【北平、西貢、喀布爾:最怕兩軍一家親】
喀布爾的民主政府陷落了,塔利班先前在城外止步,就是等著喀布爾自動投降,不費一兵一卒,輕鬆接管政府,甚至還任命了前政府官員暫時維持秩序。
這離美國完全撤出阿富汗的時程,還有十餘天,甚至離拜登政府放話增兵喀布爾,只有幾小時。華盛頓也沒料到,花了數十億美元訓練的阿富汗政府軍,竟然在緊要關頭上完全崩潰。
當美軍的CH-47在大使館上頻繁起降,許多人都想起46年前,降落在南越首都西貢美國大使館樓上的直昇機身影。有人說,美軍恐怕不可靠,會背棄盟友;甚至有人就此過度延伸,要台灣不要相信美國。
但在這簡單的望圖生義之前,我們要先知道,台灣怕的不是美國不來救,怕的是錯把敵軍當「同國人」,把對敵國的抗戰,當作自己人互打的內戰。
這,才是中國國民黨、南越政府、和今日阿富汗民主政府快速淪亡的關鍵。反正只是換另一黨執政,大家都是中國/越南/阿富汗人,有什麼差呢?
2019年12月,台南地檢署破獲一起共諜案,中共福建省官員收買我軍鄭智文中校,要他同意遵守「#北平模式」,萬一共軍犯台時採「#不抵抗策略」。新北地檢署也破獲中國「中央軍事委員會」收買空軍退役中校杜永心,杜男再用現金、禮品拉攏現役蔡姓中校,希望蔡中校在台海發生戰事時「#消極不抵抗」,所幸蔡中校嚴詞拒絕,並錄音自保,因此只有杜男被捕起訴。
什麼是北平模式? 這要從另一位中國國民黨將軍傅作義說起。
傅作義曾參加反清革命、對日戰爭,還曾獲得國民政府次高榮譽「青天白日勳章」。並在國共內戰中多次擊敗共軍,還曾經在國民黨黨報上撰文痛罵毛澤東與中共,隨著情勢不利,蔣介石任命傅作義統一指揮華北國軍,擔任華北剿匪總司令部司令,最重要任務之一就是防衛北平。
然而,早在國共內戰開始,傅作義身邊就已經有部下被中共滲透,包含文黨閻又文等三位少將潛伏在指揮部中間刺探情報,讓傅作義在內戰中屢次奇襲共軍的情報被解放軍破獲而失敗;連女兒傅冬菊都是共產黨員,在1948年被中共派回傅作義身邊洗腦傅作義,建立聯絡共黨渠道,並讓他覺得抵抗共產黨是徒然的,早點投降反而避免「中國人自相殘殺」。
在1949年初,傅作義和中共接觸,答應「裡應外合,不抵抗共軍」,中共則「赦免其戰犯罪,並保存其部屬」,於是傅作義一面敷衍前來督軍的國防部長徐永昌,一方面和中共達成《關於和平解決北平問題的協議》,而在1月23日開城投降。20多萬守城部隊不管願不願意,都被政治整訓後分散編入解放軍,日後在韓戰中被大量派赴前線當砲灰。
當年相信共產黨這套而投降的,還有很多中低階將領,但國共內戰一結束,就遭到清算。超過50位以上國民黨投共將軍被槍斃或虐殺,數百人關押於牢中受苦,若僥倖不死,也要二、三十年後才能釋放,平反。連具有政治象徵意義的高級將領,如一級上將唐生智、二級上將黃紹竑、曾經是蔣介石親信的二級上將張治中,之後在文革中也被殘酷迫害,均死於文革時期。
歷史上,透過內戰來進行政權輪替的軍權國家,分封自己人都來不及了,怎麼可能還會重用舊將?
