鬼獨家新書試閱《靠張嘴娶的鬼老婆》
各行各業都有潛規則,如同一條無形的線,牽連人與人之間的關係,記者這行當然也有,甚至牽動到你看不見的世界。
有一次在一場飯局,我遇上一位酒醉的前輩,他說的當年勇聽得我很煩,當我起身假裝去別桌敬酒時,他說起之前地方報社一位叫花生的記者,觸犯禁忌的撞鬼故事,因此我又坐了下來,聽聽這位前輩說他當年和花生的故事⋯⋯
(以下為酒醉前輩口述)
花生喔,是我當時的同事,我先進公司半年他才進來。他長得很大隻,大到連五官都被撐大,鼻子大、嘴巴大、眼珠大,有時他睜眼看人,還真像廣澤尊王那樣,撐大的眼白中間點上一顆黑眼珠,挺嚇人的。不過個性傻裡傻氣,又因為喜歡邊吃花生邊打稿,所以大家都就叫他花生。
花生人不錯,就敗在說話不經大腦,曾經在某一位老藝人的記者會上,直接問隔壁同業:「這人紅嗎?沒聽過?」那位老藝人的經紀人,就站在斜對面看著花生。
從娛樂線轉到社會線,他還是一樣白目。
某天早上有一位剛結束夜班騎車回家的女生,不幸被砂石車的內輪差輾斃,整顆腦袋像西瓜掉在地上炸開一樣。當年警方提供照片才不像現在有什麼LINE群組,傳打好馬賽克的現場照那麼方便,都是一張張洗出來真真實實的現場照片,其中一張是女生死前的學生照,花生回到報社後一直跟我說:
「這女的長得實在漂亮,美到我都忘了她被輾爆的狀況⋯⋯」我要他閉嘴去把稿子打一打,他自討沒趣從抽屜拿出一包吃到一半的花生,邊嚼邊敲鍵盤,一直到花生交了女友,才沒再提起這位女死者。
但交了女友後的花生反而變得更怪,有次一位夜班同事去上廁所,開了燈,廁所一亮嚇了一跳!因為花生就站在沒開燈的廁所裡,一動也不動的背向門口,同事叫了他幾聲都沒反應,原本想排的尿嚇到回流膀胱!
除此之外,有次我去防火巷抽菸,剛好聽到花生在跟女友聊天,基於八卦的心態,我沒推開逃生門,而是張著耳朵聽聽他們在說些什麼。這時門後傳來花生女友的聲音,看來不是講電話,而是直接跑來公司找花生,我隱隱約約聽到兩個人似乎在吵架,不過吵些什麼聽不清楚,只聽到花生一直安撫女友,但女友的火卻一點都沒被澆熄。突然間不知道為什麼安靜了下來,於是我貼得更近去聽,卻聽到花生女友冷冷的說:
「安全門後有人在偷聽!」
我嚇得退後一步,是門縫的影子露餡嗎?低頭一看,不可能啊!我站的樓梯間沒開燈,黑到不行哪來的影子?下一秒,安全門被拉開了,花生站在防火巷,睜大眼睛冷冷的看著我,當下的第一個直覺是:「他不是花生⋯⋯」
我也不知道為什麼,眼前這個人明明就是花生,但眼神一看卻不像花生。他什麼話都沒說只是死死盯著我,我打個圓場開話:「唉唷嚇死了,啊抽菸也不找喔。」 隨後我把頭探出去往防火巷看,想瞄瞄花生女友長怎樣?結果,防火巷一個人影都沒有!女友先走了嗎?怎麼走那麼快!此時花生開口說話:
「我就在這,你別找了。」那是,花生女友的聲音⋯⋯
我忘記怎麼跑回辦公室,只記得緊張到直接在辦公室點根菸壓壓驚,同事志明過來拍我一下:「第一天來上班喔!抽菸去防火巷啦!」 聽到「防火巷」三個字,好不容易退掉的雞皮疙瘩又爬了回來。
我菸沒熄,夾著菸,抓著志明,拉到外面把花生的事情說一遍。志明拍拍我的肩膀:「我也覺得他最近有點怪,我來處理。」說完回到辦公室,花生已經坐在座位上打稿,看到我竟然像什麼事都沒發生,還跟我閒聊起來。
志明是我們報社的開台元老,老歸老卻不倚老賣老。幾天後他找我們一起去見位朋友,說未來採訪或許可以聯絡,花生一上車就在後座睡死,我沒開口問但大概猜出來要幹嘛。
車子開到一處舊社區,志明把車頭插在路邊就叫我跟花生下車,我們跟著他到了一間宮廟,花生整個狀況外還在問什麼採訪?結果剛睡醒的他一進去又昏昏欲睡,志明很自然的坐在一旁的沙發上,廟公則是打了招呼後,就過去看花生並拍了拍他,再走去神桌畫一道符,拿到祖師爺面前唸咒,隨後化在一碗水裡給花生喝,整個過程像在演默劇。
花生迷迷糊糊的接過來喝了一口,突然眼睛睜大露出清楚的黑眼珠,正要吐出時廟公一掌摀住他的嘴。
「吞下去,吞下去!」 此時默劇變武打劇,花生極力掙扎,志明從沙發上站起來緊緊抓住花生,我繼續在一旁當觀眾,不知道該做什麼。花生瞪著廟公,那口符水硬從廟公的指縫滲出,廟公嘆了口氣甩一甩溼答答的手,彼此間呈現一個僵持不下的狀態。
