這個展覽是一年一度的汽車展
今年在8月19-22日舉行
上年因為Covid而取消了
網頁上說如果上年買了門票也可以於今年使用
展覽內的汽車由新到舊,幾乎只要是關於汽車的都可以找到
聽司儀介紹
好像大部份參展的車主都是自願性質
而門票的收入都是作善慈用途
對於我家的汽車迷哥哥
這簡直就像是到了樂園一樣
什麼也想看
什麼也好看
雖然汽車展主要都是關於汽車相關的
但除了看車
它也有一些不同的表演
首先有由特技人Paul Swift所表演的汽車特技
那些只在電影內看過的飄移技術、打轉駛過兩輛汽車、神級泊車技巧和用兩輪架駛
都令人嘆為觀止
另外有軍人部隊表演跳降落傘
還有不同的汽車巡遊
及用汽車來踢足球來再重演一次EURO CUP來讓英國打敗意大利😂
這些表演都在不同的時段舉行
我們也幸運地遇著雖然有雲但沒有雨的好天氣
讓我們能夠坐在草地上觀看表演
除此之外
還有一些要付款的體驗
例如:駕駛特定車輛、10-17歲的開車訓練、感受飄移技術、感受F1跑車的速度感等等
還有一個比較特別的表演叫Messham's Wall of Death
就是電單車在牆上飛馳的表演
刺激感十足
場內也有售賣食物和飲品
也每個售賣的地方也是一輛汽車來
其中一輛是雙層巴士
而最多車輛售賣的是雪糕
無論是展覽館內外,這邊那邊,幾乎都總有一輛雪糕車在附近
還有一輛是復古版的雪糕車
由於是大型活動
停泊車輛的地方較遠
且指示未算是非常清楚
我們都繞了一圈再問工作人員才找到😂
那裡是一個非常大的草地
有不少工作人員指揮停泊車輛
然後跟據google map的顯示
需要步行30分鐘才會去到會場
我心裡想:要細佬步行30分鐘去會場,他應該未到會場便會嗌累😅
還好原來有穿梭巴士接送人們往來會場和停車地方
兩兄弟反而因為有機會坐雙層巴士而感到開心🤣
這是今年的網頁
https://thebritishmotorshow.live
內裡有完整介紹
也有一點花絮
如果對車有興趣
明年不妨留意一下
暑假實在有不少活動
令更新網頁都變得不定時了🤪
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更多照片在卡文媽媽的網頁
https://ukmama.raycar.net/the-british-motor-show-2021/
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#TheBritishMotorShow
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過14萬的網紅賢賢的奇異世界,也在其Youtube影片中提到,#KFK #未來人 #豆瓣 有人就問:你的穿越已經改變了未來,那是否意味著 你的未來和我的未來是不一樣的呢?吶!這裡是一個關鍵啊! 他就回答道:我的形態和你了解的穿越是不一樣,並不是肉身的穿越 所以我不會改變未來,因為在這裡面不會有人真的相信我, 但我會在這裡提醒我要提醒的那個人, 直到幾十年後對...
穿梭機降落 在 四月媽媽手記 Facebook 的最讚貼文
之前去挪亞方舟酒店staycation玩得太開心,兩兄妹👦🏻👧🏻成日都問我幾時可以再去🙈。見到佢哋最近舉行嘅「夏日森動大歷險」,小朋友可以猶如穿梭亞馬遜森林及恐龍基地,仲可以透過一連串的活動等佢哋認識生態環境同增加保育知識,好玩得來又有教育意義,所以呢日就同佢地試玩下呢個活動,一齊來個day trip。
「夏日森動大歷險」有咩玩?去片!
🚗全港首創 「室内遙控越野攀爬車大冒險」
呢個遙控車嘅場景真係又靚又逼真,佢係模擬亞馬遜🌳自然地勢,小朋友要控制越野攀爬車於場景中探險。呢度有滿佈泥濘凹凸不平的石路🪨、陡峭的斜坡🏔、危機四伏的深坑與及驚心動魄飛越木棧橋,絕對係考驗小朋友嘅耐力同判斷力,仲可以加深佢哋對亞馬遜自然地貌嘅認識,連爸爸👨🏻都玩得好興奮!
