請容我慎重【預告】今天下午一點的值班繪本:
『斯洛伐克百年老市集』
這是斯洛伐克駐台代表博塔文的夫人 梁晨,在翻譯了10本台灣童書在斯國出版、8本斯國作品在台上架之後,第一本自己創作的繪本。在下午說故事之前,讓我們先來帶小朋友認識一下斯洛伐克這個國家:
1. 她是一個中歐的內陸國,首都是布拉提斯拉瓦,人口545萬。
2. 為答謝去年台灣捐贈70萬個口罩,斯洛伐克回贈了我們1萬劑疫苗。
3. 去年,中共抗議捷克參議院議長韋德齊訪台時,斯洛伐克第一位民選女總統查普托娃,是歐洲第一個以國家元首身分跳出來聲援「不能接受中國的威脅」的國家領袖。
4. 對於疫苗,斯洛伐克駐台代表博塔文曾經在自己的FB貼文:「這不是回贈而已,是展現對朋友的關心」。
5. 目前在斯洛伐克投資或設有營運據點的台商有3家,包括台達、鴻海與友達。
6. 斯洛伐克於1992年通過全民公投,隔年1月1日宣布脫離捷克斯洛伐克社會主義共和國,成為獨立國家,歷史上稱為「天鵝絨分離」。
7. 台灣日前印製了感謝贈送疫苗國家的口罩,代表斯洛伐克的是隻黑色的狗,那是斯洛伐克獵犬(Slovenský kopov)。
8. 福斯、保時捷等德國品牌汽車,很多是在斯洛伐克組裝;防毒軟體NOD32,就是由斯洛伐克公司研發
9. 總有一天,我要帶著孩子,拿著這本【斯洛伐克百年老市集】到斯洛伐克旅遊!在這之前,我會努力推廣這本好繪本給台灣的孩子們,認識這個溫暖、友善又堅毅的國家。
10. 一人一本【斯洛伐克百年老市集】,讓斯洛伐克感受我們的熱情與感謝!
#斯洛伐克
#梁晨
#世界的市場套書
#用新台幣下架又上架又上架又下架它無限循環吧
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,台灣福斯於 7/1 以線上公佈方式宣布全新第 8 代 Golf 車系正式在台上市,首波導入車型包括了五門掀背 1.0/1.5 升汽油動力、旅行版 1.5 升汽油動力以及搭載 2.0 升汽油動力的 GTI 車型。在上市後 Golf 已陸續進駐展間,其中位於太古位於內湖的據點也展出了 GTI 車型 第...
「福斯據點」的推薦目錄:
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- 關於福斯據點 在 福斯服務據點、太古福斯、福斯汽車在PTT/mobile01評價與討論 的評價
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- 關於福斯據點 在 聽說台灣太古福斯的代理權要被德國回收了嗎... - Mobile01 的評價
福斯據點 在 TVBS 地球黃金線 Facebook 的精選貼文
矮油!這也是偷跑吶~~~😏😏😏
如果不是商用,也可以當微露營用!🚙
福斯據點 在 金老ㄕ的教學日誌 Facebook 的精選貼文
【抗戰曙光─德式中央軍(第一部:建軍)】抗戰前德式師實戰經歷─鎮壓內亂(3)再重新圍剿
平定閩變後,蔣介石再次集中兵力圍剿共產黨。原先鎮壓福建的部隊被改編為東路軍,這其中就包含3、9、88、36等德式師,繼續採用堅壁清野及構築堡壘的緩進方式,逐步壓縮共產黨紅軍。
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當時東路軍的其中一個主攻目標,是江西蘇區的經濟命脈─長汀縣,若是能夠攻佔長汀,就可以直取中華蘇維埃首府─瑞金,而要攻下長汀,就要先突破共軍的松毛嶺防線,而松毛嶺防線的重心,則是其主峰─白衣洋嶺。於是主攻白衣洋嶺的任務就交由受過德式訓練的第3及第9師負責。
當時第3師首先進行移動,準備到達預定地攻擊位置,沒想到共軍對戰場的偵查非常徹底,當他們確定國軍的作戰意圖,立刻先埋伏在有利地形,而第3師麾下的第8旅由於和後續部隊分散距離過遠,結果掉進共軍指揮官朱德的伏擊圈,轉瞬間就被打的潰不成軍,旅長許永相更是狼狽到丟下部隊的獨自落跑。
收到友軍戰況不利的消息,第9師只能自行對共軍主陣地強攻,可面對佔據制高點的共軍,第9師是撞得頭破血流,在付出一個團被打殘的代價後,對方陣地卻紋絲不動,沒討到半點好處。於是兩個德式整理師在一日之間接連被擊敗,且被共軍俘虜4000人以上,眾多軍械也被繳獲 (其中光步槍子彈就被繳獲44萬發)。
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德式師主力被共軍主力一戰即潰!