然而,當今的台灣,還有許多甘於舔共的退將,為何他們甘於做共產黨的馬前卒呢?最大的原因,恐怕不只是太貪財,而是他們還有「#內戰史觀」,還認為台灣中國一家親,還認為台灣也是中國的一部分。
因為是「內戰」,所以對方是自己人,既然打不過就加入,面子上也沒那麼難看,心理上都是貢獻祖國,比較能說服自己不是「叛徒」。而且既然都是同一國,雙方的目標都是「愛中國」,對軍人來說,哪種制度武力比較強就比較好,民主自由算什麼?
然而,和越南與阿富汗不同,今日我們面對的敵國完全是制度、法律、甚至文化都不同的異國,若是台灣淪陷,將會被外邦征服,如同東突一樣,不聽話的男女老幼被送進集中營,被殺的天翻地覆。
如果不把「兩岸一家親」的「內戰史觀」從台灣剷除,建立以台灣為主體性,保衛台灣國土、保衛台灣國民、保衛台灣立國的民主與基本人權制的意志,那麼,越南和阿富汗的教訓,就可能重現。
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅XXY_Animal of Vision,也在其Youtube影片中提到,#歷史上的今天 1927-MAY-21 林白橫越大西洋 美國飛行員 查爾斯林白,在1927年5月20日駕駛著單引擎飛機 聖路易精神號從美國紐約羅斯福飛行場起飛,隔日在法國巴黎的勒布爾熱機場降落,完成了史上首位單人不著陸飛行跨越大西洋的壯舉。 ▶ PODCAST收聽: https://open.f...
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見證法國新浪潮的傳奇劇照師雷蒙德.考切捷(Raymond Cauchetier)因COVID-19辭世,享嵩壽101歲。他為多部法國新浪潮電影拍下了膾炙人口的經典劇照,包括《斷了氣 Breathless》(1960)、《夏日之戀 Jules and Jim》(1962)、 《柔膚 The Soft Skin》(1964)等作。
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雷蒙德.考切捷出生法國巴黎,出身單親,母親是一名鋼琴教師。1940年,法國淪陷後,他騎單車逃出巴黎,加入抵抗運動。二戰結束後,他加入了法國空軍,在越南擔任隨軍攝影師,為此他購買了一台祿萊相機,自學成才。其攝影工作隨後使他獲得了榮譽軍團勳章。
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1954年,服役完後,他繼續留在中南半島,特意前往柬埔寨拍攝吳哥窟的壯觀景象,還與國王施亞努(Norodom Sihanouk)結為好友。期間他曾在越南舉辦攝影特展,作品也在日本雜誌上刊登。1957年,他遇到了正在當地拍攝電影《Fugitive in Saigon》的法國導演馬塞爾.卡繆(Marcel Camus),卡繆聘請考切捷在拍攝劇照,這使得他與電影結下了不解之緣。
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回到法國之後,他獲得出版商聘請拍攝照片,他在這份工作期間認識了當時還是影評人的高達(Jean-Luc Godard)。高達當時正在計畫自己的首部長片《斷了氣》,見到也曾有過劇照經驗的考切捷,便請他跟片紀錄。隨後兩人展開了密切合作,還負責了作品如《女人就是女人 A Woman Is a Woman》(1961)。
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也因為他的劇照深受認可,其他同期的新浪潮導演趨之若鶩,楚浮(Francois Truffaut)也找上他來為《夏日之戀》拍攝劇照,他捕捉下了三位主角在橋上奔馳的經典場面(附圖),後來這張劇照也成為了這部電影的標誌。與楚浮的合作還包括《柔膚》、《偷吻 Baisers volés》(1968)等作。
