#在地儀熊讚
鄉親ㄟ~國防部2017年7月1日成立陸海空軍以外的第四軍「國防部參謀本部資通電軍指揮部」，簡稱資通電軍，為國防部參謀本部直屬單位，資通電軍在編制下有二個聯隊和一中心，分別是資訊通信聯隊、網路戰聯隊、電子作戰中心。而網路戰聯隊下又分有網路戰大隊、指管防護大隊。現在永康、關廟、高雄大崗山釋出職缺招募中，歡迎鄉親好朋友，踴躍轉傳!!
資通電軍指揮部宣傳影片：https://www.youtube.com/watch?v=IdM280yromU
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空軍 官 校 33期 在 Re: 國府空軍飛行員張迺軍被俘經過--隱藏的歲月- 看板Warfare 的推薦與評價
其實我是在兩個月前想估狗別的東西,才發現戰史板居然也有這一篇的
可是瑞凡,這本書明明早就被人踢爆了啊
https://www.facebook.com/srinansun/media_set?set=a.519606904759162.1073741826.1
縮網址 https://ppt.cc/galc
今天是雙十空戰56週年,那就貼出來,順便還有一些別的
※ 引述《kcfan (kc)》之銘言：
: 隱藏的歲月 ~周愚
: 這篇由周愚先生寫的文章，不僅還原了張迺軍個人生命史上一段隱藏的歲月，也訴說了台
: 灣當年的反共抗俄氛圍，當然更讓人見識到中華民國空軍是如何保衛台灣的安全，值得大
: 家細細品讀。 作者是空軍飛行員出身，周愚是筆名，本名周平之，空軍官校戰鬥飛行科
: 、三軍大學空軍學院、美國空軍戰術學院武器管制官班及電子作戰官班畢業。曾任空軍飛
: 行部隊分隊長、中隊長、禮賓官等職。上校階退役後又服務於民航公司5年。
: --------------------------------------------------------
: 張迺軍畢業於空軍官校38期，我畢業於36期，比他高2期，時間只不過約早一年半。在校
: 時我們2期曾有一段時間的重疊，畢業後也曾在同一部隊同事過一段時間。但另有兩個時
當時的官校是純飛行學校(改成四年大學學制是在民國56年前後)
以33期林功傑來說,40.7入伍,42.9畢業分發,共兩年兩個月
但入伍是在東港,入伍訓5~6個月
以46期蔡盛雄來說,11月東港入伍,回岡山已經三月了;
那還是因為初級飛行已由PT-17改為T-28;在38期那個年頭,初級飛行是在虎尾
講這麼一串,重點是:周平之在官校時期就與張迺軍"重疊"?
這個......有點太裝熟了吧
事實上,這一段,下面周平之自己也講了
認真去看的話,就可以發現周的前言不對後語
花這麼多功夫寫這些,是因為周在關鍵點上也犯了同樣的毛病
: 空官校38期是民國43年初入伍的，張迺軍舊地重遊，回到東港，進了空軍預備學校。半年
: 後結訓，升入位於雲林縣虎尾鎮的空軍官校初級班，至此圓了飛行夢，享受觸摸籃天白雲
: ，俯瞰山川平原之樂。初級飛行所使用的機種是PT-17型教練機，半年之後又升入位於高
: 雄縣岡山鎮的空官校校本部。中級、高級飛行都是在那裡完成，高級分科時他選了戰鬥科
: 。中、高級使用的都是T-6型教練機。
: 當時5聯隊只負責作戰任務，新進人員訓練分由台南和屏東2個基地負責。張迺軍先到台南