👩✈️👨✈️飛凡小機師訓練營
亨亨柔柔化身小小飛機師,於模擬駕駛艙場景控制著模擬駕駛器,一嚐架駛飛機✈️嘅滋味。佢哋手持護照及登機證,穿上飛機師制服踏上旅途,真係太可愛了!活動中,工作人員會為小朋友講解飛行及亞馬遜的小知識。兩兄妹初嘗架駛飛機,雖然降落失敗,但卻是一次很有趣的經驗呢!
🧶森林民族手織坊
變身亞馬遜原住民,利用梭織機及工具,小朋友可以自選毛冷顏色組合,DIY專屬的民族風杯墊。在場的工作人員亦耐心地教導佢哋,最終兩兄妹合力完成呢個小手作!
🦁萌趣動物騎騎樂
想穿梭於森林之間,小朋友可以騎上不同的Q版動物電動車,有恐龍🦕、河馬🦛及駱駝🐫等動物,一起來個大冒險!
🦖恐龍足跡大發現
呢度有好多關於恐龍的知識同小遊戲,例如:
🔸互動觸控屏撥開沙粒,發掘恐龍的化石🦴及了解恐龍的身體構造
🔸用拓印方式認識恐龍的種類,如三角龍、暴龍及無齒翼龍
🔸在巨型互動遊戲屏幕大玩趣味遊戲,擊退隕石,以保護恐龍的家園
🦜動物生態大奇觀
可以近距離觀賞不同的珍奇異鳥及各種爬蟲類動物如托哥大嘴鳥、愛情鳥及變色龍,令人大開眼界!仲有不同的導賞活動,由動物飼養員或專業導賞員講解各瀕危動物的生態習性,可以近距離觀察輻射龜及睫角守宮(壁虎類)等爬蟲類動物,以及玳瑁、獵豹皮等標本,同時亦加深小朋友對保育的了解。
如果有時間,仲可以去埋:
❇️「童趣飛馳樂」玩腳踏高卡車或單車
❇️「e-Planet 夢想星球」全港首個以大自然為主題的光影互動展館
❇️「空中奇遇索道」體驗凌空於樹叢中穿梭的快感
挪亞方舟酒店亦推出全新「恐龍歷險世界」主題房」,房間内滿佈各種恐龍的蹤影,淨係睇相已經覺得好吸引,遲啲一於同小朋友住下玩下先得!
今個暑假,不妨帶小朋友齊齊到挪亞方舟參加「夏日森動大歷險」,來一趟亞馬遜森林的僞旅行🧳!
🗺️活動詳情:https://www.noahsark.com.hk/tra/2021summer.jsp
香港挪亞方舟 Noah's Ark Hong Kong
#Noahsarkhk #挪亞方舟 #馬灣 #夏日森動大歷險 #探險 #恐龍 #亞馬遜 #親子活動 #暑假活動 #exploreHongKong #discoverHongKong #親子好去處 #假日好去處 #暑假好去處
穿梭機降落 在 Facebook 的最佳貼文
譚新強:維珍銀河開太空旅遊新時代 是福還是禍?
文章日期:2021年7月16日
【明報專訊】恭喜維珍創辦人布蘭森(Richard Branson,也預祝7月18日他的71歲生日快樂)創下太空旅遊壯舉,7月11日,乘坐他自己旗下維珍銀河(Virgin Galactic)的團結號(VSS Unity)飛船,成為了第一位進入「太空」的富豪(billionaire)!另一有太空夢的富豪馬斯克(Elon Musk),去了新墨西哥州(New Mexico)為布蘭森打氣兼送行;連輸了牙骱戰的另一富豪貝索斯(Jeff Bezos)也有發賀電,但他應該輸得有點不服氣;他也打算在7月20日,乘坐他的藍色起源(Blue Origin)火箭升空,只差9日,更氣憤的是他必認為布蘭森未有真正進入太空。國際標準以100公里高空的卡門線(Karman Line)為界(貝索斯計劃升穿),但美國標準只是50英里,約80公里高度,今次布蘭森的團結號,最高點只飛至約85公里,所以美國認可他已到過太空,但不符合國際標準(其實也不奇怪,美國在任何事情上,都慣性採取雙標)!
