同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過1,920的網紅艾蛙媽 VS. 達樂哥Aiwa Hu,也在其Youtube影片中提到,【日本東京旅遊】愛上迪士尼魔力!東京迪士尼海洋(東京ディズニーシー/とうきょうディズニーシー;英語:Tokyo DisneySea) - #東京迪士尼海洋 #DisneySea #Tokyo - 當我搭乘迪士尼的磁浮列車時,映入眼簾的盡是微笑滿滿的遊客,小朋友童言童語的表示他們興奮心情,有一個奇特現...
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磁浮電車 在 新新聞周刊 Facebook 的最佳貼文
居然連這麼先進又的列車,會被日本人汰換掉呢?
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#鐵路 #新幹線 #事故
磁浮電車 在 換日線 Crossing Facebook 的最佳貼文
【串起日本經濟的高速列車】#週末分享外站文章
過去半世紀,東海道新幹線從沒有發生過重大事故,至今依舊維持平均誤點時間只有 12 秒的紀錄,這在全世界都極其少見。
現在則是因為新幹線已經營運 50 多年,各項設施老舊,加上為防範地震災害,需要整修,工程的總費用高達 5 兆多日圓。
#風傳媒 #東海道新幹線 #日本 #磁浮電車
磁浮電車 在 艾蛙媽 VS. 達樂哥Aiwa Hu Youtube 的最佳解答
【日本東京旅遊】愛上迪士尼魔力!東京迪士尼海洋(東京ディズニーシー/とうきょうディズニーシー;英語:Tokyo DisneySea)
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#東京迪士尼海洋 #DisneySea #Tokyo
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當我搭乘迪士尼的磁浮列車時,映入眼簾的盡是微笑滿滿的遊客,小朋友童言童語的表示他們興奮心情,有一個奇特現象!不少人是拖著迷你行李箱進入迪士尼樂園,事實證明,日本人真的很會買!消費能力十足,我在紀念品店發現,平均每人都可以買個一大購物袋呢!耳邊一直不斷迴響年輕美眉的卡哇衣稱讚聲!後來想想,也許部分遊客遠從北海道來呢!甚至其他的遙遠國度,買這麼多,也是情也可原。
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豐富圖文介紹:
https://alwa1919.pixnet.net/blog/post/37577853
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《日本旅遊分享》
【沖繩自由行】遊覽沖繩世界(文化王國、玉泉洞),一次體驗琉球風情和自然奇景。從珊瑚礁誕生的鐘乳洞,歷經30萬年歲月的自然雕刻博物館。
https://youtu.be/S3HQzQ7XH6A
沖繩那霸美食STEAK 88 HOOSE ステーキハウス
https://youtu.be/tuLDBfY_u-A
【沖繩自由行】我在波之上神宮,天氣美得讓人心醉。波之上神宮&波之上海灘,黑色鳥居,琉球八社之一
https://youtu.be/_4cmgVH-qkE
沖繩日常小吃】松原屋製菓,沙翁香甜柔軟,沖繩必吃甜點!香Q白年糕好好吃。國際通巷弄美食
https://youtu.be/1HVWRpPLFxk
【沖繩景點推薦】沖繩文化王國,琉球寫真館,只要500日圓!體驗貴族琉球傳統服飾,美好回憶無價!
https://youtu.be/o_ZG26B7pKc
【沖繩旅遊回憶錄】奧武山公園溜滑梯。奧武山公園。おうのやまこうえん。ONOYAMA PARK。單軌列車半日遊超方便!
https://youtu.be/zRcYvPPM04c
【旅遊回憶錄】孩子宮古島撿貝殼。輕軌電車的口白。早晨國際通的街景
https://youtu.be/3nEEh3ldt6w
【2019沖繩美食紀錄】國際通屋台村,吃著日式炒麵,享受異國風情
https://youtu.be/FzaHQwSFICw
【日本旅遊回憶錄】超美味早餐&超讚温泉《榎屋旅館》
https://youtu.be/Ii-UxmqtJUk
【東京遊記回憶錄】走進宮崎駿的夢想世界「三鷹之森吉卜力美術館」(三鷹の森ジブリ美術館)
https://youtu.be/8oif3KHiNdE
【沖繩景點推薦】沖繩美麗海水族館,超過14米長的雄偉巨型鯨鯊,美麗的鬼蝠魟舞動,讓人讚嘆的奇景!
