👋👋👋【今晚八點半 城寨《敢怒敢研》】
第四十四集〈一帶一賂:點解中國港灣可速奪1.9億起檢疫設施?〉
➡️第一節:https://youtu.be/kNS5fw1kbzw
➡️第二節:https://youtu.be/6RXJCfMlTtY
中國港灣未經招標程序就得到檢疫中心工程。政府聲稱是因為疫情緊急。此舉已引起極大爭議,罵聲連連。然則那麼重要的工程,應該找信譽超卓,往蹟良好的公司吧?但只要輕輕一查,就知道中國港灣真是一家「戰績彪炳」的公司。與其母公司的中交建一起看,有名的漂移人工島就是其出品。
本研社今次發揮研究精神,再搜查該公司的海外工程,更發現實在是一帶一賂的重要推手。大量南半球國家都聘用中國港灣及中交建,卻多次被發現貪污。工程質素問題嚴重,塌橋、塌電梯、塌堤壩,死傷者眾。多次通過不了安全標準。
這種劣蹟斑斑的公司,列入永久黑名單也不為過。為何又可以在緊急關頭被委以重任?中資公司,究竟有什麼大能,可以一直一帶一賂?
今集就由兩位研究員,為觀眾解開中資巨企的「光榮」履歷。
#武漢肺炎
#一帶一路
#隔離營
#檢疫中心
#本土研究社
#中資
#豆腐渣
#有疑的友誼
--
中國港灣一帶一路豆腐渣及貪污醜聞來源列表:
http://bit.ly/2vg3FDF
註一:蘋果日報,【大橋職安定罪 中國港灣45次最多】
http://bit.ly/3cSZ9f6
註二:立場新聞:港珠澳橋起重機工人被夾死 中國港灣工程等六公司 各被罰2萬至8.2萬元
http://bit.ly/2TZ8kC7
註三:明報,鯉魚門隔離中心早4天完工 駱惠寧視察
http://bit.ly/2xqL4W0
註四:眾新聞,【政府沒招標】$1.9億竹篙灣檢疫中心 直接委託中國港灣興建
http://bit.ly/2Q8RjnZ
--
🌎 支持中港研究工作
https://liber-research.com/support-us-2/
--
🎈聲音重溫 (節目完結後上載):
https://singjai.wordpress.com/
📻收聽城寨YouTube頻道:
https://www.youtube.com/user/kowloonsingjai
📱城寨 Facebook Page:
https://www.facebook.com/kowloonsingjai/
「立路電梯夾死人」的推薦目錄:
- 關於立路電梯夾死人 在 本土研究社 Liber Research Community Facebook 的最讚貼文
- 關於立路電梯夾死人 在 本土研究社 Liber Research Community Facebook 的最讚貼文
- 關於立路電梯夾死人 在 法國生活日記 Facebook 的最佳解答
- 關於立路電梯夾死人 在 [問卦] 有沒有電梯其實是很恐怖的存在的八卦? - 看板Gossiping 的評價
- 關於立路電梯夾死人 在 組件17年沒換!電梯夾死醫維修員遭訴|三立新聞台 - YouTube 的評價
- 關於立路電梯夾死人 在 立路電梯夾死人的評價費用和推薦,FACEBOOK、YOUTUBE 的評價
- 關於立路電梯夾死人 在 立路電梯夾死人的評價費用和推薦,FACEBOOK、YOUTUBE 的評價
- 關於立路電梯夾死人 在 立路電梯ptt2022-在Mobile01/PTT/Yahoo上的房地產討論內容 ... 的評價
- 關於立路電梯夾死人 在 立路電梯ptt2022-在Mobile01/PTT/Yahoo上的房地產討論內容 ... 的評價