隨着布蘭森今次的成功,正式打開太空旅遊(space tourism)的第一頁。整個旅程只1小時多,直上直落,未進入環繞地球軌道,無重狀態只歷時數分鐘,整個經驗其實較近似主題樂園的過山車!無論如何,布蘭森已號稱圓了人生之太空夢。况且這種極短的「差不多」太空旅程,最適合普羅大眾,毋須太多特殊訓練。乘客承受最大的壓力只約3g,比戰鬥機師高速轉向時承受的9g低很多,所以不需穿抗重力服(Anti-g suit)。
富豪太空遊具帶頭作用 碳排放量恐大增
維珍銀河收取的價錢也非常合理,只約25萬美元,全球能負擔此費用的人數以千萬計。布蘭森升空前,已收到約600名客人訂位,相信今次的成功後,必定客似雲來。YOLO(You Only Live Once,你只會活一次)心理驅使下,連我都有點心動!相對下,藍色起源的收費就昂貴很多,拍賣出一個將跟貝索斯同行的乘客座位,價錢竟高達2800萬美元!是否因為包含一個世界首富當伴遊溢價?
有分析師估計,現在太空旅遊業的價值已約2500億美元,未來將高速增長,到2030年,將升至8000億美元。除現階段這類無聊的「Space trip to nowhere」外,SpaceX和維珍銀河等,都有計劃發展較具實際運輸用途的次軌道太空飛行(Sub-orbital Spaceflights),如成功,北京飛紐約只需兩小時(大家請記住,即是說,比洲際導彈需時更短,因不需減速降落)!
太空旅遊當然吸引,但對地球有何影響?是否值得呢?布蘭森、貝索斯和尤其馬斯克,都自稱綠色戰士,支持環保和致力阻止氣候變化。但自從早前馬斯克大搞Bitcoin和Dogecoin等超秏能加密貨幣一役後,大家已知道他有點虛偽,經常自相矛盾和採取雙標。布蘭森自辯稱,他今次太空之旅的碳排放量,只約等如普通民航機來回倫敦及紐約,聽起來不算嚴重。但團結號今次航程200公里不到,倫敦及紐約來回距離約1萬公里,再者團結號只載6人,一般民航機載客近300人。有人計算過,團結號每乘客每英里的二氧化碳排放量為12kg,對比民航機,平均每位商務艙客人每英里的二氧化碳排放量只有0.2kg,差距60倍以上!另外,大家要知道,普通飛行已非常不環保,每位乘客來回倫敦及紐約一次的碳排放量,已約等如人均開私家車1年!3名富豪上太空數次,對氣候變化影響當然不大,但有不良帶頭作用。如太空旅遊變得普及化,影響就將大很多!
