Search
台積電率先採用碳中和認證天然氣，邁出台灣企業第一步，減碳再"淨"一步！
隨著氣候變遷影響日益劇烈，國際上對於抑制碳排放的要求也越來越嚴格，像是今年七月，歐盟開始提出系列的綠色新政，其中包括「碳關稅」計畫(CBAM)，預計從2023年起試行三年，被規範的產品進口商須申報碳排放量，這對於製造業為主的台灣，將帶給產業許多減碳壓力。
因此，身為世界領先的半導體公司，台積電長期致力推動綠色製造，並堅守負責任的採購者角色，除了積極採用再生能源，台積電也於今年初，向台灣中油提出使用碳中和商品的需求，在雙方齊心努力下，目前相關作業皆已完備。台積電資深副總經理林錦坤強調，採用符合碳中和產品查證的天然氣，不僅是台積電實踐淨零排放目標重要的一環，也期許發揮綠色影響力，帶動產業共同邁向永續供應鏈目標。
台灣中油將依行政院環境保護署公布的「#碳中和實施與宣告指引」與「#國際碳中和實施標準(PAS2060)」，經由盤查（量化碳排放）、減量（進行減碳作為）、抵換（以碳權抵換無法減少碳排放）三步驟，並委由第三方公證公司認證，提供符合碳中和標準的天然氣。
HOT！本週年代節目預告
【本週日晚間八點】年代新聞(50台) 數字台灣
主持人： 先探投資週刊 謝金河社長
節目快報：新繁榮起點：鋼鐵工業
美國大基建，領導疫後世界，中國承諾達"碳中和"標準，開始限縮鋼鐵產量，取消出口退稅；鋼鐵景氣"如日中天"，上游成賣方市場，處於超級循環。需求看旺，離岸風電、建築用鋼鐵，行情全面走揚，後疫情時代"慢熱"族群，中鋼採取盤價策略，強調"共好"，鋼鐵業"上肥下不瘦"格局成形，變得活跳跳，新光鋼經營策略靈活，今年EPS挑戰8元。離岸風電起步早，原料免費，各路人馬搶進，奠定基礎找到位置，迎風向上，世紀鋼5月營收大跳升，出貨高峰，只怕"疫"外缺工。明確的國家計畫，各項工程推動，趁勢迎浪而起，風電越吹越旺，台灣風機國家隊成型。
本週特別邀請新光鋼鐵董事長 粟明德、世紀鋼鐵董事長 賴文祥
精彩內容請鎖定6月20日晚上8點，年代「數字台灣」節目
歡迎收看
本集主題：「從沙龍到聯合國 : 歐萊德創辦人葛望平的綠色模式」介紹
訪問：蔡怡穎 歐萊德總經理
內容簡介：
從台灣出發，征服全世界
從坐冷板凳到獲獎無數、登上APEC、聯合國舞台
歐萊德這樣建立它的綠色模式
一顆源於孝順父母的心，報效給國家和社會；
一個來自台灣的髮妝品牌，即使微小也能改變世界。
榮獲法國全球永續美妝獎、英國全球綠色環保獎、德國iENA
紐倫堡發明獎金牌、日本 Good Design Award 年度設計金獎、
國家品質獎、國家永續發展獎、國家環境教育獎等。
他是葛望平，創辦歐萊德，邁向全球最綠品牌。
從沙龍出發，站上聯合國舞台，
串聯綠色供應鏈，全面實現「碳中和」理想，
2020年更與台積電、蘋果齊名 RE100「全球綠色領袖獎」。
熱情、毅力、創新，
歐萊德故事，證明小企業也能做大事！
「全球品牌都會變綠，遲早而已。」——葛望平 歐萊德創辦人
O’right歐萊德原本是家以代理國外髮妝用品起家的小企業，
因創辦人葛望平的理念，2006年全面展開品牌再造，
從生產第一瓶綠色洗髮精開始，歷經15年的改革與堅持，
所有產品的生產、運輸、使用、回收，
到企業文化、客戶服務和環境教育，
每一個環節都堅守「綠色、永續、創新」的理念，
終於創造出迥異於傳統美妝產業的品牌價值。
從台灣到美國，從美國到歐洲，
歐萊德跨過一個又一個難關，交出一張張綠色成績單，
征服全世界無數使用者的心。
歐萊德創辦人葛望平的「綠色、永續、創新」之道：
• 顛覆髮妝產業遊戲規則：二○○七年成功研發出第一瓶8free（不含八種危害健康的高風險化學物質）洗髮精，如今8free已是全球天然美妝品的綠色標準。
• 農產品、農業廢棄物也能變黃金：從天然素材中萃取原料，難度極高，但對人體好，還能減少碳排放，更能創造MIT產品獨一無二的價值。