- 關於立路電梯夾死人 在 台中發生了驚悚的電梯夾死人意外,一名21歲的電梯維修技工 ... 的評價
立路電梯夾死人 在 本土研究社 Liber Research Community Facebook 的最讚貼文
【一帶一賂:點解中國港灣可速奪1.9億起檢疫設施?】
其實林鄭直接批標1.9億做竹篙灣檢疫中心嘅「好朋友」承建商--中國港灣 China Harbour Engineering Company (CHEC) —— 偷工減料草菅人命都唔係第一次,我地進行全球各地新聞大搜查,發現該公司有份參與既豆腐渣工程根本一地都係:
🇮🇩印尼 - 蘇臘馬都大橋 興建期間倒塌 建築工人1死9傷
🇨🇳中國 - 哈爾濱陽明灘大橋 倒塌 造成3死6傷
🇧🇩孟加拉 - 300米長的Sirajganj堤壩暴雨過後崩塌
🇵🇬新畿內亞 - 新萊城港口(New Lae Port)工程出現缺陷令港口癱瘓,需要當地政府額外付出5百萬美元修復
🇱🇷利比里亞 - 羅拔國際機場 5千萬美金的翻新工程中 扶手電梯嚴重斷裂
🇬🇾圭亞那 - 喬治敦國際機場擴建工程被發現水泥不合格
🇭🇰香港 - 港珠澳大橋人工島多次飄移多達10米
🇭🇰香港 - 港珠澳大橋多條地底樁柱需重建 合共損失逾千萬港元
(來源見註)
根據傳媒報導,單計港珠澳大橋工程146宗職安定罪個案中,中國港灣就佔左三成,當中不乏致命個案(註一、二)。一帶一路國家既機場、大橋、港口、堤壩等大型基建延期、超支、死人、偷工、倒塌樣樣齊,年報隱惡揚善一隻字都冇提過。其實特區政府係唔識上網background check定視而不見,點解重直接批份檢疫中心工程合約批劣跡屢屢既中國港灣?
就以上問題,我地再進一步追蹤每個中國港灣的大型工程項目,發現中國港灣十年來,年覆一年在一帶一路國家不斷捲入欠薪貪污等醜聞:
🇵🇭菲律賓 - 公路工程文件造假 被世界銀行列入黑名單8年
🇧🇩孟加拉 - 賄賂前總理兒子 Arafat Rahman 以取得港口工程
🇧🇩孟加拉 - 於道路基建工程行賄,被孟加拉列入黑名單
🇰🇾開曼群島 - 港口工程被質疑與當地總理利益輸送,被英國政府阻止
🇭🇰香港 - 一名高級管工向代理人提供利益以縱容供應不合標準物料
🇭🇰香港 - 港珠澳大橋混凝土測試報告造假 有關混凝土由中國港灣提供
🇱🇰斯里蘭卡 - 涉嫌賄賂當地總理以取得涉及14億美金的工程
🇸🇦沙地阿拉伯 - 一名前高管多次於工程期間侵吞公款6500萬
🇯🇲牙買加 - 工人一直被欠薪 入稟法院控告中國港灣(牙買加)破產
🇵🇦巴拿馬 - 懷疑於當地工程中行賄或利益輸送,正接受調查
(來源見註)
睇住以上一個接一個既案例,可以睇得出中國港灣點樣「走出去」,以行賄的方式「架空」招標程序取得大工程,似乎已是中國港灣的國際慣技。而今次竹篙灣檢疫中心打著情況緊急的旗號,政府連公開招標這個步驟也省卻了,會否是慣犯的同一犯案手段?
又或者,中國港灣根本連賂金都可以慳返,因為單純「讓中資救港」整個概念就可能係維穩策略一部分。另一邊廂中國建築承建鯉魚門隔離屋,駱惠寧即刻大讚中建「急市民所急」,又話「體現駐港中資嘅使命擔當」(註三)。而1.93億送比中國港灣起嘅竹篙灣檢疫中心,預計於5月底落成。比較之下,其實中國港灣其他工程都幾十億咁計,點解要為左1.9億兩日內簽約「臨危受命」(註四)?
食住武漢肺炎個勢,一邊億億聲送比國企工程公司逆市發大財,一邊比中聯辦駱惠寧刷刷存在感做show強化東江水式恩主論述,其實中資用貪污舞弊奪得工程合約就預左,但揀間狂起豆腐渣工作既中資公司起醫療設施,唔單只係潛在利益輸送,根本係拎香港市民性命較飛!