題外話,最近看到一些有關郵輪污染空氣的驚人數據。原來一艘中型郵輪的懸浮粒子(particulate matter, PM)排放量,已等如100萬輛汽車!有個2019年歐洲研究報告顯示,只是一家嘉年華郵輪公司的47艘郵輪,二氧化硫(sulphur dioxide)的排放量,已是2.6億輛歐洲汽車總排放量的10倍!簡直難以置信!原來即使最優質的郵輪燃料,含硫磺量也比歐盟汽車燃油標準高100倍。所以有人形容郵輪為利用最骯髒燃料推動的海上城市。除此之外,郵輪亦已儼然成為傳播各種病毒,包括新冠病毒(COVID)和諾如病毒(Norovirus)等的最佳實驗室。但近日見到有郵輪公司以抽獎遊戲,鼓勵市民接種疫苗,我建議大家參加其他較環保的抽獎遊戲,如商場消費券。其實近日已有人開始呼籲立法禁止郵輪旅遊。
火箭燃料噴出廢氣 臭氧層傷害難補救
言歸正傳,太空旅遊除對全球暖化有影響外,若火箭燃料包含端羥基聚丁二烯(Hydroxyl-terminated polybutadiene,HTPB)和一氧化二氮(Nitrous oxide),更可對臭氧層(Ozone layer)造成難以補救傷害。藍色起源自稱對比維珍銀河的另一優勢正是火箭燃料,他們用氫氣,噴出廢氣只是水蒸氣,而維珍銀河使用化石燃料對臭氧層傷害高百倍!但亦有人指出,製造氫氣的過程中,通常亦會製造大量碳排放。
若然太空旅遊只是一種沒有實際用途的奢侈品,反而對氣候變化有害,那麼為科學而進行太空探索又值得嗎?我非常支持太空探索,像我經常說,如美中能合作尋找ET,若找到,人類肯定較團結。但不幸,美國不止無意跟中國合作,特朗普在數年前竟成立了全新的太空軍(Space Force)部隊,極可能是違反國際禁止太空軍事化條約的!
另外,即使要探索太空,技術層面上,人類航天員可說是多餘的,大大增加成本,甚至阻手阻腳。維持生命的系統非常昂貴和複雜,需要氧氣、食物和洗手間等,更麻煩的是太空人需要返回地球,對太空旅程的時間和距離都有極大掣肘(人類駕駛戰鬥機也面對同樣問題)。無人太空探測器(space probe)簡單和成本低很多,更可一去不返,探索太陽系以外的銀河系,科學價值高很多。數十年前,美國的穿梭機,雖曾風摩全球一段時間(周星馳都是靠它走紅!),但最後的結論是浪費了大量資源和好幾條人命,反而剝削了其他更有科學價值的無人太空探測計劃。諾貝爾得獎物理學家溫伯格(Steven Weinberg)甚至認為這是美國停止在得州興建超導超大型加速器(Superconducting Super Collider,SSC)的主因之一,亦自此把實驗物理學的領導地位,拱手相讓給了歐洲核子研究組織(CERN)。
探索火星 為人類延續買保險
我唯一稍為支持的是人類探索火星,不是為了滿足人類的原始探險和征服宇宙欲望,真正出發點是為人類延續買個保險。如人類逆轉不了全球氣候變化,導致大量動植物絕種,和不斷出現各種新型病毒,威脅人類生存,或更簡單,美國繼續盲目攻擊和抹黑中國,最終發生大規模核戰,地球受到嚴重輻射污染,到最後可能真的只可寄望移民火星。
這計劃的成功機會極微,科學和技術挑戰實在很多。去火星的距離比月球遠得多,旅程最少半年以上,途中很大機會遇上閃焰(solar flares),如太激烈,可能輻射屏蔽(radiation shielding)也沒用,足以殺死航天員。即使成功抵達火星,回程問題更大,因為雖然火星比地球小,但地心吸力為地球的38%,所以要頗大火箭動力才能脫離火星的地心吸力。最可行的計劃是另外發射火箭,把一大堆製造燃料的機器預送到火星,希望能夠利用在火星上的二氧化碳和水,提煉成為甲烷(methane)作火箭燃料,推動太空船回航之甪!佩服此計劃的想像力,但成功機會有多少?
若想長期留在火星殖民,如何火星地球化(Terraform Mars),是個更大雖題。火星大氣層稀薄,亦缺乏氧氣,表面溫度亦太低,有人科幻式建議利用太陽能(或核彈),把火星的極地冰蓋(polar ice cap)融化,製造大量二氧化碳,或更誇張地找方法把火星其中一個月亮推向火星,利用此撞擊製造大量二氧化碳!這些都是天方夜譚吧!
