今天想針對一些網友們最近所提的問題來陸續做回應。其實，不論留言夥伴的語氣與否，我都盡量以正面態度看待但由於這幾個月有太多情緒性的針對發言，讓我媽媽看了很傷心，因此，在我一併回應之後，如果仍有想討論之處，歡迎私訊我認真商討，但在公開版面請盡量以理性的態度、不給他人貼標籤、人身攻擊地溝通喔！
至於整天要截圖挑人語病的，最近真的很忙，睡覺時間都不夠了，為了個人身心靈的健康，就恕我不奉陪啦。
1. 2010年同志遊行蘇院長被拒事件
台灣同志遊行聯盟當時由不同的團體與LGBT志工所組成，我被選為當年的總召之一。
那年接到三金的配音強者德仔來電說蘇貞昌想來同志遊行，我個人其實是蠻興奮的，基於對同志遊行聯盟的理解，表示了「這是一個開放的場合，遊行聯盟不曾拒絕任何人的參加。」，當然我也提醒了就算來也可能沒辦法上台說話，因為過去沒前例，但也表示了會去跟成員們溝通。
溝通之後，大家當時一開始還是保持以上共識，但過沒幾天，媒體露出當時的台北市長候選人蘇貞昌要來的消息，引起遊盟內某些成員的焦慮，很擔心同志議題再次被消費但對同志的處境改善沒有幫助（當時的新聞稿：https://www.coolloud.org.tw/node/55417），而我身為當時的總召之一，當然也就銜命去再次溝通這件事情。
當然，德仔身為聯絡人相當不高興到現在XD，對此我也可以理解，但他依然對同志運動的一切都非常願意幫忙，我也一直都非常感激。
這是這件事的發生過程。
想提醒大家的事，當這件事被簡化成「呂欣潔在遊行拒絕了蘇院長上台」，大家會有的聯想，其實和原貌有很大的差距。
第一個問題是時間點。
九年前，社會對同志的接受度還很低，同志們長期被排拒於體制外的結果，讓同運團體們其實對政治都很不熟悉。
這些每天努力想辦法讓弱勢活下去的社運人士，真的沒什麼機會去思考政治議題，當然更難以想像和處理「團體」、「政黨」、「政治」的關係。畢竟那是一個隨時擔心薪水發不出來、機構可能倒閉的時節呀。
簡言之當年同志團體們實在是對政治太不熟，加上過去有非常多被消費的經驗，或者是政治人物承諾之後一場空，所以對政治人物來臨非常敏感，也因此導致了這樣的結果。
這篇文章紀錄2000年左右，許多讓社群對政治人物不信任的事件，藍綠人物都有，大致可以讓眾人理解當時社群的氛圍。
http://ageofqueer.com/archives/8893
很重要的第二點是，這個結果並非我一個人的決定。
同志團體從來沒有一個「單一領導者」，現在也是一樣的。無論是遊行聯盟或大平台，所謂的總召，向來都比較是事務性的協調工作者（有點像政黨的秘書兼發言人），並不是握有什麼大權的人，這是社會運動中的公民社會的平等實踐，我個人很喜歡這樣的傳統，但似乎大家不那麼理解，故在此說明。
綜合以上，此刻當大家看到「力推748施行法的蘇院長，被同志遊行拒絕」時，會產生不以為然或更強烈的反感，這我能理解。
但並陳的事實，其實有九年的背景差異，也並非我個人的決定。這點則是大家應該去看見的。
今日，同志的處境已大不相同，是體制內與體制外共同努力的結果，經過這三年的婚姻平權運動，我對同運人士們的觀察是，和過去相比，現在有更多人開始參與、實踐政治，並且肯認主權獨立的重要性。
我相信，這樣的轉變是可貴的。有些事，用講的、用吵的只會不了了之，但親身體驗過後才知道，能夠擁有民主，讓每個人爭取權益，是多麼可貴的事。
社運工作的自由，是立基於民主，而民主來自於政治。透過這場運動，很多人開始了解，我們不可能忽視政治，這是一個學習的歷程，而且，還會持續下去。
2. 募資撈仔不給志工吃便當
我其實是不懂為什麼會有人覺得大平台募款是要給我個人的。這些錢甚至都沒來付我的薪水，我的薪水一直以來都是以熱線的婚姻平權預算在給付。