#中資
#隔離營
#豆腐渣
#一帶一路
#武漢肺炎
#有疑的友誼
--
中國港灣一帶一路豆腐渣及貪污醜聞來源列表:
http://bit.ly/2vg3FDF
註一:蘋果日報,【大橋職安定罪 中國港灣45次最多】
http://bit.ly/3cSZ9f6
註二:立場新聞:港珠澳橋起重機工人被夾死 中國港灣工程等六公司 各被罰2萬至8.2萬元
http://bit.ly/2TZ8kC7
註三:明報,鯉魚門隔離中心早4天完工 駱惠寧視察
http://bit.ly/2xqL4W0
註四:眾新聞,【政府沒招標】$1.9億竹篙灣檢疫中心 直接委託中國港灣興建
http://bit.ly/2Q8RjnZ
--
🌎 支持中港研究工作
https://liber-research.com/support-us-2/
立路電梯夾死人 在 法國生活日記 Facebook 的最佳解答
剛剛朋友傳來這則巴黎陸客遭搶的新聞, 看到影片一方面覺得這歹徒真是太大氣啦! 竟然就在老佛爺百貨退稅門口搶錶, 根本是向天借膽! 這裡平常可多是人山人海的退稅亞洲客人 ,飢渴猛虎再怎樣也不敵群猴呀! 一方面也覺得必然, 因為有人氣貴氣的地方就有商機! 囧
這樣的新聞在法國照樣當日還是不會播的 (法國新聞在意的是納達爾法網奪冠、 世界杯足球賽即將開打 、巴黎郊區幼童遭電梯夾死 、川金會、法國貓王強尼遺產爭奪戰..etc...) ,而為避免種族歧視與保護人權之政治正確 ,就算大家都知道這類搶劫社會問題的來源多是哪一類人, 也會繼續鴕鳥埋沙般宣導大家要愛護弱勢族群與之為善 ,所以大家來法國最好仍是好自為之,懂得趨吉避凶 , 旅遊旺季到了, 版主還是來貼貼兩年前的舊文(增添加強版)來教教大家逢凶化吉快快樂樂遊法的十大秘訣:
粉絲頁開了這麼久,除了天氣、景點、酒店、交通、感情外,私底下來問巴黎治安問題的朋友也不少,版主平時不太寫陰暗面,回得也頗簡單,今天就趁通勤搭地鐵的幾個零碎時間修文手機打字,來教教遊客如何預防在巴黎被偷搶的十招吧?!(法國生活日記經驗談保存版:p):
1.別提了~耀眼醒目的橘色愛馬仕紙袋!
巴黎是時尚之都,土產就是各式名牌,一般百貨商家消費超過175歐元多可以額外退10%~12%的稅,買一個價錢比國內便宜兩三成的包再退個稅,可能機票錢就省下來了,何樂不為?!不過買完包就請低調些,可以跟店員要個白色紙袋另外裝,千萬別臭屁大喇喇地或背、或拿著刺眼橘色的愛瑪仕&其他名牌紙袋在街頭、地鐵炫耀溜搭,除了眼紅的巴黎人不屑你之外,搶匪更是虎視眈眈千方百計想靠近擒拿你~!
2.手機再見了~!
巴黎地鐵裡專心看帥哥美女就好,別再玩遊戲了,尤其是坐在地鐵門旁邊的位置,當鐵門關上那瞬間,ㄧ不留神手機也可能跟著別人的手溜走消失於茫茫人海裏...(版主現在在地鐵車廂裡打字是有練過的:p),坐在路邊咖啡座時也千萬要記得別把手機跟錢包放在桌上,慵懶休閒的您根本贏不了用生命在奔跑的他們的。
3.Paris No go zones!