: 接受T-33型教練機訓練，為期6週，結訓後又到屏東，正式開始試飛F-86軍刀式戰鬥機。
: 當時中華民國空軍由螺旋槳戰鬥機換裝為噴射式戰鬥機為時還不過3年，尚有大批飛行員
: 等待接受噴射機訓練，因此受訓軍官中也不乏期別稍高者。前任空軍總司令唐飛上將(空
: 官32期)就是和張迺軍同一批受訓的，他們兩人並正巧同一間寢室。唐飛那時的階級也不
: 過只是中尉，時為民國47年初。
據38期沈德榮述(他被分到17sq,張迺軍在27sq)
當時在屏北受F-86訓,同時有許多復飛的飛行員一同受訓
唐飛是學員長
而當時官校畢業的官階是准尉三級,連少尉都不是
: 完訓後張迺軍歸建回桃園27中隊，並出了幾次巡邏任務，但卻在那時發生了一件出乎意料
: 的事情。民國47年5月，5聯隊飛行員的年度例行空勤體檢，張迺軍被診斷患了肝炎，不但
: 要停止飛行，還要他到台北空軍總醫院住院治療。而診斷他的那位航空醫官，我也不妨略
: 作介紹，也就是後來在空軍總醫院任內科主任，因一件緋聞事件，被一位飛行員殺死的蔣
: 承武。
: 張迺軍在空軍總醫院住了一個月後，出院回花蓮家中休養，但他仍念念不忘飛行，念念不
: 忘隊裡和整個空軍的事情。他記得是 民國47年7月19日 ，台南一聯隊的劉景泉中校(空官
: 23期)和任袓謀中尉(空官35期)兩人駕F-84雷霆式戰鬥機在間粵沿海偵巡時，遭到米格機
: 的偷襲，任袓謀殉職，劉景泉座機中彈，勉力支撐回航，飛至澎湖海面上空時棄機跳傘，
: 人獲救。還不到一個月之後，正當空軍慶祝「814」勝利紀念日的當天，5大隊副大隊長汪
: 夢泉上校(空軍供應司令任內中將階退役)率另三架軍刀機在浙閩沿海偵巡，也曾遭到米格
: 機偷襲，發生空戰，後在回航途中，發現4號機劉光燦上尉(空官32期)失蹤（如何失蹤至
: 今仍是一個謎，因該次空戰雙方均無戰果，事後也未聽到中共發布任何戰報)。
這個就錯的太扯了
汪夢泉被擊傷是8月7號的事(且時任17中隊中隊長,非副大隊長)
814那天根本是27中隊的任務,出動軍刀八架
因為又是在814這個日子,台灣方面宣傳機器強勢開動
https://www.cna.com.tw/Project/201208_airport/
https://air.mnd.gov.tw/Publish.aspx?cnid=952&p=12701&Level=3
怎麼會雙方均無戰果?連老共都嘴硬的宣稱周春富擊落兩架擊傷一架後被擊落
(所以就沒有照相槍影片可以看啦哈哈哈)
: 張迺軍在休養期中，聽到長官、學長、袍澤，有的受傷，有的殉職，有的失蹤，一時心情
: 激憤。他那時心裡想的就是趕快去打仗，於是顧不得自己的病是否已好，一心急著要回隊
: 碑。
: 張迺軍敘述到這裡時，略顯激動，他又拿出了那本小冊子，翻到「張迺軍撞機疑案」那一
: 頁，指著「長機路靖擊中米格機，僚機張迺軍經驗不足，在米格機爆炸之際衝向米格機，
: 致受波及……」(大意如此)的那段話對我說，那位作者並未與他談話，也未徵得他的同意
: ，便作了那項錯誤的判決。他一方面已去信那家出版社請求更正，一方面要我藉本文以糾
: 正那本小冊子的錯誤。
: 張迺軍隨即又恢復了平靜，繼續向我敘述：
: 當時戰術空軍任務中，有一項例行的派遺，叫做「空中戰鬥巡邏」(Combat Air Patrol，