https://youtu.be/7qmH3BSk258
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磁浮電車 在 錄低香港 DocHK Youtube 的最佳解答
思浩大談大陸地鐵擋風膠片拆哂,地鐵站大風到你唔信!(大家真瘋Show 2020)
中國城市軌道交通系統,是指位於中華人民共和國大陸、香港、澳門城市內部或城市與城郊之間的各種主要以電力驅動的城市軌道交通系統,其中包括了地鐵、輕軌、有軌電車、膠輪導向電車、單軌及磁浮等。有時公車捷運系統也被包括在其中。有些中國城市自20世紀初便已擁有有軌電車,但大多在50年代左右被拆除。北京地鐵於1969年開通,是中國大陸第一座運營地鐵的城市,也是目前世界上最繁忙的城市軌道交通系統。天津地鐵於1976年開通,是中國大陸第二座擁有地鐵的城市。上海地鐵於1993年開通第一條地鐵線路,現為世界上總運營長度最長的地鐵系統。
2000年後,中國大陸的城市軌道交通系統開始快速成長。截至2019年底,中國內地累計有40個城市開通城軌線路211條,運營線路總長度6730.27公里。而香港的港鐵是由前九廣鐵路和香港地鐵在2007年合併而成,港鐵也已參與中國內陸部分城市的軌道交通建設和營運。
相關影片:
1. 思浩大談琥珀發現恐龍化石,發現蜂鳥大細嘅最細恐龍!(大家真瘋Show 2020) bji 2.1 (https://www.youtube.com/watch?v=wfQvD4Gr2JY)
2. 思浩大談最具毀滅性害蟲大遷徙,蝗蟲預計毁滅性破壞地球!(大家真瘋Show 2020) bji 2.1 (https://www.youtube.com/watch?v=ZSFOTpHBmOo)
3. 思浩大談雲南離奇兇案,蝙蝠飛入屋咬死寵物!(大家真瘋Show 2020) bji 2.1 (https://www.youtube.com/watch?v=KayzYOYLyd4)
#中國 #電車 #中華人民共和國 #北京 #海地 #數碼港 #地鐵站 #溫度計 #停車場 #係咪會 #唔同 #唔記得 #唔知佢 #唔信 #唔見 #你自己 #澳門 #中國大陸 #食早餐 #商場 #可樂 #中國內地 #廁所門 #九廣鐵路 #共和國 #香港地 #北京地鐵 #港鐵 #香港地鐵 #地鐵 #律師樓 #第一條 #中國城 #中國城市 #轉唔到 #思浩 #地鐵線 #上海地鐵 #大家真瘋Show #數碼港商場 #思浩大談 #拆地鐵站
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磁浮電車 在 【科學不一樣】超導磁浮列車原理磁力線達吸斥力平衡 - YouTube 的推薦與評價
![影片讀取中](/images/youtube.png)
磁浮 列車已經不稀奇,現在又出現「超導 磁浮 列車」,到底原理是什麼,科學不一樣帶你去看看。 「 磁浮 」、「超導 磁浮 」、「高溫超導 磁浮 」如何區分呢? ... <看更多>
磁浮電車 在 運用「超導」懸浮飆速探日磁浮電車秘密 - YouTube 的推薦與評價
![影片讀取中](/images/youtube.png)
日本 磁浮 列車今年4月,以時速603公里寫下全球鐵路載人最高運轉速度。事實上日本政府早在1996年就在山梨縣郊區興建一條長42.8公里的 磁浮 列車實驗線。 ... <看更多>
磁浮電車 在 [遊記] 名古屋リニモ磁浮列車電車之旅- 精華區Japan_Travel 的推薦與評價
只能回憶之前的旅行, 慘。
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日期: 20190913 (5) (7/8)
地點: 名古屋リニモ磁浮列車沿線
本篇文章提到的時間均為日本時間, 沒寫單位的金額為日圓。
我不會日文, 英文也不好: 文章中有關問路或是其他問人的資訊,
都是用很克難的方式完成 (簡單英文、簡單日文、比手畫腳)。
今天的狀況不大好, 有點說不上來的不舒服, 不曉得是不是身體內的結石在蠢蠢欲動,
讓我擔心不已, 只剩下 2 天就要回台灣了, 身體拜託要撐住阿!
