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去年的今天，智傑順利當選第三任立法委員，感謝各界及鳳山好朋友給予智傑的肯定與支持！
回顧這一年，智傑服務處團隊秉持著’’ #理想性 #服務心 #朋友情‘’的精神，盡心為國政和市政建設，熱心地服務和做事，感謝市民好友們願意讓智傑為國家社會付出奉獻！未來智傑還有更多需要繼續打拼的地方，讓我們’’ #同行同命’’#一起努力！
#高雄小金剛 #許智傑 #誠懇實在 #值得信賴
🔛智傑已爭取完成及建設中：
鳳山車站空中鳳城
鎮北社區公共托育中心
前鎮-鳳山聯絡車行橋
88快速道路隔音牆
🔜繼續努力規劃和追蹤：
捷運黃線
高雄中城計畫(鳳山衛武營3.0)
黃埔新村轉型眷村文化園區
團結拚市政！2月6日投下不同意罷免！
今天是2021年第二個工作天，高雄市議會臨時會也開議了，大家都就工作崗位了嗎！趁新的一年剛開始，我也跟 高雄小金剛許智傑 、 林智鴻、 高雄市議員陳慧文、 張漢忠議員、 台灣基進高雄黨部、 鳳儀穀倉x鳳山微生活、 曼曼甜點 Man ManDessert、 鳳山社區大學 一起召開記者會，向鳳山人報告鳳山正經歷哪些改變，與未來有哪些值得期待的建設亮點、文化特色，期望新的一年，鳳山也能大步向前！
鳳山作為發展百年的古城，不僅有豐富的歷史古蹟與文化特色，近年增設的大東文化藝術中心、衛武營國家藝術文化中心，成為了鳳山人假日休閒的好去處，而持續深耕在地的文史、觀光團體，更是幫鳳山人保留珍貴的生活記憶，鳳山正以自己的節奏找回自我認同，同時調整自己的生活步調。
除了上述的文化改造工程，接下來還有空中鳳城計畫（鳳山火車站旁）、綠園道計畫、鳳山溪水岸改善等計畫，另外，公共托育家園、特色公園改造等友善空間也正逐步增加中，這些建設我都會持續與鳳山在地的優秀立委、議員們一同推動，努力加速完成，值得鳳山人好好期待。鳳山正在寫下屬於自己的新頁，現在，正是屬於鳳山的光榮時刻。
最後，再一次祝福大家新年快樂，新年新希望通通都達成！
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捷伴同行，一起前進！
【2月6日鳳山挺捷！】
加入！挺捷志工隊：
https://forms.gle/NQygP3LA6rMt6bni7
陳情 / 政策建議，請洽：
(07)710-1230/鳳山區中泰街42號
#雨蓁的空中鳳城最新進度報告
圖文：李雨蓁 Lí Ú-chin
甚麼！？電影院要重回鳳山了？不僅如此，還有青創空間？鳳山車站進度報告，讓我們繼續看下去～！
這段時間，有很多朋友提到目前的鳳山車站好像有點醜醜的，但其實這只是未來車站大樓的入口量體而已啦！鳳山車站新建大樓工程，「高雄鐵路地下化延伸鳳山計畫」的最後一哩路，斥資25億打造「空中鳳城」意象，在上個月1日開工，#預計2023年底完工啦！
日前我的夥伴們前往鳳山車站考察並聽取交通部進度報告，目前正進行新舊結構銜接處的飾板拆除作業，施工初期不影響旅客動線，仍可由大門進出。後續配合施工需求，將設置安全通道供旅客通行，並引導由南側側門進出。
#未來車站大樓的規劃是甚麼呢？
Ａ棟大樓（往屏東方向）除了一樓車站大廳外，二樓以上規劃百貨商場及青創空間，協助發展文創產業；而Ｂ棟大樓（往高雄方向）則是規劃電影院及電影聚落空間，要讓電影產業重新回到鳳山。
自從東亞戲院熄燈後，鳳山人要看電影都得往市區去，很期待未來的電影院能順利在車站營運規劃中被落實，讓車站機能加入市民需要的服務模式，讓開發以 #就業機會在地化 為考量，讓藝文建設所帶來的表演藝術產業在地化並和體感經濟與文化資本輸出結合。
規劃團隊九典曾在地方說明會時強調「在地產業、市民空間」的「空中鳳城」，在空間設定上從「百貨商場」導向，走向「地方產業」導向，希望透過在地創業團隊、傳統百工百貨、以及 #電影產業的進入，#扶植鳳山在地產業，也 #降低招商的門檻。
而受歡迎的車站，除了具有一定的結構特色外，如何與周邊環境相融也是重要的課題。以車站為核心，透由便利的轉乘與接駁的機能，連結相對密集的商業區與外圍的住宅區，並依據環境發展出自然空間。
