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【買車換現金?好康停看聽!】
你有看過「買車換現金」的廣告嗎?因為免擔保、免財力證明,有些缺錢的民眾看到,覺得太方便了就跑去中古車行辦理買車手續,沒有注意合約內容就簽名,最後不但沒拿到錢,甚至背上巨額債務和罰單,反而引起許多法律紛爭,為什麼會出現這種慘況呢?
🎸買車怎麼換現金?
買車有兩種付錢方式,一種是付現,一種是辦車貸,車貸是由銀行或貸款公司先幫買車人付車款給車行,然後取得對買車人的債權,對車輛設定動產擔保,而買車人拿到車取得車的所有權,再分期還款給銀行或貸款公司,付完以後債權消滅就沒事了,正常的流程是這樣的。
而「買車換現金」是這樣運作的:當缺錢的民眾找上門,業者會跟合作的中古車行聯絡,由中古車行提供車子給民眾作名義上的「買車」,其實民眾只提供身分證件,讓業者把車登記在民眾名下,沒有真的要買。
然後業者會拿這輛車向貸款公司申請車貸,而且業者可能會和貸款公司掛勾,對車子不實鑑價故意超貸,例如,把市價15萬的中古車鑑價為25萬元,之後貸款公司撥款給中古車行,中古車行再把錢給民眾,民眾不用看車也沒試乘,單單交證件就可以換到一筆現金,所謂「買車換現金」,就是利用這種辦車貸的方式。
🎸這裡有詐!翻開覆蓋的陷阱卡!
為什麼中古車行這麼佛心,要把原本該收的錢給民眾?其實這種詐騙手法通常是民眾最後根本沒拿到錢。因為在辦理「買車換現金」時,民眾和業者多半只有口頭約定,約定中古車行在貸款下來後會給錢給錢並且會幫忙把車出租付車貸,不過錢是貸款公司直接撥給中古車行,中古車行常以各種理由苛扣費用,例如手續費,扣東扣西之後民眾所剩無幾,而中古車行就賺到超貸多出來的錢。
另外還會讓民眾簽「權利車讓渡合約」,把車子使用權讓出來,等於車子給別人用,所以雖然車登記在民眾名下,但實際上民眾根本從來沒看過也沒有保管使用這輛車。看不到也吃不到,後續產生的行政規費或罰鍰,民眾也可能通通都要吞下來,所以就算民眾真的有拿到錢,負債不但是車貸全額,還有行政規費或罰鍰,換到的現金和背負的債務不成比例,一點都不好康。
市面上有很多融資借貸的方式,「買車換現金」算是一種變相的借款,不過有資金需求的民眾,還是慎選合法的融資管道,天下沒有白吃的午餐,看到有好康務必請小心!
租 權利車 在 瓏海水產食品2.0 Facebook 的最佳貼文
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租 權利車 在 大發權利車業(權利車,流當車)買賣交流 的推薦與評價
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租 權利車 在 Re: [請益] 什麼人開進口車又住社會住宅- 看板home-sale 的推薦與評價
雖然俺對"車子"沒啥興趣.
不過稍微講一下車子的"生意".
(俺對各種賺錢生意就比較有興趣...
不是說抱著現金要投資的興趣,單純就是好奇+研究他們都在玩甚麼遊戲)
車子裝逼這種事情是古今中外的共同文化.
但是如果你真的要弄一台新車下來,成本很高很高.
因此想要裝逼的人就會去找一大堆手段來看看可不可以用比較少的錢達到一樣的目標.
第一個最簡單就是二手車拉.
瑪莎一台600萬,10年車可能就剩下200萬,15年車可能80萬.
你看,你只是要那根魚叉,80萬就可以弄到了.
然後再透過二手車行幫你搞定貸款,還可以超貸..
也就是買一台馬莎,還可以拿一二十萬零用錢.
你看8+9多開森阿.
到處去騙白癡妹,有炮打又有錢拿還有車裝逼.
當然之後要承擔的代價就是.
除了稅金超貴之外,保養費都是兩三萬.
然後你就不要碰壞,kiss一下就好幾萬到幾十萬起跳.
然後你可是1x年車..一堆東西都已經差不多壽命大限到了.
(車子也有sonytimer,時間到該壞就會壞)
難道你開瑪莎還讓你的板金是凹的?上面還有其他顏色的擦撞痕??
因此,很多8+9都是先裝逼要緊,其他事情以後再考慮.
