★★★每日一股☆☆☆ 2021/09/03 今天晚上有直播!
【昨天跟大家說過了,面對長黑回檔,沒跌破十日均線那我的看法跟態度都不會改變, 多頭趨勢完全沒有改變!結果今天又大漲200點了,這不正是完全印證老王的說法?我先說喔,我並不知道今天會大漲反彈喔,我沒那麼厲害,我本來就不會去預測明天漲跌!但我會看趨勢,那就是只要趨勢沒有改變,回檔震盪之後本來就是隨時繼續往上啊。我認為這才是真正有用的分析,而不是要去賣弄自己對明天漲跌的猜測,不是猜得到明天漲或跌就是神,好嗎!台股的趨勢就是看十日均線,跌破就會告訴您這波多頭結束了!沒跌破的話那遇到回檔,我這幾天給會員的午報建議都是要站在買方撿股票!昨天大跌也推薦3999高階會員進場撿便宜,其中之一昇陽半導體在今天也幸運漲停!當然我知道個股多空差異很大,您要是低接但買錯股票也是沒用,對吧?首先您要知道,想要低接股票一定是要找還在多頭趨勢的股票!這個最簡單的就是要有生命,不能跌破季均線!先前台股那一波急跌教過大家了,跌破季均線的股票就是沒了生命,第一時間要趕快跑,然後您們也看到了晶豪科跟敦泰就一路崩跌。
套用到昨天台股或者未來台股,如果有出現回檔但還是多方趨勢的情況下,您要低接股票肯定也不可能是去找跌破季均線的來買啊!看看昨天的杰力,尾盤不是已經長黑摜破季均線?今天很多股票都大漲反彈了,杰力還在往下破底,這就是差異啊!剛跌破季均線的股票第一時間就是要趕快砍,您不砍就真的會很難動作,看看敦泰錯過了第一根跌破季均線的賣點,到現在台股都反彈一千多點了,他老兄還在破底?再來就是跌破季均線都沒站上的股票,也不能買!您不要管它整理多久,除非您很有把握短線進出搶反彈速度快,不然就乖乖等到站上季均線翻多再來買吧!看看貨櫃航運的長榮跟陽明,是站不上季均線就一直無法翻多的例子!之前的面板三雄,老王也是一直講了二個月,告訴大家它們都沒站上季均線,都還沒有正式翻多,然後就真的一路往下破底!中間當然出現無數次反彈啊,也曾經有過隔日沖拉抬短暫突破季均線的一日行情,但就是沒辦法站上站穩嘛。】
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2021/08/31【老王不只三分鐘】MSCI急拉尾盤,台股再創反彈新高!台積電+9衝裝,聯電蓄勢挑戰前高?鎳價反彈,不鏽鋼放量翻多?IC設計強弱要看月均線!https://youtu.be/EemT8WhTY9g
老王給你問 #88 漲勢看撐不看壓,跌勢看壓不看撐到底怎麼分?個股慣性常常假跌破如何抄底?強勢股拉回想進場,要在支撐處還是等突破?https://youtu.be/OUEsAFxrPTA
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同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過30萬的網紅老王愛說笑,也在其Youtube影片中提到,這一集的老王給你問讓老王來告訴您,漲勢看撐不看壓,跌勢看壓不看撐到底怎麼分?個股慣性常常假跌破如何抄底?強勢股拉回想進場,要在支撐處還是等突破? Timecode: 00:36 1.投顧老師都要這樣激動地誇張嗎? 00:48 2.老王,請問一下,在趨勢上升看撐不看壓跟趨勢下跌看壓不看撐,該如何判...
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★★★每日一股☆☆☆ 2021/09/02 晴
【金融股與塑化股走跌拖累今天台股下跌,不過其實台股這波反彈上來有很大的功勞也要歸功於金融股,過去一段時間其實漲了不少。漲多回檔也是合理,就好像昨天才跟大家分享的布局策略,持股水位拉高到五成,正確方法應該要採取漸進式的布局,在季均線與十日均線這個區間等待回檔的機會。我昨天才說了嘛,如果台股一直都不跌,那您哪有上車的機會?我也不知道昨天又要拉尾盤啊,反正老王目前面對台股下跌的態度都是一樣的,沒有跌破十日均線就無須緊張。跌破十日均線才會宣告這波多頭反彈結束,那我們再做撤退就好!操作就是這樣,不用憑感覺;憑感覺的話,早上應該會覺得要大買,現在又覺得應該要趕快賣?今天對於大家在股票的感覺會比較對台股的下跌有感,主要就是因為代表多數中小型股的櫃買市場是開高走低的,而且早盤還一度漲了快1%!這樣對於個股的殺傷力自然就比較大,對於早盤跳進去追高的投資人而言,可能就買在極短線的短套高點。不過還好櫃買市場也都還守在所有短中長期均線之上,不太需要擔心一天漲跌就影響整體趨勢!