就當花生又要睡回去時,廟公一手掐住他的臉頰並往後一推,花生成了鵝要被灌食的姿勢,兩手還用力一夾,更像一隻鵝了!隨後符水從高而下灌進口中,我以為會像電視劇演的一樣,花生會痛到在地上打滾,像火燒一樣身體冒出白煙,口中飄出一縷青煙變成一隻女鬼,惡狠狠的瞪著廟公才飄走。
結果什麼都沒有,花生只是躺在地上又睡著了。
廟公跑去跟祖師爺請示,過程時不時走到被符水灌醉的花生旁邊比劃,最後才走到我跟志明面前坐下來泡茶。
「他被一個女鬼纏上不走。」
「怎麼會被纏上?」
「這你要問他從哪遇到的,真夭壽⋯⋯」
廟公開了幾道符,不是給花生是給我們的,說就算給花生也只是暫時隔開女鬼,沒多久女鬼還是會再纏上來。更糟糕的是,廟公看花生似乎也沒打算離開那個女鬼,可能花生自己也喜歡對方吧?我跟志明一聽,身體微微向後。
等花生醒來,我們正在吃廟公煮的大滷麵,邀花生一起來吃,邊吃邊把所有事情說一遍。整個過程花生不停的吃大滷麵,除了點頭也沒多說什麼,等我們問到這女鬼從哪來時,他還是一直低頭吃大滷麵,除了點頭也沒多說什麼。回去的路上花生沒有再昏睡,只是靜靜的看著窗外一道道拉長的紅色車燈。
沒多久花生離職了,說回雲林老家幫忙賣鴨肉飯。
那段期間我跟花生約過幾次,每次約每次他都沒空,久了也就沒再聯絡。直到幾年前我到北港採訪一間工廠老闆,剛好想到花生也在附近,打了電話再試試看,這次他終於有空了。
我的車開到他開的鴨肉店,遠遠就看到花生站在店門口切鴨肉,他還是他,這麼多年外貌依舊沒變,他請我吃了超澎湃的鴨肉大餐,邊吃邊說起他回老家沒多久就結婚了,我客套的問怎麼不發個帖子?他尷尬的笑:「冥婚啦!」原來他娶了當初纏上他的女鬼。
花生原本想說回老家看能不能躲過女鬼,沒想到女鬼一路跟到北港。我問女鬼從哪來?這次他鬆口說女鬼就是當初車禍意外死亡的女子。雖然有猜到,但真的親耳聽到還是難以置信。他又笑了一下說:
「我當時跑這條新聞時在現場亂說話,被現在的老婆聽到,它就躺在我前面啊,後來因為這句話才纏上我。」
花生說一開始被纏上,就只是女鬼一直在夢中出現,而且夢境像是連續劇,每天都銜接昨天的夢境繼續。一開始以為是春夢很爽,沒意識到會這麼嚴重,我說你這就是好色,花生說他是!後來有高人建議,反正花生單身,這身矬樣也交不到女友,乾脆把它娶一娶好了。
感覺花生避開很多事情不說,不知道是不是他老婆就坐在我們兩人之間,只是我看不到而已。而他口中的高人想必就是志明吧,不過娶了鬼妻之後人生就不一樣了,先是把家裡的負債還清,接下來開了兩家鴨肉飯,現在有車、有房、有妻比我還成功,原來剛剛停在門口的賓士車是花生的。
吃完鴨肉,花生帶我到二樓泡茶吃花生,我還是忍不住問他,你當時到底說了什麼?怎麼被女鬼給纏上? 花生笑了一下回答:
「這麼正死了太可惜,娶來當老婆多好。」
《完》
#鬼獨家
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砂石車潛規則 在 余筱菁 客家好妹仔 Facebook 的精選貼文
/////民主向前 人民有錢/////
/////背骨舔中 明年送終/////
【余筱菁政見發表會逐字稿】
#友善台灣/ #交通平權/ #生育平權/ #重症癌末安樂死/ #性別平權反霸凌
綠黨是一個世界型的政黨,在台灣有20年以上的歷史,全球有90個以上的國家有綠黨,全球綠黨最重要的理念就是尊重多元與環保,全球綠黨共同關注的議題有人權、性別議題、汙染問題、核廢料與綠能的議題。在台灣的環境運動綠黨從來不曾缺席。新竹縣最大的開發案中,園區三期、璞玉計畫,我一再關心並且與在地居民向縣府與監察院陳情,關心空汙、水汙、廢棄物污染與核廢料處理問題,綠黨堅定支持台灣的永續發展,希望為孩子留下一口乾淨的水、一片乾淨的土地,這就是綠黨的理念。
【背景與參選動機】
我是一個身障者、三歲的時候被卡車撞到,我的左腳是裝義肢,參選是因為我看見新竹的不足、我也看見台灣還有很多要進步的地方,包含每一天的生活夠方便嗎? 有沒有人的權益在發展中被忽視了? 我們過的幸福嗎?