發達國家 應訂更進取負碳排放目標
即使能做到,需時最少數百甚至數千年。但美國似乎冥頑不靈,仍不斷把世界推向第三次世界大戰邊緣,亦有可能美國對氣候變化不負責任,甚至再次退出《巴黎氣候協定》。其實對發達國家而言,2050年碳中和目標是不足夠的,因為發展中國家缺乏能力支付各種技術的「綠色溢價」(Green Premium),亦不應不公道地阻止他們遲起步的發展,所以發達國家應訂下更進取的負碳排放目標。面對這些巨大威脅,人類在地球上,還有多少時間呢?誰也不知道……
中環資產投資行政總裁
[譚新強 中環新譚]
https://www.mpfinance.com/fin/columnist2.php?col=1463481132098&node=1626376778390&issue=20210716
穿梭機降落 在 賢賢的奇異世界 Youtube 的精選貼文
#KFK #未來人 #豆瓣
有人就問:你的穿越已經改變了未來,那是否意味著
你的未來和我的未來是不一樣的呢?吶!這裡是一個關鍵啊!
他就回答道:我的形態和你了解的穿越是不一樣,並不是肉身的穿越
所以我不會改變未來,因為在這裡面不會有人真的相信我,
但我會在這裡提醒我要提醒的那個人,
直到幾十年後對他造成的影響。那這裡的話,就有點矛盾了,
他說他不會改變未來,而且改變未來是犯法的。
但是現在他去影響它所要提醒的那個人,那不就是改變了未來嗎?
那這裡有點矛盾哦!
接下來也是我想問的,就是你穿越的那個未來是和我們的未來是不一樣的嗎?
就是你的穿越和平行宇宙是那一個理論嗎?
如果你說你不會改變未來,那麼是否意味著,我和你的未來是不一樣的呢?
但是他就回答道:並沒有平行宇宙,只要時間觀察者。
那這裡講的時間觀察者是什麼呢?那麼我們來看下一個有關聯的問題。
那有關於量子力學,觀察者在2049年的時候已經解決掉了,
時間存在的意義被解決掉了,那意思是說時間是不存在的嗎?
那這裡講的時間觀察者,類似好像是高緯度的外星人等等。
那我們來看下一個問題
能講講時光穿梭的原理嗎?他回答:在物質的範圍內是無法體會的,
並不是肉身的穿梭,吶~他再講多一次
是訊息,意識,rehma,spirit的穿梭,
而進入時間旅行的人並沒有再分男女。
但是剛開始他說的可以在這個時候使用紙張,我感到幸福,
那如果他沒有肉身的話,那怎樣可以去‘使用’紙張呢?
那是不是他的意識降落到某個人的身上嗎?或者是莫個機器的身上呢?
那不就好像是那種擁有前世記憶的人,擁有以前的記憶。。
或者是一些外星人的記憶,只是這一次的那個對象變成未來人而已。
那接下來有人問:你對於既視感Dejavu是有什麼看法呢?
(觀眾)為什麼我曾經好像看過這個帖子,
他說:那只是瞬間意識到時間觀察者(的存在。)
吶!這裡他又有講到時間觀察者,究竟是什麼來的?
感覺好像是一些觀察時間變化的高緯度的一些意識吧!
還是時間其實是根本不存在呢?
那他有大概講一下未來世界會發生的事情
1. 他就說,以後房地產並不是最貴重的東西,是水果和紙張等等。
而世界最大的品牌,會是做房屋打印,交互遊戲的公司
還有一個就是光學虛擬真實眼鏡,
那大家記得他講過這個光學虛擬真實眼鏡
那未來世界的人旅行,還是利用飛機還有一些磁浮列車等等,
而在2060年的時候,所有的物質都會變成非常缺乏,
人類在未來的世界裡面不再追求物質,反而更追求的是靈性成長。
在50年代(2050之後),人類發現精神只是一個器具,
容易受到各個律的影響,(什麼是各個律呢?我也不懂),
人類在精神深處有另外一個更深的官能,是與時空之外的宇宙緊密聯合,
也就是比心理學更高層次的靈學,這個是人類第二次的進步,
但是這一切都是在發生戰爭之後。
還有一個人非常有趣的問題啦:
從現在開始到2060年,有沒有外星人到訪過地球嗎?
