#81間學校7548位學生的學習歷程檔案遺失
#范雲持續為您追蹤
9/25媒體獨家披露高中職生學習歷程檔案遺失事件,我辦公室第一時間追蹤教育部處理情形,並提出多項關鍵問題( https://reurl.cc/0x28Vo ),經過教育部盤整,回復重點包括(原文詳文末):
📎學習歷程檔案資料有備份機制,但完整資料備份只到9月4日。 #自9月5日開始資料沒有備份。
📎虛擬主機資料目前回復有困難,#資料已回不來。所有受影響得81校、7,854位學生的 #25210件資料必須重新上傳。
📎國教署因疫情影響之前已經行文各校,109-2的資料上傳期限至少延長至9月30日,所以 #目前還是資料上傳期間,許多學生都在持續上傳資料,受影響的學生也可以再次上傳, #不影響公平性。
📎必須重新上傳檔案但自己沒有備份檔案的學生,可由 #教師輔導學生重製資料,國教署將 #補助教師鐘點費。
📎國教署今天(9/27)會有一個「檔案比對平台」上線,學生重新上傳的資料比對和原本一樣,教師就不用重新認證;不一樣的,教師就要再次認證。
#影響已經造成
#正視數位落差
#持續追蹤後續精進改善情形
教育部昨天召開記者會,針對後續精進作為提出「強化備份機制」、「強化資訊安全與監督機制」等作為。
但教育部目前的改善作為還是只關注在「最後系統端」的處理,頭痛醫頭、腳痛醫腳。
我認為應該從這次事件,看見 #數位落差 對學校和學生各層面的影響。
例如有些學校可以分「兩階段上傳」,學生資料先保留一份在學校端、再上傳到中央系統。所以這次雖然在受影響範圍,但可以很快再次上傳學校端的備份。
又如有些學生自己有電腦有設備有網路可以儲存上傳的檔案,這次也可以很快重新上傳。但有些學生可能因為軟硬體不完備,之前用學校電腦製作檔案上傳,自己卻難以保存檔案,這次就必須重新製作。
「學習歷程檔案」的其中一個目標是 #紙本備審資料數位化,但這次的事件顯示,教育部不僅自己沒有準備好,也還沒有給予所有學校和學生 #公平的數位環境。
這次的遺失事件,重挫學生和家長對學習歷程檔案的信心。
如何化危機為轉機,檢討整體流程, #補足師生端數位資源,強化資訊保存及安全等議題,我會持續追蹤教育部,也請大家有什麼建議,隨時跟我分享。
#實質監督
#提出解方
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關於范雲委員辦公室詢問相關議題,國教署回應說明如下:
Q1、資料到底有沒有備份?
A:學習歷程檔案資料有備份機制。本次事件,是國教署委託國立暨南國際大學建置提供學校使用之學習歷程公版模組,另為了強化資通安全防護措施而進行「向上集中」作業;暨南大學於 9 月中旬,逐步搬移到新機房內的虛擬主機 VM;暨南大 學團隊於系統搬移到新機房運作十餘天之後,因系統更新而重新開機,發現其中 少數 VM 的硬碟設定失誤,造成部分檔案無法連結。
Q2、到底資料回不回的來?
A:本次事件受影響的範圍如下:
1.受影響的學校,僅限於「使用國教署委託暨南大學招商建置學習歷程公板模組」的學校,且僅限於「資料儲存在該 3 臺 VM 硬碟」的學生資料。 2.前述相關學生受影響的資料,僅限於其「9 月 5 日至 9 月 22 日期間」,上傳到該公版模組的 109 學年度第 2 學期「課程學習成果」及「多元表現」資料。
3.至於前述相關學生的其他學習歷程檔案資料(包括「學生基本資料」、「修課紀錄」、 學生所傳檔案所對應的課程名稱與 100 字簡述)、學生於 9 月 5 日以前上傳到學校 平臺的資料,均已有留存及備份,均完全未受影響。
Q3、如果回不來,再重新上傳是不是會影響公平性?
A:國教署前已行文各校,各校讓學生上傳 109 學年度第 2 學期的截止期限,應至少延長至 9 月 30 日(包括 10 月 1 日以後),故目前目前仍舊處於資料上傳期間,目 前仍有許多學校、學生仍在進行資料上傳;且上傳後之資料,均須經教師認證, 經認證後,均可確認為學生於修課過程中所產出。因此,學生重新上傳資料之程 序,相較於未受影響之學生,並無差異,故不影響公平性。
Q4、萬一學生未保存上傳檔案或資料,要如何補救?
