關於 社區迴車道 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

這是一條難解的道路！
🤨路幅不夠寬無法繪製雙向車道，圓環不夠圓無法繪製迴車道，但社區的安全卻是最重要的‼️

【2021.07.30 碇內街綠地公園迴轉道道路標線劃設爭議會勘】

困擾 【#台北大鎮】 與 【#幸福華城]】 社區多時的雙黃線及彎道標線問題總算解決了。

原來的道路標線劃設導致民眾經常誤闖對向車道或誤壓雙黃線，爭議不斷，有時也因為下坡路段險象環生。

這一段的道路標線改善，我們自4月接獲民眾反映後，王醒之辦公室研究員 陳冠羽 反覆去現場觀察車流，#提出了改善方案（如圖）

今天市議員 王醒之 團隊特別邀請交通處、警察局、交通隊、區公所、馮瑞枝里長及台北大鎮社區管委會各單位現場會勘， #確定該方案可行！

會勘決定同步調整碇內街後段三處標線：

（1）台北大鎮對面迴轉道出口停等線取消，將雙黃線往產業道路方向挪移
（2）現在雙黃線的位置改為虛黃線
（3）部分黃網線磨除，改善路面標線混亂的情況
（4）黃網線磨除後增設車輛彎道引導線

希望這樣的改善能讓兩個社區的住戶們進出交通動線更清楚、更安全！

#感謝市府各單位的協助與配合！

#東光路橋交通改善計畫
#交通要安全順暢

東光陸橋為本市交通要道，鄰近北新竹車站，且因東竹路新建大樓社區陸續完工並交屋，出入及行經陸橋周邊的人車更是大幅增加，幾次前往勘查後，與市府研議改善方式，以期達到交通安全及順暢的目的!

首先針對東竹路出入口，車輛需右轉繞駛東光路橋下迴轉道，但受限於東光路與東竹路口路型環境，以致東竹路常有機車左轉逆向至東光路機慢車道再違法跨越雙黃線行駛，造成該路口事故增長，行車非常危險。
文政 對此建請市府針對該路口進行改善，除了加強警示標語、劃設引導線指引，也在陸橋入口槽化區加裝軟管，防止車輛逆向轉彎或上橋，以維通行安全。

另外，東光陸橋前的「機慢車道線」道路改為汽、機車均可行駛的「混合車道」，解決機慢車道長期被佔用，以至於機車常要和汽車爭道的現象。

隨著環境不斷改變，行車及道路使用規則也須因應變化，經過專業評估與觀察，設計出最適合的道路使用方式，希望讓事故率降低。
也提醒市民好友遵守交通規則，保護自己也保護他人!

#為您服務我好用

180508信義路五段 101樹景雙景觀高樓邊間 新川普121-8
地址─台北市信義區安康里28鄰信義路五段115~121號
影片網址→https://youtu.be/g9UQkKi7F4U

【物件資料】
月租金─5萬
格局─1房/1廳/1衛/1廚/1室
建物登記─27.69坪
主建物─14.96坪
附屬建物─3.34坪（陽台1.36坪+雨遮1.98坪）
公設─9.39坪/34%

月管理費─約5985元
室內客廳採光朝向─西；邊間─是；挑高 ─3米5
出租樓層─8樓；該層戶數─18戶；共用電梯─4部

【社區資料】
大樓外觀朝向─西
警衛管理─有，全天候
發照日期─98年7月2日
使用分區─業務設施區；主要用途─住宅
建設公司─宏普建設；設計人─王承熹建築師
建物結構─鋼筋混凝土；外飾建材─玻璃帷幕
樓層規劃─地上19樓/地下4層；總戶數─318戶
建物管理費─180元/坪；車位清潔費─1000元/個

【車位說明】
坡道平面X1/B1-156號

【生活機能】
地標─台北101
市場─頂好
公園─松德
捷運─象山站
學區─博愛國小、興雅國中

【特色說明】
公設多元，全天候管理
時尚摩登外觀、室內101+樹景雙景觀
信義計畫區、信義路五段，黃金地段+門牌

【大樓簡介】
1.氣派大廳、禮賓迴車道、會客室、會議室、健身房、室內無邊溫水泳池。
2.抗震係數設計至0.24，符合內政部頒布建築技術規則及921震後最新CNS要求標準，配置黏性流體阻尼器，提高抗震效果。

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美商ERA易而安不動產-大安營業處
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經紀人─彭彥祥；證號─(95)01183號
陳泰源經理─0986-289-679；營業員證號─(99)148-643

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