廣島縣內我個人最想去的地方莫過於這個「鞆之浦」,離福山站搭巴士僅需30分鐘就可以來到這懷舊的港町。
近年因為波妞受到許多注目,但我還是比較喜歡在這發生的許多歷史故事。
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過5,230的網紅初心者鉄道探検隊,也在其Youtube影片中提到,GoPro HERO 9→https://amzn.to/2PD1q7k GoPro自撮り棒 + 三脚 + セルカ棒→https://amzn.to/2PxiMCA TOMIX Nゲージ 500-7000系山陽新幹線 こだま セット 8両 https://amzn.to/3xC0zVw 鉄道の基礎知...
福山站 在 侯友宜 Facebook 的精選貼文
昨晚的 #新北市歡樂耶誕城 充滿濃濃的多元文化風味,由 新北學Bar 市府教育局團隊 規劃的「多元新北讚出來」嘉年華,來自 #閩南、#客家、#原住民 及 #新住民 等各具特色的40個攤位,讓人充滿驚喜。像是:
🎪 「#新住民學習中心」攤位將東南亞食材做成五顏六色的「果凍魚」,成功撈起就可裝盒帶回家欣賞。
🎪 #新北瑞芳 #瑞濱國小 攤位可以DIY設計 #阿美族 傳統頭飾,享用阿美族麻糬、#魯凱族 奇拿富或 #泰雅族 刺蔥煎蛋。
🎪 #新北萬里 #萬里國小 用 #閩南語 念出台灣經典小吃圖卡並排列在九宮格正確位置就能獲得 #粽子。
當然,耶誕節快到了,也透過這機會跟學生代表們交換耶誕禮物,一起感受濃濃的耶誕佳節氣氛。同時,新北市是族群大熔爐,到今年10月的人口成長數已達1.6萬,是全國成長最快也最多,其中包含了許多新住民、原住民,希望新北市處處都有美麗的多元族群文化。上任以來, 新北新原鄉 新北原民局 原民局、 新北市客家局 客家局、 新北民政保平安 民政局等市府團隊進行了:
💡 新增泰山站、淡水站、福山站、新樹板站等4處 #原住民族文化健康站、#新北三峽 #原住民族文化園區 聚會所即將完工
💡 設置首座客家據點- #新北哈客中和館,預計4年興建4座
💡 首創「#新住民一站式服務」,並結合補校開辦新住民假日學習課程,同時,將在109年啟用「#新住民好學平台」,鼓勵新住民終身學習
我們將持續以「#新三民主義:利民、便民、愛民」為核心,實踐安居樂業的目標,積極關照多元族群需求。
#新北在地 #新北大工程 #新北好好玩 #新北好貼心 #安居樂業 #以人為本 #侯友宜
福山站 在 MIDWAY Facebook 的最讚貼文
・
|MIDWAY JOURNAL extra.|205 - 潮風角落 鞆之浦
・
有些地方位於地圖上的角落,你恨不得它可以方便一點,不用層層阻隔也可以欣賞那天涯海角的美麗。但有些時候,你卻希望這些地方可以難以前往一點,以保留那原始純樸的一面,一片漁港風情的小城鎮「鞆之浦」便是當中之一。這樣的一個小城,集合神話的典故及昔日歷史意義於一身,而且多年來的面貌沒有多少改變,本身就擁有一切觀光旅遊的要素,只是交通上帶點不便利,讓這個面對著瀨戶內海的港口可以保持著寧靜。即使近年來因為動畫大師宮崎駿在此取景作「崖上的波兒」的場景參考而廣為人知,這裡都沒有被旅遊人潮而改變生態,居民依舊生活,漁民同樣出海捕魚。在零星的旅館之外,便是古老的街道以及古民居,無論是早上或是晚上,散步之時所感受到的都是來自日常生活的寧靜,有一刻投入得不自覺自己只是到此一遊而已。
・
鞆之浦位於廣島縣福山市,隔著瀨戶內海與四國遙遙相對,當地沒有火車路經,要前往這個半島上的小角落,可以選擇在福山站轉乘大概一個多小時的巴士。大部份人都會在早段的市郊住宅區下車,剩下來的寥寥數人繼續坐到終點站「鞆港」去。車程有點長之餘,停車站也比較多,只是一路上的左面都是河流海岸,風景也是賞心悅目。
・
MIDWAY JOURNAL 刊登於《MILK》雜誌內(香港・第928期)
・
Follow tag → #midwayHiroshima
#midwayvoyage #midwayjournal
#milkmagazinehk #travelstory #travelsharing #retrocity #smallcity #seaside #鞆之浦
福山站 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最佳解答
GoPro HERO 9→https://amzn.to/2PD1q7k
GoPro自撮り棒 + 三脚 + セルカ棒→https://amzn.to/2PxiMCA
TOMIX Nゲージ 500-7000系山陽新幹線 こだま セット 8両
https://amzn.to/3xC0zVw
鉄道の基礎知識[増補改訂版]→https://amzn.to/2Po6dtx
レールウェイ マップル 全国鉄道地図帳 https://amzn.to/2PQ6rd1
格安ドメイン取得サービス!ムームードメイン
https://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=3BICLD+B0IR7M+348+1BQBKJ
ナウでヤングなレンタルサーバー!ロリポップ!