我從政的目的就是讓台灣變成更加友善的城市,讓生活在這一塊土地上的人出門都很方便,沒有障礙。在每一個生活的細節上,把監督的責任做好,落實友善空間、身障設施,希望台灣人都有更自主的幸福,這就是台灣未來友善生活應該有的藍圖。
【主要政見】
#友善公共運輸
一個城市的進步,在於他有沒有照顧到最弱勢的人民,新竹每一天通勤的人、機車、汽車、尋找車位的人,其實都是承擔起新竹縣從來沒有注重公共運輸責任的後果,我們用每一天的吹風淋雨與塞車的時間、去承擔了政府應該負起的責任,
新竹縣過去一年申請興建了五個停車場花費10億元以上(竹東轉運站、仁愛、信義、竹北光明一路停六等)。而我們過去四年的前瞻基礎建設經費花在公共運輸建設的是0元。
從現在開始建設公共運輸,新竹還需要努力20年以上,但如果不開始,我們就永遠在交通的混亂裡面掙扎。
改善公共運輸-筱菁提出的建議
1.新竹需要以新竹縣新興地區重新規劃鄉鎮間密切的交通網絡,先規劃完整的公車網絡後,再進行捷運路線的規劃。
2.增加充低底盤電公車數量以及班次,幫助輪椅族群以及娃娃車上車出門。
3.針對新竹客運路線做全盤檢討/針對新竹客運補助重新檢討。
4.針對大新竹醫療網絡的公車路線直接做輕軌規畫討論。
新竹東區至新竹台大醫院/新竹竹北至台大醫院等等。
#汽機車路權平權
汽機車路權現況:
台灣的交通思考模式以四輪的汽車為優先,在路權方面台灣以車種分流的方式、待轉區等等限制來縣縮機車族道路權益,卻未完善公車專用道設計、併排停車取締等配套,讓機車與公車爭道,讓機車被迫交織行進路線,以四輪汽車為主的交通設計嚴重增加了機車駕駛人的風險。
1.以車速與行車方向作為依據。
以車速分流,讓車速到達60-80的機車行駛內側車道,並且以方向作為汽機車共同遵循的標準,減低靠右路停,或右轉彎時的風險。減少在靠右停車時受到並排停車與路人的影響。
桃園市從2016年開始選擇17個路段試辦取消內側車道禁行機車,反而讓該路段機車事故發生率下降約30%至40%,避免車流因為行駛方向與速率不同而發生交織,比起避免車種間的交織,才是維繫道路交通安全的核心。
2.落實WTO入會承諾
西部走廊的生活模式非常仰賴高速公路通勤,汽車具有【低座位使用率】的特徵,這就是為何在過年節時候我們要求高乘載量才可以上高速公路的原因。
事實上在同樣一車一人,輸送3000人的轎車與3000人的機車,汽機車所造成的交通壓力會有顯著的不同/停車格的大小顯著不同/耗油量與碳足跡不同,汽機車兩者相比碳足跡的差異非常明顯且機車極具經濟效益的交通工具!!
綠黨支持落實WTO協議,開放150cc以上機車行駛高速公路,可以大幅減少能源和土地的使用,智慧電動機車更是快速地取代燃油機車當中,減少能源的消耗。機車是台灣潛在且極具前瞻性的的強大綠運輸能力,給予機車騎士應有的權益與尊重!!未來在國會綠黨將持續地為推動台灣交通平權繼續努力!
