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今天上午，品安參加了 #穩盛公司 在 #苑裡鎮 #水坡里 廠區針對空氣汙染改善措施舉辦的說明會。
雖然該公司表示將改善製程產生 #異味 的問題，並願意提供每年30萬元回饋地方社區，但長期深受異味所苦的在地居民一致表示不接受穩盛的條件，也反對其恢復營運。
查看穩盛的資料也能發現，該公司過去多次違反空氣汙染防制法、廢棄物清理法等環保法規，在苗栗以外的南投、彰化都有多次受罰的紀錄，讓人實在難以相信穩盛能確實履行改善製程異味的承諾。
（參考透明足跡資料 https://reurl.cc/EzxV3K ）
品安長期處理環境議題，未來也一定會繼續和鄉親朋友們站在一起，保護苑裡鄉親們的清淨空氣！
#苗栗 #環保 #空汙
#苗栗縣議員陳品安
＃你猜對了嗎？
是 稻 草 按 摩 棒 ！
早期人口密度低，收割後的稻草直接焚燒，但隨著人口變多，燒稻草會造成空汙與影響交通視線安全，2018年8月1號，《空氣汙染防制法》禁止稻草露天焚燒後，稻草梗的妥善處理及再利用成了重要課題。
蔡爸爸因為採有機耕種，可落實更完整的循環，可以這樣使用
🌾提供給有機蛋場，讓母雞安心棲息與啄食
🌾有機草莓作有機肥
🌾鋪在南瓜與土壤中間，種出來的南瓜比較不容易爛掉
🌾舖在二期有機茶葉田避免茶葉受風寒
還能做稻草按摩棒呢～農忙後，立刻往肩上捶捶敲敲，真能舒緩肩頸的疲勞、又有天然稻草香！😘
＃每個友善環境的選擇 ＃都一環又一環的照顧大地
🍚認識蔡爸爸家的有機越光米 https://bit.ly/2Uf481R
▍追求環境永續之時，別忘了被落在後頭的經濟難民
「老車無罪，反對強制淘汰」
面對一度是一刀切、且配套不完善的法律、直接影響一家生計，那時候我與大貨車司機們站在一起，也謝謝你們此時的溫暖力挺。
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2018年政府開始實施《空氣汙染防制法》修正案，其中第36條規定「移動污染源管制中，為加速淘汰老舊車輛，將加嚴出廠10年以上的交通工具的排放量標準」，當時大貨車駕駛擔心會因驗車不過生計受到影響，質疑政府要消滅老車。
一直以來，我非常重視空污議題，表面來看，《空污法》修正案
的立意確實快、狠、準的減低污染源的來源。但是相同的目標，政府應選擇對人民傷害最低的方式達成。
我們推動永續能源、城市大眾運輸網絡完善的同時，並不贊成全面禁止二行程。環境保護與舊文化保存能取得平衡的交通環境，才是我們樂見的進步政策。
從老車排放污染源的問題角度來看，政府能做的應該是從 ＃研究改善油品品質下手，以及鼓勵汽修改裝人才協助 ＃升級老車排氣設備。「老車」本身其實不該是處理空污之下的犧牲者，況且許多大貨車完全是家中的唯一生財工具。
當我們追求環境永續時，別忘了去理解與我立場不同者；
別忘了在進步政策之下，被落在後頭、成為環境和經濟難民的朋友們。
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補充說明：
1. 2018年我們協助爭取老車權益，包括老舊大貨車和二行程機車。老舊大貨車方面我們與全國交通運輸產業工會理事長顏坤泉合作，最終取得了好的結果。二行程機車的抗爭主力則是台灣二行程機車文化永續協會理事長呂志賢先生，2018年至今因為二行程議題的合作，互動頻繁，這次選舉不管誰支持誰，未來我們都還是一起為高雄努力的好戰友。
2. 顏坤泉召集人在影片中提到的老車加嚴淘汰，是當時環保署可能採行的政策方向，經過抗爭和協調，最終政府並沒有這樣做，不少大貨車駕駛對於這點餘悸猶存，這件事也不斷提醒著我和團隊，在推動進步政策時，更要兼顧艱苦人的權益。
2018年時，我曾在電視上談相關議題，
在此附上影片連結：https://reurl.cc/WdeYxL
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20121029管碧玲提案修正空氣汙染防制法第34條之1有關機動車輛怠速熄火，應將氣候條件列入排除事項，今通過初審。管碧玲指出，與台灣氣候類似的香港明定當酷熱天氣警告或黃色、紅色或黑色暴雨警告訊號生效時，直至警告終止生效當日的午夜期間，可排除怠速熄火，美國十五個立法限制怠速停車之州及加拿大立法案例，均多將氣溫或天候狀態列入排除或限制條件，或因氣溫條件而有不同之怠速熄火時間，空汙法目前僅授權就「車輛種類、場所、地點、怠速時間」，及「其他應遵循事項」，並未授權「氣候條件」。對台灣氣候特性而言，氣候條件為重要之規範項目，應屬重要明確授權之項目，而非僅視為「其他應遵循事項」。
20121029管碧玲質詢環保署長沈世宏，對於空氣汙染防制法第34條之1有關機動車輛怠速熄火，管碧玲提案修正應將氣候條件列入排除事項，今通過初審。管碧玲指出，與台灣氣候類似的香港明定當酷熱天氣警告或黃色、紅色或黑色暴雨警告訊號生效時，直至警告終止生效當日的午夜期間，可排除怠速熄火，美國十五個立法限制怠速停車之州及加拿大立法案例，均多將氣溫或天候狀態列入排除或限制條件，或因氣溫條件而有不同之怠速熄火時間，空汙法目前僅授權就「車輛種類、場所、地點、怠速時間」，及「其他應遵循事項」，並未授權「氣候條件」。對台灣氣候特性而言，氣候條件為重要之規範項目，應屬重要明確授權之項目，而非僅視為「其他應遵循事項」。
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