: 簡稱CAP)。CAP在時間上分為拂曉及終昏兩次；在區域上分為南、北兩批。雙十節那天張
: 迺軍所擔任的，就是北區的拂曉CAP。
: 張迺軍那天並且擔任值日官，清晨4點鐘，他分別以電話叫醒了路靖(空官25期)、羅承志(
: 空官30期)、丁定中(空官33期)、靳文紀(空官32期)和葉傳煦(空官33期)等五人，連同他
: 自己共6人。
這一段,就是關鍵
細節部份,引用之劉文裡已經講的很清楚,張迺軍找不到劉心業
路靖半夜三更的找不到預備飛行員,只好趕鴨子上架帶上張迺軍
我不清楚是否五個戰鬥機大隊都是如此,但是當時的5大隊是非常現代化管理的任務型導向
任務是照輪的,大隊長把任務分給中隊,就不管了
中隊長指派任務給幾個官(副隊,作戰長,或自己),其他的就不管了,依規定要求達成就好
指派誰來飛,派哪架來飛,就由長機自己找自己決定(軍刀機機務很不穩定,周文已寫)
26中隊的黃永隆說,9月23那天作戰長徐德之找他晚上打麻將
黃知道這一打就是通宵,不想去,就說我明天要飛行呢,這樣不好吧
結果徐說,我是作戰長,明天我不派你,可以了吧,
還當著黃的面把黃永隆的名字從任務派遣的黑板上擦掉
那天結束得特別早,黃永隆半夜兩點就回到寢室睡覺
可是五點鐘余鐘禔來搖他起床,黃有點火的說我今天不飛呢,你看黑板上沒有我的名字
余鐘禔說拜託啦,你來飛我僚機我才放心
黃永隆沒說為什麼早該排定的飛行序列但卻還要半夜來搖他起床
但是26中隊的自由度已經大到兩架小隊的長機都可以自己挑僚機
劉文裡引用張復教官
飛行員有一半是飛行合格但只是送菜
1/3是能保護自己不被打下來,但是也幹不掉別人
真正飛的好又有殺氣的飛行員,不過15趴上下
有個前任5大隊大隊長會特別集合起這些人,上班作特訓,下班帶著玩
就是養打手
平時巡邏演習什麼的也就罷了,但真有戰事的時候卻非這個精英小組莫屬
你要是歸納八二三空戰中五大隊的戰果,會發現參戰的翻來覆去就是那幾個人
那個大隊長,叫做冷培樹;這麼一群人,就是冷家班
這點其實已經有人說過,請估狗孫木山,
這裡要說的是,不是對他不敬,張迺軍絕對不是冷家班
在民國47年,擊落一架MiG-17可以拿三萬台幣的獎金,
也許不是所有人,但躍躍欲試要上去飛的絕對是所在多有
924那天,比較不為人所知的是,正仗打完之後雙方都帶火氣,開始總動員
在台海這麼小的空域裡擠滿了150+的戰鬥機互相來回
這種密集的陣仗連剛打完韓戰的美軍顧問都嚇到了,嚴令台灣這邊要降溫
偏偏三大隊的王永章不服,925那天追米格衝進大陸,在跑道頭硬是把阿共揍下來
承受美軍壓力的陳嘉尚真的是要抓狂了,親自飛去屏東,集合整個大隊的飛行員咆哮
結尾的高潮是陳掏出皮夾裡的現金用力甩在地上"你們要是缺錢,來跟我講,我給你嘛!"
(華錫鈞有寫過陳嘉尚來狂罵,但缺了扔錢這一段)
在這樣的士氣底下,怎麼可能會正式排定一個報到不到一年的菜鳥飛行員
去出一個很有可能擦槍走火的任務?光是學長們就搶破頭了,哪輪得到38期的張?
張迺軍的另一個同學,吳濟
924那天在打籃球,打著打著突然旁邊有人大喊"打下米格機囉!打下米格機囉!"
他就跟一堆人跑去看熱鬧
吳濟在哪個單位呢?44中隊 唯一的響尾蛇中隊
如果張迺軍的同學在那麼重要的日子裡也只能打籃球,
張是何德何能可以執行501這麼重大正式的任務?