3.人行道/交通標誌標線國際化
打造人本交通,讓新竹變成最宜居的城市,一個宜居城市首要的是好走的人行道、安全便利的公共運輸網絡,全台灣的各鄉鎮僅有少數定點擁有優良評比的人行道,除了六都以外,我觀察到的是人行道的設置上嚴重違法規定、高度不夠、寬度不夠的地方比比皆是,新竹縣尤其嚴重,而這筆款項來自中央,也代表新竹縣立委未盡監督職責。台灣在道路標誌標線與罰則、宣導、各種規定,希望跟上國際化的標準,做全面的檢討,這是為了行人安全有更佳的保障應有的作為。
大客車+砂石車+遊覽車勞工條件修法
4. 完全採用歐規方式做修正砂石車與大型遊覽車司機上班時間與安裝國際規格之行車記錄儀檢測制度,嚴格規定休息時間與上班時數。並且以情節輕重暫停執照使用,並且落實對雇主開罰。
歐規大客車行車規則。
1. #每日行車時間不得超過9小時,每周可豁免兩次最多延長至10小時。
2. #每週總行車時間不得超過56小時,每兩星期行車時間不得超過90小時。
3. #每日休息時間至少11小時,除非每週有3次日行車時間低於9小時。每日休息可在9小時行車後進行3小時休息,加上休習時數9小時,每日總共12小時休息。
4. #每週需有連續休息45小時,可調整成隔週減少至24小時連休。補償的安排適用於減少每週休息期。每週休息需要在工作六天後進行,除了從事單一臨時服務的國際運輸乘客的駕駛員司機,他們可能在12天後推遲每週休息時間,以方便長途汽車假期。
5. #行車時間4小時半後至少需休息45分鐘(可以分成先休15分鐘後再休習30分鐘)。
對於這些規定的遵守需要接受 #持續的監測和控制,這些監測和控制作業需要透過符合國家和國際等級規定的行車記錄儀記錄來進行。在道路一側和在企業的場所也要定時檢查行車記錄儀的記錄。
讓每個身障弱勢朋友順利出門,平安回家,讓補習至晚上的孩子,有一班公車可以安全到家門口,讓交通業者的勞工們有充分的休息。城市的進步取決於有沒有照顧到每一個人的安全,而綠黨堅持人本交通是平等的第一步!
【重症、癌末病患安樂死合法化】
生命是嚴肅的,死亡是完整生命歷程的一部分。 安樂死議題在台灣應該有更多的討論,制定適合台灣人的法案,全球綠黨長期在各國推動安樂死合法化,並希望在國會推動,賦予病重者多一個選擇的權利。
台灣綠黨,是台灣第一個表態支持安樂死合法化的政黨,並曾在去年協助傅達仁先生連署相關提案。 罹患絕症的病患在預期將承受很大的痛苦的狀況下,如果可以選擇提前舉辦生前告別式與家人告別,並在沒有痛苦狀況下由專業醫療團隊協助安詳離世,就可以避免承受更多痛苦。 做為國際性的進步政黨,我們願意在這個議題優先表態,希望未來能在國會能推動相關法案,給予絕症病友更多自主權。
【宗教入校議題】
日前在新竹縣與全台引起的宗教入校園事件,嚴重顯示出目前教育部的無能與失職,也導致全國的縣市不敢處理宗教入校議題,教育基本法既然如此規定,就應該徹底執行,目前在校的所有讀經班、大愛媽媽、彩虹愛家協會、所有宗教入校的教材都應該嚴格經過教育部審查,而違規學校也該徹底開罰。
校園保持中立的法規都無法落實,如何期待教育部對於孩童教育的把關能夠落實?讓筱菁來為更優質的教育把關,杜絕宗教入校的疑慮,還你純淨校園。
【對性別議題的支持/反歧視】
雖然法律有規定要實施性平教育,但教職員和教材的性別意識不足,甚至連教育部本身都有這個問題。而在新竹縣教育平等委員會中,竟然有公開發表恐同言論,反同言論的楊郡慈委員。
在去年的反對性平教育入校公投中,楊委員公開發表反對性平教育入校言論。這樣的結果顯示所有縣市的教育處人員完全無法清楚認知教育部性平法規應該執行的目標!!
