『#妍選Monday』 每週一早上咖啡時間配上專論小文章。五分鐘一個觀點,深入思考新竹生活。
【0927主題】#交通是最大的痛:頭前溪兩岸的塞車悲歌與未來
交通問題一直是新竹園區周邊的熱議話題。妍選專欄之前討論到 #新竹縣市之交 的日夜通勤路徑,今天,我想與各位聊聊,跨越頭前溪兩側的交通孔道-橋樑-與我們之間的距離。
👉跨縣市頭前溪三大橋
以嚴格意義來看,跨越新竹縣市的橋樑總共有三條,分別是中華路連接竹北的 1.#頭前溪橋 、收費道路 2.#國道一號,以及連接慈雲路的 3.#經國大橋。這三條橋經常在各大版面被戲稱為「#新竹停車場」,固定在每天上下班時間塞個不停,短短一兩公里,可能要花上十幾分鍾才能通過。
舉經國橋為例,新竹縣市兩端分別為關埔重劃區以及竹北自強南路幹道,從慈雲路到十興社區都是密集的住宅,加上台68線交流道貫串大橋,還有開往千甲里的岔路,路面複雜,不同方向的駕駛人因為號誌與車流塞成一團,是大新竹居民心中的痛。
更別提新竹縣市中華路串連南北新竹主要聚落,車流回堵更為嚴重,經常在新竹市經國路口開始擁擠,沿著興隆路、光明六路,蔓延到台地南端的新豐、湖口之交,伴隨新竹工業區人口下班潮,塞車實在是讓人頭疼。
👉其他的跨河大橋呢?
除了跨越新竹縣市的橋之外,事實上,三條橋的東側還有南寮地區的 4.#竹港大橋 與 5.#舊港大橋、湳雅地區的 6.#舊社大橋;另一端的新竹縣側還有興隆大橋、中正橋與新中正橋連接兩岸。
以新竹市三座橋來說,均位於幹線靠西處,不僅平面道路狹窄,跨越頭前溪後,還需要往東移動到主要住宅區,一來一往時間所費的時間,可能與塞車在三座大橋的時間相差不多。
另一頭的新竹縣竹北市、竹東鎮與芎林鄉周邊的三座大橋,若從新竹市通勤,將會遇到公道五路、公道路的下班人潮、光復路與中興路的園區下班潮、更別提到了新竹縣後仍要面臨東西向移動的時間耗費。怎麼說,這幾條橋的狀況雖然不如新竹縣市交接三大橋擁擠,但仍有客觀條件上的不利之處。
👉大新竹合併,有利於頭前溪兩岸交通系統整合
新竹市的用路狀況有車多、大眾運輸弱、道路狹窄三大問題。若縣市合併,將能更有通盤的規劃,以大眾運輸降低車輛數目、活絡市區個大節點的移動方案。
既然三大橋通行屬於硬需求難以調整,那 #活絡替代道路 將成為最重要的第一步。首先,可以針對舊社大橋周邊的 #上下班時段設立更有效率的號誌規劃,疏散公道五路、經國路以及湳雅街周邊的北向車潮。此外,#台68線武陵路高架橋已預留接往竹北段的開口,中央也已經編列預算,若順利完工,將可以降低經國橋、頭前溪橋南側的通往快速道路的車流,更有效解決東西向問題。
最後的最後,還是要回到整體的 #大眾運輸路網規劃。新竹縣市討論輕軌、捷運、甚至是竹竹苗輕軌路線已經超過二十年,具體的路網雖然未明,但仍以新竹市區、竹北市區、高鐵站與科學園區四大節點為輸送目標,大新竹合併之後有單一的行政體系提高效率,才有可能走入環評、主管機關核可,以及漫長的徵收與興建流程,滿足新竹民眾行的需求。
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過65的網紅徐瑄灃,也在其Youtube影片中提到,🔎加強佈建水利設施抵抗旱象 包租代管爭議勿踢皮球🔎 https://youtu.be/HZJ1i2uEyxU 📌大雅兒6公園工程時徵收失當,造成民眾面臨「袋地」導致土地無聯外道路,通行權受到損害,依法可向鄰地爭取通行道路,建設局應 當協助民眾依法處理。 💦旱災造成民生問題及民怨、甚至科技產業損失...