A:針對可能有部分學生原已上傳資料,但已無備用檔案可重新上傳之情形,得由教師輔導學生依其參與課程學習之相關原資料素材、內涵予以重製,國教署將補助教師輔導學生衍生之鐘點費。
Q5、老師協助再認證的程序怎麼處理?
A:1.針對學生原已上傳並經認證的「課程學習成果」,國教署刻正開發「檔案比對平臺」, 預計於 9 月 27 日(星期一)上線,讓相關作業更簡化。
2.於「檔案比對平臺」上線後,請學生將原「已經」教師認證的「課程學習成果」上傳至該平臺,平臺逕予比對確認,比對結果與原上傳資料相符時,無須再經教 師重新認證;比對結果與原上傳資料不相符時,由學生依據原程序於學校平臺重 新上傳,並經教師認證即可。
Q6、教育部一方面說正在想辦法回復資料,一方面又通知學校協助學生確認資料、 重新上傳。但,這一來一回的時間差,會不會又產生新的問題:
(1)資料重複不知道要用哪份?
(2)新資料會不會覆蓋舊資料(但明明應該是以最原本的資料回復是最公平的方法)?
A:目前要回復虛擬主機 VM 之資料,尚有技術上困難,故應無本題所詢之爭議。
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話說三機救主婦就不能少了洗碗機。早在十年前我就開始用洗碗機,尤其時髦出生後,各種碗碟用量更多,一直到現在幾乎都是天天使用洗碗機。時髦大概兩歲多也開始對洗碗機很有興趣,也很愛當小幫手,每次要洗碗的時候都大喊他要倒粉!沒錯,用的就是亮碟!!!
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我從十年前至今,除了買洗碗機送的品牌洗碗耗材外,我自己補貨的都是亮碟。當時的洗碗粉跟軟化鹽都還是大份量,這次開團是台灣總代理的產品,份量都剛剛好,團購價再九折很適合囤好囤滿~
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通常洗碗機不能錯過的就是:
🉐 洗潔劑
🉐 光潔劑
🉐 軟化鹽
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#洗滌劑
亮碟有分洗碗粉跟洗碗碇。每次去歐美我們幾乎都住當地人的BNB,幾乎洗碗機都是用洗碗碇,因為一次一塊超方便,連時髦都可以自己完成洗碗程序。
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如果你沒有一定要使用洗碗碇的話,洗碗粉的CP值最高,一罐可以用很久,只是台灣氣候比較潮濕,洗碗粉有時候會結塊稍嫌麻煩!
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你們可以按照需求選擇洗碗粉或洗碗碇,我自己是都有用。若碰到很油很髒的碗盤,我就會放洗碗碇。一般平時用餐洗碗,我就用洗碗粉居多,因為一罐可以用超久也好收納很划算!
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而至於洗碗碇有分三效合一跟多效合一,照片中有把差別拍出,當然越多合一越多功效,但用法都一樣,每次洗碗放入洗碗機即可。
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多效合一不需將內膜拆除,直接放到洗碗錠凹槽即可使用,三效合一要把外包裝撕開,就這樣的小差別而已喔!懶人請選多效合一,因為連外膜都不用拆,更方便XD
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洗碗粉:
🉐預防大量泡沫
🉐獨特方解配方
🉐強效去污、去油、去殘餘
🉐靈活用量
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多效合一洗碗錠:
🉐水溶膜遇水即溶無須撕除
🉐紅色-含有酶及表面活性劑,有效浸泡分解食物殘留
🉐藍色-強效洗滌粉
🉐白色-活氧:去除深色污漬,例如茶漬、咖啡漬
🉐加強清洗效果,促進光亮,預防水垢
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#光潔劑
這是我覺得有洗碗機必囤的產品!它可以讓玻璃製品或是碗盤整個啵亮,摸起來又滑順,且加了亮蝶劑也能讓烘乾效果更加倍~我每次都至少囤三罐起跳,因為我超多玻璃杯、也喜歡碗盤摸起來平滑又乾淨的感覺。
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圖片中有加光潔劑跟沒加光潔劑的差別真的超明顯,所以我每次囤貨最多就是光潔劑。它只需要在洗碗機光潔劑亮起紅燈時再添加至滿即可,加一次可以用很久,不用每次加真的很方便。
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🉐加速乾燥
🉐配方溫和
🉐使用簡單
🉐清除水垢、水漬、水痕
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#軟化鹽
有許多人會說軟化鹽可以用粗鹽替代即可,但我自己覺得萬萬不可!