https://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=3BICLD+BZ1UR6+348+60WN7
オンライン予約・決済可能な日本旅行「赤い風船」国内宿泊
https://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=3BG373+7K36JU+Z9G+C2O5F
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
2020年1月2日撮影
福山駅(ふくやまえき)
JR西日本。山陽新幹線
1891年(明治24年)9月11日 山陽鉄道が笠岡駅から延伸し、その暫定的な終着として開業。旅客・貨物の取り扱いを開始。
1975年(昭和50年)3月10日 山陽新幹線が岡山駅 - 博多駅間延伸により当駅に乗り入れ。
1987年(昭和62年)4月1日 国鉄分割民営化により、JR西日本の駅となる。
2005年(平成17年)2月21日 山陽新幹線の改札口に自動改札機を導入。
2019年(令和元年)の一日平均乗車人員は21,187人。中国・四国地方では広島駅・岡山駅に次ぐ第3位。
当駅は、1891年に福山城の三の丸や内堀・外堀の一部を埋め立てた跡にできた。
The camera is shooting with GoPro HERO 9
Fukuyama Station
JR West. Sanyo Shinkansen
It opened on September 11, 1891.
The Sanyo Shinkansen opened on March 10, 1975.
The average daily number of passengers in 2019 is 21,187. In the Chugoku / Shikoku region, it ranks third after Hiroshima and Okayama stations.
相機正在使用GoPro HERO 9拍攝
福山站
JR西。 山陽新幹線
它於1891年9月11日開業。
山陽新幹線於1975年3月10日開業。
2019年的每日平均乘客人數為21,187。 在中國/四國地區,排在廣島和岡山站之後,排名第三。
相机正在使用GoPro HERO 9拍摄
福山站
JR西。山阳新干线
它于1891年9月11日开业。
山阳新干线于1975年3月10日开业。
2019年的每日平均乘客人数为21,187。在中国/四国地区,排在广岛和冈山站之后,排名第三。
카메라는 GoPro HERO 9에서 촬영하고 있습니다
후쿠야마 역
JR 서일본. 산요 신칸센
1891 년 9 월 11 일 개관했다.
1975 년 3 월 10 일에 산요 신칸센이 개통되었다.
2019 년 하루 평균 승차 인원은 21,187 명이다. 코쿠 · 시코쿠 지방에서는 히로시마 역 오카야마 역에 이어 3 위.
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/e-A0tZfEroA/hqdefault.jpg)
福山站 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最佳貼文
GoPro HERO 9で撮影しています→https://amzn.to/2PD1q7k
GoPro自撮り棒 + 三脚 + セルカ棒→https://amzn.to/2PxiMCA
レールウェイ マップル 全国鉄道地図帳 https://amzn.to/3fI6QbZ
●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●
世界にたった1つ、あなただけのドメインを登録しよう!
https://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=3BG373+3WIDUY+50+2HF3CJ
●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●
2020年1月2日撮影
福山駅(ふくやまえき)
JR西日本。山陽本線
1891年(明治24年)
9月11日 山陽鉄道が笠岡駅から延伸し、その暫定的な終着として開業。旅客・貨物の取り扱いを開始。
11月3日 山陽鉄道が尾道駅まで延伸。途中駅となる。
1893年(明治26年)4月21日 広島寄りに300メートル移設。
1906年(明治39年)12月1日 山陽鉄道の国有化により官設鉄道の駅となる。
1909年(明治42年)10月12日 線路名称制定。山陽本線の所属となる。
1966年(昭和41年)6月15日 貨物の取り扱い業務を新設の東福山駅へ移管し廃止。
1975年(昭和50年)3月10日 山陽新幹線が岡山駅 - 博多駅間延伸により当駅に乗り入れ。
1987年(昭和62年)4月1日 国鉄分割民営化により、JR西日本の駅となる。
2007年(平成19年)5月20日 在来線の改札口にICOCA対応の自動改札機を導入。。
2008年(平成20年)
2016年(平成28年)3月26日 この日のダイヤ改正までに、JR貨物の駅が設置され、貨物の取り扱いが再開される。
2019年(令和元年)の一日平均乗車人員は21,187人。中国・四国地方では広島駅・岡山駅に次ぐ第3位。
当駅は、1891年に福山城の三の丸や内堀・外堀の一部を埋め立てた跡にできた。
The camera uses GoPro HERO 9
Fukuyama Station
JR West. Sanyo Main Line
It opened on September 11, 1891.
March 10, 1975 The Sanyo Shinkansen opens.
The average daily number of passengers in 2019 is 21,187. In the Chugoku / Shikoku region, it ranks third after Hiroshima and Okayama stations.
This station was built in 1891 as a part of Fukuyama Castle that was reclaimed.
相機使用GoPro HERO 9
福山站
JR西。 山陽本線
它於1891年9月11日開業。
1975年3月10日,山陽新幹線開業。
2019年的每日平均乘客人數為21,187。 在中國/四國地區,排在廣島和岡山站之後,排名第三。
該站建於1891年作為被開墾福山城的護城河的一部分。
相机使用GoPro HERO 9
福山站
JR西。山阳本线
它于1891年9月11日开业。
1975年3月10日,山阳新干线开业。
2019年的每日平均乘客人数为21,187。在中国/四国地区,排在广岛和冈山站之后,排名第三。
该站建于1891年作为被开垦福山城的护城河的一部分。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
후쿠야마 역
JR 서일본. 산요 본선
1891 년 9 월 11 일 개관했다.
1975 년 3 월 10 일 산요 신칸센이 개통.
2019 년 하루 평균 승차 인원은 21,187 명이다. 코쿠 · 시코쿠 지방에서는 히로시마 역 오카야마 역에 이어 3 위.
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/Lkxot5o-V3Y/hqdefault.jpg)