(正規CAP任務分為五個,最晚一個為終昏後落地,稱為05,第一個數字代表負責執行的大隊
此制度應沿續到二代機換裝為止)
我遇過三位38期的老教官,三個人對張迺軍飛行技術的評論出乎意外的一致:
平平無奇 也不是不好,但不會讓人眼睛一亮
張迺軍不是冷家班
根本就不會派他飛戰鬥任務
更何況是才因病休養回部隊一個多月,還在熟飛階段的
然後,值日官是什麼?
葉國豪從Luke受訓回來,意氣飛揚,結果不知為何說老單位401沒缺,把他丟到455
嘉義拿這個平白多出來的飛行員不知該怎麼辦,就只有派他作值日官
葉國豪非常火,因為他自認都可以作種子教官的教官了,卻派他做菜鳥小少尉的職務
空軍的值日官,說白一點,就是飛官裡的安官
接電話,抄紀錄,跑腿辦雜務
(對,不只一位飛行員說過這真是浪費人力,派有飛行胸章的去做美軍士官做的事
但是國軍管理被人罵不是沒道理,找事情讓小官沒空閒免得生事)
張迺軍做值日官,很合理,最菜,飛行資歷最差(同期的陸養仲還沒請病假調養一個多月)
值日官去叫別的老資格飛行員起床,也很合理
但不合理,非常不合理,的是,怎麼可能要派飛出任務了,還會先值兩小時的值日官?
一般人不知道,也就算了
周平之張迺軍都是空軍飛行員,都做過值日官,怎麼會不知道?
怎麼還會寫"張迺軍那天並且擔任值日官"?
個人看來,這個叫做可惡
: 令人惋惜的是，大鵬隊裡的4位飛行員球員，除朱聲漪健在外，其餘3人都已殉職，游健行
: 是駕T-33型機在大陸偵巡時殉職，在他失事之前，正和台灣女籃最貌美的碧濤隊主將吳寶
: 華熱戀，成為籃壇一段佳話，但因女方家長的反對而未能成為眷屬。孫煥庭在桃園的一次
: 起飛時失事殉職。路靖則是在一次夜航任務中在台灣中部地區失事。而對於路靖的殉職，
: 我的感慨尤多，因為他是在由我擔任管制及在雷達幕上監視著的情形下墜毀的。
: 大約是民國50年代初期，路靖率僚機一架作夜航任務，由桃園起飛後向南飛行，由我在無
: 線電裡管制，我和他每隔2、30秒鐘通話一次，作例行的位置、航向、高度報告等，一切
: 情況正常。十餘分鐘後抵達台灣中部上空，高度約為2萬呎，在例行的呼叫中，我沒有聽
: 到路靖的回答，我再呼叫一次，幾秒鐘之後，他的僚機回答我，說長機已經墜毀。在他失
: 事之前，無線電裡沒有任何徵兆，失事時雷達幕上進沒有任何異狀(因僚機仍在，在雷達
: 上一架和兩架的光點顯示是相同的)。
周平之 又錯了
因為我遇過一個人說,他是當晚的三號機
黃永隆說,那晚是四機從桃園起飛(路靖,潘輔德,黃永隆,王濤)
出海之後才朝南,之後再轉東,以大甲溪口為地標
為什麼?模擬米格夜襲CCK,讓F-104G練習夜間攔截
很重要的一點是,當晚天氣不太好,有雲層;並不特別厚,進雲了還看得見航行燈,可保持隊型
乾腳後就進雲了,黃發現再向右轉彎時機頭居然是60度朝下,就開始在無線電裡叫
路靖無回應;在接近萬呎安全高度時黃拉起帶著四號機離開
二號機是在最後關頭才拉起來的,地面有目擊者說看到一架軍刀擦著樹梢飛過去
期間無線電中不停呼叫,為什麼周平之都不提,彷彿路靖是神秘失事的?