這是源自2015年一月查理週刊事件後美國Fox新聞鬧出的一個笑話,當時報導說巴黎有許多地區治安不佳,外人千萬不要進入,許多No go地區對住巴黎的人來說算是誇張言過其實,但對外地人也不失為一個參考的訊息,因為這些地方傳有惡評自也不會空穴來風,如果只是想在巴黎悠哉地待個幾天,建議這些地區不去也不會可惜,除非您真的天生反骨具冒險精神,想多了解ㄧ下不同異國文化,覺得沒看過「真實的巴黎」不爽不開心,否則行程還是精選一點就好,畢竟懂得都會求生規則趨吉避凶者到底還是地頭蛇啊!(網路上打Paris No go zones幾個關鍵字就會出現地圖)
4.ATM都會劫掠傳說
古有明訓,光天化日下財不露白,在巴黎想使用提款機提領現金請找機器設在銀行行庫內部,或是外頭設有自動門隔離的,最好別在街邊ATM提款避免引起歹徒覬覦,尤其是百貨公司林立、銀行很多的巴黎歌劇院周邊更是見錢手癢劫匪出沒高風險區。
5.蒙馬特不幸運金環
在電影愛蜜莉異想世界的場景,巴黎北方蒙馬特聖心堂山腳下遇到路邊黑人(對不起,因為從事這行的絕大多數都是小黑小阿)主動用中文跟您問安,千萬別以為幸運要從天而降了,因為隨之很煩的綁幸運繩活動多會讓你玩興大損。(ㄧ條外面賣2歐元小繩,他們幫您綁上去後開價20~80歐不等,除非您有心幫助他們,還不懼怕後來討價還價的糾纏,能閃過就閃吧?!)
6.RER B地鐵,古墓派的冷靜-
記得金庸神鵰俠侶裡面清冷卓絕的小龍女嗎?Voila!在巴黎地鐵就需要保持這樣的姿態,尤其在市區往返戴高樂機場的地鐵RER B線裡,就得堅持祖師婆婆傳下來的少欲、冷傲、少管閒事的古墓派精神,除了別搭沿途郊區ㄧ站ㄧ站停的車班,盡量選直達車外,看到有人下車在你面前不小心掉了一地零錢,也要不動聲色冷眼旁觀,因為當您動念好心幫忙撿拾時,分神疏於照顧的愛包也已經跟您緣盡情了讓歹徒同黨從旁幹走,此時再狂念玉女心經也無濟於事了...。
7.包包背前面、拉鍊拉到底,就算身在羅浮宮、鐵塔上也要看好自己的家當
如果您是ㄧ個大而化之,常常丟東丟西的人,手頭又不怎麼渥闊的話,那麼走在美麗國際化的巴黎,最好能把錢財收好,因為這裡的小偷也是一等一世界級的頂尖高手,如在觀光景點遇到有人希望您幫他們拍照時 ,日行一善之餘也要小心自己的包包可別離開勢力範圍,否則當您按下快門時 ,親愛的包包也跟著別人跟您說bye bye了。
8.Sorry,No English!
「Excuse me!Do you speak english?Where r u come from ?」清晨八點半的香榭麗舍大道竟然就有人來搭訕?哇~浪漫的巴黎也太神奇了!所謂早起的鳥兒有蟲吃,這時拿著木板紙筆要你簽名練英文會話、要點零用花的吉普賽少男、少女業已經開始上班。
可憐不經世事的年輕觀光客常常等到簽名完後,才知道這原來不僅是精神上的支持而已,這些人會開始開口要錢,不給的話ㄧ個ㄧ個原本無辜可憐的臉馬上轉為兇神惡靈樣,任憑您怎樣罵他們也沒用 ,因為打從娘胎出生 ,他們就認為偷竊即是一個謀生的技能, 如果不小心失風被逮只是運氣不佳 ,根本無所謂羞恥的感覺, 您覺得他們真得好可憐心存善念就給吧?不過千萬千萬要非常當心他們常趁機偷竊、甚至守望相助群攻搶劫,真正的巴黎人遇到他們都是飄過去而已哪~!
9.路不拾遺、見金不昧
在巴黎路上如果有人在你面前彎腰撿起ㄧ閃一閃亮驚驚的金戒指,或是一群東張西望的人聚眾玩三個杯子猜骰子在哪~賭錢的遊戲...就快快甩頭絕塵而去吧!