收到這個消息的蔣介石極為震怒,他當即下命槍斃隻身脫逃的許文相旅長,並將第3師長李玉堂連降兩級,以示懲戒。而為了攻克共軍,東路軍隨即更換宋希濂的36師再次進攻白衣洋嶺。
共軍方面,雖然獲得大勝,可是松毛嶺、白葉楊嶺的戰局依舊告急,所以當時中共高層已經強徵身高超過一五○公分的青年約2千人上戰場,另派少先隊、兒童團及老人婦女等組成女子擔架隊、後勤民工支援前線。各民宅盡皆徵用為救護所;所有門板都拆除做為擔架、窗簾衣服被單全部撕破徵用為紗布。在「家家無門板、戶戶無閒人」的情況下,硬是拼湊3萬多人的戰力企圖固守防線。
9月25日,36師抵達松毛嶺山腳下的溫坊,開始對山上共軍進行炮擊。隔天,宋希濓觀察共軍陣地後,認為共軍防禦設置相當精良,且掩蔽良好,不宜單靠步兵搶攻,於是向高層申請炮兵團以及空軍支援。
前文曾提及,魏澤爾對於特殊兵種,尤其是與步兵大配最密切的炮兵非常重視,而圍剿戰役中登場的國軍炮兵團,正是在其銳意改革下的成果。當時國軍炮兵團裝備從瑞典進口的卜福斯75mm山炮,所謂山炮,是指可以拆開運送而且有較大仰角的火炮,卜福斯山炮可以被拆成8個部份分別運送,也可以在完整狀態下用兩匹戰馬拖行,其方便移動的特性,非常適用於地勢複雜的江西山區。
9月27日上午7點,炮兵團開始對射擊,正式打響國共雙方的對決。炮兵團先是進行20分鐘的射擊,之後步兵發起進攻,這期間,炮兵團配合部兵的推進速度隨時改變射擊位置,讓前進的步兵獲得強大掩護下,減少被敵軍反擊的機會。眼看國軍的火力極為兇猛,共軍很快放棄松毛嶺的前沿陣地,退到山上的主陣地。
對於共軍來說,只要能掌握至高處的優勢,他們就能趁國軍翻山越嶺行動遲緩之際,給予強力的反擊。只是他們沒料到……這次國軍掌握更高的至高處。
上午8點,宋希濂呼叫的空軍支援抵達,15架次的戰機、轟炸機對共軍山上陣地進行另一波火力壓制,這陣轟炸一直持續到9:30,好不容易共軍等到空軍遠離,正想著:「可把你熬到沒彈藥了……」結果已經提整好位置的國軍炮兵團再度開火射擊,把山上共軍轟的是灰頭土臉。
就在國軍火力壓制之際,36師的步兵旅開始攀山,分頭進攻白衣洋嶺以及松毛嶺的共軍陣地,靠著友軍的支援,他們順利地越過前半段的山路,但到了後半段……
「我戳你娘!」
悶了大半天的共軍傾瀉全部火力,這其中尤以手榴彈威脅最大,因為手榴彈製作方式簡單、成本低廉,所以資金以及技術都匱乏的共軍也可以大量製作,並在近距離交火中大量投擲,形成不亞於炮火的打擊。這讓進攻松毛嶺的國軍遭到阻滯,戰況一時之間呈現膠著狀態。
此時空軍再度建功,他們除了轟炸,還透過高空偵察不斷回報共軍移動的動向,這使宋希濂總能提前做好應對,歷經數小時激戰,國軍終於完全佔領白衣洋嶺,並在過程中耗磨掉共軍的預備隊,於是國軍開始集中進攻尚在堅持的共軍松毛嶺陣地。
眼看各據點相繼失守,而且兵員死傷慘重,共軍只能放棄陣地向西潰逃,此戰讓原先3萬多人的共軍打到只剩不到5千人。《長汀縣誌》因此記載:「死亡枕籍,屍遍山野,戰事之劇,空前未有。」
不過這其中還發生一個插曲,就是當宋希濂在戰役後期登上白衣洋嶺觀察戰況時,竟遭到還未撤退的紅軍殘部用機關槍掃射而且還中彈了。幸好宋師長最終被搶救成功,但也導致他必須退往後方休養,無法參與接下來的戰事。
