對路考幫助很大
至少一些不需要打燈的地方
不需分散精神去兼顧
像是很多人沒過的直角轉彎
只要進入前有打就行
不需要整個過程
每次轉彎都變一次方向燈
然後其實過了直角轉彎的規定區
也就是停止區的第一道橫線後
腳就可以放了
【直角轉彎的訣竅】
順著之前考生磨出來的胎痕去轉
對外圈比較好轉 (超重要的決勝點!
瞄內徑龍頭反而會卡死
車子若停
腳一定會落地
怎麼用腰力扭都無濟於事
最後
我全身汗濕地過了鐵路平交道
當考官跟我說
去31號櫃檯領駕照時
我整個人幾乎要飛天了
因為就感覺而言
這根本比我幾年前考的汽車場地路考還難上幾百倍呀!
汽車只要記時機和步驟
機車還要平衡感及肢體協調度
對於運動神經不好的人
根本是修羅戰場
總而言之
路考分數:96分
我自己也不敢相信這個數字XD
謝天謝地
我看
晚餐來吃椒麻雞腿飯好了ヽ(♥′∀`)ノ
------【小提醒】-----
網路資料找再多
真的不如實際在路考場地跑一圈
用身體去記住轉彎的時機和切入角度
通常中午太陽正大時
路考場地沒什麼人練習
這時候比較沒壓力
可以盡情地壓線、壓線、再壓線!
做最佳化地調整XD
練習夠了於規定時間再去報名路考
這樣才會從容
不因為緊張和壓力誤事
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