人類會不會發明出有超能力呢等等的東西?
他就就回答:不會發現有外星人,但會發現從前沒有發現的生命特徵,
從地下,或者是海洋中,那這個是和我以前講的
地下的那個傳說(地心世界)還有誰海洋中(亞特蘭提斯)是否有關聯呢?
人類在戰爭過後開始更注意內在的發展。
那有人就問他:旅行者,你們是需要睡眠的嗎?
吶!大家記得他講過這一句話
他就回答道:太陽(陽光)即將離去的地方,就是我旅行開始的地方,
月光照射的地方,是我旅行停留的地方,我並不只是限於這裡。
那大家想起他之前講過的東西,
就是光學虛擬真實眼鏡(莫非有關係?)
還有他有提到東京奧運會會有事故發生,
醬現在這個時代是不是算事故呢?
他也有講到在2032年的奧運會會在雅加達舉行,
那大家拭目以待他講的東西是否正確咯!
那好了,他大概講的全部QnA,我做一個簡單的總結,
未來世界的人要回到過去,需要選擇在出生之前的年份,
而且他需要在他出生之前回到未來
然後並不是肉體的穿梭,而是以意識或者是數據的形態回到了過去,
這讓我想起一齣電影叫做Frequency,
就是他未來世界的孩子和他以前的老爸,通過收音機來溝通的
然而他就是用這個方法,改變了以前會發生的事情,
而造就了新的未來,
而且這個未來人有講到,
太陽離開的地方,正是我旅行的開始,
月光停留的地方,就是我旅行停留的地方,我並不限於這裡
莫非他的意識是以光的形態,就好像之前講的。
(透過)光學虛擬真實眼鏡,莫非就是這樣用的呢?
透過某種蟲洞(鑽了個孔子),透過這些蟲洞
來穿梭過去,出現在這一個時代裡面,
或者是降落在一個和他有共同頻率振動的人身上。
也或許是一個電腦的身上
就好像是讓他擁有前世記憶的那個原理一樣
只是這次的對象是未來人而已。
還有他有講到,月光照射的地方,就是他停留的地方
莫非他是需要用到月亮啊~~(sailor Moon?哈哈)
太陽的東西才可以。。。用這種光學的方式轉動過去呢?
莫非他是需要等那個人已經睡著了,
才可以憑依在這一個人的身上/或是那個電腦身上等等啦~
不過很耐人尋味的,他講他並不可以改變未來,
但他為什麼要回來呢?只是要懷念過去而已嗎?
他說他並不可能改變未來,因為在這個時代裡面
並不會有人真的相信他。那他會來幹嘛呢?要去懷念過去而已?
我們就算會知道未來世界會發生什麼事情,
但是我還是那一句話,活著當下,享受現在吧!!
如果未來並不是你可以改變的,
或者未來並不是想像中那麼好
那就好好享受現在吧!
如果真的是像他講的,這個時代就是最好的時代,
那麼就好好的享受現在吧!
好了!今天的影片就到這裡,
如果大家喜歡我的影片,就記得按贊,分享訂閱吧!
也不要忘記打開旁邊的小鈴鐺,如果有影片更新的時候
你就會第一時間收到通知的
接下來我想做一些關於馬來西亞的東西,如果大家有什麼很有趣的題材,
歡迎大家留言給我告訴我,
那好啦!!
我是Tommy,我們下個奇異世界見,Bye Bye!
穿梭機降落 在 Limi Youtube 的最佳解答
♡大人の戀愛物語♡ 2019 新單曲 連載中⋯
第六話 .。.*・゜半空中 Mid Air ft. 李友廷 *・゜。:.*
「猜不透你的溫柔怎麼突然失重…」
激情退去後的戀人
漫無目的地漂浮在戀愛的大氣層中
該向左或向右?該怎麼降落?