科學園區 主管機關 在 竹科大小事 Facebook 的最佳解答
🎉消防法規與常見問題宣導會-消防防護計畫申報與自衛消防編組實作🎉
一、 說明:藉由主管機關其豐富的查核經驗,提醒事業單位在消防業務執行上容易有疏漏或是經常會遇到的問題,並提供正確範例與建議做法,另也針對消防防護計畫書的範例撰寫或編組,提供說明與經驗分享
二、 主辦單位:科技部新竹科學園區管理局
三、 執行單位:社團法人中華民國工業安全衛生協會
四、 參加對象:園區中小企業事業單位之職安人員、防火管理人 員、消防防護計畫相關人員等
五、 時間:110年10月06日(星期三)早上9點-12點
六、 地點:尼尼生活館禮堂 (新竹市新安路2-1號)
七、 報名時間:即日起至10月04日或額滿為止
八、 名額:100名(免費)
九、 報名網址:https://www.beclass.com/rid=25464e361416502bd77a
十、 聯絡人:工安協會,李宛真,電話:(03)575-1006#18
防疫須知
1.課程簽到時將會進行體溫測量,若學員有發燒情況,將禁止其參與課程,應立即就醫返家休息。
2.配合防疫及健康管理,請學員上課時務必佩戴口罩,若無佩戴口罩之學員將禁止進入教室參與課程。
3.教室將配酒精,供學員消毒使用,請多加利用。
4.提醒您,違反居家檢疫規定逕自外出或搭乘大眾運輸工具者,將依「傳染病防治法」第58條、及同法第69條處新臺幣1萬至15萬元不等罰鍰。
科學園區 主管機關 在 農傳媒 Facebook 的最佳解答
【南科橋頭園區環評過了 監督才要開始】
環保署今(1)日召開環評大會,審查高雄南部科學園區橋頭園區開發計畫。會中環團訴求成立「草鴞保育推動小組」,並應將受到開發影響的中崎有機農業專區農民承諾明確文字化;環評委員則對科技部南部科學園區管理局規畫橋頭園區「綠地」範疇、草鴞保育、斷層等多所討論。
最終,環評大會通過環評審查,但要求包括以下等條件:開發計畫地殼變動監測執行地表水準點監測及GPS監測,且監測點應含括整個開發基地;計畫植栽的空間配置,納入複層次植栽考量;以及成立東方草鴞保育推動小組,成員由生態、環境等相關專家學者與相關保育主管機關、團體組成。
南科橋頭園區環評通過 科技部允設草鴞保育推動小組
→ https://www.agriharvest.tw/archives/66123
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圖片提供/萬俊明導演
#橋科 #東方草鴞 #保育類 #南科 #特有亞種
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🔎加強佈建水利設施抵抗旱象 包租代管爭議勿踢皮球🔎
https://youtu.be/HZJ1i2uEyxU
📌大雅兒6公園工程時徵收失當,造成民眾面臨「袋地」導致土地無聯外道路,通行權受到損害,依法可向鄰地爭取通行道路,建設局應
當協助民眾依法處理。
💦旱災造成民生問題及民怨、甚至科技產業損失,雖然旱象已解除,但無水可用的狀況是民眾的噩夢,影響到科學園區更是難以估計,
水資源設施應加速水湳廠、豐原廠、潭子廠等再生水廠的規劃與運作進度,並分別支應各產業園區用水,能成為支撐臺中科技護國產業
鏈的重要政策。
🤔包租代管業者履行合約時違規,民眾求助無門,主管機關互踢皮球難有作為,這樣的問題市府應當要找出解方。而在做好包租代管業
務之前,住宅處網站重要資訊卻仍停留在過時的宣傳,民眾如何得到正確資訊?
📒政府推動包租代管,分成兩種體系在運行制度,如發生問題,公會聲稱可以做為仲裁角色,但此舉並不合適,民眾若找市府,卻也無
法得到實質協助。責任推託、法令不周延引發民眾的權益受損,瑄灃呼籲市府應當重視層出不窮的問題,盡速正視並擔起責任。
#質詢實況
#為您發聲改變發生
#臺中市議員徐瑄灃
科學園區 主管機關 在 管碧玲 Youtube 的最佳貼文
20100419管碧玲質詢國科會主委,管碧玲認為,相對於其他也在發展生技產業的國家,台灣現在已無相對優勢,中國即將以年薪900萬挖角台灣生技300人才,台灣卻無大開大闔的氣魄。目前生醫園區將43.2%土地劃為醫院用地,被衛生署視為是招商不足之閒置土地,乾脆挪給民間蓋醫院,去發展跟生醫產業無關的國際醫療,國科會竟也將此10.33公頃拱手讓人,未來將可發展出一個醫院群,整個生醫園區的發展將偏離。管碧玲表示,國科會未能規劃三、五十年的長程發展,爭取更多未來產業發展的土地需求,生技產業是台灣繼30年前發展資訊產業後的一項國家策略性產業,但是沒看到主管機關當年的雄心壯志與魄力,她要求園區醫院定案後,國科會應將剩餘用地變更為科學園區用地,為生技產業規劃出未來長遠發展所需用的土地。
科學園區 主管機關 在 管碧玲 Youtube 的精選貼文
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