很多莫名的傳言，經由同事的口傳到我耳中，如今天熱線同事跟我說，有人跟他說「欣潔用大平台的募款買了一台車」。
當然，同事和我都覺得很荒謬，但同時也覺得人言可畏。缺乏證據的指控，可能影響我的名譽，影響我的形象。也許唯一值得慶幸的是，沒有做的事情，並不會講一講就變成真的⋯⋯我有一台2005年購入的二手車，因為現居地附近太難停車又不想租車位，暫放在父母家中。真的不明白為什麼我會用募款去買一台車XD
2016年，婚姻平權大平台其實還沒有正式成立，只有熱線聘請的2.5個工作人員和五個團體的代表一起分擔所有的工作，因此，要舉辦1210的凱道音樂會大型集會，我們確實是需要很多志工一起幫忙。
那時候有群合作夥伴帶了一些志工來跟我們說可以幫忙，我們也有聯繫當時的婚姻平權小蜜蜂團隊。一開始和他們談得還算順利，但後來就發現，他們其實有對外用大平台的名義找贊助和招募志工，並且到了活動前幾天，我們要保志工保險和訂餐水，他們還未提供名單給我們，因此為了工作能進行下去，我提議請他們自己負責訂志工便當和飲水，之後再來跟我們報帳，當然對方也同意了。
到了活動當天，這一群志工堅持要用自己的名牌，除了人數跟當初談的有落差之外，到活動結束我們才知道，他們沒有幫志工準備餐水，後來就變成我們主辦單位沒有幫志工準備餐水。
至於，他們當初要求要提供給攝影組，我們出錢買的硬碟在要來回來的過程中困難重重，還有空拍的畫面也拿不到。
整件事就是一個學習，合作前就算秉持信任關係，也一定要記得簽合作備忘錄，不然就會辦了一個歷史性的活動，但我們自己什麼活動紀錄都沒有。
對那些沒吃到便當的志工，我也深感抱歉。在這件事上，平台確實有行政上的疏失，未來在處理相關事項上，我們會更謹慎，更努力給志工們愉快的服務經驗。
3. 許毓仁上遊行卡車一事
這件事其實解釋過很多次，但就跟反同團體的謠言一樣，傳謠言的人可以不憑良心隨便栽贓，但我們都要花好多力氣去證明謠言的錯誤。
婚姻平權大平台成立以來，每一次的活動我們都會努力邀請到不同黨派的委員，去年的遊行當日，民進黨的尤美女委員因有要離開台北的行程不能一起走，我們連繫之後是安排在公投投票活動處，還有安排和民眾對話以及媒體採訪，時力的林昶佐委員也有較晚的選區行程，所以來不及等到我們的卡車出發，後來就是在凱道廣場和民眾互動。
當天遊行走到一半，國民黨許毓仁委員跟著我們的大隊走，於是就邀請他上車跟民眾講講話，在他之前一段時間，是當時平權公投的發起人與社民黨大安文山的議候選人苗博雅。
後來遊行結束，才看到段宜康委員結束在新竹的行程，自己到遊行現場表示支持，也拍了一張照片。段委員後來在一個場合遇到我，還跟我道歉，說不好意思傳出這種什麼我們不讓他上車的奇怪謠言。
後來那段時間，因為「只讓許委員上車，不讓段委員上車」的謠言，造成非常多深綠台派的網友來罵我，有些甚至近乎人身攻擊，令我相當不堪其擾，尤其是這些謠言完全是錯誤的，但多數人只想發洩情緒，並不願意聽取解釋。
所以某天實在被騷擾的很煩的狀況下，我在個人臉書帳號開限定好友的狀態下，貼了所謂的「有些綠吱真的很煩」等的個人情緒發洩文，後來就被不知道誰截圖到處亂傳至今。
有朋友跟我更新脈絡我才知道原來綠吱的由來，但因為我有好幾個民進黨好友時常稱呼自己是綠吱，我以為是像某種同性戀稱自己是娘炮的自我戲謔式稱呼。沒辦法我已經很久沒上PTT了完全搞不清楚。從這件事情，我學習到的是，要開始刪好友以保存自我情緒發洩的空間。
對於我個人的發洩與不清楚詞語脈絡，導致有些人感到受傷，我願意誠摯道歉。
4. 打爆尤美女電話事件
我是很常個人打電話一直問尤委員或她的助理一些事情啦（有時候也會聊天XD），但當時2013（還是2014？）年尤委員辦公室電話被打爆這件事情也算在我頭上的話，那我想你真的是以為「有一個團體叫做同運團體」跟「有一個團體叫做NGO」一樣的以訛傳訛。
