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磷酸鐵鋰電池優點在 moto-one.com.hk Facebook 的精選貼文

2021-09-10 14:45:48 有 16 人按讚

ALIANT YLP series LiFePo4 lithium batteries 磷酸鋰鐵電池不同車系車主選用 - Motard Tech
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相關內容：
ALIANT超輕磷酸鋰鐵電池LiFePO4-如何對應鉛酸電池？
http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8714

今次安裝車款：
BMW S1000RR, HP2
Ducati Panigale 899, V4, MH900
HONDA Forza300
Husqvarna FE450
Suzuki AN400, GSXR1000R
TM 300i 2T
Yamaha MT07, R1M, Tmax

Motard Tech引入5款ALIANT磷酸鋰鐵電池，適用於大部份電單車使用。

YLP07 HK$990
YLP09B HK$1,060
YLP10 HK$1,380
YLP14 HK$1,780
YLP18 HK$2,650

由於常用的水電或鉛酸電池的價錢大眾化，所以至今仍然是市場主流，騎士普遍使用1年或年半左右就更換，避免電池老化難以著車。另一方面，電單車專用的LiFePO4磷酸鋰鐵電池大約在10年誕生，儘管優點多多，比如儲電量及CCA相同 (CCA冷凍曲軸啟動電流-數字越大越容易著車)，但是重量比鉛酸電池輕超過一半，體積大約只有三份之二，正所謂輕量化。此外，由於磷酸鋰鐵電池的內阻較小，充電及回充時間更快，它的走電速度同樣好慢，所以車子擺放一段長時間後仍然能夠輕鬆著車，另外它的壽命較長，亦即是耐用度較鉛酸電池高。

ALIANT磷酸鋰鐵電池代理
Motard Tech
九龍牛頭角定富街96號地舖
Tel：2628 1096

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磷酸鐵鋰電池優點在股民當家幸福理財 Facebook 的最佳貼文

By 股民當家幸福理財

2021-03-28 20:41:23 有 23 人按讚

【新車電大聯盟】
時間：2021/3/28(日)
貼文：NO.1217篇
大家好，我是 LEO
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■電動車起點
2009年聯合國潔淨能源部長會議通過的電動車倡議，目標強化全球對電動車的推動，主要的會員國包括中國、美國、英國、加拿大、日本、法國、德國、荷蘭、挪威、瑞典等10國，由美中擔任共同領導國。
.
目前美國、中國及歐盟等三大經濟體電動車市場，已經占據全球 90%以上，產業趨勢越來越明朗，特別是歐盟國家推展的進程正在加速行進，北歐國家挪威、荷蘭從 2025年起開始禁售汽柴油車，2030年起禁止非電動車上路，換句話說路權被剝奪以後，傳統汽柴油車將完全消失，傳統車廠如果不改變，等於退出市場被消滅，距離2025年只剩4年時間。
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世界各國雖然禁售的時間不一樣，趨勢已經展開，2025、2030、2035、2040年只是形式上的時間表，對於汽車產業來說，誰先搶佔發展先機，整合上中下游才能一路笑到最後。
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■產業結構改變
汽車電動化以後，引擎、變速箱、進汽零組件、點火設備、燃燒零組件、排氣零組件、油壓剎車、潤滑零組件、啟動零組件、交流發電機等再也不需要，各種電子零組件、電池模組將佔據整台電動車一半以上的成本，特別是電池，就占三分之一。
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新的零組件包含，馬達、高壓離電池、變流器、車載充電器、冷氣汽動壓縮機、
電動煞車、電動水幫浦、高壓電動車用線組、二次驅動電池……各種車用電子晶片、新的耐高溫高壓材料、甚至輕量化的新車殼、車載軟體系統、自駕輔助系統…..整個汽車產業面臨新的大洗牌。
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■得電池者得天下
2018年全球汽車總銷量為9123萬輛，整個2020年目前全世界最成功的車廠特斯拉才賣出 50萬台電動車，特斯拉提到：如果要將年產能提高到 2000萬輛，電池將是最大的障礙。
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仔細剖析電動車成本結構，電池占30～35％，驅動系統占20～25％，另外電動車有一半的重量來自電池模組，導致車身比燃油車還重，如果電池重量如果減少一半，車子續航力可以增加25％。
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2020年電動車電池市占率前三大，中國寧德時代，市占約24％；南韓LG能源方案，市占約23.5%，日本Panasonic市占約18.5％。它們都是特斯拉的電池供應商。寧德時代主要生產『磷酸鋰鐵』電池，優點是價格便宜、安全性高，使得特斯拉每輛車的製造成本下降約600～1,200美元。
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但是電動車常見的乾電池或鋰電池，都是液態電池，缺點是溫度過高或過低，都會影響電池效能；使用快充也要20到30分鐘才能充飽電，續航力約300到400公里，此外，液態電解液如果外漏，容易引發意外。
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燃油車加滿油，續航力約為500公里，若採用固態電池、續航力甚至有可能達到1,000公里，豐田汽車，已宣布投入固態電池研發，宣稱續航力可超過500公里，使用快充10分鐘就能充飽電。
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鴻海在2020年10月「鴻海科技日」宣布，將投入固態電池技術，目標將電池重量減半、體積減少為六分之一，電池循環壽命提高10％以上，鴻海產品長蕭才祐透露，預計在2024年，鴻海就會推出首款商業化的固態電池。
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■鴻海車電大聯盟
2021年3月25日首次舉辦首次會員大會，MIH大平台超過 1200家會員，預計6月再舉辦聯盟大會，7月聯盟成為獨立運作組織，10月再發布新款 New EVKit，預計2022年計劃推出電動大巴， 2023年發布C級距電動車量產上市等工作時程。
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團隊研判，MIH公版模組化、標準化將大幅降低電動車製造成本，大幅縮短開發時程，把所有的人才都聚集起來，把鴻海家族最強的優勢-大量製造，降低成本發揮到極致，雖然起步較慢但是有機會後發先至，未來5~10年內在全世界佔有舉足輕重的地位。
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相關概念股在這一波的產業浪潮來襲後，有很多股票已經翻倍飆漲，但是我認為只要眼光看得夠遠，有機會翻倍再翻倍，想知道更多產業上的研究與長線趨勢股👇
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磷酸鐵鋰電池優點在雷司紀的小道投資 Facebook 的精選貼文

