【聽見這世代 × 國際學習大轉彎】 #文末贈獎
新冠疫情攪局,海外大學面臨無法開課的困境,留學生也被迫調整原定生涯方向。看似難關,卻也在其中看到更多轉機。逢甲大學國際學院,不僅開放遠端線上課程,也讓學長姐與學弟妹有了更多時間交流,彼此之間互相扶持,為未來進入國外大學做足準備。
學生成就中心鐘耀隆主任,從英國愛丁堡大學畢業後,曾在空中大學服務4年,當時所應用的廣播與線上教學經驗,讓他面對現在的疫情應變,有了更從容的發揮。鐘耀隆更利用線上遠距功能,成為國際學院學生的心靈導師。他協助解決各式問題,更將把大量的時間投注在這群夢想翱翔國際的學生身上。
「學生成就中心」顧名思義就是希望學生都能有自己的成就,看到學生們都能走在自我實現與有所成就的道路上,這是鐘主任一直堅守在教育界最大的動力和成就!
逢甲大學 Feng Chia University 逢甲大學成就學生中心
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空中大學 留學 在 小資媽咪愛旅行 Facebook 的最讚貼文
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109 年 7 月 15 日起至 109 年 9 月 15 日止。
🚂購票資格:
1.本國學生:
(1)在學學生:持經教育部認可之國內學校有效學生證。
(2)應屆畢業生:持畢業證書或新學校入學通知等資料及身分證即可購票。
2.外國籍學生:須同時持外國籍護照及國際學生證(ISIC)。
⚠️備註:
1.國小學生:學校未發學生證者,持可證明年齡之證件購票(如:戶口名簿、健保卡...等)。
2.社區大學或空中大學等成人教育學生:需持有效期間之學生證件。
3.本國籍海外留學生:持身分證及所就讀學校有效期間學生證。
4.限學生本人購買,不可代替他人購買。
🚂票種/票價:10 日周遊券 /900 元
🚂購票方式:
限乘車當日至本局各站電腦售票窗口購票,乘車日當日為第 1 日起始連續 10 日,本票一經售出,不得辦理退票。
🚂搭乘車種: 票面有效期間內,不限區間、搭乘次數,不佔座搭乘本局各級列車,惟本局指定列車(如普悠瑪、太魯閣、郵輪列車、觀光列車、團體列車、專列等)除外。
🚂注意事項
1. 本票證需至台鐵各車站臨櫃購買。
2. 本票不使用封套,請由人工閘門進出車站。
3. 本票證不適用團體票。
4. 旅途中請隨身攜帶學生證件正本供站、車人員備查。
5. 有效日期不可變更,惟遇颱風等不可抗力因素或歸責於本局事故致列車停駛,經站、車人員簽證後,得延長一天使用。
6. 遺失、被竊...等事由均不補發,請妥善保管。
🚂臺鐵局官網:https://www.railway.gov.tw
空中大學 留學 在 老師雞 何景榮 Facebook 的精選貼文
今天黃國昌委員在立院質詢時,針對新南向政策的批評:為什麼一個方向正確的政策,卻如此成效不彰?
https://www.facebook.com/449664581882455/posts/1270575436458028/?sfnsn=mo&d=n&vh=e
新南向政策的問題在於:為了急速達成績效指標,為了快速在經濟、文化上遠離對中國大陸的依賴,少了通盤規劃,加上多頭馬車的行進路線,形成今天的模樣。
另外,客家政策,會不找客家鄉親參與嗎?
原住民政策,會不聽原住民同胞的意見嗎?
那為何攸關30萬東南亞裔新住民的「新南向政策」,從制定到施行,都沒有諮詢過台灣新住民社群的意見?
對新南向政策提出批評的黃國昌委員,應該看出來新南向政策執行成效不彰的根本原因了吧!?