當時路靖是副中隊長,黃永隆是作戰長,中隊長是李忠立
李本該自己帶隊,但是要去約會,路就自告奮勇代班
但是路本來就在儀器這個課目飛得不行
黃永隆說他這輩子見過兩個超級晴天型飛行員,目視飛行超強,一進雲就迷向
另一個是冷培樹,所謂摔不死的冷培樹其中有兩次就是因為一迷向他就跳了
: 他們的編組和隊形是： 6.葉傳煦 5.靳文紀 2.張迺軍1.路靖3.羅承志 4.丁定中
: 5、6號機以自成一個小編隊的姿態與前4機保持稍大的間隔，以達相互掩護及支援的功效
: F-86軍刀機是韓戰時代的產物，在那時的機齡也都在10年以上，尤其是美國給予中華民國
: 的飛機都是他們己經用過的舊飛機，從無一架新機。只不過那時我們所得到的飛機都是來
: 自軍援項下的贈送，而非像現在的購買，所以也就沒有任何挑剔的餘地。但是在舊飛機中
: 又還有新舊之別，型式也略有差異。
: 飛行員們對那架飛機較新，那架最舊，或是那架的發動機最近剛翻修過等都瞭如指掌，派
: 遺官在分配飛機時，有意無意地，都是把最舊的飛機分給最資淺的飛行員，在空軍裡，這
: 是人盡皆知的事實。而張迺軍那天所飛的那架072號飛機，除了型式和機齡最舊外，還有
: 一項特殊的毛病，就是在地面檢查時無線電一直是好的，而每次一升 上高空，就自動失
: 效了。所以在整個飛行過程中，張迺軍無法從無線電裡得知任何情況。
關於無線電,劉文中有提到錢奕強的故事
還沒看的趕快點進去吧
關於錢奕強,張文說錢與李叔元幾乎同時發射飛彈,
但李的目標是拉煙墜落,錢的則是凌空爆炸,故史上以響尾蛇擊落敵機的第一人應改為錢
吳濟說錢當日飛彈擊落一架機槍擊落一架,情報單位算了半天發現還有一架戰績無人認領
就想給錢奕強了吧,因為擊落三架就有青天白日勳章,錢拒絕了
: 在此我再將軍刀機和米17作一個簡單的比較：軍刀機有6挺0.50口徑機槍，米17則有3門
: 23mm機關炮，火力上可說各有千秋。在性能上，最大速度、爬升速率和升限都以米17較
: 優，所以如果在3萬5000呎以上高空接戰，尤其是奇襲，米17可居絕對優勢，但在3萬5000
: 呎以下高度纏鬥，則軍刀機並不吃虧，甚至因為軍刀機的轉彎半徑較小，在這方面還略佔
: 便宜。路靖於咬住了那架米17的尾巴後，對方即本能地以急轉彎方法逃避。路靖追蹤了兩
: 圈半之後開槍，但是沒有打中，且因速度太大，衝出到敵機的前面，形成反被對方咬住尾
: 巴了。
: 但是掩護長機的張迺軍，這時又正好咬住了那架米格機，形成螳螂捕蟬，黃雀在後的局面
: 。軍刀機的瞄準可用雷達光網(自動)，亦可用固定光網(人工)。如用雷達瞄準，會在與目
: 標距離接近至650呎時自動解鎖，使飛行員能產生警覺即時脫離攻擊而不致撞上目標。如
: 用固定光網瞄準，則沒有這項警告。
: 張迺軍咬住米格機時原用雷達光網瞄準，但在纏鬥中光網突然偏離，他乃隨手將光網固定
: ，改用人工瞄準。他一共開了3次槍，在第2次開搶後，他看到米格機的左翼有煙冒出，尾
: 管周圍的4片阻速板也被打中而張開了。但這時米格機還是在他和路靖的中間，他仍在擔
: 心米格機會打路靖，於是第3次開槍，他看到米格的右翼也冒煙了，心裡正在想你這傢伙
: 怎麼還不下去。
