#市政總質詢
#打造友善電動車城市
節能減碳是全球趨勢，電動車的發展逐漸成為主流，去年台灣的電動車掛牌數攻上6298輛，年增84%，相較於電動車的使用逐年倍增，但電動車的使用環境並沒有跟著友善，停車格建置逐年趨緩。
盤點高雄市電動車的停車格，有充電樁的停車位只有119格，充電樁妥善率不足、電動車充電車位遭占用、社區內安裝私人充電樁難度高，這都是待解決的問題。
阿洳在其他部門質詢時我也提及相關的問題，友善電動車的環境需要需要跨部門協力合作，我也希望市長能以此承諾顯示其決心：
✅增加附有充電樁停車格的妥善率：盤點既有的公立停車場與新設的停車場，增加電動車停車格的停車空間。
✅研擬充電樁停車格遭占用的問題：例如台北市目前實施電動車停車格的差別費率、設置智慧鎖辨識是否為電動車等方式改善充電樁停車格遭占用的問題。
✅制定獎勵辦法與輔導辦法鼓勵公寓大廈設置充電樁：舊有社區裝設充電樁是目前難度最高的，沒有預留空間與管道，安全性、用電的收費、獨立電表等等，都是管理委員會不同意的原因，阿洳要求交通局與建管處應該積極合作，建立諮詢輔導團隊，協助公寓大廈設置充電設備，並研擬獎勵辦法，鼓勵舊有的公寓大廈設置充電樁。
#高雄市議員鄭孟洳
#高雄市議會第三屆第五次定期大會
社區充電設備管理辦法 在 Re: [新聞] 設充電樁未經大樓管委會同意電動車主私- 看板car 的推薦與評價
※ 引述《aass5566 (挑戰國考第5年)》之銘言：
: ※ 引述《PPAPwww (pan)》之銘言：
: : 我覺得蠻合理的
關於社區充電設備最近遇到一事,我個人覺得非常的符合人性
也很適合對充電設備有嚴重過敏的鄉民思考
我們社區目前有申請過2台個人充電設備
不過整體卻有3台純電電動車+1台PHEV
也就是有2台電動車停在我們社區,但是沒有安裝任何充電設備
上次區權會偶然遇到車主,我問了他為何沒考慮安裝蠻方便又便宜的家用充電?
"我公司停車場就有充電設備了,社區申請好囉唆,又管保險又要定檢又要放滅火器"
"而且我等線槽跟EMS裝好,時機到人數多我再來攤少少的費用,誰知道自己會不會搬家"
另一台PHEV車主則是考慮到安裝充電設備要8萬,而且每年依社區規定要保乙式險
那個錢算一算根本不划算,裝了充電設備還要被部分委員糟蹋
也就是說,只要電動車主鐵了心不裝充電設備,就跟吃無敵星星一樣社區就是管不到他
不用管保險,不用管合約,我個人也不相信電動車過敏的委員會禁止電動車停車
家用充電設備只要合格配線,出事的機率非常低
真正會燒起來的是電動車本體
但是電動車過敏的民眾不在乎,只要沒有充電設備他就覺得很安心
這是很詭弔的事,最大的風險一直存在,但是少了充電設備就覺得自己很安全又睡的好
也覺得社區電動車充電設備管理辦法是少數可以管理到電動車車主的方法
究竟是不通過比較安全?還是通過比較安全呢?
: : 充電樁大樓配線
: : 電力負載提高 提高火災機率
: : 電線走火
: : 整棟大樓的車子 別人的車子燒光
: : 別人的房子燒光
: : 誰要負責
我有時候很好奇,如果停在電動車旁的汽油車起火燃燒
波及到隔壁剛好在接著電線充電的電動車又造成電池起火
然後發生你形容的無法撲滅的愛的魔力絕☆讚☆大☆爆☆炸☆
整個社區跟隔壁大樓全部燒光的情況下,這樣是誰要負責啊?
之後也要強制停在電動車的隔壁車輛也要參加防火計畫與各種保險嗎?
: : 本來就該由社區一起同意
: : 尤其是一些快充的充電樁
: : 負載很高 這種高瓦數高負載的會讓電線溫度提高很多
: : 又不是小電
: : 真的就是有風險 提高火災事故的發生機率
目前因為一般社區不太可能安裝400V以上的高壓超充,我們姑且不討論
如果是一般220V 32A的充電器
https://www.chargesmith.com/evcharger-safety-cable/
依照規範,都是配用XLPE電線再單獨配管
可是你們不願意冷靜去相信瞭解
還不停的放大恐懼跟風險,彷彿害怕廁所裡有鬼的尿床小孩
不過坦白說你尿床干我屁事,但不要禁止也想尿尿的別人去廁所好嗎?
: 這麼說好了啦~
: 今天問題不是會不會起火的機率
: 機率一定有 不會為0
: 不管電車 或是油車 難保就是有一天會起火
: 一般的油車大家都知道用泡沫可以滅火 甚至是乾粉也會有一定的效果
: 所以汽車停車場的配置使用泡沫滅火器
: 大概5~10分鐘就可以完全撲滅
: 但鋰電池就完全不是這回事
: 目前世界上完全沒有撲滅離電池起火的方法 完!全!沒!有!
有一個起火的鋰電池
方法1 我把他丟在水中,火就熄了
方法2 我把他丟在外太空,火就熄了
愚笨到想回文讓你理解的我都可以在3分鐘內想到
所以是你不知道而已,這還是中文的,我用google 10分鐘取得的
https://reurl.cc/WGd3by
消防業界也一直在進化思考
: 如果在地下室燒的話 等他自己全部燒完 大概就是要1小時
: 1小時的濃煙從地下室往上竄到各樓層 整棟大樓早就都是煙了
: 如果沒及時跑出來的話 會死多少人??
: 然後阿 ~ 大家也都知道
: 鋰電池最危險就是在充電的時候 過熱起火
: 不管是手機還是電車都一樣
: 充電時的危險 >>> 平常使用
: 所以阿~
: 自私的電車車主想要在地下室設置充電樁??
: 可以啊~
: 等這世界上發明可以撲滅鋰電池火災的方法再來說吧~~
有好多話想說,但有時候考慮到某些生物的教化時間明顯超過該生物壽命
還是讓自己好好過日子比較實際
個人建議超充充足的特斯拉跟PHEV,如果社區的這種生物很多
就不要裝充電設備就好了,你還是省得到錢跟享受的到先進科技的好
少一些鳥事其實有時候更好過喔
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1685000612.A.B9D.html
你的一輛電動車輛平均燒24小時的統計研究資料來源在哪裡?
另外個人奉勸你不要再去公共地下停車場,百貨公司,賣場了
因為目前電動車的市佔率太高了,很難避免有電動車輛(還在充電)停放
這實在非常危險
我也勸還在公寓大廈的電動車過敏患者快點搬到安全無相鄰的透天厝吧
這種危險的風潮你們是檔不住的
這種禁止電動車方案在區權會大家跟小媳婦一樣沒人敢提
大家不覺得很有趣嗎?
視充電設備如洪水猛獸,沒有充電設備就可以安心回家睡覺啦~
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