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捷運小南門站出口雙向手扶梯 爭取成功 💪
去年3月我和 #建國里 #許瀞尹里長 一同會勘愛國西路延平南路口的交通號誌，現場有居民反應一旁的捷運小南門站1號和3號出口都只有單向手扶梯，詢問能否設雙向手扶梯，不然長輩或是推嬰兒車的家長通行很吃力。
經過我們爭取經費，請捷運工程局評估設置雙向手扶梯可行性，在今年3月15日 #小南門捷運站3號出口完工開放。
目前小南門捷運站1號出口封閉，開始進行施工作業。我也請捷運工程局將施工中的捷運站出口周邊設置共 #8處告示指引牌 和 #施工公告，希望降低民眾繞路的不便。
小南門捷運站1號出口預定在明年2月重新啟用，希望雙向手扶梯可以讓民眾朋友在行動上減輕負擔、更加便利！
#吳沛憶我陪你
#台北市政府 #小南門站 #捷運
吳沛憶
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☎️ 吳沛憶團隊服務專線：(02)23026328
（來電請於週一至週五 09:00~18:00）
線上服務表單 👉️ https://reurl.cc/9rWaKV
加入沛憶 Line 👉️ https://lin.ee/prfUbHC
5/31 新北最新疫情👣 #板橋
今日全國本土確診人數新增274例，新北市126例
全國確診死亡15例，累積共124例
#土城延吉市場 #瑞億市場 6/1起強化管制⚠️
▪️每日上午9時至11時，於重要出入口執行車輛管制，嚴禁汽機車進入
▪️延吉市場管制點
延吉街與永豐路路口
延吉街與峯廷街路口
▪️瑞億市場管制點
廣明街63巷2弄20號前
廣明街41巷1弄17號前
#新北板橋大型疫苗接種站 6/3啟用
📍板橋區環河西路四段與華江七路口
▪️採線上預約（可日夜進行）
▪️面積大（1,200坪可停汽機車）
▪️人數多（快篩最高3,600人次/日）
▪️速度快（共18個工作窗口）
▪️多用途（疫苗站、篩檢站）
#5航空站設立篩檢站
#台北松山 #台中 #嘉義 #台南 #高雄小港
#新北轄內公園暫停開放
公園公共設施，包含 #遊具、#體健設施 與 #涼亭，持續封閉至6/14，僅留通道供通行。
2021年清明節連假為4月2日（週五）至4月5日（週一）共4天。
＃交通離峰時段建議：
＊＊＊假期前2天 ＊＊＊
要走西部國道南下，可考慮下午13點後出發
要走國道5號南向者，可考慮下午17點後出發
＊＊＊假期後2天＊＊＊
要北上使用西部國道的，可考慮中午12點前出發
要走國5北向者，可考慮上午10點前出發
＃連假國道疏運：
一、收費措施：
單一費率：即打75折，無每日20公里優惠里程。
暫停收費：
4月2日～4日，每日0至5時，國道全線暫停收費。
4月5日，0至10時，國道全線暫停收費。
二、入口高乘載管制：
（一） 4月2日6～12時，實施國1內湖至頭份(含高架堤頂、環北及機場系統)及國3木柵至香山等路段之各交流道南向入口匝道高乘載管制。
（二） 4月2日至3日，每日6～12時，實施國5南港系統交流道之南向入口匝道高乘載管制。
（三） 4月4日至5日，每日14～21時，實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道高乘載管制。另國5北向高乘載結束時間將視交通狀況機動調整。
三、入口匝道封閉：
（一）4月2日及3日，每日0～12時，封閉國5石碇及坪林南向入口，石碇南向入口封閉期間改為大客車專用入口；0～24時，封閉國1平鎮系統及埔鹽系統南向入口。
（二） 4月4日及5日，每日7～19時，封閉國1虎尾北向入口及國3名間雙向入口；0～24時，封閉國1埔鹽系統及國3西濱北向入口。
四、開放路肩：
現有開放路肩措施照常實施外，連假期間每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。
五、入口匝道儀控：
(一) 視高速公路主線交通狀況，採取嚴格之入口匝道儀控管制。
(二) 視車流狀況針對重點路段實施精進式匝道儀控。
六、國5機動實施大客車通行路肩及主線儀控：
視國5北向交通狀況機動開放宜蘭至頭城北向路段路肩供大客車通行並啟動主線儀控。
＃台中第二選區周邊：
入口匝道儀控：4月2日～4月5日，台中市國道1號北上各入口、南下后里至豐原；國道3號快官至霧峰南下，實施精進匝道儀控，並視高速公路主線交通狀況，採取嚴格入口匝道儀控管制。.