• 打造綠色供應鏈，帶動循環經濟：說服供應商共同投入開發能堆肥、長出樹的生物循環瓶，以及可溯源、100% PCR使用再生塑料製造的瓶器與壓頭。
• 盤查碳足跡，逐步邁向零碳目標：不但堅持採用綠色原料包材、必須在綠色低碳工廠生產製造，更要確保消費者使用產品時用水用電不浪費。
• 打破「環保是企業發展的絆腳石」魔咒：產品行銷四十二國，員工年年加薪百分之三到五，二○二○年全球籠罩新冠肺炎疫情陰影下照常加薪，獲利逆勢成長百分之三十。
一路走來，始終堅持「不只對人類好，更要對社會好、對地球好」，歐萊德證明了即使人力、財力有限，只要目標明確、用對策略，小企業也能做大事，改變這世界。
作者簡介：邵冰如
國立政治大學新聞系畢業 ，曾任職聯合晚報、聯合報、美國世界日報。現為自由撰稿人。
粉絲頁： O'right Shop 歐萊德
#李基銘 #fb新鮮事 #生活有意思 #快樂玩童軍
#漢聲廣播電台
YouTube頻道，可以收看
https://goo.gl/IQXvzd
podcast平台，可以收聽
SoundOn https://bit.ly/3oXSlmF
Spotify https://spoti.fi/2TXxH7V
Apple https://apple.co/2I7NYVc
Google https://bit.ly/2GykvmH
KKBOX https://bit.ly/2JlI3wC
Firstory https://bit.ly/3lCHDPi
請支持六個粉絲頁
李基銘主持人粉絲頁：https://www.facebook.com/voh.lee
李基銘的影音頻道粉絲頁：https://www.facebook.com/voh.video
Fb新鮮事新聞報粉絲頁：https://www.facebook.com/voh.fbnews
漢聲廣播電台「fb新鮮事」節目粉絲頁：https://www.facebook.com/voh.vhbn
漢聲廣播電台「快樂玩童軍」節目粉絲頁：https://www.facebook.com/voh.scout
漢聲廣播電台「生活有意思」節目粉絲頁：https://www.facebook.com/voh.life
有70多年歷史的台灣電力公司，是台灣能源的動脈。
台電董事長楊偉甫說：
「台灣是一座島，沒有外援、難向外國買電，我們一定要做好永續、穩定供電，」。
2009年，台電就成立永續發展委員會，
不只翻新設備、讓碳排放提前達成下一代的國家標準；
也從光、風、水三種再生能源策劃，讓台電使命必達、提供永續電力。
他呼籲的低碳社會是大家要一起實踐、與民眾分工、與政府結合，
提前達成碳中和。
從發展綠電、佈建智慧電網再到社會企業責任，
台電如何一步步達成SDGs目標？
★ 加入 @未來永續行動 Future SDGs社團，觀賞更多精彩對談
★SDGs2021國際論壇現場精華：http://bit.ly/2021FutureSDGsForum
★ 一次看懂SDGs：https://bit.ly/2021FutureSDGs
★＠TAIPOWER D/S ONE 電幻1號所：https://csr.cw.com.tw/article/41639
#聯合國永續發展目標
#2021SDGs國際論壇
#未來城市 #CSR在天下 #SDGs
#2021地球呼吸行動 #台電 #碳中和
#台灣電力 #再生能源
►按小鈴鐺通知 搶先看，精采獨家全面掌握！
►需要字幕的朋友，請記得開啟CC字幕 ！
=================================
更多精采內容請見：
◎CSR@天下：https://csr.cw.com.tw
◎CSR@天下FB https://www.facebook.com/CSR.cw/
◎未來城市：https://futurecity.cw.com.tw