By 雷司紀的小道投資

2021-02-17 22:42:39 有 317 人按讚

過年期間與家中長輩閒聊時，

意外的發現其中一位長輩竟然是 Elon Musk 的狂熱粉絲。

除了心理非常崇拜 Elon Musk 的所作所為以外，她也會為 Elon Musk 感到擔心。

在聊天的過程中，長輩就有提到：

「我們在用的電池不都是固體的嗎？那個『固態電池』到底是什麼啊？為什麼會那麼紅？會威脅到特斯拉嗎？」

既然這些問題會是某些人的問題，那一定也會是另一些人的疑問。

所以今天就非常概略的跟大家分享一下，我所知道的固態電池。

(很簡略的寫，畢竟寫太長大家也不愛看)

-
首先我們必須要了解電池的組成是什麼？

電池主要組成可以分為四個部分，

分別是陰極 (正極)、陽極 (負極)、隔離膜和電解液（圖一）。

-
就目前使用在電動車上可穩定量產的鋰電池而言，

☘ 「陽極材料」通常較為統一，都是將鋰離子鑲在石墨 (碳) 的結構當中作為陽極。

☘ 而「陰極材料」種類就比較多了，

目前市場上常見的有鋰鈷、鋰鎳、鋰猛等金屬氧化物，

還有鎳鈷錳三元材料和能量密度較低的磷酸鋰鐵... 等。

-
☘ 「電解液」的部分，目前大多是使用含有鋰離子的有機溶液 (液態) 為主。

不過這類「液態電解液」在電池遭遇穿刺或是短路時，容易會有漏液或是燃燒的情況發生，所以在安全性上會有些疑慮。

(目前市面上的電動車在出廠前都會經過政府嚴謹的審查，所以大家也不用過度擔心鋰電池的安全性)