OS:敗在用鄉土劇手法騙你錢的人手上也很可恥。
10.甩開觀光客的嘴臉,入境隨俗,努力學著當個巴黎人
手拿著地圖四處張望、翻著旅遊書、單眼相機、ㄧ雙雙震驚於巴黎建築美的眼睛.....,這完全是花都歹徒最愛下手的遊客外型...嗯.....人生地不熟的,最後這點要即時改變真的很難~,那就請大家遊覽時多多注意一點,巴黎其實沒有那麼恐怖(真的,志玲微笑),只要懂得這十招,分享這篇給親朋好友們,包準您會玩得順順利利安安心心快快樂樂的~,祝大家旅途愉快:)
立路電梯夾死人 在 組件17年沒換!電梯夾死醫維修員遭訴|三立新聞台 - YouTube 的推薦與評價
![影片讀取中](/images/youtube.png)
殺人 電梯 害死醫生,維修員遭起訴!去年5月宜蘭榮民醫院醫生鄒文豪在宜蘭大學駐診,搭 電梯 的時候遇到機件故障,被 電梯夾死 。經過檢方調查,沈姓 電梯 ... ... <看更多>
立路電梯夾死人 在 立路電梯ptt2022-在Mobile01/PTT/Yahoo上的房地產討論內容 ... 的推薦與評價
立路電梯ptt2022-在Mobile01/PTT/Yahoo上的房地產討論內容懶人包,找立路電梯夾死人,小金井電梯ptt,立路電梯評價在YouTube影片與社群(Facebook/IG)熱門討論內容就來 ... ... <看更多>
立路電梯夾死人 在 [問卦] 有沒有電梯其實是很恐怖的存在的八卦? - 看板Gossiping 的推薦與評價
※ 引述《cislomon (囧諭)》之銘言:
: 現代人口密度不斷增加
: 高樓大廈也越蓋越多
: 因此電梯也成了最主要的垂直運輸工具
: 幾乎是每天生活的一部分
: 可怕的是
: 不知道為啥大家似乎都不會怕搭電梯...
: 每次小魯妹弟在搭電梯時
: 腦中都會浮現在這黑暗狹長的空間中
: 一不小心就會墜落下去
: 很不踏實與恐怖的情緒都會席捲而來
: 尤其又是
: 經過特定樓層都會莫名其妙的開門
: 看著空盪盪的門外
: 特別恐怖QQ
: 有沒有電梯其實是很恐怖的存在的八卦?
敝魯為電梯從業人員 應該能多少解答您的疑惑
現代電梯設計其實十分安全
電梯安全設計可是設想了種種屁孩、三寶或是智障行為
比起其他的交通方式
電梯出人命的比例根本比走路還低
只要電梯每個月有確實保養
會發生意外的機率是零
一般人會害怕的電梯意外類型為鋼索斷裂
但鬼島電梯史上只有一次是因為鋼索斷裂造成摔傷意外
私裝電梯+沒在保養+鋼索鏽光+房東房仲一伙人硬要搭+超載 去goole就知道哪一件
(捲揚式or貨梯不算的話)
根本找死
鋼索大概長這樣 這是從最上方看的照片
正常鋼索就會像圖中這樣絲絲分明、無扭結或斷絲
一般電梯會使用3~6條鋼索來懸掛,視電梯大小及限重而定
鋼索最常見的規格是直徑12mm 破斷力為5960kgw
設計原則是安全系數要在10以上
也就是一般最常見的 8人550kg 電梯,其設耐重必須超過5500kg
而 8人550kg 一般都至少有3條鋼索
3條鋼索合計破斷力都破萬惹,所以電梯在載重方面是抓很寬的
那為什麼要設定超過550kg就停在那該該叫?