: 但就在這時，他發覺一個龐然大物突然擋在他的眼前，這一切都只是瞬間的事情，在他口
: 裡下意識地喊出「完了」兩個字的同時，和眼睛裡見到一團火之後就甚麼都不知道了。當
: 他又有知覺時，他感到很熱，但甚麼都看不見，他形容當時的感覺，就像在狄斯耐樂園坐
: 太空飛梭，穿過黑洞的那一剎那。他想到跳傘，但因離心力太大，整個身體都無法動彈，
: 掙扎了許久之後，他的手終於碰到了坐椅的把手，又經過一陣急連的尋找觸摸，他突然感
: 到整個人騰身而起，他終於被彈出來了。他感到一陣自由落體的快感，也可說是落向地獄
: 的恐懼。當時的降落傘並沒有像現在的壓力式自動開傘裝置。他的右手在胸前一陣抓拉，
: 快速的下墜頓時止住，他的眼睛這時也突然看得見東西了。
路靖,據不只一個人的說法,不是衝太快而超到米格機之前
而是發覺已經超過最小安全距離,所以脫離
然後......可能......某個沒有經驗,不知道FOD可怕的菜鳥......想要撿個便宜.....
是的,對於這一點,我並沒有任何證據
但路靖既然已經overshoot了,怎麼還會讓米格機反咬,還咬那麼久?
甚至到左翼冒煙減速板打開都還能咬住路靖?這會不會太神了?
: 他的下面是一片不大不小的平原，並且在逐漸和他接近。他把頭盔取下拋掉，又看到他的
: 右上方也有一具降落傘正在飄降。他下方的平原愈來愈真實，愈來愈具體。正當他感覺死
: 亡似已離他稍遠的時候，突然一個他所熟悉的龐然巨物向他衝來。銀灰色的巨物軀體，在
: 朝陽的照射下發出耀眼的光芒，刺痛了他剛恢復視覺的眼睛。偌大的進氣口，六挺機槍，
: 不偏不斜地對準著他。緊接著耳畔一陣密密麻麻的爆裂巨響，6條濃煙擦肩而過。當那個
: 巨物接著也由他身邊掠過的一剎那，他看到它腰部那個能令他肅然起敬的青天白日國徽。
: 他的心千轉百轉，但似乎又不知道剛才到底發生了甚麼事情。他略為定了一下神，看到那
: 個巨物又朝他右上方的那具降落傘衝去。
八二三的空戰,我聽過的教官講的都是....開槍機會很少,沒轉幾個圈就掉到萬呎以下
沒油,很沒油,我過石門的時候只剩400磅了....
像這種忽上忽下還能兜圈子玩的,如果出自一個八卦版虎濫文,我也笑笑就算了
: 張迺軍又一次感到生與死居然只是造麼一線之隔，在短短的幾分鐘裡，他已經好幾次走進
: 了死亡的邊緣。他並不怕死，只是他想，如果這麼死，死得多冤！
: 張迺軍的5個同伴之一誤把他當作米格機飛行員，沒有打中他，最後還是把那個跳傘的米
: 格機飛行員打死了。張迺軍後來得知，那個飛行員名叫杜鳳瑞。
如果杜鳳瑞的米格機爆炸的時候碎片能讓張迺軍的軍刀因FOD而失控墜毀
那麼他還能活著跳傘?他的身體是經過OCP改造過嗎?我只是懷疑
: 「歸詢」終於告一段落，當時的空軍總司令陳嘉尚和副總司令徐煥昇分別召見他們3人，
: 都拍著他們的肩膀說：「老弟，好好幹！」他們受此鼓勵，深為感動。當時華航剛成立不
: 久，亟需飛行員，曾有人透過第三者試探他們願不願到華航去，但3人仍一心以報國殺敵
: 為念，都決定回空軍復職。
華航剛成立是不缺飛行員的,因為根本沒生意
之後到了南星北辰,人與機才多了起來,不過從專機隊與黑蝙蝠就足夠供應了
怎會要一個戰鬥機飛行員?