總之，這件事情跟我和熱線和大平台一點關係也沒有，但當時有這樣的決策，有當時的背景因素，我們現在「同運團體們」都事過境遷彼此理解了，畢竟面對保守勢力的反撲，我們沒時間也沒力氣再彼此不滿。
所以，我認為針對我個人情緒性發言的人，要不就是你討厭我個人（很明顯），要不就是你希望藉由攻擊我打擊婚姻平權運動。
如果是前者，這是你的自由，但如涉及到毫無道理的過度情緒性的發言或是攻擊，我媽生我來也不是給你罵好玩的，有需要我也會採取必要的行動；如果是後者，那我想你也不會是「同運團體」的朋友，沒需要對你太過客氣。
5. 關於我是統派的奇怪傳言
我這輩子堅定支持台灣獨立，但身為同志運動者，我的工作是將支持力量極大化，串連跨黨派的政治人物，和夥伴們共同做出對運動最好的決定。
我同時也期待透過與不同政黨的一同工作，推動台灣的政黨政治有一天能正常化，能夠真的有一天能減少彼此的情緒勒索，不再非黑即白隨意貼別人標籤。
這個期待也許和部分朋友的想像不同，但，每個人有自己的期許與努力，大家彼此尊重、各自努力，這不正凸顯了民主國家的價值嗎？
最後，身為社工人還是要做個必要的提醒，如果你在臉書上的與人互動多流於情緒性的謾罵或是發洩的話，人生過多的負能量，建議尋求專業的協助以維持身心健康。
以上，歡迎大家理性討論提問唷。
跳針的我這邊就會一律當成空氣，我看不見你～～～
租車平台 ptt 在 [心得] 紅藍綠三款租車app實際心得分享- 看板car 的推薦與評價
之前網路上好像一直有在爭辯到底應該租車還是買車？
雖然說原本對這個話題不感興趣
卻因為某些意外...車子壞了....讓寶哥這一陣子需要用車的時候都不得不租車來使用
(汗)
因此催生了這篇APP租車試用心得文
也對以往對租車會很麻煩的既有觀念有了比較大的改觀....
如果時間再從來一次，依寶哥們家的用車頻率(每周1-2次)
寶哥可能不會再像之前一樣和親戚買他們家換下來的二手車(雖然親戚保養的已經不錯了
，但是二手車還是三不五時這邊壞那邊壞，這次會去租車也是因為引擎壞了...)
因為是老車，每半年就得付定時驗車的驗車費、不固定的保養費還有租停車格的費用，和
租車相比…租車或許是個更省錢的方式
現在回頭簡略計算，當初買二手車時花了20萬，假設六年後要淘汰掉，每年的成本應該是
200,000/6(年) + 11,230(車牌稅)+6,210(燃料稅)+5,000(概抓的保養費\耗材費
)*12+(450+300)(每年兩次的驗車費用)+3000(停車費)*12≒147,523.333
假設直接抓租一次車3000，這樣也可以讓寶哥再一年內租至少49次的車子…更別說用車時
長根本沒有這麼多；有時候一個禮拜頂多只開一個下午…只能說當初衝動買車的時候完全
沒有想到會有這麼多額外的費用(囧)
題外話說的有點多了，寶哥個人認為你如果剛好是下面這些屬性的人可以多多考慮利用租
車APP。
1.還沒買車但是有駕駛經驗的人
為什麼會強調有駕駛經驗呢？主要是因為租車APP租車的特性和到車行租車不太一樣，基
本上不太會一直長期租到/使用同一台車...也因為這樣，如果駕駛經驗不足，說真的是比
較危險的。而租車APP最方便的就是你能夠在需要的時候隨時獨自完成租車作業，不用特
別跑到租車中心…即可完成租車作業。
2.車因故無法使用
3.有家庭/孩子的人
4.臨時/短程有用車需求
5.不喜歡開長程車的人
本次總共分享了以下三個APP的使用心得，也在最後，整理了總結。
*****藍色的【Smart2go - 格上車共享】*****
格上目前的服務範圍以雙北、桃園、新竹為主，台中烏日也有少量的車輛可以進行租借。
在使用APP時可以從地圖上看到紫色(需原站租還)和橘色(可甲租乙還，同橘色地標歸還)