◎未來城市FB：https://www.facebook.com/FutureCitytw/
◎換日線：https://crossing.cw.com.tw
◎換日線FB： https://www.facebook.com/Crossing.cw/
英國知名搖滾樂團『酷玩』Coldplay，近日發行睽違四年的專輯時，向外界投下震撼彈，表示未來他們會先暫停世界巡迴演唱會的計畫，直到能找到『碳中和』的旅行方式，謹慎思考舉辦巡迴演唱會對全球環境帶來的傷害。
因為光是 Coldplay 最後一次世界巡迴演出，就僱用了 109 名工作人員， 32 輛卡車，跟 9 名巴士司機，這些人前往五大洲，在 122 場音樂會上為 540 萬人演奏，而且他們都是搭私人飛機，人均碳排放量是一般商用客機的 40 倍。不過要計算 Coldplay 的碳足跡很不容易，但根據音樂行業的最新數據顯示，現場 live band 演出，每年在英國產生 40 萬噸的溫室氣體排放，造成問題的不僅僅是航班，還有往返現場聽演出的粉絲也都是污染源，這些累積下來都是相當可觀的環境成本。
而在今年的馬德里氣候會議上也公布了年度的全球均溫，目前全球均溫已經上升 1 度，就快達聯合國警告的增幅標準，而且全球碳排放量比 2015 年巴黎氣候協定通過時，上升了 4 %；因此歐洲議會也正式通過表決，成為全世界第一個宣示『氣候緊急狀態』的大洲，新任歐盟執委會主席更誓言，將在就任百日內提出『歐洲氣候法案』，全球都在因應氣候變遷做出努力。
雖然近年來，其實也常看到很多品牌、很多組織在推廣環保減碳的行動，也帶動環保袋、環保吸管，這些設計物的銷量，大眾意識確實逐漸提高中，不過在台灣，人均碳排放卻還是高居全球前 25 名，減碳是勢在必行，不過也因為環保、永續議題的推廣，容易出現『高認知度、低行動影響力』的落差。在一般民眾的認知都認為，我們要環保、要減碳，但個人心理面就不是這樣了，我們很容易對於氣候變遷、環保議題有『表裡不一』的立場，因為氣候變遷是累積性的，但我們通常很少有這種耐性，去等待幾十年後才發生的『改變』。
在歐美最近也有年輕人發起不搭飛機救地球的活動，瑞典的環保少女桑柏格也是為了參加馬德里舉辦的聯合國氣候變遷會議，花了 20 天橫跨海洋，身體力行減碳救地球。但不搭飛機真的比較環保嗎？
雖然飛機排放的溫室氣體，只占全歐盟總量的 3 %，但每人平均飛一公里就釋放 285 克二氧化碳，碳足跡是所有交通工具最高的。單程飛行造成的二氧化碳，可能相當於一年開車通勤產生的量。但哪個交通工具比較環保，會根據旅途距離，還有乘客數量變化，如果是短程旅途，火車排碳量可能比飛機高，如果是長途旅行，甚至可能兩種交通方式排碳量差不多！
你對於降低碳排放有什麼看法？
為了節能減碳你又做了哪些實際行動呢？
--------------------------------------
《#范琪斐ㄉ寰宇漫遊》每週四晚間十點在 #寰宇新聞台 播出，沒跟上的也沒關係，歡迎訂閱我們的 YouTube 頻道 🔔#范琪斐ㄉ寰宇漫遊 🔔https://reurl.cc/ZvKM3 1030pm準時上傳完整版！
PAS 2060/碳中和實施標準 · 量化溫室氣體排放量，包含範疇1、2、3之排放，且實質性門檻小於1%。 · 下一步就是減少與組織、產品或服務相關的碳排放量。 · 減量期結束後，藉由 ... ... <看更多>
來自英國標準協會於2013年8至9月問卷調查所回收的建. 議事項。 • 來自現今對溫室氣體排放、評估、減量和抵換改進之理解. 和知識。 本規範仍會持續提供明確的「碳中和」 ... ... <看更多>
碳中和標準 在 PAS 2060 碳中和 的相關結果
PAS 2060 碳中和標準能協助企業組織明確減碳目標，並提升外界對於企業施行溫室氣體減排的信任感。藉由國際通行的PAS 2060 碳中和提升聲譽，使這類宣告具有可信度。 ... <看更多>