在 first carbin 用完早餐之後, 還是感到不舒服, 便回房休息, 直到 10:30 才出門。
今天拿著我昨天洗好的衣服出來曬, 就這麼剛好, 所有旅程的天氣都是大太陽,
就這天是陰天, 折騰了一天, 回到旅館之後, 衣服勉強有乾。
先不急著往今天的目的地去, 轉而到「名鐵線」, 這是明天要往機場的電車,
我先去看看整個路線的狀況。
名鐵線比我想的還要不好走, 雖然指示牌早早就有標示, 但一路跟著指示牌的路徑來到一
個階梯處, 往下就是名鐵線的入口, 進去看了狀況, 應該不難吧! 在這裡也看到近鐵線,
這是從大阪來名古屋的另外一個交通路線。
觀察一下四周之後, 便撤退往今天的行程而去。
來名古屋最主要是為了搭乘「リニモ磁浮列車」, 看阿倫的影片介紹而得知。
https://www.youtube.com/embed/pQ-1IOOwzAk
因為喜愛搭乘電車之旅, 磁浮列車這麼特別的電車令我好奇, 很想搭乘看看是怎麼樣的感
覺。另外可以參考「低速磁浮電車-愛知高速交通東部丘陵線(Linimo)」的介紹。
先在名古屋車站搭乘東西線到「藤が丘駅」, 藤が丘駅是最後一站, 不怕坐錯, 大約需要
30 分鐘, 還蠻遠的。
[https://bit.ly/3l5TA1H][https://bit.ly/3qqhLsr]
[https://bit.ly/3sSSade][https://bit.ly/2OxfYEC]
東西線的「藤が丘駅」和リニモ的「藤が丘駅」並不在同一個車站裡頭, 得先出站, 再進
站。
リニモ的站體有種未來的科技感, 想必是為了搭配磁浮列車這樣的高科技吧!
和阿倫一樣買了一日乘車券, 可以當天無限制來回搭乘リニモ。
[https://bit.ly/38jLwVC]
雖然早已經知道這是慢速磁浮列車, 但是也太慢了吧, 完全沒有速度感, 心中有點失望。
搭車人潮也不多, 大部份車廂都有座位可坐。
也和阿倫一樣, 先到「長久手古戦場」, 不一樣的是我沒看到那場祭典, 但沒關係,
附近有個古戦場公園, 我就到那晃晃吧! 嚇死我了, 怎麼完全都沒有人,
沿路上我沒看到半個人, 這裡是這麼荒涼的地方嗎?