敝魯有言 電梯安全設計可是設想了種種屁孩、三寶或是智障行為
萬一有人突然發瘋拼命往電梯裡擺鐵塊,電梯還是能保障他的生命安全
故電梯正常使用情況下鋼索不會是需要擔心的地方,請各位鄉民放心
比較須要注意的地方反而是煞車
上個月的桃園平鎮事件、前年10月高雄母子雙亡事件、youtube上能看到的電梯意外影片
全部都是因為煞車故障所導致
在這邊簡單的介紹一下電梯煞車的運作方式
電梯的煞車與汽車的手煞車十分類似 停拉動放
圖中的1為電磁剎車器之煞車衝桿 2為馬達來令片
電梯在靜止不動時,1為不通電的夾緊狀態,緊緊夾住2
當電梯開始動作時,1通電將電磁剎車器之煞車衝桿吸開,讓2能自由轉動帶動鋼索
注意
電梯在靜止或是停電時
煞車是死命地夾緊的 所以停電時被鎖在電梯裡是很安全的 兩個人能 恩自己去想
大多數的電梯意外發生原因
是電梯在運作時 1吸不開、磨擦到2
時間一久 2上面的煞車片都被磨個精光
電梯在靜止時自然失去煞車功能
一到臨界點 這時只要電梯剛剛停靠到樓層 門一打開
就會在門開啟的情況上衝 (因配重側比空車車廂還重)
以下影片就是一個很標準的例子 慎入 慎入 慎入
https://www.youtube.com/watch?v=FYKZTaiptPA
所以在檢查煞車功能是否正常是保養項目中最重要的一環
要磨到出意外至少n個月保養人員連去瞄一下煞車都沒瞄
老話一句
只要電梯每個月有確實保養
會發生意外的機率是零
好像沒什麼八卦 補個不算卦的卦好惹
柯南有一集 人死在車廂上面 車廂重量超重該該叫被柯南察覺
這根本毫洨
車廂測乘客總重量的裝置是在車廂裡地板下,車廂上擺屍體是量不到的
下次有空再來補有關電梯的大小事
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.238.124
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1422553777.A.D89.html
電梯到樓不平的原因大部分是電梯電流後端供應不穩,
以前的電梯用邏輯電路模擬出電流增加和遞減的曲線,
設備一老舊曲線就開始歪,
電流忽大忽小、馬達減速不確實,
自然難準確到達定位,
現在都用多功能變頻器了,直接用電腦下控制,穩很多。
電梯100年來構造都沒什麼突破性演變耶
一樣都一個車廂、鋼索繞過馬達主輪、連到配重塊
安全裝置倒是越來越巧,都是用人命換來的
法規有規定要10以上
不過一定都會遠超過這個值啦
有種貨梯叫捲揚式貨梯
構造有點像鐵捲門 一個馬達在上面拉拉拉
有的就真的只有一條鋼索
就差不多是10
要我走進去我都怕
電梯有些零組件是不用換的
像是車廂、軌道
有些則有壽命
控制電腦可以撐10~20年
再老就常常當機
你想想你的電腦有多老呢?^^
鋼索看耗損情況
法規明文規定殘值為新品的93%就要換
以12mm為例 12x0.93=11.16mm 以下該換
用電子游標尺量
還有很多細小零件壽命1~3年的
一般師傅在保養時就會更換了
我相信你不是在說笑話
因為這我遇過XDDDDDD
負責的工地是桃園某陵高中育X樓客梯
之前不知道怎麼搞的
可能有工人搬重物吧
把隱藏在下方的體重計敲歪了
變成只要有一個人站進去中間第二塊地磚
電梯就該該叫
所有某陵高中的小朋友反應也很好
進電梯就墊腳電尖圍成ㄇ字型避開中間那塊磚
那景色印象相當深刻
稍微把體重計調整就好了
桃園區友達?
歐,這我不能說,請私信。
電梯門打開看到的不是水泥牆就能出去,還是建議把門按關換其他樓出
用東西擋住門or關電
然後快把保養廠call來!
ok,這也很重要。
101那支是崇友公司特製的超級高速電梯,造價1億是一般電梯的100倍
前世界第一、目前被杜拜幹掉
他的結構和機械原理超過敝魯大腦接受範圍 不接受!太過份了!
行進間抖動看頻率
如果是頻率相當固定,約1秒1次
那就是最上方掛鋼索的主輪有點橢圓了
所以轉一圈就會上下抖一下
解法:換主輪
換主輪是件麻煩差事
要先把車廂吊起、鋼索全放掉、拔舊輪裝新輪
要命
如果是頻率不固定,
那就是鋼索對於主輪不平均吃溝造成的
舉個例
看最左邊的鋼索是不是高出許多?
主輪在轉、三條鋼索不一樣的旋轉半徑
就會造成抖動,
一般成因是建商剛裝新機時就沒調整好鋼索平均張力
左鬆中右緊,時間一長就磨成這樣了
解法仍是換主輪
以上無關安全,要不要換無所謂,
只是乘坐起來相當不爽
那是手拉門式貨梯吧 安全裝置比較少 台灣倉儲很多用這種 不建議載人
6點要起床上班QQ 明天下班繼續解惑
※ 編輯: PhySeraph (1.162.238.124), 01/30/2015 03:44:24
... <看更多>