今天國際媒體上的頭號大事,就是華為的前財務長孟晚舟被放出來了!在與美國司法部達成認罪協議之後,孟晚舟在溫哥華當地時間傍晚(約台灣時間週六上午七點左右)立刻搭上往深圳的班機,並在晚間抵達深圳。
對於孟晚舟獲釋,新華社等官媒一開始說的保守,只說「在政府不懈努力下回國」,但在央視午間新聞定調之後,各家媒體紛紛歡欣鼓舞大肆報導。
晚間央視特地開了線上直播,追蹤孟晚舟搭乘的包機即時位置,也有民眾在深圳機場拉紅布條,以英雄的規格迎接孟晚舟返國。對中國網民來說,這應該是孟晚舟在美國司法體系上「戰勝洋人」的一次壯舉了。
但歐美媒體不從這個角度切入。《紐約時報》第一時間馬上報導,在美國放棄引渡之後,在中國坐牢將近三年的加拿大公民,史帕弗 (Michael Spavor) 和康明凱 (Michael Kovrig) ,在中國政府堅稱「此二人犯罪與孟晚舟無關」的情況下,也同步獲釋,立刻就被送上飛機返回加拿大。
而更引發關注的重點是,孟晚舟到底簽了什麼文件,才讓美國司法部同意暫緩起訴孟晚舟,並向加拿大撤回引渡申請?還有更重要的,美國對華為的制裁會繼續下去嗎?
根據美國各家媒體的報導,孟晚舟是在當地時間24日下午,在溫哥華以視訊遠距方式,在美國東區聯邦巡迴法院出庭。針對檢方起訴的四項罪名:以電信方式實施欺詐 (Wire Fraud)、串謀以電信方式實施欺詐、銀行欺詐 (Bank Fraud)以及串謀實施銀行欺詐,孟晚舟選擇不認罪。
但在不認罪的同時,孟晚舟簽署了一「延期起訴協議」(DPA,Deferred Prosecution Agreement) ,承認檢方提出的一份事實清單上面的內容全部屬實,換取美國司法部在2022年12月1日以前不起訴她。孟晚舟同時繳納了一筆金額不明的罰款,並承諾未來這段時間內不會再次施行類似的犯罪。
至於那一份「事實清單」上面寫了什麼呢?美國司法部對孟晚舟的指控,主要是華為在孟晚舟的指揮下,把大量電信設備出口到伊朗。為了避開美國對伊朗的制裁令,華為利用一家在香港的空殼公司「星通 (Skycom)」和伊朗進行交易,星通的主要股東,就是孟晚舟以及其他華為的管理階層。
根據美國媒體的報導,孟晚舟簽署事實清單,承認她在2013年向滙豐銀行高層進行簡報的時候,隱瞞「星通其實就是華為白手套」的關鍵資訊,說星通只是華為的「合作夥伴」。這個錯誤讓滙豐發生誤判,協助星通處理到伊朗的金流,進而讓滙豐違反美國對伊朗的制裁令。
在孟晚舟獲釋之後,美國商務部尚未表明是否要延長對華為的禁制令,但在孟晚舟獲釋的前一天,商務部長吉娜·雷蒙多 (Gina Raimondo) 在答詢共和黨議員的質詢時表示,若有必要,可以擴大對華為的制裁措施。
也就是說,孟晚舟雖不認罪,但承認了她對銀行說謊,以換取美國放棄引渡,讓她得以返回深圳。孟晚舟獲釋後,兩名加拿大公民也(儘管中國政府否認)得以返回加拿大。至於未來美國政府會對華為祭出什麼新招?或者只是單純維持現有制裁措施?尚有待後續進一步的消息。
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【#BF環球視野】孟晚舟獲美國撤銷控罪即時回國 兩被控間諜罪加拿大公民同步獲釋
華為集團財務長孟晚舟當地時間24日同美國司法部達成延後起訴協議。孟晚舟承認曾就華為子公司和伊朗的業務往來誤導匯豐銀行,換取司法部撤銷控罪。受此影響,加拿大法院停止對孟晚舟的引渡聆訊,恢復其自由身。
孟晚舟24日在加拿大溫哥華以視像會議行事出席布魯克林法院的聆訊。孟晚舟在庭上並未認罪,但同意華為在子公司伊朗業務上誤導匯豐銀行,並允諾支付一筆罰款。美國司法部表示,如果孟晚舟願意遵守緩起訴協議條款,將同意暫緩起訴至2022年,但表示將繼續對華為進行調查。加拿大隨後暫停了孟晚舟的引渡聆訊,官方出聲明指其可以離開加拿大。