李佳芬公開說「小三教肛交,小六教性高潮」時,教育部第一時間的反應是「澄清現行教材中並沒有這些內容」,其實這就暗示了這些性教育內容,教育部都認為是不適合的,沒有放入教材內。但是沒教導學童相關知識,他們可能會在不自覺的狀況下受到傷害或傷害別人。
「性教育不嫌早,因為性侵犯不會嫌你的孩子太小」!!教育部的反應和性平教育的理念是背道而馳的,筱菁進入國會後會積極糾正類似情勢,不讓性別盲成為性平教育的破口。
【綠黨支持生育平權】
生育是天賦的權利,國家不應限制人民取得人工生殖治療的條件,尤其台灣目前面臨少子女化困境。綠黨認為國家應該保障所有成年人,例如同婚伴侶和單身女性,皆能選擇人工生殖,包含代理孕母的服務。除了基因篩檢的需求外,代理孕母和不孕人士以匿名媒合方式來配對。「家」的定義隨時代而演變,台灣作為亞洲最民主、最進步的國家,應該保障所有人選擇成為家長的權利,享受幸福家庭的權利!也能夠為台灣生育率再添上一筆~
【毛小孩政策】
綠黨長期以來關注台灣野保/動保,我長期以來也實質投入網路檢舉捕獸夾,目前綠黨也正在研議新竹縣動保法自治條例。
綠黨堅持守護環境與動物們的決心絕不改變,在實際面上,這幾天綠黨也關注公寓大廈管理條例修法中第23條【管委會可以另訂規約禁止住戶飼養動物的特別約定,未來管委會只能另訂飼養寵物的「管理規定」。】,假使這一次修法未過,綠黨也保證在未來持續推動此法案的修改,不要讓飼主必須在住所與寵物間做痛苦的選擇,保障毛孩的幸福居住權益。
【台灣的願景】
車禍在我身上的印記,是我投身政治的原因,綠黨對台灣的願景是永續的發展,也讓所有在這塊土地上的人擁有更友善的生活,沒有歧視、幸福的每一天。
「世上沒有障礙的人,只有障礙的環境」。綠黨不僅守護環境,更希望實質提升大家的生活友善品質,擁有更加安全、自主幸福的心靈與生活。
時間很短,想說的話很多,友善空間不是口號,而是我至今人生中體會到的痛苦和心酸的每一天,當我走到餐廳廁所發現沒有馬桶、當我走到鎮公所發現沒有電梯、當我想出門,卻發現低底盤公車一天只有兩班、當新竹縣的盲人朋友出門發現一片導盲磚都沒有的時候。
我體會到身為一個身障者在台灣的寸步難行與辛苦是時時刻刻沒有盡頭的。我挺身而出,我想改變新竹、改變台灣。
懇請一選區的朋友,給綠黨一次改變新竹的機會。
【政黨票投綠黨】
綠黨是守護台灣的政黨,綠黨對台灣的多元價值、族群、和自由民主的信息,絕不會因為中國的打壓而改變,綠黨不僅守護台灣的環境,更要守護台灣的主權獨立和民主自由。
香港的現況時時刻刻提醒台灣,中國是台灣在世界上唯一想併吞台灣的國家,而台灣是世界的樞紐,台灣是亞洲第一個民主國家,在國際的角力中,台灣人要團結,不管選舉結果如何,我們坐在同一條船上,綠黨會持續地聲援香港,我也以台灣綠黨召集人,全球綠人成員的身份,嚴厲譴責中國對法輪功學員,香港人民、西藏人民、維吾爾族人的迫害。綠黨堅持台灣主權獨立,我們主張以台灣為名參與各項國際組織、以台灣為名參與各項國際賽事。
【抗中保台/友善台灣】
新竹縣第一選區立委投三號余筱菁。
也請在政黨票,投給12號的綠黨。
綠黨的第一名候選人是鄧惠文醫生。
請大家多多支持12號綠黨,送鄧惠文醫生進國會,療育台灣人的心。
謝謝大家。
#政黨票12號綠黨
#新竹縣第一選區余筱菁
#鄧惠文醫生
砂石車潛規則 在 余筱菁 客家好妹仔 Facebook 的最讚貼文
/////民主向前 人民有錢/////
/////背骨舔中 明年送終/////
【余筱菁政見發表會逐字稿】
#友善台灣/ #交通平權/ #生育平權/ #重症癌末安樂死/ #性別平權反霸凌
綠黨是一個世界型的政黨,在台灣有20年以上的歷史,全球有90個以上的國家有綠黨,全球綠黨最重要的理念就是尊重多元與環保,全球綠黨共同關注的議題有人權、性別議題、汙染問題、核廢料與綠能的議題。在台灣的環境運動綠黨從來不曾缺席。新竹縣最大的開發案中,園區三期、璞玉計畫,我一再關心並且與在地居民向縣府與監察院陳情,關心空汙、水汙、廢棄物污染與核廢料處理問題,綠黨堅定支持台灣的永續發展,希望為孩子留下一口乾淨的水、一片乾淨的土地,這就是綠黨的理念。
【背景與參選動機】
我是一個身障者、三歲的時候被卡車撞到,我的左腳是裝義肢,參選是因為我看見新竹的不足、我也看見台灣還有很多要進步的地方,包含每一天的生活夠方便嗎? 有沒有人的權益在發展中被忽視了? 我們過的幸福嗎?