沒有人有答案。
❥
在半空中 是你帶著我漂在半空中
流放世界的盡頭 愛裡只剩相擁的你我
在半空中 是我伴著你漂在半空中
隨著風 穿梭在你難以捉摸的眼眸
猜不透你的溫柔怎麼突然失重
搞不懂你的吻怎麼 落空
Where should we go
Just when we about to fall
We owe, we flow, we ought to grow
I guess the hope is the way we go
Untill we fall, to somewhere down below
漂在半空中 向左或向右
慢動作 該怎麼降落
半分鐘 像天長地久
想太多 能不能伸手接住我
在一次一次的一次又一次的深陷循環裡
還是這才是清醒
過去美好是夢境 不斷的騙自己
依然能夠任何時候說愛你
但這之外一切我不太確定
時間拿走什麼 我們付出多少都不夠
Where should we go
Just when we about to fall
We owe, we flow, we ought to grow
I guess the hope is the way we go
Untill we fall, to somewhere down below
想不通我的宇宙怎麼忽然靜默
話不投機半句也算太多
Where should we go
Just when we about to fall
We owe, we flow, we ought to grow
I guess the hope is the way we go
Untill we fall, to somewhere down below
Where should we go
Just when we about to fall
We owe, we flow, we ought to grow
I guess the hope is the way we go
Untill we fall, to somewhere down below
(抱緊你 失去自己 沒有人能說
你不曾發現我的求救
能去哪裡 回憶拉扯著)
依然能夠任何時候說我愛你
這之外的一切我真的不確定
從前的感動不管怎麼拼
無法忽視碎裂過的痕跡
調整不了各自情緒上的時差
每一次妥協都加速這個輪迴
像在競賽彼此的寂寞
乾脆就這樣落地砸碎
(漂在半空中 向左或向右
慢動作 該怎麼降落
半分鐘 像天長地久
沒結果 除了你誰能接住我)
❥
作曲 Composer:Li、李友廷 Yo Lee
作詞 Lyricist:Li、李友廷 Yo Lee、Adam Shih
編曲 Arranger:Mi
合聲 Background Vocal:Li
配唱製作人Vocal Producer:M.A.T.H
製作人 Producer:Limi、楊大緯 Dave Yang
混音師 Mixing Engineer:楊大緯 Dave Yang@楊大緯錄音工作室 Dave Yang Recording Studio
錄音師 Recording Engineer:林于天 Shizoku Lin@楊大緯錄音工作室 Dave Yang Recording Studio
母帶後期處理 Mastering Engineer:楊大緯 Dave Yang@楊大緯錄音工作室 Dave Yang Recording Studio
OP:華茂文創企業股份有限公司 HM International Music Inc.
SP:華研音樂經紀股份有限公司 HIM Music Publishing Inc.
OP:楊大音樂文化有限公司 Yangda Music Culture Co.
出品 Present:楊大音樂文化有限公司 Yangda Music Culture Co.
數位發行 Digital Publish : 星火映畫股份有限公司 Fiery Star Entertainment Ltd.
