今年起竹東鎮會開始大規模建制路邊的停車格，我們先把權責釐清楚，然後一步步推動。
首先，繪製停車格的工作是由鎮公所委由工程顧問公司處理。目前我已經在北興路竹林橋下見到停車格的建制！算是有個開始。未來在竹東都市計劃區內會有八條路線，共598格小客車停車格、大客車計19個停車位。部分區域，我的判斷還需有路燈建制。
待停車格繪製完成，同時就是縣府交旅處要完成管理資訊系統。最後，包含縣府、公所會考慮究竟是否要進行收費的工作。使用者付費是一個基本的原則，我們看到許多巿鎮都已經在推動這個工作。是一個建立法律秩序的過程！
因此，我們會開始進入成為現代城鎮的陣痛期。但收費之後，我們希望竹東開始有眾多的大眾交通工具供鎮民使用！
今年起竹東鎮會開始大規模建制路邊的停車格，我們先把權責釐清楚，然後一步步推動。
首先，繪製停車格的工作是由鎮公所委由工程顧問公司處理。目前我已經在北興路竹林橋下見到停車格的建制！算是有個開始。未來在竹東都市計劃區內會有八條路線，共598格小客車停車格、大客車計19個停車位。部分區域，我的判斷還需有路燈建制。
待停車格繪製完成，同時就是縣府交旅處要完成管理資訊系統。最後，包含縣府、公所會考慮究竟是否要進行收費的工作。使用者付費是一個基本的原則，我們看到許多巿鎮都已經在推動這個工作。是一個建立法律秩序的過程！
因此，我們會開始進入成為現代城鎮的陣痛期。但收費之後，我們希望竹東開始有眾多的大眾交通工具供鎮民使用！