我從政的目的就是讓台灣變成更加友善的城市,讓生活在這一塊土地上的人出門都很方便,沒有障礙。在每一個生活的細節上,把監督的責任做好,落實友善空間、身障設施,希望台灣人都有更自主的幸福,這就是台灣未來友善生活應該有的藍圖。
【主要政見】
#友善公共運輸
一個城市的進步,在於他有沒有照顧到最弱勢的人民,新竹每一天通勤的人、機車、汽車、尋找車位的人,其實都是承擔起新竹縣從來沒有注重公共運輸責任的後果,我們用每一天的吹風淋雨與塞車的時間、去承擔了政府應該負起的責任,
新竹縣過去一年申請興建了五個停車場花費10億元以上(竹東轉運站、仁愛、信義、竹北光明一路停六等)。而我們過去四年的前瞻基礎建設經費花在公共運輸建設的是0元。
從現在開始建設公共運輸,新竹還需要努力20年以上,但如果不開始,我們就永遠在交通的混亂裡面掙扎。
改善公共運輸-筱菁提出的建議
1.新竹需要以新竹縣新興地區重新規劃鄉鎮間密切的交通網絡,先規劃完整的公車網絡後,再進行捷運路線的規劃。
2.增加充低底盤電公車數量以及班次,幫助輪椅族群以及娃娃車上車出門。
3.針對新竹客運路線做全盤檢討/針對新竹客運補助重新檢討。
4.針對大新竹醫療網絡的公車路線直接做輕軌規畫討論。
新竹東區至新竹台大醫院/新竹竹北至台大醫院等等。
#汽機車路權平權
汽機車路權現況:
台灣的交通思考模式以四輪的汽車為優先,在路權方面台灣以車種分流的方式、待轉區等等限制來縣縮機車族道路權益,卻未完善公車專用道設計、併排停車取締等配套,讓機車與公車爭道,讓機車被迫交織行進路線,以四輪汽車為主的交通設計嚴重增加了機車駕駛人的風險。
1.以車速與行車方向作為依據。
以車速分流,讓車速到達60-80的機車行駛內側車道,並且以方向作為汽機車共同遵循的標準,減低靠右路停,或右轉彎時的風險。減少在靠右停車時受到並排停車與路人的影響。
桃園市從2016年開始選擇17個路段試辦取消內側車道禁行機車,反而讓該路段機車事故發生率下降約30%至40%,避免車流因為行駛方向與速率不同而發生交織,比起避免車種間的交織,才是維繫道路交通安全的核心。
2.落實WTO入會承諾
西部走廊的生活模式非常仰賴高速公路通勤,汽車具有【低座位使用率】的特徵,這就是為何在過年節時候我們要求高乘載量才可以上高速公路的原因。
事實上在同樣一車一人,輸送3000人的轎車與3000人的機車,汽機車所造成的交通壓力會有顯著的不同/停車格的大小顯著不同/耗油量與碳足跡不同,汽機車兩者相比碳足跡的差異非常明顯且機車極具經濟效益的交通工具!!
綠黨支持落實WTO協議,開放150cc以上機車行駛高速公路,可以大幅減少能源和土地的使用,智慧電動機車更是快速地取代燃油機車當中,減少能源的消耗。機車是台灣潛在且極具前瞻性的的強大綠運輸能力,給予機車騎士應有的權益與尊重!!未來在國會綠黨將持續地為推動台灣交通平權繼續努力!