-
然而所謂的『固態電池』，就是將傳統鋰電池中「液態電解液」的部分改為固體電解質。

目前常見的固態電解質材料，大致可分為兩類：

☘ 聚合物，可以想成是塑膠 (有機電解質)。

☘ 陶瓷，硫化物、氧化物 (無機電解質)。

-
那這樣做有什麼優點呢？

一、提高安全性：固態電解質通常不可燃、不揮發、不腐蝕，更無洩漏的問題。
二、提升能量密度
三、可承受較高的工作溫度
四、生產效率提升：不需去封裝液體。

-
乍聽之下固態電池似乎很美好，擁有許多優點，

不過事實上，固態電池目前不管是在製造上還是材料上，都仍面臨許多待突破的難題。

像是：

☘ 固態電解質的內阻過大，導致充電速度較慢；

☘ 固態電解質與電極間的界面阻抗過大；

☘ 固態隔離膜無法承受長時間的大電流；

☘ 電池壽命過短...等問題。

更最重要的是，目前固態電池的生產成本仍然過高，難以和傳統的鋰電池競爭。

在留言中會附上「輝能固態電池的槍擊測試」影片，有興趣的人可以去看看。

-
簡單來說，固態電池確實是一項非常令人期待的新技術，非常有可能會成為未來的趨勢！

但你說短期會不會威脅到特斯拉在電動車的地位？

我認為是不太可能。

原因很簡單，因為目前成功研發出多層固態電池的公司全球可能不超過五間，更遑論要量產可商用的固態電池。

-
不過話又說回來，固態電池現在沒辦法量產，

並不代表他就是個不會上漲的股票。

恰恰相反，在這個賣夢的時代裡，有夢賣往往才是最香的。

-
講這麼多，我就是想知道 QuantumScape (QS) 會不會再次香起來？

-
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【日本KOTSURU】8馬赫24V/200Ah(5.1kWh度) 房車儲能電源磷酸鋰鐵電池組--專業級-- ... 的磷酸鐵鋰電池，具備有工作電壓高、能量密度大、循環壽命長、綠色環保等優點， ...

#54. 電動大客車關鍵零組件發展趨勢探討

NMC 電池擁有高能量比和高電壓輸出等優點，目前Panasonic 生. 產的UR18650E 在電池市場上受到肯定，相對於磷酸鐵鋰電池，由於三. 元鋰電池單元電壓約4.2V 大於磷酸鐵鋰電池 ...

#55. 誰讓鉛酸、鋰電池聞風喪膽？揭開鈉電池3大致勝關鍵 - ESG遠見

可以想見的是，未來鈉電池與磷酸鐵鋰電池在電動巴士的戰場上可能率先展開 ... 使用於不需要快速充放電的應用場景，鈉電池同時還有安全性較高的優點。

#56. 鋰電池儲能系統 - 材料世界網

而快充型磷酸鐵鋰電池在保持高安全性、長壽命等優點基礎上，可進行3C~5C從20%至80%電容量的充電。至於目前最新的磷酸鋰錳鐵(LMFP)電池，能量型3.5 Ah ...

#57. 什麼是LiFePO4 電池（以及LiFePO4 是理想的電池）？

什麼是磷酸鐵鋰電池？磷酸鐵鋰電池的優缺點是什麼？本LFP 電池指南將介紹您需要了解的所有內容。

#58. 磷酸鐵鋰電池成本優勢顯現| 澳門日報| 今日時事 - CyberCTM

與三元鋰電池相比，磷酸鐵鋰電池的優點在於成本更低、安全性能高、循環壽命更長。但缺點在於能量密度低、續航能力差、低溫環境下性能差。故中高端新能源 ...

#59. 研製具充電平衡之鋰鐵電池組測試系統__臺灣博碩士論文知識加 ...

鋰鐵電池 (LiFePo4，磷酸鐵鋰電池)之優點為無毒、無污染、功率密度高、安全性高(不爆炸)、循環使用壽命長、自放電率低及放電過程(負載過程)中輸出電壓平穩， ...

#60. 新世代電池磷酸鋰鐵電池 - 亞東證券

池，將聚焦在未來最具發展潛力的新一代鋰電池─磷酸鋰鐵電. 池。圖1、電池的分類. 資料來源：亞東投顧整理 ... 磷酸鋰鐵電池雖然具有許多優點，但目前仍無法普及，主.

#61. LG 要和寧德時代搶生意計畫2023 年在中國工廠生產磷酸鐵鋰電池

雖然能量密度相對比三元鋰電池更低，但各大電動車廠近來越來越偏好磷酸鐵鋰電池(LFP) ，主因就是壽命更長、成本更低，有助於提升電動車的銷售利潤。

#62. 磷酸鐵鋰電池與三元鋰電池有啥不一樣？

磷酸鐵鋰電池：是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。其特色是不含鈷等貴重元素，原料價格低且磷、鐵存在於地球的資源含量豐富，不會有供料問題。

#63. 2022鋰鐵電池缺點-汽車保養試乘體驗，精選在Youtube上的開 ...

#64. 鋰電池, 鋰鐵電池

鋰電池 (Lithium battery)：雖然常常被用作為鋰離子電池的簡稱，但嚴格意義的鋰電池 ... 磷酸鋰鐵電池磷酸鋰鐵電池則同時擁有鈷鋰、鎳鋰和錳鋰的主要優點，但不含鈷等 ...

#65. 磷酸鋰鐵電池--車用能源

#66. 綠能當道電池立凱、長園科VS康普、美琪瑪 - 鉅亨網

目前市面上電動車之電池分為二大類：三元鋰電池及磷酸鐵鋰電池，各有優缺點，鋰電池續航力高，但因其鋰離子結構定性差，故安全性較差，但續航力長是其優點 ...