鳳山車站前有曹公圳流過，往南延伸到捷運鳳山站，再到市區內的運動公園。往東即是鳳山溪和大東公園，往西則是廣大的衛武營都會公園。車站北邊不遠，則是熱帶園藝試驗分所。
因此，工程興建的同時，鳳山車站該有什麼機能以及如何串連現有的交通網，都應該被廣泛討論，不是只著眼於把「單一工程」蓋完，而不考慮綜合發展。鳳山未來幾個軌道系統（台鐵捷運化，捷運橘線，捷運黃線）如何 #做好轉乘規劃，搭配自行車與公車提供市民健全的轉乘系統，將會是我們未來關心的重點。
過去我們常看到，周邊人行步道和公車轉乘做不好的輕軌，以及使用動線不良的共構商場，只有外殼但租不出去的車站大樓等，都是沒有考量使用者需求的結果，除了轉乘的重要性之外，先前我們也曾跟台鐵呼籲過，在執行上，台鐵應擺脫僵化的「包租公」思維，給予進駐團隊更多彈性和資源，以及 #引入專業規劃與商場管理能力，以求雙贏互利，在大樓興建的同時也將是我們持續觀察的項目。
鳳山車站新建大樓的目標，不只是鐵路地下化後的「城市縫合」，而更應該著重在大眾運輸導向（TOD）下的城市區域發展、生活機能與消費型態的重整，若能在前期就將周邊轉乘規劃與健全有創意的商業模式做良好的規劃，將會是鳳山車站如何成為翻轉鳳山新核心的重點，未來，我會和高雄好過日 繼續一起追蹤～！
#報告完畢
#終於要有電影院了我好興奮R
由於此未開闢道路位於車站正前方，亦是原規劃之車站停等接送區，對車站銜接道路動線，乃至空中鳳城至曹公圳水岸綠地串連都有很大影響。在公共利益及合法性 ... ... <看更多>
在空中鳳城招商這個討論中，有超過5篇Ptt貼文，作者kenkao25也提到連結：https://house.ettoday.net/news/2200110 內文： 記者邱晟軒／綜合報導交通部鐵道局舉辦 ... ... <看更多>
空中鳳城 在 [新聞] 鳳山火車站新建大樓11月動工- 看板Kaohsiung 的推薦與評價
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鳳山火車站新建大樓 11月動工
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自由時報
〔記者陳文嬋／高雄報導〕高雄市鳳山火車站新建6+10層開發大樓一波三折，近25億元工
程近來完成發包，將打造「空中鳳城」意象，結合電影院、國民運動中心、青創空間，將
成為全國首座三合一的火車站，最快今年11月動工，預計2023年底完工，可望帶動地方觀
光發展。
已發包 打造空中鳳城意象
交通部鐵道局推動鐵路地下化鳳山計畫，原定鳳山火車站暨開發大樓新建工程一併於通車
時完工，不料過程歷經一波三折，一度徵圖評選後，進入細部設計，送市府都審會審查，
因地方不滿意喊卡，重新徵圖評選、設計、送審。
地方不滿意原設計 延宕3年
鐵道局為了趕工通車，先蓋3層樓高的鳳山火車站，迄今通車已1年多，開發大樓建案延宕
約3年，近來工程終於完成發包，將新建6+10層大樓，從現有站體往上新建，採鋼構建築
避震效果佳。
鋼構建築 現有站體往上新建
最受矚目的是青創空間多達4層樓，鐵道局將於10樓中規劃4至7樓為青創辦公室，協助地
方發展文創產業，原本鐵路局想變更設計，發展旅館產業，引發地方反彈作罷；近年來養
生風潮夯，也納入國民運動中心。
協助地方重振電影產業
尤其鳳山早年電影產業興盛，連知名電影導演侯孝賢也是在鳳山看電影長大，全盛時期有
7家電影院，卻不敵時代變遷消失，鐵工局將於6層大樓，規劃3、4樓為電影院，5、6樓為
電影聚落空間，協助地方重振電影產業。
值得一提的是，3樓將規劃空中步道，橫跨2棟大樓之間，民眾漫步穿梭，還能遠眺曹公圳
美景，站前綠地則是藝文場域，10樓頂規劃空中禮堂，提供新人結婚場地，可望成為高雄
新地標。
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新的鳳山車站終於要在今年年底動工了
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