沒關係, 我就愛沒人的地方, 在古戦場公園隨意著散步, 享受著異國的新鮮感,
吸著清新的空氣, 看著沿途的日式住宅, 真棒阿! 旅行果然是消除壓力,
回復精神的好方法。
[https://bit.ly/30kkut5][https://bit.ly/3rrrQH0]
到這邊的時候已經是 12 點多了, 剛好是用餐時間, 但是我懷疑著這邊是不是有用餐的地
方, 四周都是住宅, 好像不是商業區, 如果沒有吃的, 可能得回去「長久手古戦場」車站
那邊。
其實漫步在日本住宅街道上還蠻有趣的, 看著他們的建築、道路種種設施, 和台灣的街景
有什麼不同。這時我發現一間超市, 來去看看有沒有什麼好物可以購買。
這間超商可以用 linepay, 我本來還在想台灣的 linepay 能不能用, 後來得知是不能的,
line 還在整合當中, 可能之後就可以用台灣的 linepay 在日本結帳, 還好沒衝動使用
linepay 結帳。
[https://bit.ly/3bnfzh4][https://bit.ly/2OxxIQw]
[https://bit.ly/3qnOoH9][https://bit.ly/3qkA2ra]
再過去之後, 有一間餐館 - 松屋, 一樣是採用機器點選餐券, 本來我想吃燒肉,
但是看到一個什麼復活的餐點, 就它吧! 結果上菜之後, 並不好吃,
自己也不知道在吃什麼, 好後悔。這道餐點可以不用復活的。
結束這難吃的一餐之後, 回到車站, 繼續搭乘リニモ, 選了沒什麼人下車的地方出站,
沒人出站還真是有他的道理, 完全不是什麼特別的景點, 四周盡是寬廣的空地、草地,
這裡可以見到一個摩天輪, 想到我上次的日本行, 錯過 2 個摩天輪,
這個看起來有在轉動, 應該是有營業吧! 就來去那邊看看。
接著我便來到了愛・地球博紀念公園, 磁浮列車似乎就是為了這個活動而建立的。
這是一個非常大的廣場, 但其實並沒有太多人, 摩天輪是這裡其中一個設施,
但用走的過去, 實在太遠了, 我不太想走過去, 選擇到附近走走,
看看這個「愛・地球博紀念公園」
。
其實蠻無聊的, 就是個大公園, 散散步還可以, 沒活動時, 特地來這可能會失望,
我是因為要搭乘リニモ, 所以不介意這種很弱的景點。
リニモ車站有些會販售一些紀念品, 不過很低調, 我錯過了好幾個站,
才終於知道要在哪裡買。我在八草站買了一個リニモ的紀念品,
是一台リニモ的電車模型, 1000 未含稅。這裡可以和愛知環狀鐵路接駁,
我一開始不知道這個資訊, 沒有打算搭乘愛知環狀鐵路。
還是按照原計畫, 搭乘リニモ返回。
我特地停留在終點「八草站」看リニモ的回車, 特地在這裡等了一陣子,
司機會開往之後的鐵軌, 然後再透過鐵軌的切換, リニモ就會從反方向回來了。
我特地出「八草站」走走, 看看愛知環狀鐵路, 這裡有個看似山林野景的密境「覺勝寺」
讓我很有興趣, 不過時間不太夠, 我只能眼神探望一下就離開了。
リニモ雖然短, 但我還是有好幾個地點沒有下去看看, 還有一些時間, 回程我就到一些沒
下車的站晃晃。
去了トヨタ博物館 (豐田博物館), 芸大通駅出站, 沿著指標走到トヨタ博物館,
然後我就折返了, 阿 ... 我對沒トヨタ沒興趣嘛! 來看看地點在那就滿足了,
而且時間也晚, 趕快趕路往下一站去了。
參考「低速磁浮電車-愛知高速交通東部丘陵線(Linimo)」回到はなみずき通
(花水木通) 站, 拍攝 90 度的大彎道, 在此等候好幾台列車,
為此還錯過好幾班回程的車。也許是到了下班/下課時間, 回程車上的人已經變多。
回到藤が丘 (藤丘) 之後, 也和這篇「低速磁浮電車-
愛知高速交通東部丘陵線(Linimo)」一樣, 吃了鯛魚燒, 還蠻好吃, 可以一試。
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│[https://bit.ly/3v3DIkI]│[https://bit.ly/30o99bs]│
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│fig 5 鯛魚燒 │fig 6 鯛魚燒 │
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回到名古屋車站之後, 逛了ビックカメラ、百貨公司的書店,
最後在千里馬藥莊店買了滿滿的零食, 結束今天的電車之旅。
[https://bit.ly/3v1REM7]
fig 7. 千里馬藥莊店
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錢要是不花, 它就是紙。
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1615264284.A.7D6.html
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