#67. 磷酸鐵鋰電池方向將確定? Tesla可能大規模採購鎳金屬

隨著2020年第2季Tesla (TSLA)財報公布，連續季度獲利並優於市場預期，執行長Elon Musk宣布加碼投資美國，並且在一定條件之下、將大規模採購鎳金屬， ...

#68. [转贴] 磷酸鋰鐵電池（LFP）的特性與產業應用 - I3investor

由於磷酸鋰鐵電池具有上述優點，酸鐵鋰電池的能量密度只有傳統鋰離子電池或聚合物鋰電池的60～70% 左右，不適合應用在重視體積小的電子產品，而適合廣泛地應用在其他產品， ...

#69. 鋰鐵電瓶的迷思.鋰鐵對上鉛酸實測+心得不殘酷擂台

磷酸鋰鐵市場百花齊放,在綜合評估自身的需求跟財力後,我選擇鐵力的, ... 它跟我說會燒起來的是鋰電池(某東北亞手機大廠事件)鋰鐵電池跟鋰電池是兩種 ...

#70. 细数磷酸铁锂电池的优缺点 - 知乎专栏

磷酸铁锂电池也有其缺点：例如低温性能差，正极材料振实密度小，等容量的磷酸铁锂电池的体积要大于钴酸锂等锂离子电池，因此在微型电池方面不具有优势。

#71. 專家會診：磷酸鐵鋰電池仍是電動客車安全首選

原標題：專家會診國產動力電池：磷酸鐵鋰仍是電動客車安全首選自從4月深圳發生新能源客車自燃事故以來，有關國產動力電池的爭論一直存在。

#72. 鐵電池電芯是什麼? - 雅瑪知識

18650和聚合物電池同屬鋰電池，18650市面上普遍是磷酸鐵鋰的和錳酸鋰還有三元的我們就簡單的說一下三元的 ... 磷酸鐵鋰電池的優點和缺點分別是什麼？

#73. 一文比較鋰電池包和三元鋰電池優缺點 - 雪花新闻

磷酸鐵鋰電池包，是指用磷酸鐵鋰作爲正極材料的鋰離子電池。由於它的性能特別適於作動力方面的應用，則在名稱中加入“動力”兩字，即磷酸鐵鋰動力電池 ...

#74. 磷酸鐵鋰電池的六大優勢及五大缺點詳解 - 字媒體

磷酸鐵鋰電池也有其缺點：例如低溫性能差，正極材料振實密度小，等容量的磷酸鐵鋰電池的體積要大於鈷酸鋰等鋰離子電池，因此在微型電池方面不具有優勢。而 ...

#75. 磷酸鐵農

以其正极材料命名的磷酸铁锂电池也稱為鐵鋰電池，特色是不含鈷等貴重元素，原料價格低且磷、鐵存在於地球的資源含量豐富，不會有供料問題。另外，西部 ...

#76. 機車鋰鐵電池 - 阿吉的部落格

磷酸鋰鐵材料是迄今為止最安全，循環壽命最長久，對環境無任何污染的新電能材料，其主要優點有下列幾點：. 重量約為鉛酸電池重量的三分之一; 壽命鋰鐵電池 ...

#77. 浅谈磷酸铁锂电池的七大优点及五大缺点

#78. 深度解讀：鋰離子動力電池產業化發展路徑研究

目前市場比重最高的系鎳鈷錳酸鋰電池。三元材料電池能量密度更高、充放電倍率性能和低溫性能好，但安全性、循環壽命不如磷酸鐵鋰電池。

#79. 龐德哥說明：汽車安裝鋰鐵電池的作用和原理!! - 摩爾商家平台

加上引擎點火時，瞬間消耗大量電能，也會造成電壓瞬間下降，加重電路裡電壓不穩定的情況。安裝鋰鐵電池主要是可以消除漣波、減少壓降、促進電壓穩定最 ...

#80. 「磷酸鐵鋰電池」2024年將成電動車主流 - 關鍵評論網

近日美國最大的私人持股公司科氏工業集團（Koch Industries）亦宣布成為該計畫的最大投資者。「磷酸鐵鋰電池」具性價比優勢，成為電動車採用主流. 早在 ...

#81. 磷酸鐵鋰電池缺點是什麼？ - 小熊問答

#82. 磷酸鐵鋰電池的優點和缺點分別是什麼

磷酸鐵鋰電池的優點和缺點分別是什麼 ... 一、優點：. 1、安全效能的改善：磷酸鐵鋰晶體中的p-o鍵穩固，難以分解，即便在高溫或過充時也不會像鈷酸鋰一樣 ...