兩種地標，地標上也會顯示有數字以代表該站可承租的車輛數。
因為格上有個每日10hr最高收費的上限，加上隔天一大早就要載家人去鶯歌親戚家幫忙…
預估最快也要晚上6~7點才能到開車回到台北，那天寶哥是直接在下班前預約了南門市場
的車款Luxgen S3，0點取車後直接開車回家…在寒風刺骨的夜晚能開車回家真的超幸福的
(笑)
喔對了，首次租車前必須完成註冊認證手續，需要上傳身分證、駕照等相關資料，並等驗
證通過後才可以使用…寶哥記得當初好像兩天就申請過了吧。
開始取車流程的方式也不複雜，只要在找到車以後點下【開始取車】，並依照指示完成三
個步驟【拍照】【合約審閱】【簽名】後即可，拍照時只要依照指示拍下車輛前後左右…
還有你覺得特別需要拍照記錄的車損。畢竟有圖有真相，租車前認真點檢查會比較讓人安
心。
這邊不得不誇獎一下Smart2go的APP，寶哥家地下室訊號非常差…但是他還是可以透過4G
迅速的鎖車和解鎖(喔對，他是透過手機來鎖車的)，也可以用藍芽來上鎖解鎖…也是十分
方便，就不用像irent多準備一張悠遊卡，也不會像Zipcar一樣滿臉尷尬地找訊號好的地
方XD
因為當天選的是原地租還，所以必須把車開回原處(南門市場)還車。
簡單來說就是反過來的流程，拍照上傳車況後就可以還車啦。
最後在結算時APP上會列出你總共開了多少時間、多少里程…以及總共需要收取多少費用
。不過沒想到最後結帳時居然被格上給了一個驚喜，後面再描述一下為什麼用驚喜來形容
。
【優/缺點】
1.(針對本次租借的S3)(優)夜間模式的按鈕可以關閉面板燈光，夜間行車舒適度大增
。
2.(針對本次租借的S3)(優)對於環景鏡頭十分讚賞，好用到到都想在自己的老車上裝
一套，尤其是路邊停車，可以避免因判斷失誤擦撞。
3.(針對本次租借的S3)(優)空間舒適，身高184的駕駛仍覺得空間蠻大的。
4.(針對Smart2go app)(缺)無法提早預約，僅能接受12小時內的預定；如果是熱門用
車時間的話可能得跑比較遠才有車用；但是往反方向想…變成設定有空車通知，然後大家
搶車票的感覺XD
*一直很好奇如果車輛延誤歸還，導致下一個的用車時間到了卻沒車用會怎樣？
有人可以幫忙解答一下嗎？
5.(針對Smart2go app)(優)雙北的車輛很多，布點蠻密集的，異地還車的點大多都在
鬧區，也蠻方便的。
6.(針對Smart2go app)(缺)中部布點較少，中部以南基本上沒有辦法使用，除非租了
以後開下去。
7.(針對車輛租借服務)(缺)車上沒有看到行車紀錄器、測速等配備，如果有絕對是加
分。
【車型費率】
時租 租車單日上限最多計算10hr，里程費另計(2.7)
Luxgen S3 168/hr | Nissan Livina 168/hr | Nissan Tiida 208/hr
夜租 特殊規則，只要期限內還車，價格折扣只要600
600(20:01 → +1day 07:59)
(超很適合看夜景用XD)
【已知優惠】
1.格上GoSmart(格上的整合型app)常常會有優惠券可以領。
2.中信卡友3月底前平日中信卡結帳五折優惠（結帳時才發現優惠…這就是格上最後給寶哥的驚喜），租了一整天的車，車費加油費才一千出頭，這cp值也太高。
*****紅色的【iRent 和運共享租車】*****
iRent目前的服務範圍應該還是最大的，基本上五都甚至延伸到屏東…都還是有站。(數量
多寡的差異而已)除了一般的原地租還外，特定區域還有路邊租還的服務，基本上密度應
該是挺高的…
不過挺尷尬的是用戶確實蠻多的，不預定的話熱門時段(尤其是周末)基本上完全租不到車
。這次要用車的時候已經提前一天想到要預訂了，還得跑到3公里外的的冷門站點去取車.