龔仲康63年想從總部上校搶轉業名額過去,尚且要過關斬將一番
: 不過復職並不是他們原來所以為的回復原來的工作和職位。復職後張迺軍被派到空軍總部
: 政戰部第四處擔任參謀官；劉承理到空總作戰署訓練組任訓練官；華武麟被派到台中基地
: 飛行官管理中隊任作戰官。3人中除劉承理後來進了華航外，張迺軍和華武麟兩人今生都
: 未再飛行。
這一點,我覺得可以體諒
因為自八大隊B-24"起義"後,空軍不想再丟人,被俘過的抱歉了
找張辦公桌養你沒問題,但也就這樣
真的要笑的是把張迺軍搞成壯烈殉國的政戰單位
這些寶貝六年半後又鬧了一次笑話,真正成事不足
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.120.45
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Warfare/M.1412936061.A.CA6.html
※ 編輯: flyover01 (111.248.120.45), 10/10/2014 18:27:08
不好意思我就直說了,我要先證明周平之根本沒有可信度
周平之做了什麼事呢?他先把張迺軍捧的忠勇雙全
然後靠杯空軍欺負菜鳥,派了架爛飛機給張迺軍飛去打仗
問題是,就算派爛飛機好了,欺負的也是劉心業,干張迺軍什麼事了?
這叫什麼?這叫撒謊還撒的很爛,露出馬腳
然後汝等看不出來,還說這只不過是細節而已
我沒有說張迺軍那天沒飛上去,我沒說張迺軍沒跳傘被俘
但周平之這本書兩三百頁不敢提劉心業三個字,這是為何?這代表什麼意義?
我為什麼要花那麼多篇幅詳述路靖失事的過程?
因為我要證明周根本亂寫一通;
為什麼要這樣故布疑證寫得路死得不明不白好像是為了掩蓋陰謀所以滅口嗎?那要去問周了
為什麼要提值日官?為什麼要提葉國豪被派值日官會很火?
你以為只是湊字數閒磕牙嗎?
有sence的,看到那裡就會知道,值日官根本就是飛官裡的最小咖,根本不會派飛戰鬥任務
更不可能先站個兩四安官還起飛去打米格(超音速作大G,會派個熬夜剛下哨的去?)
這個不能用個人回憶所以有小錯別計較來搪塞，會那樣寫的根本就是.......
劉永尚先生尊敬張迺軍與周平之畢竟是空軍前輩,落筆不願太重
那麼我也不好意思講的太直白
如果因為這樣被人認為沒踢爆啊,那我只能說
看文章只用眼睛,不用腦袋,不能怪我
是跟據這樣的"史料"?https://baike.baidu.com/view/135062.htm
還是爾去觀落陰過?
基本上,會相信近音速衝刺的軍刀機,能像九六式一樣繞著跳傘的落難飛行員打的
應該可以認定是對現代空戰根本沒觀念沒常識
你不寂寞,世上相信胡壽根用三炮打炸超音速對頭而來的F-104的寶貝,可有幾億呢
p.165 貳 金門北十浬空戰
民國四十七年八月七日，國軍空軍第五大隊F-86機八架，分為兩個編隊，由汪夢泉少校，
黃七賢中尉，吳光宇上尉，楊為甸上尉，張家泉少校，傅立伍中尉，鐘榮宇上尉，黃雅淮
中尉等八員駕駛（引用終）
請問，少校可跳兩級佔缺副大隊長嗎？
※ 編輯: flyover01 (36.226.154.223), 10/27/2014 21:52:29
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