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洗碗機現在幾乎人人必備,如果因為貪小便宜買粗鹽替代,真的發生什麼問題,原廠是可以不保固的,真心覺得這錢不要省~而且像是北部水質比較軟,我自己也裝了全戶淨水,軟化鹽用量真的不多,亮燈後一次倒一包其實沒什麼負擔,建議一定要買「軟化鹽」,不要貪小便宜買粗鹽替代。
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🉐99%高純度鹽
🉐軟化水質
🉐預防水垢、水漬、水痕
🉐淨化水質
🉐防止管線鈣化
🉐保護機體
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Aiko Chiu
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以前想蒸野,又要鑊又要有個架,其實有時整中式包點,我都想用蒸籠蒸,一層一層,賣相靚好多囉!✨✨✨
而家有 Rasonic 層層疊腸粉電蒸鍋,真係一部機滿足晒我所有願望!🙌🏻🙌🏻仲要係超靚嘅粉紅色😍😍😍
最正當然係佢嘅蒸煮功能,加啲水,一放入去禁幾個掣就搞掂,慳返唔少時間!容量又夠大,方形蒸架設計好好擺位,大小蒸點,方碟或圓碟都適合使用!以後可以蒸多啲餸,食得健康啲,食材又可以保持原汁原味!😆😆
另外一樣好吸引我嘅就係佢嘅製作腸粉功能!☺️☺️部機包埋整腸粉嘅製作工具,附送特寬膠刮、304不鏽鋼盤,整腸粉真係得心應手!我要讚下個不鏽鋼盤,安全可靠又容易清潔,完全唔黐底,整完一條接着整一條完全冇問題,平均2分鐘就整到一條腸粉!依家唔使餐餐食麵包😂😂😂朝朝都有新鮮腸粉做早餐!
同埋我最怕啲複雜野儀器😅😅😅,部機有幾好用都冇用!但呢部機操作真係好簡單,隨機嘅配件易拆易裝,輕鬆組裝單層或雙層!❤️❤️
我都知大家都想問呢個蒸爐啲倒汗水會唔會跌到周圍濕晒!呢部機個設計真係好貼心,有個倒汗水收集盤防止倒汗水、食油及醬油意外倒入注水格!👍🏻👍🏻👍🏻
仲有仲有,過熱安全保護設置,水量不足,產品會自動關機!特別照顧大頭蝦😂😂😅🙌🏻🙌🏻
Rasonic
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大家好
小弟這邊有個問題想請教各位先進
小弟的新勁戰二代今天去車行換完卡鉗碟盤和原廠二代前叉 (皆新品)
卡鉗是三代1MS的
碟盤是二代4C6的245mm圓碟
換完後進行如下列影片動作時,也就是轉動輪胎時發現很卡沒辦法很順,會出現摩擦的聲
音
https://youtu.be/zoum8Ri2E6c?t=12s
而且很有阻力的
試車時,再不按前煞車的情況下 也會一直有磨擦的聲音,而且碟盤異常的燙
壓了前煞,發現煞車力道很差,煞不太住的感覺
有按煞車更燙快燒起來(也才試騎一小段...就熱的跟跑山路激烈操駕那樣燙)
覺得很奇怪
但車行老闆說新的碟盤和卡鉗需要一陣子磨合...
之後我騎回家後發現碟盤上怎出現這種似乎吃溝的異常痕跡...
而且騎乘過程除了一直有異音,發現尾速變得很難拉
感覺似乎有在自動含著煞車...
想請問各位前輩
這種狀況是不是表示疑似還有什麼東西歪掉呢??
例如前輪軸心、輪框、培林...等等
因為先前有出過車禍對撞
那時候修車沒修到前輪軸心、輪框、培林這幾樣 (之前修的車行說沒問題...)
我有用小畫家畫一個疑似輪框上碟盤鎖點歪掉的圖,導致新碟盤雖然是正的,但鎖上後也
會碟盤歪掉,而出現我現在的情況呢?
出現這種情況時,我該先嘗試換一個新的前輪框試試看嗎??
換了新零件後即將要來趟長途旅行,但還是依然有問題,滿擔憂的
拜託各位前輩協助抓蟲
感謝閱讀~~
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1498664853.A.5E6.html
※ 編輯: taxol76 (61.228.120.245), 06/29/2017 00:01:16
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