..說真的實在有點不方便。
而且當天還有第二個破壞心情的事情…
一上車就發現扶手側邊被塞滿了使用過的衛生紙…使用者的素質實在是難以培養阿(菸)。
雖然說車輛使用上沒有什麼太大的問題，但是大概是使用者多的關係，租到車況不是這麼
好的車子的比例似乎有那麼一點高。但是這個應該不太能怪罪給iRent…
說真的自從買了車以後也比較少租借iRent。當天會租用iRent主要是因為在高雄只有
iRent一個共享汽車，一家獨大…其它家不考慮趕快擴點嗎？
*不過租了這台sienta 5明明有車機螢幕，為什麼沒有支援倒車顯影啊？
【優/缺點】
1.(針對本次租借的sienta 5人座)(優)有isofix，適合家裡有相關需求的爸媽。
2.(針對本次租借的sienta 5人座)(優)轉盤式主控台簡單易懂。
3.(針對本次租借的sienta 5人座)(缺)沒有倒車鏡頭。
4.(針對iRent app)(缺)預約熱門，市區的點說真的不太好搶。
5.(針對車輛租借服務)(缺)車上沒有看到行車紀錄器、測速等配備，如果有絕對是加
分。
【車型費率】
時租 租車單日上限最多計算10hr，里程費另計($3)
同站/路邊租團(推廣價價)：
VIOS / YARIS / PRUIUS PHV / PRIUS C /SIENTA(5) 168/hr
ALTIS/ SIENTA(7) 198/hr
【已知優惠】
1.新用戶可以考慮我的推廣代碼( ir613810 )，免費折抵60分鐘
*****綠色的【Zipcar 來自美國的共享汽車】*****
Zipcar在台灣是比較新的共享汽車公司，記得2017年在南港軟體園區還有看到他們派出業
務在宣傳共享汽車服務，目前的車輛在雙北的數量有稍微多一點了。但是由於他定價比較
高的關係，一般使用者可能比較不會去選他們家的車。
這是這次租借的Tiguan，恕我孤陋寡聞沒在記車名，到了現場我才發現他是個"大傢伙"。
開始出發後不久就發現有點不太習慣的是Tiguan有待速熄火的裝置。
和我的老車相比，實在有點不太習慣每次紅燈切綠燈還要等他重新點火，不過這個應該是
開習慣後早一秒補油門就可以克服的問題…
整體來說開Tiguan真的很舒適，行車安靜過彎穩定。車內又有不少酷炫的裝置，例如可控
不同區塊不同冷度的冷氣…不太好用的地圖系統(手機：沒有一個能打的)
不過因為這台車有有許多的輔助系統…如環景、自動跟車系統，沿路上我就跟個大孩子一樣
一直驚艷這台車開起來棒、很舒服(廢話，租這台已經是租上次的格上租S3的三倍價格了)
But，就是那個But。
原本覺得這趟體驗蠻愉快的狀況下，居然遇到了一個很尷尬的問題…車停在地下室的我們
…手機居然解鎖失敗。這邊伸手試試，那邊伸手試試…我們足足搞了快15分鐘才成功解鎖
車輛…
這還是在我跑到一樓以後讓朋友在車子旁邊等，和我電話確認是不是解鎖成功的成果(菸)
。我實在是有點想不通，如果是因為地下室訊號不好沒辦法解鎖…
那我離開停車場前到底是怎麼上鎖的呢？
還好最後還是順利趕上原訂的還車時間，不然實在是有點欲哭無淚阿
還車一樣拍照，確定沒有車損…簽名付錢 就完成租車流程了。
【優/缺點】
1.(針對本次租借的Tiguan )(優)各種新潮科技，可調大燈、車機、倒車顯影+環景等
等等。
2.(針對本次租借的Tiguan )(優)車子又大又穩，開起來真的很爽。
3.(針對本次租借的Tiguan )(缺)操作面板不太直覺，調左右後照鏡的時候一直開開收收好幾次後照鏡(後來才發現他是一個圓)。
4.(針對本次租借的Tiguan )(缺)夜間面板辨識度不佳，車況不熟的狀況下很難隨時
調動。
5.(針對本次租借的Tiguan )(缺)車機的地圖系統難用到娜美克星爆炸
6.(針對Zipcar)(缺)貴，真的貴。
7.(針對Zipcar)(缺)APP常常顯示定位錯誤。
8.(針對Zipcar)(缺)沒有解決解鎖問題的其他手段。
9.(針對Zipcar)(缺)註冊真的麻煩，還接到了電話認證。
10.(針對車輛租借服務)(缺)為什麼還是沒有行車紀錄器？這年頭這不算標配嗎？
【車型費率】
時租
租車單日上限最多計算10hr
單趟免費60公里後(約從台北來回基隆)，里程費另計($3)
同站：