#83. 鋰鐵電池專業回收 - 邦友資源科技有限公司

應用範圍. 由於磷酸鋰鐵電池具有上述優點，酸鐵鋰電池的能量密度只有傳統鋰離子電池或 ...

#84. 磷酸鐵鋰電池的優缺點大PK - 範文筆記

製造成本高。磷酸鐵鋰具有安全性、環保性、迴圈次數高等優點是毋庸置疑的，但目前的製造成本相對鉛酸電池、錳酸鋰電池要高，主要是工藝和技術方面的原因， ...

#85. 理財周刊第1096期 2021/08/27 - 第 23 頁 - Google 圖書結果

磷酸鐵鋰電池與三元鋰電池各有優缺點中東,未來的話語權越來越大,中國雖然是全球第四大鋰資源國,和鐵礦一樣,絕大部分鋰礦有「品質低、開採難」的通病。

#86. 테이블의내용磷酸鐵鋰電池缺點

鋰電池 - MoneyDJ理財網磷酸铁锂电池也有其缺点：例如低温性能差，正极材料振实密度小，等容量的磷酸铁锂电池的体积要大于钴酸锂等锂离子电池，因此在微型电池方面不具有 ...

#87. 選股與估值｜2019版 - 第 171 頁 - Google 圖書結果

比亞迪雖然很早開發磷酸鐵鋰電池生產技術,而磷酸鐵鋰電池擁有安全、高容量(增加續航能力)、低成本(化學元素磷鐵鋰在大自然常見)及方便回收等優點,但相對現時國內外主流 ...

#88. 選股與估值｜2020版 - 第 177 頁 - Google 圖書結果

#89. 磷酸鐵鋰電池: 在電動汽車、手機和筆記本電腦中取代鋰離子

與 VRLA 電池相比,鋰聚合物電池被認為具有幾個優點,包括更長的迴圈壽命、更多的可用能量(放電深度)和更 ... 鋰聚合物電池具有自己獨特的安全功能,與磷酸鐵鋰電池不同。

#90. 數位時代322期：深度解析電動車狂潮 - 第 64 頁 - Google 圖書結果

寧德時代之所以穩坐市占第一,要從電池原料路線之爭說起。鋰電池可以分為「鎳鈷錳(NCM)」、「鎳鈷鋁(NCA)」,以及「磷酸鋰鐵(LFP)」兩派組合, ...

#91. 鋰離子電池電極材料 - 第 117 頁 - Google 圖書結果

4.1.3 LiFePO4 AJ A Siz 第 4 章磷酸鹽正極材料:目前,製備 LiFePO 的方法主要可分為:固相煅烧 ... 日前國内外已經能實現磷酸鐵鋰電池量產的合成方法多採用高溫固相法, ...

#92. 《財訊》649期-全球電池供應鏈台灣隊大復活 - 第 71 頁 - Google 圖書結果

... 磷酸鐵鋰壽命長,三元電池能量密度高鐵高各類鋰電池特性比較種類三元鋰電池(註) ... 500-1000 相關資源缺乏磷和鐵非常豐富優點能量密度最高循環壽命最長猛容易取得 ...

#93. 磷酸鐵鋰和三元鋰電池哪個好 - 鯉魚網

以滿足電動車頻繁充放電的需要。具有無毒、無汙染、安全效能好、原材料**廣泛、**便宜，壽命長等優點，是新一代鋰離子電池的理想正極材料。本專案屬於 ...

#94. 鐵鋰電池缺點磷酸[IU2OX0] - 卡痛吸食

摘要：磷酸铁锂电池，是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。锂离子电池的正极材料主要有钴酸锂、锰酸锂、磷酸鐵鋰電池市場運用面探討- 隨意窩【汽车 ...

#95. 磷酸鐵鋰電池使用實際效果。誰用過，說所使用體驗唄 - 好問答網

... 動力足，壽命長！磷酸鐵鋰電池是用來做鋰離子二次電池的，現在主要方. ... 磷酸鐵鋰電池的優點和缺點分別是什麼？ 3樓：百度網友. 磷酸鐵鋰電池 ...

#96. 磷酸鐵鋰電池的優點和缺點分別是什麼？

磷酸鐵鋰電池容量下降很快，磷酸鐵鋰電池的優點和缺點分別是什麼？,1樓匿名使用者沒保護板吧！三元的我還是喜歡鐵鋰的！畢竟8年還能有80 的容量， ...

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