此外，＃台中第二選區清明連假較容易壅塞路段，建議提早出門：
一、烏日高鐵站周邊
二、國道3號霧峰交流道銜接霧峰區中正路、中投交流道匝道出口銜接中投西路周邊。
三、台74線沿線路段，與其匝道出、入口周邊。
四、墓園、納骨塔周邊。
＃以防萬一，出門前先下載「 ＃高速公路1968 」App或撥打 ＃1968客服專線，掌握即時路況。
祝福大家連假順暢平安。
中博高架橋．再見！
感謝市民朋友體諒，一起以9天換高雄百年發展。
昨天是元宵節，24:00是 #中博高架橋 和市民朋友說再見的時刻。
我到工程現場贈送湯圓給第一線工作同仁，感謝他們犧牲與家人團聚的時光，為高雄的百年發展共同努力。
工程期程從兩個月縮短到九天，挑戰高難度的工程施工，也要再次感謝所有市民朋友的體諒與包容，以及民代、議會及在地里長的支持，讓我們能夠用9天換來高雄百年發展。
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高雄經過多年努力，現在整個城市風貌已經往前邁進一大步，中博高架橋拆除工程是鐵路地下化的最後一哩路。
鐵路地下化後，將增加八個中央公園的綠地面積，整個綠地串成一條項鍊，而 #高雄車站 是項鍊中間那塊最亮麗的鑽石。從天際線到整個城市南北的縫合，其中包括綠地、多功能公共服務空間以及高雄車站的再造，絕對是新的典範。
以倫敦的歐洲之星車站為例，從原來的滑鐵盧車站，移到聖潘克拉斯車站，車站可說是一個城市重要的門戶。原本是一個舊火車站的聖潘克拉斯車站，地面下是高速鐵路歐洲之星、地面上則改造為五星級飯店，車站大廳則具交誼廳或是舞廳的功能，整體可感受到商業交流與城市功能的活絡。
從歐洲之星車站的故事，就能想像未來更多功能的高雄車站，將比滑鐵盧車站、聖潘克拉斯車站更加精彩，而此刻正在發生。
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帝冠式建築風格的原高雄車站也將移回正中央，我也拜託我們市府同仁，車站前面的那隻鯉魚，記得要找回來。除了保存歷史傳統，也朝向永續多功能發展，未來高雄新車站園區將會有現代化公共服務，包括交通、住宿、旅遊等服務將以最新高科技的方式，讓高雄車站成為高雄的新地標與城市迎賓大廳，樹立一個新的里程碑，也讓市民的生活更加便捷美麗。
曾經為我們鐵路地下化跟城市發展所努力的市民朋友，你們無怨無悔的付出跟犧牲，我要再一次表達最誠摯的謝意。
再會！中博。
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預計2月27日(六)0:00⛔️中博高架橋封閉
⏩⏩3月8日(一)6:00✅站西路開通
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⚠️施工期間 南北往來車輛請提早改道：
🈯️西側請改道 翠華路－中華路
🈯️東側請改道 民族路－光華路
「中博高架橋施工交通指南頁」：
https://www.tbkc.gov.tw/Service/TrafficPlan/NakaBridge
