小畫家畫的疏運路線圖,如何改善連假塞車惡夢?
今天是本會期交通委員會第一次質詢, 主題正是關於即將到來的中秋連假疏運措施。林佳龍部長前幾天說,這次連假疏運是「前所未有的挑戰」,我們就來好好體檢,交通部的疏運宣導做得怎麼樣?
過去每逢連假,總會有幾個路段是固定塞車熱點,例如國五南下、國一中部路段等等,宣導措施應該著重於在塞車前就請大家改道,避免卡在車陣中進退不得,因此即時路況推播就顯得相當重要,
交通部目前有兩大APP供民眾查詢即時路況,一個是公路總局的「幸福公路」,一個是高公局的「1968」。然而我點開幸福公路APP實測後發現,不僅內容混亂,要查看路況需要好幾個步驟;如果想看替代道路資訊,好不容易找到了,顯示出的竟然是疑似用小畫家隨手畫的路線圖,放大後直接變模糊,根本看不懂要往哪裡開。
此外,我也詢問部長為何兩個APP不能整合在一起?部長答覆公路總局與高公局的管轄範圍不同,資料很難整合。但是對於用路人來說,一趟旅途不可能只利用高速公路或只利用一般省道,交通部應該站在用路人的角度思考,不應放任兩個單位自身的本位主義造成民眾困擾。
道路面積不會因為連假而改變,車流暴增造成壅塞在所難免,所以交通部的責任應該是讓民眾上路之前就清楚情況,而不是塞在車陣中才宣導改道。我也要求部長在連假到來前盡可能改善問題,總比大塞車後才檢討來得好!
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過6,590的網紅林俊憲,也在其Youtube影片中提到,今天是本會期交通委員會第一次質詢, 主題正是關於即將到來的中秋連假疏運措施。林佳龍部長前幾天說,這次連假疏運是「前所未有的挑戰」,我們就來好好體檢,交通部的疏運宣導做得怎麼樣? 過去每逢連假,總會有幾個路段是固定塞車熱點,例如國五南下、國一中部路段等等,宣導措施應該著重於在塞車前就請大家改道,避免...
省道路線圖 在 張耿輝 Facebook 的最佳解答
2019 雞籠中元祭
放水燈遊行交通管制
一年一度的雞籠中元祭放水燈遊行,將在8月14日星期三舉行,基隆市區依照慣例進行交通管制,請各位市民好朋友注意,提前改道或是搭乘大眾運輸工具。
#基隆大小事
#耿輝與您一同關心
#放水燈市區封街遊行
2019己亥鷄籠中元祭放水燈遊行即將登場!重要交通管制訊息如下:
⭐️管制時間:108年8月14日(三)17:30-23:00
(如活動提早結束,會提前開放管制區域)
⭐️遊行路線:信一路(起點)義二路→信七路→義一路→愛三路→仁二路→忠一路(觀賞席)→孝四路→忠二路→仁三路→愛二路→仁四路→忠三路→孝二路→忠四路→仁五路→愛三路→仁三路→愛五路→仁一路(終點)。
⭐️管制範圍:請參閱管制地圖。
⭐️管制方式:管制區域內所有車輛禁止進出。
⭐️管制地點:
⭕️東:義七路/信一路口;仁一路/愛九路口;劉銘傳路11巷/愛九路;仁二路/仁二路137巷口。
⭕️南:八堵路/國安路口;南新街31巷/南新街51巷口;南榮路/南新街口;仁五路/南榮路/愛三路口。
⭕️西:成功一路/成功橋頭;獅球路/成功橋頭;29號橋(大業隧道出口)/東岸高架橋入口;中山一路/31號橋頭;安一路/西定路口;中山橋/中山一路;中山一路/忠一路;中山一路/民治平交道口。
⭕️北:義一路/中正路口;中正路/仁一路至信五路等處路口;信二路/義三路口;信二路/義五路口;信二路/義六路口。
⭐️替代道路:本市東岸高架橋(中正路)及西岸高架橋(中山一路)連接中山高速公路雙向不管制,正常通行。
⭐️替代道路─高速公路(國1):
(1)信義區:
a.國1-東岸高架橋-中正路-正豐街-豐稔街-信義區。
b.國1-東岸高架橋-中正路-正豐街-祥豐街-立德路-信義區。
c.國1-大華系統交流道-臺62線-臺62甲(孝東路交流道)-信義區。
(2)中正區:
a.國1-東岸高架橋-中正路-往中正區。
b.國1-臺62線-瑞芳一交流道(調和街匝道)-調和街-北寧路-中正區。
(3)中山區:國1-西岸高架橋-中山一路-中山區。
(4)安樂區:國1-基隆交流道(麥金路)-麥金路-安樂區。
(5)瑞芳、濱海公路(東北角):國1-大華系統交流道-臺62線-瑞濱交流道-濱海公路。
3.省道臺五線
(1)瑞芳及濱海公路:八堵路-源遠路-往瑞芳(臺2丁線)或轉臺62線快速公路至濱海公路。
4.省道臺62線
(1)省道臺62線(萬瑞快速道路)沿線交流道銜接地方道路皆未管制,欲前往基隆市區外圍車輛請多加利用。
(2)省道臺62甲線沿線交流道銜接地方道路皆未管制,欲前往信義區及中正區車輛請多加利用。
5.其餘市區替代道路詳替代道路路線圖。
⭐️大眾運輸改道
1.市區公車:
(1)中正區路線:中正路/中船路口(南口)折返(自來水公司對面設置臨時站牌)。
(2)信義區路線:東信路/正信路口財鼠橋折返(市立醫院站)。
(3)中山區、安樂區路線:成功市場折返(成功市場站設置臨時站牌)。
(4)七堵區、暖暖區路線:南榮路/曲水街口(近三坑車站)折返(三坑站設置臨時站牌)。
2.國道客運:
(1)國光、首都、福和、泰樂行駛路線:
a.進城動線:國1→西岸高架橋→中山一路→民治平交道→港西街→臺鐵基隆車站北站環道路側空間臨時終點站
b.出城動線:港西街→民治平交道→中山一路→西岸高架橋→國1
(2)基隆、光華、台北(1070、9006)行駛路線:
a.進城動線:國1→東岸高架橋→中正路→文化中心旁臨時下車站
b.出城動線:文化中心旁臨時下車站→中正路→中船路(南口)→中船路(北口)→中正路→東岸旅客碼頭前臨時上車站→東岸高架橋→國1
(3)國光/首都/大都會(1558)
a.進城動線:安樂路一段→中山一路→民治平交道→港西街
b.出城動線:港西街→民治平交道→中山一路→安樂路一段
(4)大都會客運(2088)行駛路線:
a.區間車進城動線:國1→臺62線→臺62甲線→孝東路交流道→孝東路→培德路→東信路→基隆女中站
b.區間車出城動線:基隆女中站→旺牛橋→東明路→培德路→孝東路→孝東路交流道→臺62甲線→臺62線→國1
c.八斗子全程車:國1-臺62線-臺62甲線-孝東路交流道-孝東路-深溪路-海生館站,反向出城亦然。
3.公路客運:
(1)中正區(濱海公路)來車(791、1051):
中正路-義一路-東岸高架橋-國1,經麥金路往國家新城,反向出城亦然(於東岸碼頭/文化中心旁設立臨時站牌)。
(2)信義區(瑞芳)來車(788):東信路/正信路口財鼠橋折返(市立醫院站)。
(3)安樂區(國家新域、金山、萬里)來車(789、790、801、862):
安一路-成功二路-安樂路一段-國家新城站,反向出城亦然(軍公教福利站)。
(4)七堵區、暖暖區來車(787、1011、1031、1032、1191、1192):
南榮路/曲水街口(近三坑車站)折返(三坑站設置臨時站牌)。
4.計程車:管制區內計程車排班區皆暫停使用。
(1)七堵區、暖暖區載客計程車,可至南榮路/曲水街口(近三坑車站)供乘客下車後折返,非載客計程車禁止進入南榮路。
(2)中正區載客計程車,可於中正路飛鳶廣場旁臨停接送區供乘客下車,下客後車輛須透過中正高架橋離開,禁止於信一路口迴轉。
⭐️停車場管制
1.東岸停車場:禁止進出。
2.信二路立體停車場:禁止進場,允許經信二路離場。
3.博愛停車場:禁止進出。
4.西二停車場:禁止進場,允許經民治平交道離場。
5.西三停車場:禁止進場,允許經民治平交道離場。
6.海港大樓旁機車停車場:禁止進場,允許經民治平交道離場。
7.基隆車站南站停車場:禁止進出。
8.中正高架橋下機車停車場:禁止進出。
9.麗榮皇冠停車場:禁止進出。
10.吉祥大樓停車場:禁止進出。
11.銘傳立體停車場:禁止進出。(劉銘傳路周邊居民可憑證進入)