投信連續買超講過了就是創惟這波大漲的關鍵,所以沿著十日均線續抱即可。同樣IC設計的茂達跳空突破月季均線漲停,除了集體共識的買盤之外,最大的推力還是來自於昨天投信的買超!投信賣了好幾天終於轉買,市場上看到投信大買於是信心爆棚,今天情緒反應在股價就是一堆人追買。您說投信買超在近期的台股,是不是很好用的一個指標?前一陣子還很強勢的強茂,近期投信不但沒買了,偶爾幾天還給您賣超,結果重挫逼近跌停。其實技術面來看到昨天都還守住月均線,但就是籌碼面原本一路買超的投信不見了,失去了重要買盤自然就容易受到大盤影響。漢磊昨天大漲,今天大跌,丈二金剛摸不著頭緒?您仔細看看投信買賣超就有答案了!其實這是市場的氣氛導致,搞不好投信今天沒有賣超了;那為什麼會大跌?因為散戶砍的啊,因為大家昨天都看到投信賣了!您們去看看創惟上周五大跌那一天,投信其實是大買的喔,那為什麼當天還會大跌?因為前一天大賣!市場看到自然就恐慌四起,大家都怕投信要棄養啦;所以跟著投信買賣就要跟緊一點,任何買賣超都很容易快速反應在股價上頭!】
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★★★每日一股☆☆☆ 2021/09/01 晴
【昨天受到MSCI調整影響,台積電在尾盤快速拉抬大漲,推升台股在尾盤由原本大跌超過百點的跌幅瞬間形成近百漲幅!台積電這波短線急漲最大的利多就是來自於宣布漲價嘛,老王上周已經完整解析過了,最主要受惠的當然就是台積電本身,以及還有同族群的晶圓代工!看看聯電已經創下波段新高了,接下來就是挑戰前高壓力能不能站穩站好,未來就能持續往上。聯電在直播分析多次了,從跳空站上月均線正式翻多,我也說過它是投信作帳的股票之一,只是這個手法是高檔套牢之後不斷攤平加碼的方式。您們看這下也是讓投信給拉起來解套還大賺了,所以說真的這一波您想搶反彈,就是傻傻地跟著投信作帳就好了啊,聯電不又是一檔標準的投信作帳解套例子?然而聯電這一個多月以來其實最重要的籌碼並不是投信,我先前也講過了,一堆外資不做隔日沖反而選擇續抱,對於聯電更具有關鍵影響!
您們可以看看比起投信在8月5日大買一萬張套在高點,這波外資反而是在買超的過程都能推升股價,包括最近一周以來聯電的創高,也都是外資持續買超而推動的。至於八月中旬的一波回檔,對照籌碼則是外資連續性地賣超;反觀當時投信則是一路買但一路跌,顯然外資在最近一個月的確是跟聯電較為連動的!所以未來觀察聯電除了技術面的前高壓力突破,還有短期均線十日均線可以做為波段支撐,更重要的是外資若看見轉賣,就要記得可以先減碼。聯電還在挑戰突破站穩前高,新唐則是上周突破前高壓力失敗回檔,不過最重要的投信持續買超沒有鬆動,技術面也守住十日均線於是出現反彈。不管籌碼面還是技術面都沒有破壞,本來反彈就是很正常的,但最重要關鍵還是要能突破前高壓力!通嘉上周被前高壓力壓著震盪三天,昨天開始長紅突破就能持續往上了,未來就是觀察五日均線為短線支撐。】
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【精華重播】美國聯準會暗示縮減購債!熱錢收回一定得崩盤?https://youtu.be/DKmdw22ytXI
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看壓不看撐 在 老王愛說笑 Youtube 的最佳解答
這一集的老王給你問讓老王來告訴您,漲勢看撐不看壓,跌勢看壓不看撐到底怎麼分?個股慣性常常假跌破如何抄底?強勢股拉回想進場,要在支撐處還是等突破?
Timecode:
00:36 1.投顧老師都要這樣激動地誇張嗎?
00:48 2.老王,請問一下,在趨勢上升看撐不看壓跟趨勢下跌看壓不看撐,該如何判斷或是有比較明確的定義呢?假設一檔股票日K在季線之上從五日均線向下摜破十日均線、月均線下跌到季均線,這是看壓還是看撐?反之如果季均線之下日K向上突破五日均線、十日均線跟月均線,那是屬於哪一種呢?
02:43 3.我最近兩次看到個股,因為多頭格局中長紅站上五日均線而買進,結果隔天就被外資隔日沖,盤中跌破月均線收盤又守住月均線,於是加碼賭一把,下一周就又過前高。想知道買點一定要在五日均線之上嗎?如果個股最近一兩個月已發生過一日行情兩次,下去又上來,這樣的多頭,雖然投信沒賣,但外資時買時賣,會影響股價,到底值不值得入手?