雖然長官受傷多少讓部隊感到難堪,但36師在後來追擊過程中,俘虜了中共曾經的領導人─瞿秋白,這顯眼的戰功族以消彌缺憾。而共軍在白衣楊嶺的潰敗,導致整個江西蘇區防線瓦解,中共高層之後只能撤離江西,展開所謂「二萬五千里長征」(其實就是落跑),白衣洋嶺也因此被視為「長征出發點」。所以可以說是德式師的攻勢,奠定第五次圍剿的勝負。
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能夠帶出足以抗日、剿共、平軍閥的精銳之師,負責主持德國顧問事宜的魏澤爾團長自然功不可沒,但這些扎實的戰績,反而成為他和老蔣反目成仇的芥蒂。
圖片為:
今日的福建長汀所蓋的紅軍紀念區
福斯據點 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
台灣福斯於 7/1 以線上公佈方式宣布全新第 8 代 Golf 車系正式在台上市,首波導入車型包括了五門掀背 1.0/1.5 升汽油動力、旅行版 1.5 升汽油動力以及搭載 2.0 升汽油動力的 GTI 車型。在上市後 Golf 已陸續進駐展間,其中位於太古位於內湖的據點也展出了 GTI 車型
第 8 代 Golf GTI 共提供標準版以及熱血魅力限定版兩個等級,建議售價分別是新台幣 159.8 萬及 173.3 萬,其中後者為全車系上市前率先公布的車型,提供 45 個忠誠車主名額能以 169.8 萬元的優惠價購入。相較於標準 GTI 車型,熱血魅力限定版將部分需額外選配的項目列為標準配備清單內,包含 DCC 主動式底盤控制系統、HUD 抬頭顯示器(投影式)及 Harman Kardon 頂級環繞音響系統等。
#Golf
#GTI
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福斯據點 在 女子車流 Youtube 的最佳貼文
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2020/9/30 前,不論同站租還或路邊租還,平日不限車款時租 99 元,假日依車款分為時租 168 元、198 元,租用 10 小時以上算為一日。里程費、eTag、停車費等衍生費用另計。
2020/8/31 以前,和運租車不分平假日租 2 送 1,再送 1H iRent 時數。
▌Zipcar
2020/8/31 以前使用 Basic 基本方案(免會員費),所有福斯 Golf、奧迪 A1 車款平日時租 208 元,每日最高 2,080 元,付費會員則平日最低 188 元。租金包括綜合保險、eTag、24 小時道路救援、一天 60 公里油資,超過則每公里另計 3 元。
▌Smart2go
2020/8/31 以前首次租借享 200 元租車抵用金,於結帳時自動折抵,平日不限車型 5 折,假日 85 折。如綁定玉山信用卡,2020/9/30 以前則不分平假日皆 5 折。里程費、eTag、停車費等衍生費用另計。
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福斯據點 在 [新聞] Opel汽車授權Master Win 集團成為台灣O - 看板car 的推薦與評價
標題:
確定了!德國百年車廠 Opel 汽車授權 Master Win 集團成為台灣 Opel 總代理
來源:
Car Stuff
連結:
https://reurl.cc/Rrgy1G