視覺設計 Graphic Artist:低級失誤 Saitemiss
後期動畫 VFX : Li
特別感謝:Kim Tai、HM、Lee、M.A.T.H
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穿梭機降落 在 JJ Lin林俊傑 Youtube 的最讚貼文
JJ林俊傑 最繞入心底的細膩單曲 《對的時間點》
■ 數位線上聽: https://JJLin.lnk.to/TheRightTimeAY
特別演出 | 李銘順
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人來人往的際遇 起飛降落的地點
生命的漩渦 交錯分合
褪色的腳邊落葉 泛黃的合照相片
依循時間軸的脈絡
看似不期而遇 或許並非偶然
每個選擇與信念都將成就掌紋
任何距離與情感都能完整人生
無論生命的漩渦最終落在哪一圈
總會在對的時間點
成為最美好的瞬間
#林俊傑對的時間點
#林俊傑 #JJLin
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撥彈吉他的旋律就像涓涓細水不間斷地流動與推進。
川流的宿命;穿梭的人潮,環繞著每一場不期而遇。
每顆鋼琴鍵的點綴,都點亮了故事的起點。
JJ林俊傑承載著對家鄉與樟宜機場濃厚的情感與回憶,為Jewel「星耀樟宜」的森林景觀中心-雨漩渦 打造專屬主題曲。連續七年榮登「世界最佳機場」榜首的樟宜機場,可謂是新加坡的最美入口,不僅連接樟宜機場的三個航站樓,也是新加坡與國際的連接點。
對JJ而言,「對的時間點」像是「偉大的渺小」的延伸,JJ延續對生命與靈魂的體悟,勾勒出充滿情感的旋律。並再度與「偉大的渺小」作詞者、相同來自新加坡的小寒攜手,小寒以細緻的文字描繪"時間"為生命帶來的纏繞,相隨相伴的喜悅與遺憾。在此動人的詞曲融合上,鋪上JJ溫暖且細膩的歌聲,兩人的合作將再次串連起人與人之間更深層的情感連結。
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《對的時間點》
曲:林俊傑 詞:小寒
生活刻琢了容顏 天真被逐漸刪減
人們將負累都歸咎於時間
然而成熟能成全 果實它該有的甜
只為時間慫恿季節的改變
信誓旦旦的宣言 色調會逐年變淺
人們將缺憾都怪罪於時間
然而成長到成年 淚痕之所以復原
只為時間稀釋傷感的根源
如果 愛情是場 遠程的渦旋
僅管 繞著圈子 也要走向前
不離心太遠
我要面朝最藍的晴天
不脫離軌道有你在身邊
如果 生命是場 寂寞的渦旋
不管 千迴百轉 方向不會偏
起飛前看一眼
每張我愛過的臉
每個交錯和無緣
都在潛意識挑選
對的時間點
從前未來的關聯 拉開記憶才明顯
你我都出現在最好的時間
不然相逢到相連 為何像有過預演
只為時間是串起兩人的線
如果 愛情是場 遠程的渦旋
僅管 繞著圈子 也要走向前
不離心太遠
我要面朝最藍的晴天
不脫離軌道有你在身邊
如果 生命是場 寂寞的渦旋
不管 千迴百轉 方向不會偏
起飛前看一眼
每張我愛過的臉
每個交錯和無緣
都在潛意識挑選
對的時間點
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製作人 PRODUCER: JJ 林俊傑
配唱製作 VOCAL PRODUCTION: Zennon Goh
製作協力 PRODUCTION ASSISTANT: 黃冠龍 周信廷
編曲 MUSIC ARRANGEMENT&KEYBOARDS:吳慶隆
吉他 GUITAR: 黃冠龍
低音吉他 BASS :寗子達
鼓 DRUMS: Brendan Buckley
弦樂監製 STRINGS PRODUCER :胡静成
小提琴 VIOLIN:張浩 張琴 龐闊 楊爽 陳捷 高言 顏柯 張晗 揀蓓 梁怡 崔方晗 崔曉蕾 王彥雅 徐航
中提琴 VIOLA:李季澤 何輝 畢芳 方振華 王宇沛
大提琴 CELLO:張平 朗瑩 王瑤 石雲博
和聲編寫 BACKGROUND VOCAL ARRANGEMENT:JJ 林俊傑
和聲 BACKGROUND VOCALS:JJ 林俊傑
錄音室 RECORDING STUDIOS:JFJ SANCTUARY (Taipei) / Blackbird Studio (Nashville TN) / 216 - Studio (Taipei) / 金田影視錄音棚(Beijing) / 海蝶錄音室 (Singapore)
錄音師 RECORDING ENGINEERS: JJ 林俊傑 / 黃冠龍 / 周信廷 / Jason Matt / 王小四 / Jake Goh
混音室 MIXING STUDIO: mixHaus (Encino, CA)
混音師 MIXING ENGINEER: Richard Furch
後期母帶處理製作人 Mastering Producer : JJ 林俊傑
後期母帶處理錄音室 Mastering Studio : Bernie Grundman Mastering, LA
後期母帶處理錄音師 Mastering Engineer : Mike Bozzi
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