12.成功立體停車場:不予管制。
13.六合停車場:不予管制。
14.管制區內其他建物附設停車場:禁止進出。
15.管制區內路側停車格:禁止進出。
省道路線圖 在 林富寶 Facebook 的精選貼文
許多鄉親詢問是否有正確的路線圖,議瑩在這邊補充說明:由於國道10號路線正在報院核定當中,尚未有精確的路線圖。但已特別提醒蘇院長及公路總局在工程規畫時應該要避免妨礙荖濃溪河岸種植木瓜、蓮霧等農作物的農田。
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今日蘇貞昌院長南下視察國道10號里港交流道至新威大橋新建工程規畫情形,議瑩陪同一起聽取報告,同時將鄉親的心聲再一次告訴院長。
多年來,議瑩一直極力爭取這項工程,很開心現在傳來好消息了!今天蘇院長拍板,新闢道路採「省道規格」沿荖濃溪右岸興建,但目前國道10號里港交流道至新威大橋新建工程預估於116年完工,鄉親都反應拖太久了,蘇院長一聽當場就裁示,要業務單位盡可能縮短期程、可以同時進行的工程就同時進行,分段發包一起施工,力求提早完工。
議瑩在立法院也會持續監督工程的進行,讓鄉親能在最短的時間享受到這條道路帶來的便利。
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省道路線圖 在 林俊憲 Youtube 的精選貼文
今天是本會期交通委員會第一次質詢, 主題正是關於即將到來的中秋連假疏運措施。林佳龍部長前幾天說,這次連假疏運是「前所未有的挑戰」,我們就來好好體檢,交通部的疏運宣導做得怎麼樣?
過去每逢連假,總會有幾個路段是固定塞車熱點,例如國五南下、國一中部路段等等,宣導措施應該著重於在塞車前就請大家改道,避免卡在車陣中進退不得,因此即時路況推播就顯得相當重要,
交通部目前有兩大APP供民眾查詢即時路況,一個是公路總局的「幸福公路」,一個是高公局的「1968」。然而我點開幸福公路APP實測後發現,不僅內容混亂,要查看路況需要好幾個步驟;如果想看替代道路資訊,好不容易找到了,顯示出的竟然是疑似用小畫家隨手畫的路線圖,放大後直接變模糊,根本看不懂要往哪裡開。
此外,我也詢問部長為何兩個APP不能整合在一起?部長答覆公路總局與高公局的管轄範圍不同,資料很難整合。但是對於用路人來說,一趟旅途不可能只利用高速公路或只利用一般省道,交通部應該站在用路人的角度思考,不應放任兩個單位自身的本位主義造成民眾困擾。
道路面積不會因為連假而改變,車流暴增造成壅塞在所難免,所以交通部的責任應該是讓民眾上路之前就清楚情況,而不是塞在車陣中才宣導改道。我也要求部長在連假到來前盡可能改善問題,總比大塞車後才檢討來得好!
省道路線圖 在 討論群組 - Mobile01 的推薦與評價
KMZ檔內容有省道路線以及間隔0.5公里里程牌(樁(GARMIN汽車GPS 第1頁) ... 其餘快速道路缺如, 有心者請繼續等待, 也期待Garmin早日將這些坐標點加入圖資中. ... <看更多>
省道路線圖 在 [問題] Google Map 道路等級區分一問- 看板Road 的推薦與評價
查閱 Google Map 地圖時(以臺灣地區為範疇),可以看
得到主要的道路都會以黃色加以標示主要道路,主要分為
橘色與黃色兩種:橘色很清楚的是高速公路及快速道路,
而黃色可由省道與縣道的編號(圖示)得知道路等級。
想請問的是,黃色路段未有省道或縣道編號的,是否即為
鄉道?如桃園縣龍潭鄉的民有路與民治路(環湖公路)。
以上,先行感謝回答。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.36.101.163
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