內文:
Master Win集團今日隆重宣布,已於近日與Stellantis汽車集團簽署德國Opel汽車台灣總
代理合約,並宣告德國Opel汽車將於2022 年底強勢回歸台灣車壇,進軍競爭激烈的汽車
市場,未來台灣也將成為德國Opel汽車佈局亞太地區的重要市場。
Master Win集團自1917年由創辦人王初生先生創立以來,秉持「樸實理念」,從二輪車業
起家,並逐步將事業版圖拓展至各式輪車,包含新車、中古車、零配件銷售、汽車售後服
務及產業保險服務,在台灣市場擁有60餘年的專業汽車銷售和客戶服務經驗。
歷經百年經營的歷程,即使面對外在環境的巨大變化,Master Win集團的企業風格依舊秉
持初創理念 – 樸、質、專、注 ( 樸實、品質、專業、專注 ),以樸實低調而不浮華的
企業文化,致力提供台灣車主無縫接軌的優質服務。
Master Win 集團表示:「Master Win集團很榮幸取得先進且令人期待的德國Opel汽車在
台灣的獨家代理權,給予對德國車特別偏好的台灣消費者多一個優質選擇。集團特別延攬
業界專業經理人、打造完善與獨特的通路據點、提供以顧客為尊的銷售服務與售後優質體
驗,我們深信可以為台灣汽車市場注入一股新氣象,並建構德國Opel 汽車品牌在台灣的
永續發展。」
德國Opel汽車品牌創立於1862年德國R榊selsheim,是歐洲最大的汽車製造商之一,營運
範疇遍及全球 60 多個國家。
德國Opel 汽車全球運營總監William Mott 表示:「德國Opel汽車透過Modern German新
世代德國的品牌核心概念,以及Bold and Pure大膽純粹的產品設計理念,結合卓越的造
車工藝以及透過電能轉型迎來的零碳排綠能創新,期待滿足消費者的日常多元用車需求,
給予超越過往的出行體驗。」
德國Opel汽車由Stellantis汽車集團獲得充沛資源挹注。Stellantis汽車集團為全球領先
的汽車製造廠和移動服務供應商,於 2021 年 1 月由FCA和 PSA兩大全球汽車集團合併成
立。Stellantis 汽車集團旗下涵蓋了14個國際知名汽車品牌,為新時代永續移動的全球
領導者,提供獨特、經濟和高效的交通解決方案,精進於實現消費者出行自由。
德國Opel汽車東協資深副總裁 Christophe Musy認為:「正如 Stellantis汽車集團的戰
略計劃《Dare Forward 2030》中所述,德國Opel汽車進軍台灣,是今年 Stellantis汽車
集團在亞太地區發展計劃中的一個重要里程碑。Stellantis 汽車集團致力於成為全球電
動化領域的領導者,提供創新、純淨、安全和高效的移動解決方案。台灣成為德國Opel汽
車在亞太地區發展的重要據點之一,尤其是台灣消費者對電動車款的接受度越來越高,相
信在未來發展性與純電車款消費潛力上,台灣是最佳的舞台,我們對新合作夥伴 Master
Win集團深具信心,將一起攜手努力將新世代德國Opel汽車品牌在台灣市場上發揚光大。
」
心得:
對於又有品牌要進來台灣市場,當然是樂見。
只是在台灣,Opel前面就卡了有原廠全力在價格上奧援的VW與Skoda,面對這兩個品牌,O
pel的勝算到底有多少值得繼續觀察。
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