3.人行道/交通標誌標線國際化
打造人本交通,讓新竹變成最宜居的城市,一個宜居城市首要的是好走的人行道、安全便利的公共運輸網絡,全台灣的各鄉鎮僅有少數定點擁有優良評比的人行道,除了六都以外,我觀察到的是人行道的設置上嚴重違法規定、高度不夠、寬度不夠的地方比比皆是,新竹縣尤其嚴重,而這筆款項來自中央,也代表新竹縣立委未盡監督職責。台灣在道路標誌標線與罰則、宣導、各種規定,希望跟上國際化的標準,做全面的檢討,這是為了行人安全有更佳的保障應有的作為。
大客車+砂石車+遊覽車勞工條件修法
4. 完全採用歐規方式做修正砂石車與大型遊覽車司機上班時間與安裝國際規格之行車記錄儀檢測制度,嚴格規定休息時間與上班時數。並且以情節輕重暫停執照使用,並且落實對雇主開罰。
歐規大客車行車規則。
1. #每日行車時間不得超過9小時,每周可豁免兩次最多延長至10小時。
2. #每週總行車時間不得超過56小時,每兩星期行車時間不得超過90小時。
3. #每日休息時間至少11小時,除非每週有3次日行車時間低於9小時。每日休息可在9小時行車後進行3小時休息,加上休習時數9小時,每日總共12小時休息。
4. #每週需有連續休息45小時,可調整成隔週減少至24小時連休。補償的安排適用於減少每週休息期。每週休息需要在工作六天後進行,除了從事單一臨時服務的國際運輸乘客的駕駛員司機,他們可能在12天後推遲每週休息時間,以方便長途汽車假期。
5. #行車時間4小時半後至少需休息45分鐘(可以分成先休15分鐘後再休習30分鐘)。
對於這些規定的遵守需要接受 #持續的監測和控制,這些監測和控制作業需要透過符合國家和國際等級規定的行車記錄儀記錄來進行。在道路一側和在企業的場所也要定時檢查行車記錄儀的記錄。
讓每個身障弱勢朋友順利出門,平安回家,讓補習至晚上的孩子,有一班公車可以安全到家門口,讓交通業者的勞工們有充分的休息。城市的進步取決於有沒有照顧到每一個人的安全,而綠黨堅持人本交通是平等的第一步!
【重症、癌末病患安樂死合法化】
生命是嚴肅的,死亡是完整生命歷程的一部分。 安樂死議題在台灣應該有更多的討論,制定適合台灣人的法案,全球綠黨長期在各國推動安樂死合法化,並希望在國會推動,賦予病重者多一個選擇的權利。
台灣綠黨,是台灣第一個表態支持安樂死合法化的政黨,並曾在去年協助傅達仁先生連署相關提案。 罹患絕症的病患在預期將承受很大的痛苦的狀況下,如果可以選擇提前舉辦生前告別式與家人告別,並在沒有痛苦狀況下由專業醫療團隊協助安詳離世,就可以避免承受更多痛苦。 做為國際性的進步政黨,我們願意在這個議題優先表態,希望未來能在國會能推動相關法案,給予絕症病友更多自主權。
【宗教入校議題】
日前在新竹縣與全台引起的宗教入校園事件,嚴重顯示出目前教育部的無能與失職,也導致全國的縣市不敢處理宗教入校議題,教育基本法既然如此規定,就應該徹底執行,目前在校的所有讀經班、大愛媽媽、彩虹愛家協會、所有宗教入校的教材都應該嚴格經過教育部審查,而違規學校也該徹底開罰。
校園保持中立的法規都無法落實,如何期待教育部對於孩童教育的把關能夠落實?讓筱菁來為更優質的教育把關,杜絕宗教入校的疑慮,還你純淨校園。
【對性別議題的支持/反歧視】
雖然法律有規定要實施性平教育,但教職員和教材的性別意識不足,甚至連教育部本身都有這個問題。而在新竹縣教育平等委員會中,竟然有公開發表恐同言論,反同言論的楊郡慈委員。
在去年的反對性平教育入校公投中,楊委員公開發表反對性平教育入校言論。這樣的結果顯示所有縣市的教育處人員完全無法清楚認知教育部性平法規應該執行的目標!!
李佳芬公開說「小三教肛交,小六教性高潮」時,教育部第一時間的反應是「澄清現行教材中並沒有這些內容」,其實這就暗示了這些性教育內容,教育部都認為是不適合的,沒有放入教材內。但是沒教導學童相關知識,他們可能會在不自覺的狀況下受到傷害或傷害別人。
「性教育不嫌早,因為性侵犯不會嫌你的孩子太小」!!教育部的反應和性平教育的理念是背道而馳的,筱菁進入國會後會積極糾正類似情勢,不讓性別盲成為性平教育的破口。
【綠黨支持生育平權】
生育是天賦的權利,國家不應限制人民取得人工生殖治療的條件,尤其台灣目前面臨少子女化困境。綠黨認為國家應該保障所有成年人,例如同婚伴侶和單身女性,皆能選擇人工生殖,包含代理孕母的服務。除了基因篩檢的需求外,代理孕母和不孕人士以匿名媒合方式來配對。「家」的定義隨時代而演變,台灣作為亞洲最民主、最進步的國家,應該保障所有人選擇成為家長的權利,享受幸福家庭的權利!也能夠為台灣生育率再添上一筆~