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除此之外,雷蒙德.考切捷也曾與克勞德.夏布洛(Claude Chabrol)、傑克.德米(Jacques Demy)與梅爾維爾(Jean-Pierre Melville)等導演有過密切合作。
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這些劇照都被用於宣傳發行中,也常用於海報設計,但其實也用來幫助導演確認是否連戲。實際上劇照師在拍攝現場地位極低,據說考切捷還曾經因為不慎干擾到正式拍攝而遭到高達斥責。然而主要是因為劇照師的薪資實在太低廉,考切捷在1968年之後放棄了這份工作。也因為早早就離開電影界,他數十年來幾乎沒有獲得影壇關注,直到2007年起,才開始出現以他為名的劇照作品介紹。
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2013年,美國影藝學院舉辦了以雷蒙德.考切捷為名的作品展。2015年,攝影集《Raymond Cauchetier’s New Wave》在他95歲之齡付梓出版,完整奠定了他在新浪潮的地位。
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2021年2月22日,雷蒙德.考切捷因COVID-19辭世。
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【宣教士談品格(一)】
圖/文:蔡頌輝(Andrew Chai)
「你是什麼樣的人,比你能做多大的事更重要。」這句話是我在講道中常說的,因我如此深信。
基督信仰強調恩典與信心,亦強調與信心相稱的行為(弗4:1)。從聖經的以色列歷史來看,君王的領導力或軍隊的強弱都不是神子民興衰的主因,關鍵是他們對一神的忠誠,以及他們所活出來的品格,包括個人道德和社會公義。今日也不難聽聞,很多教會和領袖在事工上很成功,後來卻因貪財、姦淫等罪黯然下台、羞辱主名,成就毀於一旦。
品格的重要性大家都知道,但諸多品格之中是否有重要之分?若有,哪些品格至重要呢?在宣教工場上又是否有別呢?
一、勇敢
列勇敢在首位,因為可以說,不勇敢就不可能當宣教士。宣教意味著你願意離開自己的舒適圈,那需要勇氣。宣教意味著你願意回應神的感動去冒險,願意去到一個陌生的地方,過一種你感到陌生的生活,以及需要去嘗試新的事物,面對各種可能出現的風險,這些都需要勇氣。宣教意味著你願意在任何環境當中堅守並傳揚真理,那更是需要勇氣!
什麼是勇敢?是不是指天不怕、地不怕呢?美國超齡空軍艾迪•瑞肯貝克(Eddie Rickenbacker,1890-1973) 說過一段話值得我們反思。這個人曾經贏得「美國勇者中的勇者」之美譽,因爲在第一次世界大戰的時候,雖然他已經超過了能做飛行員的年齡,而且他的學歷不足,卻創下了三百個小時的空戰最高記錄。一百三十四次空戰未被擊落,打下二十六架敵機,並且贏得榮譽勳章,八個傑出服務獎,及法國菁英榮譽勳章。這樣的人,旁人看他膽大包天、毫無畏懼,可是他卻承認自己很害怕。瑞肯貝克給勇敢下了這樣的定義:「勇敢,就是去做你所害怕的事;如果你不曾害怕,你就不能了解什麽叫做勇敢。」
二、真誠
美國南加大管理研究院和紐約市Korn/Ferry公司曾經調查過一千三百名資深經理人,其中百分之七十一受訪者認爲,誠實與正直是企業成果最重要的品格特質。事實的確如此。在亞古珥的禱告中,反映出他認為短暫人生中不可或缺的兩件事之一就是真誠(箴30:7~9)。這個品格之所以重要,因為它是其他所有品格的基礎。少了真誠,其它品格都是假的——假謙卑、假勤奮、假善良、假慷慨……反之,有了它,其它的品格才有價值。