彩繪車 $208/hr
VW Golf2 $238/hr
VW Polo $238/hr
Audi A1 $268/hr
VW Beetle $268/hr
VW Tiguan $298/hr
VW Sharan $338/hr
VW Caddy $338/hr
【已知優惠】
1.付費會員用車價格折扣
*****總結*****
【會員】
Smart2go
APP中上傳即可，約2~3個工作天能完成。
iRent
APP中上傳即可，約2~3個工作天能完成。
Zipcar
申請較為嚴格，可能還有電話審查部分，若申請後無下文建議寫信至客服詢問。
【APP操作】
Smart2go 以點為選取條件，選車預約
iRent
介面雖然簡單，但操作易懂
Zipcar
以點為選取條件，選車預約，會推薦最近的空車給你，可以直接查看列表
【服務範圍】
Smart2go
雙北桃園新竹台中
iRent
涵蓋範圍最大
Zipcar
僅北部
【上鎖方式】
Smart2go
APP網路解鎖/上鎖&藍芽裝置解鎖
iRent
APP網路解鎖/上鎖&悠遊卡感應解鎖
Zipcar
APP 網路解鎖/上鎖
【租車流程】
Smart2go
預約>現場拍照、簽名承租>用車>還車、拍照、簽名>付費
iRent
預約>現場拍照、簽名承租>用車>還車、拍照、簽名>付費(部分追加費用不會直接收取，
會等下一次用車才告知你有未繳費用)
Zipcar
預約>現場拍照、簽名承租>用車>還車、拍照、簽名>付費
【缺點】
Smart2go
A.車在停車處時才能進行預約，無法直接預約。
B.只能預約12小時內的用車，較不方便規劃行程外，其餘都算簡單流暢
iRent
A.熱門時段意外的一車難求
B.用車人的素養似乎較差，已經不只遇到一次車上垃圾沒有帶走的狀況了
C.車種較老，輔駕系統較為不全。
Zipcar
A.單價較高，但確實車況不錯。
B.僅有APP上鎖/解鎖，訊號差的地方非常十分有夠尷尬。
C.不知道為什麼APP常常會無法獲取裝置位置。
D.目前只有原地租還
【車種】
Smart2go
-Luxgen S3
-Nissan Livina
-Nissan Tiida
iRent
-TOYOTA VIOS
-TOYOTA YARIS
-TOYOTA PRUIUS PHV
-TOYOTA PRIUS C
-TOYOTA SIENTA(5)
-TOYOTA SIENTA(7)
-TOYOTA ALTIS
Zipcar
-VW Golf2
-VW Polo
-Audi A1
-VW Beetle
-VW Tiguan
-VW Sharan
-VW Caddy
【費用】
Smart2go
168~203/hr
每日最高收費10hr
夜租600方案
每公里($2.7)
Etag隨還車收取
iRent
168~198/hr
每日收費最高10hr
推廣方案有折價
每公里($2.7)
Etag會列在補繳金額，下次租車前需繳納
Zipcar
208~338/hr(0會費方案)
每日收費最高10hr
60公里免油費，超過後每公里($3)
免過路費(etag)
【賣點總結】
Smart2go
1.中信卡平日5折假日7折，基本上只要用中信卡結帳應該是最低價。
2/前人還車後專人清潔消毒
3.車種相對較新，基本配備較足。
iRent
1.服務點最多
2.台北、台南可隨地租還。
3.車輛數應該也是共享汽車中最多的。
Zipcar
1.車種通常較為最新/高級款。
2.可成為付費會員享有更多折扣
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.154.124 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1616421604.A.D1A.html
※ 編輯: windsafer (111.249.154.124 臺灣), 03/22/2021 22:02:29
※ 編輯: windsafer (111.249.154.124 臺灣), 03/22/2021 22:04:33
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