04:49 4.王董好,請問強勢股拉回時,會建議再次突破均線時或是找到支撐時進場?謝謝董哥
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台股站不上五日均線就跌到鬼門關?美股將崩盤?聯準會九月縮減購債?車用電池還能漲?IC設計反彈如何處理?面板又破底!矽磊晶圓有投信加持?2021/08/20【老王不只三分鐘】
02:53 美股四大指數全部都跌破月均線了,現在要準備季均線爭奪戰了嗎?
12:36 港股又破底了,沒有站上季均線就沒有翻多!小編又看見神了~~~
14:51 陸股真的也是比照港股,反彈沒突破季均線又大跌了!小編還是又看到神了!
17:39 剛美股講到,因為聯準會公布7月會議記錄而重挫,那這個因素會讓美股長期崩盤嗎?
30:38 台股前天絕地大反彈失敗後又破底,跌勢真的是看壓不看撐!感謝董哥的那一條!
44:37 IC設計有些個股跌深反彈,持有者該怎麼面對處理?像是新唐一天漲停一天跌停,好難玩!
54:35 漢磊今天漲停耶,矽磊晶圓這族群,好像最近有些都有投信低接,未來盤勢止跌能觀察它們嗎?
01:06:11 車用電池的美琪瑪根本超強,康普今天也被帶上漲停板,這族群可以分析一下嗎?
01:11:35 面板又破底了!這個董哥應該完全不想講了吧?
01:20:14 最後,貨櫃航運還是必須要問一下,雖然它們真的還是那樣,但偶爾還是要提一下!
本集談及個股有以下:4919新唐、6104創惟、3527聚積、5351鈺創、3141晶宏、3006晶豪科、3545敦泰、4961天鈺、3707漢磊、3016嘉晶、6182合晶、5483中美晶、3532台勝科、4721美琪瑪、4739康普、6509聚和、3481群創、2409友達、6116彩晶、2615萬海、2603長榮、2609陽明
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投顧老師都要這樣激動地誇張嗎? | 2.老王,請問一下,在趨勢上升看撐不看壓跟趨勢下跌看壓不看撐,該如何判斷或是有比較明確的定義呢?假設一檔股票日K在季線之上從五 ... ... <看更多>
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多頭趨勢看撐不看壓,您若問我目前指數操作,我一定不會要您去猜高點放空!我會要您靜待震盪或回檔不破支撐時,進場低接多單;至於要是回得不夠深, ... ... <看更多>
看壓不看撐 在 [新聞] 陽明海運看後市:歐美長線價量有撐亞- 看板Stock 的推薦與評價
原文標題:陽明海運看後市:歐美長線價量有撐 亞洲市場穩定成長
原文連結:https://finance.ettoday.net/news/2219390?redirect=1
發布時間:2022-03-30 15:39
原文內容:
記者林淑慧/台北報導
陽明海運今(30)日舉行法人說明會,展望海運後市,陽明表示三月起受到俄烏戰火延燒、
中國大陸疫情再起影響,運價出現下挫;不過,目前陽明艙位利用率仍維持98%至滿載,隨
著和談曙光出現,期待解封後趕工出貨潮,預估四、五月後貨量將恢復穩定,看好今年歐美
長線價量有撐,亞洲近洋市場穩定成長。
陽明海運今日應康和證券邀請舉行線上法人說明會,由總經理杜書勤率經營團隊報告近期營
運概況及海運市場展望,陽明對於歐美長線市場佈局、新造船舶、貨櫃之規劃,均為在場法
人關注焦點。
陽明海運業務長張紹豐表示,據內部預估,2022年海運市場供給仍小於需求,2023年依據船
舶供應程度,供給會大於需求,但仍需觀察歐美、亞洲地區的疫情影響港口運作情況,塞港
情況如果持續下去,加以新環保法規上路,將抵消部分船舶供給,對後市並不悲觀。
針對目前市場訂艙狀況,張紹豐指出,港口運作雖有好轉,但美國內陸鐵路運輸情況未見好
轉,三月起受到俄烏戰爭、中國大陸疫情封城影響,貨櫃運費確實有受到影響,但只要中國
大陸封城措施儘快解除,預估四、五月後貨量可望恢復穩定,今年運價要有大幅成長機會不
大,但若缺艙狀況若維持,運費可望維持高檔震盪。
展望後市,根據法國海運諮詢機構Alphaliner最新航運市場供需成長預測,2022年預估供給
成長為4.1%,2022年預估需求成長為5.9%;2023年預估供給成長為8.1%,2023年預估需求成
長為4.7%。
心得/評論:
歐美長線價量有撐,那可以預期的是陽明今年EPS不會太差,應該要贏過去年是很容易的,
那去年最高234.5 應該有機會破吧?現在持有不吃虧呢
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.76.130 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1648627267.A.551.html
※ 編輯: app325 (1.200.76.130 臺灣), 03/30/2022 16:02:09
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