何景榮一再強調:是民間的力量,而不是官方的硬性規定,才是台灣突破國際封鎖、「將世界帶進台灣」的成功關鍵。
篇幅有限,我先針對教育層面,來解析政府的新南向政策,經濟下回談。
首先,政府不應該只為了追求績效指標(kpi),以經費挹注為條件,要求各校招收一定數量的新南向國際學生;這種標準下,只會迫使各大專院校找留學代辦業者求救,讓業者以引進外籍移工的方式,引進新南向國家學生,一方面讓校方浮報招收國際學生的業績,另一方面則將留學生送到職場上淪為廉價勞工,業者則兩頭牟利。之前育達科大發生留學生淪為廉價勞工的悲劇,就是這種畸形制度下造就的結果。
我再三強調:招收新南向國家留學生,必須以東南亞民間的「留台校友會」作為骨幹來出發。
一方面這些東南亞在地的社會菁英,最了解當地國家的產業需求、當地學生所嚮往就讀的科系,也因為留學台灣的經驗,深刻了解到台灣高教的優勢之處,更願意讓當地學子跟他們年輕時一樣,享受台灣低學費、高品質的教育環境。試問:如果是這些愛東南亞、也愛台灣的留台校友,來主導台灣在各國的新南向高教招生,又怎麼會忍心讓自己的同胞淪為廉價勞工,又讓曾經栽培他們的台灣,背負起高等教育上的污名呢?
另外,面臨台灣高教招生短缺、私立大學一間間退場的窘境,新南向招生的工作,又何必捨近求遠? 針對在台灣多達35萬的印尼籍移工,印尼政府早就設立了官方的空中大學(Universitas Terbuka),在台的印尼移工可以利用工作之餘的晚上、周末,修習課程,每兩個月再去印尼政府在台灣租借的教室,考期中與期末考;修業四年後,就可以在台灣拿到印尼國立大學的文憑,返鄉就業、創業。
既然如此,為何不讓在台灣總計63萬的東南亞移工,就讀台灣的大學夜間部? (就像台灣去澳洲打工度假的年輕人,也可以在澳洲修習大學課程)。留學生每周在台只能工作20小時,但是我國法令並沒有限制移工在台灣念書、就讀大學。為何要眼睜睜地看著台灣的大學招不到學生,卻又讓那些在台灣生活多年、早已適應台灣環境與文化的東南亞勞動工作者,被拒於招生孔急的大專院校之外?
如果東南亞移工能念台灣的大學,一來改善台灣大專院校因為少子化而招生不足的困境。二來外籍移工可以獲得高品質的教育、提升個人專業能力。三來雇主也不用再擔心「外勞出去交了壞朋友學壞」、「我家移工脫逃了」等等的情況;正在攻讀大學的移工,不會甘願放棄成為大學學士、衣錦還鄉的機會,又怎麼會半途放棄即將到手的大學文憑,成為脫逃外勞呢?
很遺憾的,執政黨當初大張旗鼓、奉為圭臬的新南向政策,今天的施行成效,卻一再遭受到在野黨國會議員的質疑。
現在,我也要請教跟我同一選區,兩位可敬的競爭對手:
蔣萬安委員,你擔任了三年多的立法委員,對於政府的新南向政策,你有甚麼批評與指教? 還是你跟你們的總統候選人韓國瑜市長一樣,認為這些來自東南亞的朋友「只是一群雞」,完全不用考慮台灣跟6億5千萬人的東南亞市場之間的關係?
吳怡農先生,你身為民主進步黨高層欽點的立法委員候選人,面對黃國昌委員的質疑,你有什麼看法? 你能不能替你自己的執政黨辯護?
不要辜負選民們的期望! 大家希望看到的,是我們的理念,以及能夠具體施行的政策。
今天我們不比臉蛋比腦袋,我們一起來做個稱職的立委候選人!
#不是只有新南向政策
#教育就業創業都會談
#讓基層崛起
#讓世界走進台灣