在宣教上,真誠一樣是根基性的品格。宣教同工能否得到團隊成員及當地人的信任,就在於他人是否感受他的真誠。我必須承認,作傳道人很容易不自覺地就偽裝起來。我們在人前給人的印象往往是聖潔、自信、高尚、堅強、勤奮、喜樂、有愛……我們也深怕自己的軟弱可能給人不好的見證、絆倒人,或阻擾人來信耶穌。實際上不見得是這樣。適當地流露並述說自己的局限和軟弱,更能真實地打動人心,且讓人聚焦在神的偉大上。當然,完全的敞露是近乎不可能,我們有意無意之間都會把自己隱藏起來。為免讓自己活在自欺中,宣教士若能與幾位成熟的同工建立深入的屬靈夥伴關係,是極為可貴的。在主裡彼此督促、彼此勸勉,使我們保持最純潔的心來做主工。
三、勤奮
根據我在工場上的經驗反思,「懶惰」是宣教士一個極大的試探。儘管我認識的宣教士大部分都是「工作狂」,但就環境而言,除非宣教士很自律,否則很容易就懶惰起來……因為在很多工場上,宣教士都是獨自工作,無人監督。保羅提醒信徒要在服事上顯出這樣的態度:「殷勤不可懶惰。要心裡火熱,常常服事主。」(羅12:11)彼得則將殷勤用於對品格的追求上:「正因這緣故,你們要分外地殷勤;有了信心,又要加上德行;有了德行,又要加上知識……」 (彼後1:5)
值得注意的是,勤奮的動機要比表現更重要。到底我們為什麼而勤奮?多年前台灣著名音樂人就在《忙與盲》歌詞中問道:「忙是為了自己的理想,還是為了不讓別人失望?」在神國事業上,這兩個角度都不應該是主導,但軟弱的人性似乎不可能完全沒有。我們或多或少、不知不覺都會為自己和討好別人而努力,願聖靈常常提醒我們:殷勤是因為服事的價值——它是至高神的委託,也是人最大的需要。
此外,我們在忙於哪些事也很重要。那些事是否真正與宣教的使命以及愛人愛神有關?抑或都是一些瑣碎事?著名的緬甸宣教士富能仁就曾在他的日記中寫道:「敵人最陰狠的詭計是要我們在表面的事上忙碌(像賣書、學習語文、管理福音站、寫報告、通信、記帳、建房子、修護、購物、讀書等等),敵人樂於讓我們在一些次要和瑣屑的事上忙個不停,而不以真正的戰鬥精神去攻擊抵抗。」這無疑是當頭棒喝!宣教士有必要固定地,每一天、每週、每月或每年回頭去檢討自己使用時間和精力的比例,免得忙壞了才驚覺不在做重點工作,反而在許多無關緊要的事上賣力。
四、謙卑
基督徒常形容宣教是某種形式的「道成肉身」,若我們真的認為如此,就必須學會謙卑,因為那就是耶穌降生最標誌性的表現。保羅在其著名的基督頌中寫道:「祂本有神的形像,不以自己與神同等為強奪的;反倒虛己,取了奴僕的形像,成為人的樣式;既有人的樣子,就自己卑微,存心順服,以至於死,且死在十字架上。」(腓2:6~8)
大部分宣教士來自一個條件相對較好的國家,到一個在各方面都較落後的國家,透過醫療、教育、社區發展等方式服事,一不小心就會以一種高姿態來面對當地人:我們來幫你們、我們來救你們、我們來教你們——然後我們期待他們為此而感恩或感動。有時候,宣教士甚至會看不起當地人的某些文化、習慣、做法或能力,在他們面前誇耀自己原生國家的優越。這些心態我們本身或不察覺,當地人卻直接能夠感受得到。另一個宣教士很容易陷入的高傲試探,是拿自己的經歷來誇耀。尤其事奉時間長了,我們會以自己服事年日的長度,或工場上的特別經歷(即便可能是艱苦、悲慘的經歷)、成就和別人比較,或期待贏得別人的尊重和仰慕。我們甚至會以「我不是在誇口」在掩飾自己驕傲的心態。
願施洗約翰的宣告也成為我們的座右銘:「祂必興旺、我必衰微!」(約3:30)
五、彈性
為人和做事有彈性,能隨機應變、能屈能伸,是宣教士一個極其重要的品格特質。保羅在腓立比書的自述是我們的典範:「我無論在甚麼景況都可以知足,這是我已經學會了。我知道怎樣處卑賤,也知道怎樣處豐富;或飽足,或飢餓;或有餘,或缺乏,隨事隨在,我都得了秘訣。我靠著那加給我力量的,凡事都能做。」(腓4:11~13)