與此同時,加拿大總理杜魯多表示兩名被中國控以間諜罪的加拿大公民,康民凱和斯帕弗已獲釋並離開中國。兩人於2018年孟晚舟事件爆發後不久被捕,斯帕弗更在8月被中國地方法院判處11年監禁。中國外交部曾一度表示兩人犯罪事實「鐵證如山」,否認中國搞「任意拘押」和「脅迫外交」。
孟晚舟據報將乘坐中國國際航空CA552航班由溫哥華直飛深圳,航班將在香港時間今天7時落地。相關航班在新冠疫情爆發後一直未正常運作,今次是為孟晚舟回國特意安排專機。
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#鴉片戰爭日誌 林維喜案事件簿
·日期:1839年9月23日
#知史討論
「東莞威遠炮臺和新會崖門炮臺有先後之別——中式炮臺的早晚差異
道光二十二年(1842年)五月靖遠將 軍奕山等奏摺載:『逆夷退出外洋,繳還虎 門各炮臺,當即飛飭查勘,安兵駐守去後。 茲據先後稟稱,各炮臺僅餘基址,或被拆卸,或被藥轟,無可棲止,炮位大者無存, 小者亦皆殘毀。』可見在1841年第一次鴉 片戰爭中,虎門炮臺中除蕉門、新湧炮臺外,其餘各台都遭到英軍的破壞。戰後廣 東當局對虎門炮臺進行了重建,重建後的 炮臺直到第二次鴉片戰爭時被再次破壞。 為便於同關天培等修建的炮臺相區別,重建的炮臺可以說是第二次鴉片戰爭的炮臺。 現在的問題是第一、二次鴉片戰爭的炮臺 有何不同?對此……茅海建教授的回答是:『(第一次鴉片)戰爭結束後,道光 帝曾下令各省修築海防工事,但因未有軍 事學上的檢討,各地競然舊樣複製,全無改進。』而王宏斌教授卻持相反的觀點: 『第一次鴉片戰後時虎門炮臺群,儘管不是 西洋炮臺技術的移植,但總結了前次戰爭 的經驗和激訓,在以下六個方面有所改進……
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(《鴉片戰爭日誌》取材自林則徐親撰的銷煙日記,每天帶你瞭解當年今日的歷史事件。本文由「國史教育中心(香港)」授權「知史」發佈,知史討論的資料來源:鴉片戰爭博物館官網學術欄目《今天還有鴉片戰爭時的海岸炮臺嗎?——再論清代海岸炮臺的分期》,作者:黃利平,特此鳴謝。)
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全球熱門地點的航拍法例概覽
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。相關的香港航拍法例和規限資訊。
DJI 飛行地圖
https://www.dji.com/hk/flysafe/geo-map
民航處 – 無人機規則
https://www.cad.gov.hk/reports/CADLeaflet-UAS-FlySafe.pdf
民航署 – 無人機資訊頁
https://www.cad.gov.hk/chinese/Unmanned_Aircraft_Systems.html
香港郊野公園範圍可否航拍-漁護署這樣回答?
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立法會 - 航拍法例草案
https://www.legco.gov.hk/yr18-19/chinese/panels/edev/papers/edev20190624cb4-999-1-c.pdf
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