【毛小孩政策】
綠黨長期以來關注台灣野保/動保,我長期以來也實質投入網路檢舉捕獸夾,目前綠黨也正在研議新竹縣動保法自治條例。
綠黨堅持守護環境與動物們的決心絕不改變,在實際面上,這幾天綠黨也關注公寓大廈管理條例修法中第23條【管委會可以另訂規約禁止住戶飼養動物的特別約定,未來管委會只能另訂飼養寵物的「管理規定」。】,假使這一次修法未過,綠黨也保證在未來持續推動此法案的修改,不要讓飼主必須在住所與寵物間做痛苦的選擇,保障毛孩的幸福居住權益。
【台灣的願景】
車禍在我身上的印記,是我投身政治的原因,綠黨對台灣的願景是永續的發展,也讓所有在這塊土地上的人擁有更友善的生活,沒有歧視、幸福的每一天。
「世上沒有障礙的人,只有障礙的環境」。綠黨不僅守護環境,更希望實質提升大家的生活友善品質,擁有更加安全、自主幸福的心靈與生活。
時間很短,想說的話很多,友善空間不是口號,而是我至今人生中體會到的痛苦和心酸的每一天,當我走到餐廳廁所發現沒有馬桶、當我走到鎮公所發現沒有電梯、當我想出門,卻發現低底盤公車一天只有兩班、當新竹縣的盲人朋友出門發現一片導盲磚都沒有的時候。
我體會到身為一個身障者在台灣的寸步難行與辛苦是時時刻刻沒有盡頭的。我挺身而出,我想改變新竹、改變台灣。
懇請一選區的朋友,給綠黨一次改變新竹的機會。
【政黨票投綠黨】
綠黨是守護台灣的政黨,綠黨對台灣的多元價值、族群、和自由民主的信息,絕不會因為中國的打壓而改變,綠黨不僅守護台灣的環境,更要守護台灣的主權獨立和民主自由。
香港的現況時時刻刻提醒台灣,中國是台灣在世界上唯一想併吞台灣的國家,而台灣是世界的樞紐,台灣是亞洲第一個民主國家,在國際的角力中,台灣人要團結,不管選舉結果如何,我們坐在同一條船上,綠黨會持續地聲援香港,我也以台灣綠黨召集人,全球綠人成員的身份,嚴厲譴責中國對法輪功學員,香港人民、西藏人民、維吾爾族人的迫害。綠黨堅持台灣主權獨立,我們主張以台灣為名參與各項國際組織、以台灣為名參與各項國際賽事。
【抗中保台/友善台灣】
新竹縣第一選區立委投三號余筱菁。
也請在政黨票,投給12號的綠黨。
綠黨的第一名候選人是鄧惠文醫生。
請大家多多支持12號綠黨,送鄧惠文醫生進國會,療育台灣人的心。
謝謝大家。
#政黨票12號綠黨
#新竹縣第一選區余筱菁
#鄧惠文醫生
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砂石車潛規則 在 [新聞] 砂石車無敵大迴轉! 阿伯丟下機車「用盡- 看板Gossiping 的推薦與評價
1.媒體來源:
中時
2.記者署名:
李啟箖
3.完整新聞標題:
砂石車無敵大迴轉! 阿伯丟下機車「用盡吃奶力氣」狂逃
4.完整新聞內文:
阿伯這一生跑最快的一次!有名阿伯騎士騎機車從桃園市大溪區永昌路52巷要騎往永昌路
,左前方有輛砂石車看似直行,下秒竟然開始迴轉,而阿伯看情況不對,立刻丟下機車狂
逃,砂石車駕駛疑似發現有壓到「東西」後才停下來;驚心動魄的畫面也讓網友直呼「用
盡吃奶的力氣開始跑起來」、「傳說中的無敵大迴轉」。
一名男子在臉書社團「重機車友各區路況天氣、資訊分享中心」發文,並上傳1段14秒影片,拍攝地點位於桃園市大溪區
永昌路1處加油站,從影片中可見,有位機車騎士從永昌路52巷騎往永昌路上,而左前方
有輛砂石車看似要往前行,不料只是要挪出空間「大迴轉」,騎士見狀先是停下機車並往
後退,下秒,砂石車疑因「死角」未發現有人,繼續迴轉,騎士看情況不對,直接丟下機
車,拚命的狂逃,而砂石車駕駛疑發現有壓到「東西」,便停了下來;對此,原PO也在貼
文寫下「嚇的我屁滾尿流失了魂」。
影片一出,網友紛紛留言表示「用盡吃奶的力氣開始跑起來」、「傳說中的無敵大迴轉」
、「開過曳引車才知道,右側右彎是死角最多的地方,每次重大死傷都是右側居多」、「
逃命真的比較重要」、「阿北這一生跑最快的一刻」、「全身筋骨瞬間都好了」、「這輩
子跑最快的一次」、「會做惡夢,被大車追著跑」。
5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230530005464-260402?chdtv
6.備註:
https://youtu.be/OH_9vZc-kYk
根本要殺人吧
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