在真理和真理所啟示的行為準則上,我們不應向任何文化和境遇妥協,但是按照我在工場之所見所聞,與一些無關真理的小事相比,遇到必須為真理站穩爭辯的情形還少很多。可惜很多時候,人偏偏就費上許多的心力和時間去為這些「小事」而堅持,以致破壞工場的人際和事工。
所謂彈性,可指我們願意開放心胸去接受新的事物和觀點。宣教士都帶著自己文化、習慣、想法、做法進入另一個全新的大環境中,要是缺乏「彈性」去融入其中,暫且別說事工能否做好,就連自己也會活得很辛苦。我就見過一些宣教士,因為堅持自己的喜好和習慣,而在工場上生活得極不開心,結果也無法在工場久待。
除了以上文化適應所需要的彈性,宣教士的事工與生活也很需要彈性,因為有很多出乎意料的狀況會出現,考驗著我們的應變能力。每當有人問我當宣教士的條件時,我都會提到其中一條是「什麼都能吃、哪裡都能睡」。過去二十多年的宣教,我吃過各地方和種族的食物,睡過各種環境,包括落後的鄉下、戰場,以及非常吵雜的環境。事工上的應變也很需要,因為宣教工場狀況常有變動,我就不止一次本想去參加禮拜,卻被人當場叫上去講道!那些經驗以後,我隨時隨地做好講道的準備。
要談的品格很多,下回待續。讓我以美國幽默作家伊凡·伊薩爾(Evan Esar,1899-1995)的話為本文結束:「當你失去所有你能失去的東西之後,僅存的就是品格。」這話絕對適合用在宣教上。
本文原載於《華傳》第61期: https://gointl.org/magazine-61.php#imission
空軍榮譽勳章 在 XXY_Animal of Vision Youtube 的最佳貼文
#歷史上的今天 1927-MAY-21 林白橫越大西洋
美國飛行員 查爾斯林白,在1927年5月20日駕駛著單引擎飛機 聖路易精神號從美國紐約羅斯福飛行場起飛,隔日在法國巴黎的勒布爾熱機場降落,完成了史上首位單人不著陸飛行跨越大西洋的壯舉。
▶ PODCAST收聽:
https://open.firstory.me/story/ckahokwht51fs0873d25hky1h
查爾斯林白出生於1902年2月4日的美國底特律,他在20歲那年開始學習飛行,並在1924年加入了美國陸軍航空隊接受飛行員訓練,以優越的成績畢業成為飛行軍官。
他在1927年5月20到21日期間的橫越大西洋壯舉,相當具有時代意義。因為在當年缺乏導航輔助儀器的情況下,他僅靠著天文航海和航位推算髮的技術,成功完成單人長距離的飛行任務,也讓接下來的航空科技發展受到了世人重視。
林白在完成飛行壯舉後成為全球知名人物,也在第二次世界大戰爆發前夕多次代表美軍受邀前往德國與納粹高層們見面。他被當時的納粹德國空軍司令戈林壽與德國榮譽勳章而飽受爭議,甚至被羅斯福總統要求返還這枚勳章。林白拒絕退回,並被總統質疑忠誠時決定從美國陸軍航空隊辭職。
然而,在戰爭爆發後,林白雖然多次希望回到航空隊服役,但都遭到拒絕,並且一直都以平民顧問的身分協助美軍。他也有多次以平民的身分參與飛行任務,甚至還擊落過一架日本戰機,卻沒有正式的公開紀錄紀載。
直到戰爭結束,他繼續擔任美國空軍以及泛美航空的顧問,並被艾森豪將軍晉升為准將;晚年林白更資助了美國太空計畫,並移居夏威夷毛伊島,直到1974年因為淋巴癌去世,享年72歲。
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空軍榮譽勳章 在 蔡英文 Youtube 的最佳解答
小英總統的 #自由民主永續之旅 來到了 由兩座島嶼組成的 #聖克里斯多福及尼維斯。此行,小英總統搭水上計程車,成為第一位踏上尼維斯島的台灣總統!
小英總統也在聖啟茨島和哈里斯總理(Dr. The Honourable Timothy Harris)會晤,簽署「技職教育暨職業訓練合作協定」,分享台灣在技職教育領域的經驗,協助克國培養更多技術專業人才。
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