以後...就會被各種稅金阿保養阿或是OOXX的成本弄到負債累累.
之後...被討債集團拖去打最多的就這種.
當然想開新車的,就會變相買外匯車.
然後一樣做超貸...
傳說中的C300就是這樣一回事.
而二手車還是貴,裝逼仔又更窮.
那有沒有比二手車更便宜的?
那就是權利車.
民間欠債把車子的使用權度讓出來.
價格很便宜,機車錢就可以買到L牌.
你看多開森....
(當然這個就不可以貸款了,要現金)
權利車爽爽的阿,沒車子所有權又怎樣,低成本使用權多開心.
又不是房子,大家買了是要等他增值讓自己資產上升...
車子這種負資產,沒所有權又怎樣....
但是權利車就牽扯到債權第一順位通常是銀行.
所以當前車主車貸都不支付違約後,銀行有權把車子收走.
那你雖然有車主度讓的車子使用權.
但銀行還是可以路上看到就把你的車子給拖走.
所以權利車你就要賭,你開在路上不會被銀行給收走...
(會有人去檢舉,最愛檢舉你的就是仲介賣車子權力給你的權利車行)
(檢舉這個,銀行成功拖吊後會有獎金...他們可以再賺一筆...無本生意)
當然這也延伸黑道的權利車生意.
先幫裝逼仔用超貸買車,車行又幫她維修讓他欠點債.
之後裝逼仔養不起車負債了,就把他的車子的使用權轉賣.
之後再去跟銀行檢舉那台車子現在停在哪讓銀行去把他拖走賺獎金..XD
這時候就會有些比較聰明的.
他會精打細算說.
啊我養一台車那麼辛苦,我又不是天天都把妹.
那...
我找租車行合作就好啦.
租車..其他保養之類的事情我就不用承擔,稅金也不用承擔.
確實,租車的人聰明很多..XD
另外你仔細看新聞就知道.
一大堆自稱富二代,馬路上撞壞法拉利藍寶堅尼的.
都是出事後,後來都才發現,車子是租的.
當然他們也很聰明,就是租固定一台,這樣可以對外宣稱是他買的.
另外,你長期跟車行租車,自然可以談租金.
而車行例如一台藍寶堅尼會有五六個固定租.
那他算起來攤提各種成本和折舊,還有賺...那她也開心.
反正時間到了,開始有大量零件需要更換時.
後面二手車還可以再拋給那些想要擁有的裝逼仔去承擔.
現在迷妹有些會研究車牌開頭去判斷車子是不是租的.
但是車行也聰明,他用人頭買就好,這樣車子車牌自然就不會有出租車的數字讓你判別.
(這種固定租客,還可以避稅,私下交易不通過公司)
生意人就是,創造需求,並且把需求變換成利潤!!!
因此..
社會告訴你,有名車可以裝逼.
因此就會延伸一大堆讓你裝逼然後賺你錢的生意.
不過也不否認,名車確實可以打到很多迷妹的砲.
只是這些砲的成本攤提,划不划算我就不知道了..XD
但是基本上,名車是否等於有錢人.
這中間不存在線性關係.
有錢人確實有很愛名車的,最有名不就那個伊衍樑.
但也有一堆開TOYOTA的.
畢竟TOYOTA.故障率低,養起來成本低,維修費用低....你看CP值多高阿.
深愛CP值得有錢人開TOYOTA一點也不意外...
阿就死要錢,甚麼都要算得很精....
哀..這種心態喔,俺也很清楚地拉..阿不就大家同類型的人.
因此
社宅下面一堆名車有啥好意外的.
住社宅喔.
我問你,如果他很摳門,那有租金更低的中古屋他幹嘛不租
因此他就是想用低成本住新屋.
那這種心態,就跟弄台名車有雷同屬性.
那社宅下面停幾台名車有很意外嗎?
至於解釋甚麼家裡很有錢,但是用一大堆辦法去住社宅來取得這些資格差利益的.
一定有,並且必然很多...
不過通常這種人死摳門,會比我們奸商還要摳門.
它們倒是不會很願意花大筆資金在"名車"上面.
(就算車子送他,但因為養車要很貴,它們也不愛)
所以這種人必然有不少住社宅,但名車應該不是它們的...XD
而如果例如用人頭弄一間社宅來轉租+下面當車庫自己停車.
這種"高技術賺錢"者,確實有可能....
不過這種比率就會很低...因為操作比較麻煩.
(尤其轉租那邊..要小心被租客檢舉)
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